le volant de votre voiture est directement manipulé par vous. Tournez – le dans les deux sens et votre voiture répond, à l’aide d’autres composants de direction dans le véhicule. Lorsque le virage devient difficile ou que la voiture fait un bruit mystérieux en tournant, vous pouvez avoir des questions sur ce qui cause le problème. Consultez notre liste de sept raisons courantes pour lesquelles votre volant ne fonctionne peut-être pas à son meilleur et quand il est temps de diriger votre voiture vers Sun Auto Service pour une inspection.,

  1. secouant le volant – votre voiture devrait se déplacer en douceur sur la route. Lorsque votre volant commence à trembler, la cause peut souvent être déterminée selon que vous bougez ou freinez. Lorsque vous voyagez sur 20-30 MPH, et votre volant secoue, il est temps de faire examiner vos pneus car ils peuvent être déséquilibrés ou usés. Si les vibrations sont ressenties pendant le freinage, cela indique clairement que vos rotors de frein sont déformés, ce qui rend plus difficile le serrage des plaquettes de frein., Le freinage crée une quantité incroyable de chaleur à partir du frottement créé pour immobiliser votre véhicule. Le chauffage et le refroidissement constants décomposent les rotors, ce qui les empêche de dissiper correctement la chaleur.
  2. jeu ou mouvement excessif dans le volant – sur les véhicules équipés de systèmes de direction à crémaillère, des tiges de pneu usées peuvent être responsables d’un manque de réponse aux roues, lorsque le volant est tourné. Les tirants sont la connexion du conducteur du volant aux pneus., Lorsque les tirants s’usent, avec un volant lâche, vous remarquerez peut-être un grincement en tournant.
  3. La Direction tire dans un sens ou dans l’autre-lorsque vous vous retrouvez à vous battre contre le volant pour garder votre véhicule en ligne droite, certaines choses peuvent être responsables de ce problème. La raison la plus courante est que le véhicule est hors d’alignement. Un véhicule correctement aligné garantit que tous les pneus restent en ligne pour un contact approprié avec la route. Les véhicules tombent souvent hors d’alignement en passant par-dessus des trous de pot ou en heurtant des bordures., Un véhicule qui n’est pas aligné provoque une usure anormale et accélérée des pneus et vous remarquerez peut-être que les pneus sont plus usés d’un côté que de l’autre. De plus, des pneus défectueux peuvent entraîner une traction vers la gauche ou la droite. Les pneus usés ou défectueux sont facilement reconnaissables car des bandes métalliques visibles peuvent émerger du pneu. Étant donné que de nombreux véhicules nécessitent la même taille de pneu, le même diamètre et le même type de bande de roulement, il est recommandé de remplacer tous les pneus à la fois pour une meilleure maniabilité sur la route.,
  4. difficile de tourner le volant – la direction assistée ou l’assistance à la direction, comme elle est décrite plus précisément, Aide le conducteur à tourner le volant avec une pression électrique ou hydraulique. Une crémaillère de direction ou une boîte de vitesses qui présente une accumulation de chaleur ou une perte de pression hydraulique peut rendre le tournage plus difficile. Les difficultés à tourner le volant s’accompagnent souvent de fuites de liquide de direction assistée, de bruits de meulage ou d’une odeur d’huile brûlante.,
  5. bruit de grincement ou de cliquetis lorsque vous tournez le volant-tout son tel qu’un grincement, un cliquetis ou un grondement lorsque vous tournez est souvent causé par un défaut de vitesse constante ou de joint CV. Les joints CV permettent aux roues avant de recevoir de la puissance pour se déplacer. Lorsque les joints CV s’usent, ils se détachent et produisent un cliquetis en tournant.
  6. volant rigide en tournant-parce que les systèmes de direction assistée sont des systèmes hydrauliques et ont besoin de fluide pour produire de la pression pour tourner, lorsque le fluide de direction assistée est faible, il est incapable de produire suffisamment de pression pour aider aux virages., Si les niveaux de liquide de direction assistée sont normaux, il est possible que la courroie de direction assistée soit desserrée ou endommagée, que la pompe soit en panne ou que la crémaillère de direction soit défectueuse.
  7. roue errante-lorsque le volant est droit, mais que votre véhicule commence à dériver ou à errer hors de la route, il est préférable de vérifier d’abord l’alignement. Si vous continuez à vous battre contre le volant et que le véhicule est correctement aligné, la crémaillère peut être défectueuse. La crémaillère de direction est composée d’une crémaillère fermée par un pignon de direction, reliée au volant par des arbres et des joints en U., Lorsque le volant est tourné, le pignon se déplace en poussant la crémaillère de direction dans la direction souhaitée. Les extrémités de la crémaillère de direction sont liées aux roues avant, ce qui permet à la crémaillère de direction de répondre en tournant également vers la gauche ou la droite. Un boîtier de direction défectueux peut également provoquer une voiture à la dérive. La boîte de vitesses est composé d’un secteur et d’un engrenage à vis sans fin. Lorsque les roulements et les bagues s’usent, ils produisent une sensation de relâchement. En outre, le véhicule peut avoir des composants de direction ou de suspension desserrés.,

Système de direction assistée les crémaillères de direction utilisent une pompe entraînée par un moteur pour fournir un fluide hydraulique haute pression à la crémaillère de direction lorsque la roue est tournée. Cela facilite la rotation de la crémaillère de direction. Cependant, des composants supplémentaires tels que des tuyaux, des joints et des joints toriques sont utilisés pour la livraison du fluide hydraulique. Au fil du temps, ces composants commencent à s’user en raison de l’utilisation et de l’exposition à la chaleur.,

tourner votre véhicule ne devrait pas nécessiter beaucoup d’efforts et lorsque c’est le cas, ou si vous entendez un bruit lorsque vous tournez le volant, votre système de direction devra être inspecté par un technicien qualifié. Lorsque vous devez vous assurer que votre véhicule vous dirige dans la bonne direction, visitez le service Sun Auto pour une inspection appropriée. Nos techniciens procéderont à un examen approfondi de votre système de direction afin de déterminer la cause des problèmes de direction de votre véhicule et de les réparer si nécessaire., Les réparations sont garanties par écrit avec une garantie nationale de 2 ans de 24 000 milles pour vous offrir la tranquillité d’esprit pendant des kilomètres. Tournez votre roue vers L’emplacement de service Sun Auto le plus proche de vous, aujourd’hui!