a hideg téli reggel az egyik legrosszabb idő, amikor problémái vannak az autó elindításával. Sajnos ugyanazok a hideg reggelek is azok az idők, amikor valószínűleg problémái vannak. Ha él egy hideg területen, mint például Baltimore, Salt Lake City, vagy Pittsburgh, itt van néhány tipp, hogy segítsen kap az autó megy egy hideg nap -, és segít elkerülni autó baj az első helyen.,

annak érdekében, hogy tudjuk, mit kell tenni a hideg időjárás indítási problémáinak megelőzése érdekében, hasznos megérteni, hogy a hideg időjárás miért megnehezíti az autók indítását. Négy oka van, ezek közül három közös a legtöbb autóban, a negyedik pedig a régebbi modelleket érinti:

1. ok: az akkumulátorok utálják a hideget

hideg időjárás, az autóelemek egyszerűen nem keverednek jól. Minden kémiai akkumulátor, beleértve az autóban lévőt is, kevesebb áramot termel (alapvetően elektromos energiát), ha hideg van — néha sokkal kevesebb.,

2. Ok: a motorolaj sem nagyon szereti a hideget

hideg időben a motorolaj vastagabb lesz, és nem is áramlik, így a motor alkatrészeinek mozgatása nehezebb. Ez azt jelenti, hogy az akkumulátornak, amelyet a hideg gyengített, valójában többet kell tennie ahhoz, hogy a motor mozogjon, így elindulhat.

3. ok: a hideg időjárás üzemanyag-problémákat okozhat

ha van víz az üzemanyagvezetékekben (nem szabad, de ez megtörténik), a nulla alatti hőmérséklet a víz fagyását okozhatja, blokkolja az üzemanyag áramlását., Ez a leggyakoribb az üzemanyagvezetékekben, amelyek vékonyak és könnyen elzáródnak a jégtől. A fagyasztott üzemanyagvezetékekkel rendelkező autó könnyen megfordulhat, de önmagában nem fog futni.

A Dízelhajtók tudomásul veszik: a dízelüzemanyag hideg időben” gélesedhet”, ami azt jelenti, hogy lassabban áramlik a hideg miatt, így nehezebb leszállítani a motort indításkor.

4. ok: az idősebb autóknak karburátorproblémái lehetnek

Az 1980-as évek közepe előtt épített autók általában karburátorokat használtak kis mennyiségű üzemanyag keverésére a motor levegőjével., A porlasztók nagyon finom eszközök, amelyek gyakran nem működnek jól a hidegben, különösen azért, mert a fúvókáknak nevezett apró fúvókák eltömődnek jéggel, vagy mert az üzemanyag nem párolog el jól. Ez a probléma nem érinti azokat az autókat, amelyeknek nincs karburátora, tehát ha a tiéd az elmúlt 20 évben épült, akkor nem kell aggódnia. A régebbi vagy klasszikus autók vezetőinek azonban szem előtt kell tartaniuk, hogy a hideg időjárás karburátor problémákat okozhat.,

1.módszer 4: megelőzése hideg időjárás kiindulási problémák

a legjobb módja annak, hogy kezelni a hideg időjárás kiindulási problémák, hogy nem őket az első helyen, így itt van néhány módja, hogy megakadályozzák őket:

1. lépés: Tartsa az autó meleg

Ha az elemek és a motorolaj nem tetszik a hideg, akkor tartsa őket meleg a legegyszerűbb, ha nem mindig a legpraktikusabb, megközelítés. Néhány lehetséges megoldás: parkoljon egy garázsban., A fűtött garázs természetesen nagyszerű, de még egy fűtetlen garázs is segít abban, hogy autója melegebb maradjon, mintha kint parkolt volna.

ha nincs garázs, a parkolás valami nagy alatt vagy közelében valóban segíthet. Parkoljon egy parkoló vagy fa alatt vagy egy épület mellett. Ennek oka a fűtés és a hűtés fizikája, és egy éjszaka parkoló autó nyitott parkolóban vagy egy nagy fa alatt több fokkal melegebb lehet másnap reggel, mint a szabadban parkolók.

