Panoramica
Pop-top sono l’ultimo accessorio camper. Seduti in basso sul tetto del veicolo quando non in uso, non influenzano il consumo di carburante o l’accesso alle aree basse come fa un high-top; quando parcheggiato, basta girare i fermi, spingere verso l’alto e avere spazio immediato e luce naturale. La maggior parte, se non tutti, pop-top può anche includere un letto.
Per quanto ne so, ci sono alcuni modi per installare un pop-top sul tuo furgone. Questa pagina copre installatori commerciali; per idee fai-da-te, controllare la Build your own poptop pagina.,
Sportsmobile
Sportsmobile sono un noto convertitore Ford e Chevy, rendendo furgoni personalizzati per l’avventura via terra. Installeranno anche solo un pop-top nel tuo furgone esistente, per 6 6000 a $7000. Ford vans può essere corpo regolare o esteso, 1992 e più recenti; Chevrolet vans deve essere 1994 e fino.
2007+ RB low roof Sprinters, Dodge ProMaster low roof e Ford Transit low e medium roof vans possono anche essere dotati di pop-top.
Il letto opzionale nel pop-top (o ‘Penthouse Top’) è relativamente piccolo – 41″ di larghezza per 76″ di lunghezza., C’è un extra di sei pollici tutto intorno per ‘gomito e gamba’, ma non fa parte del materasso imbottito. Ancora, due possono dormire comodamente in cima. La parte superiore stessa è forte e la conversione (secondo Sportsmobile) rafforza effettivamente il tetto!
L’ascensore elettrico è un’opzione disponibile, così come il prewire solare (i fili sono integrati nella parte superiore e inseriti in un pilastro del corpo all’interno). Le cime elettriche dell’ascensore possono trasportare fino a 150lbs di ingranaggio sulla cima ed ancora essere alzate ed abbassate; Sportsmobile raccomanda non più di 40lbs sulle cime manuali dell’ascensore., Per esperienza, posso consigliare l’ascensore elettrico – l’ascensore manuale è difficile da sollevare, specialmente per chiunque abbia meno di 5 ‘ 9 ” o giù di lì, e la capacità di carico extra dell’elettrico vale la pena. L’aggiunta anche di un pannello solare al piano di sollevamento manuale getta via il suo equilibrio per sollevarlo e abbassarlo. L’opzione elettrica aggiunge circa $1000 al prezzo.
Con la parte superiore spuntato, c’è 6′ 10″ di headroom (8′ nel Velocista).,
GTRV
GTRV (aka Coast Outfitters) fa conversioni complete e parziali, inclusa l’installazione di poptops su una gamma di furgoni: Velocisti, Ford Transit, Mercedes Metris, Ford full – size vans (i vecchi E-350, ecc.), Chevy / GMC full-size vans, Toyota Siennas, Chevy Astros / Safaris e altro ancora.
A proposito dei loro van top fullsize, GTRV mi dice: Usiamo effettivamente 2 top, uno che chiamiamo il guscio che va da sotto la guarnizione del parabrezza alla grondaia posteriore e dalla grondaia della pioggia alla grondaia della pioggia sui lati., Questo è fissato in modo permanente al tetto originale del furgone e forma il fondamento e la depressione per il pop top da impostare in modo da ottenere una silhouette liscia e quindi nessun rumore del vento o perdite. Entrambe le parti sono in fibra di vetro a mano, che facciamo noi stessi utilizzando un processo speciale e rinforzi interni per mantenere tutto leggero e forte, si può camminare sul nostro tetto anche se è solo 1/2″ di spessore. Abbiamo solo aggiungere 3/4″ per l’altezza del furgone per il full size.
I loro minivan top sono di un pezzo, e aggiungere circa 5″.,
La cuccetta superiore opzionale è lunga fino a 6’7″ e larga circa 42″, con un po ‘ di spazio extra non imbottito attorno ad essa. Il materiale della tenda può essere personalizzato, per qualcosa di diverso dalla normale tela abbronzata.
Hanno due sedi: un negozio canadese fuori Vancouver, a Richmond, British Columbia; e un negozio statunitense a Sebastopol, CA.
(a sinistra: da gtrv.com; Destra: vwteleman su sportsmobileforum.com)
I prezzi sono di circa 8 8000+, l’ultimo che ho sentito. Il loro rappresentante non mi ha dato un numero esatto via e-mail., I loro clienti parlano molto della qualità del lavoro e delle immagini che ho visto delle recenti conversioni.
Colorado Camper Van
Colorado Camper Van sta iniziando a costruire slancio con il 4×4 van folla, che amano l’approccio personalizzato per poptops e gli spazi giganti che creano.
