hogyan lehet megjavítani a dohányzó fűnyírót? – Hibaelhárítás Motor füst

1-Fehér / kék füst?

A három színes füst közül a fűnyíró fehér vagy kék füstöt hozhat létre – a leggyakoribb. Ez a legtöbb időt megy el a saját egy idő után fut, amíg a füst kitisztul. Ez annak a jele, hogy a fűnyíró motorja olajat éget, ami a fő oka.,

Ez a következő okok miatt következhet be :

– a fűnyírót az oldalára borítva vagy meredek lejtőn használva:

Ha a fűnyírót rossz irányba billenti, így megnézheti a fedélzet alatt vagy kicserélheti a pengéket, akkor a motorolaj bejuthat a hengerbe, és elkezd égni.

lehet, hogy túl meredek felületen vagy szögben használta. Mindkét esetben előfordulhat, hogy a palack tele van olajjal, fehér vagy kék füst keletkezik a kipufogógázból.,

mi a teendő:

Ha a fűnyíró elkezdett dohányozni, miután felborult, akkor megszabadulhat a fehér füsttől, ha csak hagyja, hogy a fűnyíró üresjáratban működjön, amíg a kiömlött olaj el nem tisztul.

Hasonlóképpen, a legjobb, ha a fűnyírót 15 foknál nagyobb lejtésű felületen használja. Ellenőrizze a tulajdonos útmutatóját, hogy megtalálja a legjobb módszert az olajszivárgás kockázatának csökkentésére, ha gyakran a fűnyírót tisztításra vagy karbantartásra dobja.

– A motor túltöltése olajjal:

a fűnyíró motorokhoz általában valamivel több mint fél liter szükséges, így néha könnyű túltölteni őket., Míg egy fűnyíró motor kevesebb, mint egy átlagos mennyiségű olajat fog szembenézni a sok súrlódás. Másrészt a túl sok zsírt tartalmazó fűnyíró elkezd szivárogni, és amikor a motor felforrósodik, füstöt fog mutatni, amikor az olaj ég.

tehát ügyeljen arra, hogy ne töltse túl a fűnyírót az olajszint ellenőrzésével a tartályban található mérőpálcával. Írtam egy kis útmutató lent-megmutatja, hogyan kell ellenőrizni, és változtassa meg a fűnyíró olaj.

mi a teendő:

egyszerűen emelje fel a mérőpálcát, törölje le a botot törmelékkel, majd helyezze vissza a tartályba., Ezután ismét emelje fel a mérőpálcát, majd határozza meg az olajszintet a bot ajánlott “kitöltési” vonalától függően.

Ha a szint nagyon magas, öntsük az olajat, majd töltsük fel a tartályt. Folyamatosan adjunk hozzá kis mennyiségű olajat, amíg a skála meg nem egyezik az ajánlott “kitöltési” sorral.

– sérült tömítés:

a sérült fej tömítés sokkal kevésbé valószínű, de sok füst keletkezik. A korábbi megoldásokkal ellentétben ez aggodalomra ad okot, vagy súlyos javítást igényel.,

Ez egy fémtömítés, amelyet arra használnak, hogy a motor le legyen zárva, a hengerfej és a motor hengerblokkja között helyezkedik el. Feladata az égéstér lezárása. Ha a fűnyírónak repedt fejtömítése van, akkor a füst nem fog eltűnni, ha egy ideig önti a fűnyírót, mint akkor, ha oldalra van billentve vagy túltöltve motorolajjal.

ha nem tömíti jól a hengerfejet, olaj szivároghat bele a forgattyúházból, és elkezd égni., A szivárgó tömítésből fújódó füst zaját és a kompresszió elvesztését is hallhatjuk, ami a fűnyíróból alacsony teljesítményt eredményez.

mi a teendő:

a Fejtömítés megtalálható az OHV motorban, ha sérült vagy szivárogni kezd, az egyetlen módja annak, hogy megjavítsa, ha új fejtömítést helyez be.

először el kell távolítania a gyújtógyertya huzalt, majd egy aljzattal el kell távolítania azokat a csavarokat, amelyek a hengerfejet a motorblokk felett tartalmazzák.

ezután megtalálja a sérült tömítést a motorblokkon, ahol a hengerfej csatlakozik., Vegye le, majd egy szerszám segítségével kaparja le minden nehéz eltávolítani törmeléket, de vigyázzon, hogy ne törje meg a sima felület, amikor kaparás le a darabokat.

végül helyezze az új tömítést a motorblokkra. Helyezze vissza a hengerfejet a helyére, mielőtt vissza csavarozza a hengerfejre, majd helyezze a gyújtógyertya vezetékét a gyújtógyertyára.

– sikertelen dugattyúgyűrűk:

a sérült dugattyúgyűrű valószínűleg a legrosszabb az összes korábbi ok közül. Ez általában látható a régebbi elhasználódott fűnyíró, vagy ha a fűnyíró rosszul szabályozott., Amikor ezek a dugattyúgyűrűk repednek, nincs semmi, ami megakadályozza a motorolaj elérését az égéstérbe. Ezek megsérülhetnek a következők miatt:

a szennyezett vagy elhasználódott légszűrő por és egyéb darabok beragadhatnak az égéstérbe, és károsíthatják a dugattyúgyűrűket.

a motorolaj időben történő cseréje nem okoz megfelelő kenést és károsítja a dugattyúgyűrűket.

mi a teendő:

a meghibásodott vagy kopott dugattyúgyűrűk a vég, sajnos teljes motor újjáépítést igényel. A legjobb egy új motor telepítése – olcsóbb megoldás, garanciával jár.