Wie ein Raucher Rasenmäher Zu Beheben? – Fehlerbehebung bei Motorrauch

1-Weißer / blauer Rauch?

Unter den drei farbigen Rauch kann Ihr Mäher weißen oder blauen Rauch erzeugen-die häufigste. Es wird die meiste Zeit von selbst nach einer Weile vom Laufen weggehen, bis der Rauch herauskommt. Es ist ein Zeichen dafür, dass der Motor Ihres Rasenmähers Öl verbrennt, was der Hauptgrund ist.,

Dies kann aus einem der folgenden Gründe resultieren:

– Kippen Sie Ihren Rasenmäher auf die Seite oder verwenden Sie ihn an einem steilen Hang :

Wenn Sie Ihren Rasenmäher in die falsche Richtung kippen, um einen Blick unter das Deck zu werfen oder die Klingen auszutauschen, kann dies dazu führen, dass das Motoröl in den Zylinder gelangt und anfängt zu brennen.

Möglicherweise haben Sie es auch an einer zu steilen Oberfläche oder einem zu steilen Winkel verwendet. Beide Situationen können in der Flasche auftreten, die sich mit Öl und weißem oder blauem Rauch aus dem Auspuff füllt.,

Was tun:

Wenn Ihr Mäher nach dem Umkippen mit dem Rauchen begonnen hat, können Sie den weißen Rauch beseitigen, indem Sie den Mäher nur im Leerlauf laufen lassen, bis das verschüttete Öl gelöscht ist.

In ähnlicher Weise ist es am besten, mit Ihrem Mäher an einer Oberfläche mit einer Neigung von mehr als 15 Grad auszuweichen. Überprüfen Sie den Leitfaden Ihres Besitzers, um den besten Weg zu finden, um das Risiko von Öllecks zu verringern, wenn Sie den Mäher häufig zur Reinigung oder Wartung kippen.

– Überfüllung des Motors mit Öl:

Rasenmäher-Motoren benötigen normalerweise etwas mehr als einen halben Liter, daher ist es manchmal einfach, sie zu überfüllen., Während ein Rasenmäher-Motor mit weniger als einer durchschnittlichen Ölmenge viel Reibung ausgesetzt ist. Auf der anderen Seite beginnt ein Mäher mit zu viel Fett zu lecken, und wenn der Motor heiß wird, zeigt er Rauch, wenn das Öl brennt.

Stellen Sie also sicher, dass Sie den Mäher nicht überfüllt haben, indem Sie den Ölstand mit dem Messstab im Vorratsbehälter überprüfen. Ich habe unten eine kleine Anleitung geschrieben-zeigt Ihnen, wie Sie das Öl Ihres Rasenmähers überprüfen und wechseln können.

Was zu tun ist:

Heben Sie einfach die Messstabkappe an, wischen Sie den Stab mit Schrott ab und setzen Sie ihn wieder in das Reservoir ein., Heben Sie dann den Messstab erneut an und bestimmen Sie den Ölstand in Abhängigkeit von der empfohlenen „Fülllinie“ am Stab.

Wenn der Füllstand sehr hoch ist, gießen Sie das Öl ein und füllen Sie das Reservoir damit auf. Fügen Sie weiterhin kleine Mengen Öl hinzu, bis die Skala mit der empfohlenen „Fülllinie“ übereinstimmt.

– Beschädigte Kopfdichtung:

Eine beschädigte Kopfdichtung ist viel weniger wahrscheinlich, aber es wird viel Rauch produzieren. Im Gegensatz zu früheren Lösungen wäre dies ein Grund zur Sorge oder erfordert eine ernsthafte Reparatur.,

Es handelt sich um eine Metalldichtung, mit der der Motor zwischen dem Zylinderkopf und dem Zylinderblock eines Motors verriegelt bleibt. Seine Aufgabe ist es, die Brennkammer abzudichten. Wenn Ihr Rasenmäher eine gerissene Kopfdichtung hat, verschwindet der Rauch nicht, wenn Sie den Mäher eine Weile gießen, wie wenn er seitlich gekippt oder mit Motoröl überfüllt ist.

Wenn es den Zylinderkopf nicht gut abdichtet, kann Öl aus dem Kurbelgehäuse austreten und anfangen zu brennen., Sie können auch das Geräusch von Rauch hören, der von der undichten Dichtung und dem Verlust der Kompression geblasen wird, was eine geringe Leistung des Mähers erzeugt.

Was zu tun ist:

Die Kopfdichtung befindet sich im OHV-Motor, und wenn sie beschädigt ist oder undicht wird, können Sie sie nur beheben, indem Sie eine neue Kopfdichtung einsetzen.

Zuerst müssen Sie den Zündkerzendraht entfernen und die Schrauben, die den Zylinderkopf enthalten, mit einer Buchse über dem Motorblock entfernen.

Dann finden Sie die beschädigte Dichtung am Motorblock, an dem sich der Zylinderkopf verbindet., Nehmen Sie es ab und verwenden Sie ein Werkzeug, um schwer zu entfernende Ablagerungen abzukratzen, aber achten Sie darauf, die glatte Oberfläche beim Abkratzen der Teile nicht zu beschädigen.

Zum Schluss die neue Dichtung auf den Motorblock legen. Setzen Sie den Zylinderkopf wieder in Position, bevor Sie ihn wieder auf den Zylinderkopf schrauben und den Zündkerzendraht auf die Zündkerze legen.

– Fehlgeschlagene Kolbenringe:

Ein beschädigter Kolbenring ist wahrscheinlich der schlimmste aller vorherigen Gründe. Es wird normalerweise in älteren abgenutzten Rasenmähern gesehen oder wenn der Mäher schlecht gesteuert wird., Wenn diese Kolbenringe reißen, kann das Motoröl nicht in die Brennkammer gelangen. Sie können beschädigt werden durch:

Ein verschmutzter oder abgenutzter Luftfilter kann Staub und andere Fetzen in der Brennkammer stecken lassen und die Kolbenringe beschädigen.

Wenn das Motoröl nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, führt dies zu einer unzureichenden Schmierung und Beschädigung der Kolbenringe.

Was zu tun ist:

Ausgefallene oder verschlissene Kolbenringe sind das Ende, leider erfordert es einen vollständigen Motorumbau. Es ist am besten, einen neuen Motor zu installieren-eine billigere Option, und es kommt mit einer Garantie.