The A-10 is a high-survivability and versatile aircraft.

The first flight of the A-10 was in May 1972.,

A-10 Thunderbolt este alimentat de două General Electric TF34-GE-100 turbo fan motoare. Credit: Steelerdon la Wikipedia engleză.

A-10 Thunderbolt este, de asemenea, cunoscut sub numele de Warthog, la ‘zbor pistol’ și Tankbuster., Aeronava a fost utilizată pe scară largă în timpul operațiunii Desert Storm, În sprijinul operațiunilor Nato ca răspuns la criza din Kosovo, în operațiunea Enduring Freedom din Afganistan și în operațiunea Iraqi Freedom.

A-10 este un avion de mare supraviețuire și versatil, popular cu piloții pentru eficacitatea „get home”.misiunea aeronavei este atacul la sol împotriva tancurilor, vehiculelor blindate și instalațiilor și sprijinul aerian apropiat al Forțelor Terestre.A-10 este potrivit pentru operarea de la bazele aeriene înainte, cu capacitate scurtă de decolare și aterizare., Aeronava are o rază lungă de acțiune (800 mile), rezistență ridicată și poate zăbovi în zona de luptă.manevrabilitatea la viteză mică și altitudine joasă (sub 1,000 ft) permite direcționarea precisă și eficientă și livrarea armelor pe toate tipurile de teren.

A-10 Thunderbolt development

„a-10 Thunderbolt este, de asemenea, cunoscut sub numele de Warthog.”

primul zbor al A-10 a fost în mai 1972 și au fost produse în total 713 aeronave. Producția de aeronave A-10 sa încheiat în 1984., Inițial produs de Fairchild, din 1987 prim contractor pentru a-10 a fost Northrop Grumman, care desfășoară asistență și structurale upgrade programelor de Sisteme Integrate și Aerostructuri Divizii la Bethpage, New York și la St. Augustine din Florida.în iunie 2007, Boeing a primit un contract de 2 miliarde de dolari pentru programul de înlocuire a aripilor A-10. Boeing va furniza 242 de seturi de aripi de înlocuire până în 2018.în septembrie 2009, Forțele Aeriene ale SUA au acordat două contracte în valoare de 4 dolari.,2m către Boeing pentru modernizarea flotei sale de 365 de aeronave a-10 Thunderbolt II pentru o perioadă de trei până la 18 luni. Contractul a fost atribuit ca parte a contractului total de $1.6 bn a-10 Thunderbolt life-cycle programme support (TLPS).

Boeing a primit un $999m contract de la US Air Force pentru livrarea sustinerea de muncă pe a-10 Thunderbolt II de aeronave, în August 2019. Contractul pe 11 ani va implica gestionarea producției A 112 noi ansambluri de aripi A-10 și 15 kituri de aripi.,

Cele două contracte inclus Un 10 de Aeronave Integritatea Structurală Program (ASIP), care implică furnizarea de servicii de inginerie pentru aeronave și modernizate de transfer de date de unitate (UDTU), care includ comerțul studiu de analiză și evaluare operațională / dovada de concept. Ambele contracte vizează modernizarea aeronavei cu arhitectură avionică pentru a îmbunătăți capacitatea de memorie și date.,

O-10C – precizie de logodna upgrade program

precizia de logodna upgrade-program-pentru-Un-10 include o precizie îmbunătățită țintă angajament capacități, care va permite desfășurarea de arme de precizie, cum ar fi JDAM (joint direct attack muniții) și de vânt-corectat muniții dozator (WCMD), precum și să permită o extindere a aeronavei durata de viață a 2028.,Îmbunătățirile includ: controlul clapetei de accelerație și al stick-ului, două noi afișaje multifuncționale Raytheon Technical Services 5in×5in, DataLink-uri de conștientizare situațională (SADL), sistem de gestionare a magazinelor digitale, computer integrat de control al zborului și al focului (IFFCC) de la BAE Systems Platform Solutions pentru livrarea automată a armelor computerizate continuu, Sniper XR sau Litening

” până la 125 de aeronave A-10 urmează să fie modernizate până în 2009.,”