használjon akkumulátoros fűtőtestet vagy motorblokk-fűtőtestet., Nagyon hideg éghajlaton gyakori, néha szükséges, hogy a jármű motorblokkját egy éjszakán át melegen tartsa. Ez egy motorblokk-fűtőberendezéssel történik, amely a meleg hőmérséklet fenntartása érdekében dugja be az elektromos aljzatba, segítve az olaj és más folyadékok könnyebb áramlását (ez különösen fontos a dízelek esetében). Ha ez a lehetőség nem áll rendelkezésre, kipróbálhat egy plug-in Elektromos fűtőtestet az akkumulátorhoz.

2.lépés: használja a megfelelő olajat

ellenőrizze a használati útmutatót, hogy milyen típusú olajat használjon hideg körülmények között., A Modern szintetikus olajok nagyon jól áramlanak a hidegben, amíg a megfelelőt használják. Akkor kell használni a több súly olaj, által kijelölt két szám (mint például a 10W-40, ami gyakori). Az első szám, a W-vel, télen van; alacsonyabb azt jelenti, hogy könnyebben áramlik. 5W – sőt 0W-olajok is léteznek, de ellenőrizze a kézikönyvet. Még fontosabb, ha autója hagyományos, nem szintetikus olajat használ.,

3. Lépés: Ne üzemanyag kérdések

Auto alkatrész boltok, benzinkutak eladni száraz gáz a benzines autók üzemanyag-klíma dízel, minden leküzdésére üzemanyag-line hideg, abban az esetben, ha a dízel autók, zselésítő. Fontolja meg egy üveg száraz gáz használatát hébe-hóba, vagy egy kondicionálót minden dízel tartályhoz. Vegye figyelembe azonban, hogy az üzemanyaga ilyen adalékanyagokkal járhat közvetlenül a szivattyúból, ezért ellenőrizze a benzinkútnál, mielőtt bármi mást behelyezne az üzemanyagtartályba.

2. módszer 4: Első lépések

de hogyan lehet ténylegesen elindítani az autót?, A kulcs egyszerű elfordítása, mint a normál, megteheti, de nagyon hideg időben a legjobb, ha egy kicsit óvatosabb.

1.lépés: Kapcsolja ki az összes elektromos tartozékot. Ez azt jelenti, fényszórók, fűtés, defroster stb. Az akkumulátornak mindent meg kell adnia a motor megfordításához, így az összes elektromos tartozék kikapcsolása lehetővé teszi a maximális áramerősséget.

2. lépés: forgassa el a gombot, és hagyja, hogy egy kicsit forgassa. Ha a motor azonnal elkap, nagyszerű., Ha nem, forgassa még néhány másodpercig, de akkor a stop — starter motorok könnyen túlmelegedhetnek, ha több mint tíz másodpercig futnak.

3. lépés: várjon egy-két percet, majd próbálkozzon újra. Lehet, hogy a dolgok kissé meglazultak, tehát ne adja fel az első próbálkozást. De ne próbálja újra azonnal, bármelyik: az akkumulátornak szüksége lehet egy-két percre, mielőtt újra képes lesz teljes energiát szolgáltatni.

4.lépés: ha karburált autója van (azaz egy 20 évnél idősebb), kipróbálhatja az indítófolyadékot., Ez egy aeroszolos dobozban van, amelyet permeteznek a légtisztítóba-mutassa meg nekik, hogyan kell használni az autóalkatrész-áruházban. Nem nagyszerű az indító folyadéktól függni, de csipetnyi módon működhet.

