Il volante in auto è sotto manipolazione diretta da voi. Giralo in entrambe le direzioni e la tua auto risponde, con l’aiuto di altri componenti dello sterzo nel veicolo. Quando la svolta diventa difficile o l’auto fa un rumore misterioso quando si gira, potresti avere domande su cosa sta causando il problema. Controlla la nostra lista di sette motivi comuni il volante potrebbe non funzionare al meglio e quando è il momento di guidare l’auto verso il servizio Auto Sole per un’ispezione.,
- Agitazione volante – La vostra auto dovrebbe muoversi senza problemi lungo la strada. Quando il volante inizia a tremare, la causa può spesso essere determinata in base al fatto che tu sia in movimento o in frenata. Quando si viaggia oltre 20-30 MPH, e il volante scuote, è il momento di avere le gomme guardato come possono essere sbilanciati o usurati. Se le vibrazioni si sentono durante la frenata, questo è un chiaro indicatore che i rotori dei freni sono deformati, rendendo più difficile per le pastiglie dei freni a morsetto verso il basso., La frenata crea un’incredibile quantità di calore dall’attrito creato per fermare il tuo veicolo. Il riscaldamento e il raffreddamento costanti abbattono i rotori causando deformazioni, che impediscono loro di dissipare correttamente il calore.
- Gioco eccessivo o movimento nel volante – Sui veicoli con sistemi di sterzo a pignone e cremagliera, le aste dei pneumatici usurate possono essere responsabili di una mancanza di risposta alle ruote, quando il volante è girato. I tiranti sono la connessione del conducente dal volante ai pneumatici., Quando i tiranti si consumano, insieme a un volante allentato, è possibile notare un suono cigolante durante la rotazione.
- Sterzo Tira in una direzione o nell’altra – Quando vi trovate a combattere il volante per mantenere il vostro veicolo di guida in linea retta, un paio di cose possono essere responsabili di questo problema. Il motivo più comune è che il veicolo è fuori allineamento. Un veicolo correttamente allineato assicura che tutti i pneumatici rimangano in linea per un corretto contatto con la strada. Veicoli comunemente cadono fuori allineamento di andare oltre buche o colpire cordoli., Un veicolo che è fuori allineamento provoca anormale e accelerato usura dei pneumatici e si può notare pneumatici sono più usurati su un lato rispetto all’altro di conseguenza. Inoltre, i pneumatici difettosi possono causare la trazione a sinistra oa destra. Pneumatici usurati o difettosi sono facilmente riconoscibili come strisce di metallo visibili possono emergere dal pneumatico. Poiché molti veicoli richiedono le stesse dimensioni, diametro e tipo di battistrada, si consiglia di sostituire tutti i pneumatici contemporaneamente per una migliore maneggevolezza sulla strada.,
- Difficile da girare volante-servosterzo o sterzo assist, come è più accuratamente descritto, aiuta il conducente girare la ruota con pressione elettrica o idraulica. Una cremagliera dello sterzo o una scatola ingranaggi con accumulo di calore o perdita di pressione idraulica può rendere più difficile la rotazione. Le difficoltà di girare il volante sono spesso accompagnate da perdite di liquido del servosterzo, suoni di macinazione o un odore di olio che brucia.,
- Rumore di rettifica o clic quando si gira il volante – Qualsiasi suono come un suono di rettifica, clic o rombo quando si gira è spesso causato da una velocità costante o da un giunto CV. I giunti CV consentono alle ruote anteriori di ricevere energia per muoversi. Quando i giunti CV diventano usurati, si allentano e producono un suono di clic quando si gira.
- Volante rigido quando si gira – Perché i sistemi di servosterzo sono sistemi idraulici e hanno bisogno di fluido per produrre pressione per la tornitura, quando il fluido del servosterzo è basso, non è in grado di produrre abbastanza pressione per assistere con giri., Se i livelli del liquido del servosterzo sono normali, è possibile che la cinghia del servosterzo sia allentata o danneggiata, che la pompa si sia guasta o che la cremagliera dello sterzo sia difettosa.
- Ruota vagante – Quando il volante è dritto, ma il veicolo inizia alla deriva o vagando fuori strada, è meglio controllare l’allineamento, prima. Se vi trovate a continuare a combattere il volante e il veicolo è allineato correttamente, il rack potrebbe essere difettoso. La cremagliera dello sterzo è composta da una cremagliera chiusa con un pignone dello sterzo, collegato al volante da alberi e giunti a U., Quando il volante è girato, il pignone si muove spingendo la cremagliera dello sterzo nella direzione desiderata. Le estremità della cremagliera dello sterzo sono collegate alle ruote anteriori facendo rispondere la cremagliera dello sterzo ruotando anche a sinistra oa destra. Una scatola sterzo difettosa può anche causare una macchina alla deriva. Il cambio è costituito da un settore e da un ingranaggio a vite senza fine. Quando i cuscinetti e le boccole si consumano, producono una sensazione di scioltezza. Inoltre, il veicolo può avere sterzo allentato o componenti delle sospensioni.,
Sistema di servosterzo le cremagliere dello sterzo utilizzano una pompa motorizzata per fornire fluido idraulico ad alta pressione alla cremagliera dello sterzo quando la ruota viene girata. Ciò facilita la rotazione della cremagliera dello sterzo. Tuttavia, componenti aggiuntivi come tubi flessibili, guarnizioni e O-ring vengono utilizzati per la consegna del fluido idraulico. Nel tempo, questi componenti iniziano a consumarsi a causa dell’uso e dell’esposizione al calore.,
Girare il veicolo non dovrebbe richiedere molto sforzo e quando lo fa, o si sente un rumore quando si gira il volante, il sistema di sterzo dovrà essere ispezionato da un tecnico qualificato. Quando devi essere sicuro che il tuo veicolo ti stia guidando nella giusta direzione, visita Sun Auto Service per un’ispezione adeguata. I nostri tecnici forniranno un esame approfondito del sistema di sterzo per determinare la causa dei problemi di sterzo del veicolo e ripararli se necessario., Le riparazioni sono garantite per iscritto con una garanzia nazionale di 2 anni 24.000 miglia per offrirti la massima tranquillità per miglia. Girare la ruota verso la posizione di servizio Sun Auto più vicina a voi, oggi!