týdny, měsíce, někdy až rok, čekali v žalářích otrockých továren rozptýlených podél západního pobřeží Afriky. Z afrického vnitrozemí už udělali dlouhou, obtížnou cestu – ale jen stěží. Ze zhruba 20 milionů, kteří byli odvedeni ze svých domovů a prodán do otroctví, půl nedokončil cesta k pobřeží Afriky, většina z nich umírá na cestě.
a to nejhorší teprve přišlo.,
zajatci se chystali vydat na neslavnou střední cestu, tzv. proto, že to byla střední etapa třídílné plavby-plavba, která začala a končila v Evropě. První etapa plavby nesla náklad, který často obsahoval železo, látku, brandy, střelné zbraně a střelný prach. Po přistání na africkém „otrockém pobřeží“ byl náklad vyměněn za Afričany. Loď plně naložená svým lidským nákladem vyplula do Ameriky, kde byli otroci vyměněni za cukr, tabák nebo nějaký jiný produkt. Poslední etapa přivedla loď zpět do Evropy.,
africký otrok nastupující na loď neměl tušení, co leží před námi. Afričané, kteří udělali Střední průchod na plantáže Nového světa, se nevrátili do své vlasti, aby řekli, co se stalo těm lidem, kteří náhle zmizeli. Někdy zajatí Afričané řekli bílým mužům na lodích, že mají pracovat na polích. Ale to bylo těžké uvěřit, protože, ze zkušeností Afričana, sklonování plodin trvalo tak málo času a nevyžadovalo mnoho rukou. Čemu tedy měli věřit? Více než málo lidí si myslelo, že Evropané jsou kanibalové., Olaudah Equiano, Afričan zachycený jako chlapec, který později napsal autobiografii, si vzpomněl . . .

Když jsem se podíval kolem lodi taky a viděl velké pece mědi varu, a mulititude černých lidí, každý popis zřetězeno, každý jeden z jejich tváře vyjadřuje sklíčenost a smutek, že jsem již nepochyboval o svém osudu a docela přemohl s horrow a úzkosti, spadl jsem bez hnutí na palubě a omdlel. . . . Zeptal jsem se, jestli nás nemají jíst ti bílí muži s hrozným vzhledem, červené tváře a dlouhé vlasy?,“

otroci byli označeni horkými žehličkami a omezeni okovy. Jejich „obydlí“ byl často na palubě lodi, která měla méně než pět metrů, světlá výška-a po velkou část paluby, spací police snížit toto omezené množství prostor na polovinu.4 Nedostatek stojící světlá výška byla nejméně z problémů otroků, ačkoli. S 300 až 400 lidmi zabalenými v malé oblasti-oblast s malou ventilací a v některých případech ani dost místa na umístění kbelíků na lidský odpad-převládala nemoc., Podle Equiano, „blízkost místa, a k tepelné ochrany klimatu, přidány na číslo v lodi, který byl tak přeplněný, že každý měl sotva pokoj do sebe, skoro udusil nás. Tento vyrobených velkým perspirations, tak, že vzduch se brzy stala nevhodné k dýchání, z různých odporné pachy, a přinesl na nemoci mezi otroky, z nichž mnozí zemřeli.“
tváří v tvář děsivým podmínkám plavby a neznámé budoucnosti, která ležela mimo ni, mnoho Afričanů raději zemřelo. Ale i volba sebevraždy byla těmto osobám odebrána., Z kapitánova pohledu byl jeho lidský náklad nesmírně cenný a musel být udržován naživu a pokud možno nezraněn. Otrok, který se ho snažil vyhladovět, byl mučen. Pokud mučení nefungovalo, byl otrok nucen krmit pomocí výmyslu zvaného speculum orum, který držel ústa otevřená.
navzdory kapitánově touze udržet co nejvíce otroků naživu byla úmrtnost středního průchodu vysoká., I když je těžké určit, kolik Afričanů zemřelo na cestě do nového světa, nyní se věří, že deset až dvacet procent přepravených přišlo o život.

předchozí | další