Il proprietario ha iniziato con la sua build poptop, mostrata di seguito e documentata su expeditionportal.com, e da là ha creato la sua propria società che fa conversioni di furgone. Si trova a circa un’ora e mezza a nord di Denver, Co.,
Un’altra build (in alto a destra), questa volta per un cliente, è stata documentata su sportsmobileforum.com. Il prodotto finito sembra bello, con un ritaglio più grande rispetto al top Sportsmobile e al sollevatore elettrico.
Le notizie più recenti includono un nuovo top di profilo inferiore:
Il sito web dice che possono convertire qualsiasi tipo di furgone. Le immagini sul sito mostrano furgoni Ford, una Chevy Astrovan e un SUV Ford Excursion con un poptop., Il piano a basso profilo (circa 5-6″ sopra la guida a goccia) è di 6 6200 e include ascensore elettrico, letto flip-up, illuminazione a LED e finitura gelcoat bianca. High-top poptops sono disponibili anche (circa 18″ sopra drip rail), e la voce è che un top di media altezza (circa 14″) è in lavorazione. Anche se il sito web non lo menziona, ho sentito che il poptop può essere spedito come kit per l’installazione fai-da-te o locale.
CCV offre anche una soluzione a castello superiore per $2400:
Questa immagine è dal sito Camper Colorado.,
Ursa Minor ECamper
Ursa Minor ha sviluppato un poptop molto bello per Honda Element, trasformando questo piccolo veicolo intelligente in un camper compatto. La conversione ECamper è costituito da un topper in fibra di vetro e fibra di carbonio, che è permanentemente attaccato al veicolo. Utilizza puntoni a gas per l’ascensore e l’accesso alla parte superiore avviene attraverso il tetto apribile, se il tuo elemento ne ha uno, o attraverso un portello di accesso che Ursa Minor installerà per te. C’è anche l’accesso alla tenda dall’esterno.
Il materasso è un pollice o due oltre 7 piedi da 4 piedi., Altezza in piedi attraverso l’ingresso è 6’6″.
La parte superiore si adatta a tutti gli anni di elementi e inizia a 5 5250. I componenti aggiuntivi come la corrispondenza dei colori, l’installazione del portello di accesso, i supporti del portapacchi, ecc.
Orsa Minor Jeep Camper
Quando l’elemento Honda su cui è stato progettato l’ECamper è stato interrotto, Ursa Minor è andato alla ricerca di altri veicoli su cui innestare il loro piccolo poptop fresco., Da questa ricerca nasce Jeep Camper J180 Habitat e Jeep Camper J30 – due soluzioni poptop per Jeep Wrangler Unlimited.
Il J180 Habitat hard top è una tenda pieghevole, che può ospitare fino a quattro adulti. Non deve essere confuso con una tenda sul tetto, poiché è ancora accessibile dall’interno del veicolo (anche se è possibile accedervi anche dall’esterno). Lo spazio di vita è enorme-la piattaforma cerniere sopra la parte anteriore del veicolo, fornendo 4 piedi di altezza libera nella parte anteriore, e oltre 7′ nella via di accesso posteriore., Il prezzo parte da 9 9800 e sale da lì con l’aggiunta di vetro laterale, paint match e accessori. Il J180 è venduto direttamente attraverso l’Ursa Minor, così come attraverso il ben rispettato equipaggiamento Adventure Trailers come JK Habitat. Il sito Adventure Trailers fornisce informazioni più dettagliate su questo top.
Foto: adventuretrailers.com
La loro altra opzione è il J30, un poptop più tradizionale. Si apre su un angolo, simile ai classici poptops VW a cui siamo abituati, e dorme due su un materasso in schiuma da 2″ che misura 87 x 51 pollici., Il J30 inizia a 5 5750.
Entrambe le cime prendono il posto della cima dura o molle della fabbrica e possono essere rimosse quando non voluto.
North Westy
North Westy ha sede nello stato di Washington e aggiungerà un poptop al tuo hardtop VW Vanagon.
Il prezzo totale è di circa $8500 e include il top in fibra di vetro di fabbrica, con nuova tela e nuove guarnizioni.
Altre conversioni
Quelle sopra elencate sono le uniche aziende che conosco che si adattano ai pop-top al tuo furgone / jeep., Ci sono altri abiti di conversione che includeranno un pop-top in una nuova conversione fuori dalla fabbrica.
Safari Condo ha un numero di piani diversi disponibili.
Ci sono anche inserti camper pop-top per pickup, che non copro qui (ancora!)
Cool, ma non disponibile
American Expedition Vehicles ha un concetto pop-top dall’aspetto dolce per una Jeep Wrangler:
Costruisci il tuo
Ho iniziato a elencare progetti di installazione poptop fai da te sulla propria pagina. Finora, tutti questi usano vecchi poptops VW / Westfalia, su una varietà di piattaforme di furgoni.,