Lockheed Martin Systems Integration-Owego este contractorul principal al programului. Primul zbor al modernizate A-10C a fost în ianuarie 2005. În martie 2005 a fost atribuit un contract pentru producția inițială cu rată scăzută (LRIP) de 72 de unități. Primul a fost livrat la Baltimore Air National Guard în August 2006.un contract pentru producția integrală de 107 unități a fost plasat în August 2006. A-10C a atins capacitatea inițială de operare în August 2007. 100 A-10 au fost modernizate până în ianuarie 2008. A10C a început desfășurarea operațională în Irak în septembrie 2007., 356 de aeronave A-10 au fost modernizate în contract.în februarie 2004, Lockheed Martin a primit un contract pentru integrarea Sniper XR vizing pod pe A-10 ca parte a programului PE. Sniper XR include mid-wave FLIR (infraroșu orientat spre viitor), laser Dual mode, CCD-TV, laser spot tracker și marker IR.

A-10 Thunderbolt Cockpit

cockpit-ul cu un singur loc este protejat de o armură integrală, cu o structură de „cadă” din titan pentru a proteja pilotul cu o grosime de până la 3,8 cm. Cabina de pilotaj are un baldachin mare cu bule antiglonț, care oferă o viziune bună pe tot parcursul.,cabina de pilotaj este echipată cu un afișaj head-up, care este utilizat pentru direcționarea și țintirea armelor, un sistem de comunicații radio cu siguranță rapidă, navigație inerțială și un sistem tactic de navigație aeriană (TACAN).

„cockpit-ul cu un singur loc este protejat de o armură integrală, cu o structură de „cadă” din titan.”

Lockheed Martin a început livrarea a 21 de aeronave USAF A-10 cu sistemul de poziționare globală încorporat / sistemul de navigație inerțial (EGI), care indică locația exactă a aeronavei., Aeronavele vor fi, de asemenea, echipate cu sisteme BAE terrain profile matching systems (TERPROM).pilotul este echipat cu ochelari de vedere pe timp de noapte și, de asemenea, afișajul imagistic în infraroșu al Maverick AGM-65.

arme

aeronava are 11 stâlpi de stocare, oferind o capacitate de încărcare externă de 7.260 kg. Există trei piloni sub fuselaj, iar sarcinile pot fi configurate pentru a utiliza pilonul de linie centrală sau cei doi piloni de fuselaj flancați.,

pentru ghidarea armelor, aeronava poate fi echipată cu Pave Penny laser guidance / măsuri electronice de sprijin, pod instalat pe pilonul fuselajului de la tribord. Fiecare aripa poarta patru magazine piloni: trei outboard și unul inboard Carenaj roata.A-10 poate transporta până la zece rachete Maverick aer-suprafață. Racheta Raytheon Maverick AGM-65 folosește o varietate de sisteme de ghidare, inclusiv ghidare în infraroșu imagistică și focoase, inclusiv un focos de încărcare în formă conică de 57 kg. Gama este mai mare de 45 km., A-10 poate transporta, de asemenea, racheta aer-aer Sidewinder, care este o rachetă cu rază scurtă de acțiune, cu viteză maximă peste Mach 2.

A10 este capabilă să desfășoare o gamă largă de muniție: de exemplu, LDGP mk82 226kg, 500lb scop general bombe, BLU-1 și BLU-27/B Si II bombe cu dispersie și cluster bomb unitate CBU-52/71.capsula de direcționare Northrop Grumman Litening ER (extended range) a fost integrată cu succes pe un A-10. Litening ER dispune de un 640×512 pixel imager termic, TV CCD, laser spot tracker / telemetru, marker IR și laser designator.,aeronava este înarmată cu un tun General Dynamics GAU-8 / a Avenger 30mm, montat în nasul aeronavei.

” a-10 are 11 stâlpi de depozitare, oferind o capacitate de încărcare externă de 7,260 kg.folosind tunul, A-10 este capabil să dezactiveze un tanc principal de luptă de la o distanță de peste 6.500 m. tunul poate trage o serie de muniții, inclusiv runde incendiare care străpung armura (API) cu o greutate de până la 0,75 kg sau runde API de 0,43 kg epuizate de uraniu.revista poate deține 1.350 de runde de muniție. Pilotul poate selecta o rată de ardere de 2.100 sau 4.200 de runde pe minut.,

motoare

cele două motoare non-afterburning turbo Ventilator, TF34-GE-100, furnizate de General Electric, fiecare alimentare 9,065 lb tracțiune. Locația motoarelor, ridicată pe fuselaj, permite pilotului să zboare aeronava destul de ușor cu un motor inoperabil.