The A-10 is a high-survivability and versatile aircraft.

The first flight of the A-10 was in May 1972.,
A-10 썬더볼트 구동에 의해 두 개의 일반적인 전기 TF34-GE-100 터보팬엔진. 신용:영어 위키 백과에서 Steelerdon.

A-10 썬더볼트도 알려져 있으로 멧돼지는’비행 총’과 Tankbuster., 항공기는 광범위하게 사용되었정의 지원에 나토 작업에 응답하는 선택의 위기에,지금까지 아프가니스탄에서 작동 온라.

A-10 은 생존 성이 높고 다양한 항공기로’집에 가져 오기’효과로 조종사에게 인기가 있습니다.

항공기의 임무는 탱크,장갑차 및 설치물에 대한 지상 공격과 지상군의 근접 항공 지원입니다.

A-10 은 짧은 이륙 및 착륙 능력으로 전방 공군 기지에서 작동하기에 적합합니다., 항공기는 장거리(800 마일),높은 지구력을 가지고 있으며 전투 지역에서 어슬렁 거릴 수 있습니다.

기동성이 낮은 속도와 낮은 고도(1,000ft)는 정확하고 효과적인 대상과 무기를 통해 전달하는 모든 종류의 지형이다.

A-10Thunderbolt development

“A-10Thunderbolt 는 흑 멧돼지라고도합니다.”

a-10 의 첫 비행은 1972 년 5 월에 있었고 총 713 대의 항공기가 생산되었습니다. A-10 항공기의 생산은 1984 년에 끝났습니다., 원래 페어차일드에서 제조,1987 년부터는 주요 계약자에 대한-10 되었습 Northrop Grumman,수행을 지원하고 구조 업그레이드 프로그램에서는 통합 시스템 및 항공구조물 부문에서 베스,뉴욕에서 세인트 어거스틴 플로리다.

2007 년 6 월 보잉은 a-10 윙 교체 프로그램에 대해 2 억 달러 계약을 체결했습니다. 보잉은 2018 년까지 242 개의 교체 용 날개 세트를 공급할 예정이다.

2009 년 9 월 미 공군은$4 상당의 두 계약을 수여했습니다.,3 개월에서 18 개월 동안 365A-10Thunderbolt II 항공기 함대를 현대화하기위한 보잉 2m. 이 계약은 총$1.6bn A-10Thunderbolt life-cycle program support(TLPS)계약의 일부로 수여되었습니다.

Boeing 은 8 월 2019 에서 A-10Thunderbolt II 항공기에 유지 작업을 제공하기 위해 미 공군으로부터$999m 계약을 받았습니다. 11 년 계약에는 112 개의 새로운 a-10 윙 어셈블리와 15 개의 윙 키트 생산을 관리하는 것이 포함됩니다.,

두 개의 계약을 포함-10 항공기 구조적 무결성 프로그램(ASIP)는 제공하는 것을 포함한 엔지니어링 서비스 항공기 및 업그레이드된 데이터 전송 장치(UDTU)을 포함하는 무역을 공부 분석 및 운영평가/개념의 증명입니다. 두 계약 모두 항공 전자 공학 아키텍처로 항공기를 업그레이드하여 메모리 및 데이터 기능을 향상시키는 것을 목표로합니다.,

A-10C–정밀 참여 업그레이드 프로그램

정밀도 참여 업그레이드 프로그램-10 포함한 향상된 정밀도 대상이 참여 기능을 할 수 있도록 배치의 정밀도를 무기 같은 JDAM(관 군수품)그리고 바람이 수정된 군수기(WCMD),뿐만 아니라용의 확장 항공기의 수명을 2028.,

개선 사항은 다음과 같습니다:손에 스로틀이고 스틱을 제어,두 개의 새로운 레이 시온 기술 서비스 5in×5in 다기능 조종실 전시,상황 인식 datalinks(SADL),디지털 방식으로 저장,관리 시스템 통합 항공편제가 있어서 컴퓨터(IFFCC)BAE 시스템에서 플랫폼 솔루션을 위한 자동화 지속적으로 계산 무기를 제공,스나이퍼 XR 또는 Litening 타겟팅을 포드에 대한 정밀 유도 무기 및 헬멧 관측 시스템입니다.

“2009 년까지 최대 125 대의 a-10 항공기가 업그레이드 될 예정입니다.,”

록히드 마틴 시스템 통합-Owego 는 프로그램의 주요 계약자입니다. 업그레이드 된 A-10c 의 첫 비행은 2005 년 1 월에있었습니다. 2005 년 3 월 72 대의 저금리 초기 생산 계약(LRIP)이 수여되었습니다. 첫 번째는 2006 년 8 월 볼티모어 항공 방위군에 전달되었습니다.