3. 4. módszer: ha a motor lassan forog

Ha a motor hajtókarja, de a normálisnál lassabban hangzik, az akkumulátor felmelegedése lehet A válasz. Sajnos ez általában megköveteli annak eltávolítását, tehát ha nem tudja, hogyan kell ezt megtenni, ugorjon le az ugrás kezdő szakaszára.,

egy másik dolog, hogy ellenőrizze, ha a szerszámok és tudja, hogyan, az akkumulátor Kábelek és bilincsek. A bilincsek vagy repedt kábelek korróziója akadályozhatja a villamos energia áramlását, most pedig mindenre szüksége van. Ha korróziót lát, tisztítsa meg egy drótkefével; a repedt kábeleket ki kell cserélni. Ne feledje, hogy ha még soha nem tette meg ezt, akkor a legjobb, ha szakképzett szerelőre hagyja.,

Módszer, 4, 4: Ha kell, egy ugrás a start

Szükséges Anyagok

  • egy Másik autó, ami jól fut
  • egy Másik sofőr
  • Szem védelme
  • Állítsa be az akkumulátor kábel

Ha a motor nem adja át egyáltalán, vagy kiderül, hogy gyengén pedig már mindent megpróbáltam, meg kell bikázni. Itt van, hogyan kell biztonságosan csinálni:

1. lépés: viseljen szemvédelmet. Az akkumulátor savas balesetei ritkák, de amikor megtörténnek, súlyosak lehetnek.

2. lépés: jó kábelek beszerzése. Szerezzen be egy jó (nem kopott vagy repedt) akkumulátorkábelt.

3. lépés: Park close., Helyezze a” donor ” járművet (amelyik normálisan indul és fut) elég közel ahhoz, hogy minden kábel elérje.

4. lépés: Indítsa el a donor járművet. Indítsd el a donor járművet, és folytasd az egész folyamatot.

5.lépés: óvatosan csatlakoztassa a kábeleket

  • a pozitív (piros) az autóban, amely nem indul el. Csatlakoztassa közvetlenül az akkumulátor pozitív csatlakozójához vagy a bilincs csupasz féméhez.

  • ezután tegye a pozitívot a donor autóra, ismét a terminálra vagy a bilincsre.,

  • a talaj vagy negatív (általában a fekete huzal, bár néha fehér) a donorkocsin, mint fent.

  • végül csatlakoztassa a földvezetéket a halott autóhoz — de ne az akkumulátor csatlakozójához! Ehelyett rögzítse ezt csupasz fémre a motorblokkon,vagy egy csupasz csavarral. Ez megakadályozza az akkumulátor felrobbanását, ami akkor lehetséges, ha az áramkör nincs földelve.

6.lépés: Ellenőrizze a kapcsolatot., Szálljon be a” halott ” autóba, ellenőrizze az elektromos csatlakozást úgy, hogy a kulcsot “be” – re fordítja (nem “start”). A műszerfal világításának világítania kell. Ha nem, mozgassa a bilincseket egy kicsit, hogy jobb kapcsolatot érjen el; bekapcsolhatja a fényszórókat, hogy megnézze, hogyan működik ezzel, miközben a motorháztető alatt dolgozik (a fényes fények azt jelentik, hogy a kapcsolat rendben van).

7. lépés: futtassa a donor autót. Futtassa a donor autót néhány percig, a motor körülbelül 2000 fordulat / perc sebességgel fut, anélkül, hogy bármi mást csinálna. Lehet, hogy a motort alapjáraton kell fordulatszámra állítani, hogy ezt elérje.

8. lépés: Indítsa el a halott autót., Most, amikor a donor autó még mindig 2000 fordulat / perc sebességgel fut (ehhez szüksége van egy második személyre), indítsa el a halott autót.

9. lépés: hagyja bekapcsolva a halott autót. Ha a halott autó zökkenőmentesen működik, hagyja bekapcsolva, miközben leválasztja a kábeleket a fent felsorolt sorrend hátoldalán.

10. lépés: hagyja bekapcsolva az autót legalább 20 percig: ez fontos: az akkumulátor még nincs feltöltve! Ügyeljen arra, hogy az autót legalább 20 percig, vagy 5 mérföldes vezetéssel futtassa (több jobb), mielőtt kikapcsolja, vagy ismét ugyanaz a probléma merül fel.,

figyelmeztetés: fontos megérteni, hogy a hideg nem csak ideiglenesen letiltja az elemeket, hanem véglegesen is károsíthatja őket, tehát ha ugrásra volt szüksége, ha az akkumulátor állapotát a lehető leghamarabb ellenőrizni kell.

sok szerencsét odakint — és Vezess óvatosan a hóban!