2006 년 8 월에 107 대의 전율 생산 계약이 체결되었습니다. A-10c 는 2007 년 8 월에 초기 운영 능력을 달성했습니다. 100A-10s 는 2008 년 1 월까지 업그레이드되었습니다. A10c 는 2007 년 9 월 이라크에서 운영 배치를 시작했습니다., 356a-10 항공기가 계약에서 업그레이드되었습니다.

2004 년 2 월,록히드 마틴(Lockheed Martin)은 Pe 프로그램의 일환으로 A-10 에 스나이퍼 XR 타겟팅 포드 통합 계약을 체결했습니다. Sniper XR 에는 중파 FLIR(전향 적 적외선),듀얼 모드 레이저,CCD-TV,레이저 스폿 트래커 및 IR 마커가 포함됩니다.

A-10 썬더볼트 조종실

단일 시트 조종에 의해 보호됩 모든 라운드의 갑옷,티타늄’욕조’구조를 보호하는 파일럿은 3.8cm 두께입니다. 조종석에는 큰 방탄 버블 캐노피가있어 좋은 만능 시야를 제공합니다.,

석을 갖추고 헤드업 디스플레이에 사용되는 대상과 무기를 목표로,있-빠르고 안전한 무선 통신 시스템,관성 항법 및 전술적 탐색기(TACAN)시스템으로 통합되어 있습니다.

“단일 좌석 조종석은 티타늄’욕조’구조로 만능 갑옷으로 보호됩니다.”

록히드마틴이 시작 납품의 21USAF-10 항공기에 포함된 글로벌 포지셔닝 시스템/관성 항법 시스템(EGI),는 정확하게 지적의 정확한 위치를 원하시는지 알려주시기 바랍니다., 항공기에는 BAE Systems 지형 프로파일 매칭 시스템(TERPROM)도 장착해야합니다.

조종사는 야간 투시경 고글과 Maverick AGM-65 의 적외선 이미징 디스플레이를 갖추고 있습니다.

무기

항공기에는 7,260kg 의 외부 적재 능력을 제공하는 11 개의 상점 철탑이 있습니다. 세 철탑 아래 기체와 부를 사용하도록 구성할 수 있습 중 하나 센터-라인 철 또는 두 개의 측면 동체 철탑.,

에 대한 무기 지침,항공기에 장착할 수 있는 포장 Penny 레이저 지도자 지원책 pod 에 설치된 우현의 동체 철탑. 각 날개는 4 개의 상점 철탑을 운반합니다:3 개의 선외와 휠 페어링 중 1 개의 선내.

A-10 은 공대면 미사일을 최대 10 개까지 운반 할 수 있습니다. 레이 시온 코디 AGM-65 미사일을 사용하는 다양한 가이던스 시스템 포함하여,적외선 화상 진찰 지침과 핵탄두를 포함,높은 침투,57kg 원뿔 모양의 요금:total. 범위는 45km 이상입니다., A-10 은 또한 사이드 와인 더 공대공 미사일을 운반 할 수 있습니다.이 미사일은 마하 2 이상의 최대 속도를 가진 모든 측면 단거리 미사일입니다.

A10 할 수 있 배포하의 넓은 범위를 병기:예를 들어,LDGP mk82 226kg,500lb 일반적인 폭탄,블루 1BLU-27/B Rockeye II 클러스터에 폭탄과 클러스터에 폭탄 단위 CBU-52/71.

northrop Grumman Litening ER(확장 범위)타겟팅 포드가 a-10 에 성공적으로 통합되었습니다. Litening ER 은 640×512 픽셀 열 화상 카메라,CCD TV,레이저 스폿 트래커/거리 측정기,IR 마커 및 레이저 지정자를 특징으로합니다.,

항공기는 항공기의 코에 장착 된 General Dynamics GAU-8/A Avenger30mm 대포로 무장합니다.

“A-10 에는 11 개의 저장 파일론이있어 7,260kg 의 외부 부하 용량을 제공합니다.”

를 사용하여 캐논,A-10 할 수 있도록 주요 전투 탱크의 범위에서 이상 6,500m. 대포 불 수 있습 범위의 탄을 포함한 갑옷 날카로운 소 라운드(API)최대 무게 0.75kg,우라늄 또는 고갈 0.43kg API 라운드 있습니다.

잡지는 1,350 발의 탄약을 담을 수 있습니다. 조종사는 분당 2,100 또는 4,200 발의 발사 속도를 선택할 수 있습니다.,

엔진

이 아닌 재연 터보팬엔진,TF34-GE-100,에 의해 공급 일반적인 전기,각 공급 9,065lb 습니다. 동체에서 높은 엔진의 위치는 조종사가 하나의 엔진 작동 불능으로 항공기를 상당히 쉽게 비행 할 수있게합니다.