översikt

Pop-tops är det ultimata campertillbehöret. Sitter lågt till taket på din bil när den inte används, de påverkar inte bränsleförbrukningen eller tillgång till låga områden som en hög-top gör; när parkerad, helt enkelt vrida spärrarna, tryck upp, och du har omedelbar takhöjd och naturligt ljus. De flesta, om inte alla, pop-tops kan också innehålla en säng.

såvitt jag vet finns det några sätt att få en pop-top installerad på din van. Denna sida täcker kommersiella installatörer; för gör-det-själv idéer, kolla in Bygga din egen poptop sida.,

Sportsmobile

Sportsmobile är en välkänd Ford och Chevy converter, vilket gör anpassade skåpbilar för overland äventyr. De kommer också att installera bara en pop-top i din befintliga van, för $ 6000 till $ 7000. Ford vans kan vara vanlig kropp eller utökad, 1992 och nyare; Chevrolet vans måste vara 1994 och uppåt.

2007+ RB låg tak Sprinters, Dodge ProMaster låg tak, och Ford Transit låg och medel tak skåpbilar kan också förses med pop-toppar.

den extra sängen i pop-top (eller” Penthouse Top”) är relativt liten – 41 ”bred med 76” lång., Det finns en extra sex inches runt för ”armbåge och ben rum” men det är inte en del av vadderad madrass. Ändå kan två sova bekvämt uppe. Toppen själv är stark, och omvandlingen (enligt Sportsmobile) stärker faktiskt taket!

elektrisk hiss är ett tillgängligt alternativ, liksom solar prewire (ledningarna är inbyggda i toppen och matas in i en kroppstolpe inuti). Elektriska lyft toppar kan bära upp till 150lbs av redskap på toppen, och ändå höjas och sänkas; Sportsmobile rekommenderar inte mer än 40lbs på manuella lyft toppar., Av erfarenhet kan jag rekommendera den elektriska hissen-den manuella hissen är svår att höja, speciellt för alla under 5 ’ 9 ” eller så, och den elektriska extra bärförmågan är väl värd. Att lägga till även en solpanel till den manuella lyftplattan kastar av sin balans för att höja och sänka den. Det elektriska alternativet lägger till ca $ 1000 till priset.

med toppen dök, Det finns 6 ’ 10 ”av headroom (8’ i Sprinter).,

GTRV

GTRV (aka Kusten Outfitters) inte fullt omvandlingar samt delvis – inklusive att installera poptops på ett utbud av transportbilar: Sprinters, Ford Transit, Mercedes Metris, Ford full storlek skåpbilar (gamla E-350s, etc), Chevy/GMC-i full storlek skåpbilar, Toyota Siennas, Chevy Astros / Safari och mycket mer.

om deras full storlek van toppar, säger GTRV mig: vi faktiskt använder 2 toppar, en vi kallar skalet som går från under vindrutan packningen till den bakre regn rännstenen och från regn rännstenen till regn rännstenen på sidorna., Detta är permanent fastsatt på vanens ursprungliga tak och bildar grunden och depression för poptoppen att ställa in så att du får en jämn silhuett och därför inget vindbrus eller läckor. Båda delarna är hand som glasfiber, som vi gör oss med hjälp av en speciell process och inre stag för att hålla allt ljus och stark, kan du gå på vårt tak även om det är bara 1/2″ tjock. Vi lägger bara till 3/4 ” till vanens höjd för full storlek.

deras minivan toppar är ett stycke, och lägga till ca 5″.,

den extra övre våningssängen är upp till 6’7″ lång och ca 42″ bred, med lite extra, non-padded utrymme runt den. Tältmaterial kan anpassas, för något annat än den vanliga tan duk.

de har två platser: en kanadensisk butik utanför Vancouver, i Richmond, British Columbia; och en amerikansk butik i Sebastopol, CA.

(vänster: från gtrv.com; höger: vwteleman på sportsmobileforum.com)

priserna är ungefär $ 8000+, det sista jag hörde. Deras rep skulle inte ge mig ett exakt nummer via e-post., Deras kunder talar mycket om kvaliteten på arbetet,och de bilder som jag har sett av senaste omvandlingar tillbaka upp.

Colorado Camper Van

Colorado Camper Van börjar bygga fart med 4×4 van publiken, som älskar den anpassade inställning till poptops och de gigantiska utrymmen som de skapar.

ägaren började med sin egen poptop build, som visas nedan och dokumenteras på expeditionportal.com, och därifrån skapade sitt eget företag gör van omvandlingar. Han ligger ungefär en och en halv timme norr om Denver, CO.,

en annan byggnad (ovanför höger), den här gången för en kund, dokumenterades på sportsmobileforum.com. den färdiga produkten ser bra ut, med en större utklipp än Sportsmobile-toppen och elektrisk hiss.

de senaste nyheterna innehåller en ny, lägre profil topp:

webbplatsen säger att de kan konvertera vilken typ av van som helst. Bilder på Webbplatsen visar Ford vans, en Chevy Astrovan och en Ford Excursion SUV med en poptop., Den låga profil toppen (ca 5-6″ över droppskena) är $6200 och inkluderar elektrisk hiss, flip-up säng, LED-belysning och en vit gelcoat finish. High-top poptops är också tillgängliga (ca 18 ”över droppskena), och ryktet är att en medelhöjd topp (ca 14”) är på gång. Även om webbplatsen inte nämner det, har jag hört att poptop kan levereras som ett kit för DIY eller lokal installation.

CCV erbjuder också en övre våningssäng lösning för $2400:

den här bilden är från Colorado Camper Van webbplats.,

Ursa Minor ECamper

Ursa Minor har utvecklat en mycket trevlig poptop för Honda elementet, vrida denna smarta lilla fordon till en kompakt husbil. ECamper omvandlingen består av en glasfiber och kolfiber topper, som är permanent fäst vid fordonet. Den använder gas stöttor för lyft, och tillgång till toppen är antingen genom takluckan, om ditt Element har en, eller genom en åtkomstlucka som Ursa Minor kommer att installera för dig. Det finns också tillgång till tältet från utsidan.

madrassen är en tum eller två över 7 fot med 4 fot., Stående höjd genom entrén är 6 ’6″.

toppen passar alla år av element, och börjar på $5250. Tillägg som färgmatchning, åtkomstlucka installation, tak rack fästen, etc är ytterligare.

Ursa Minor Jeep Camper

När Honda-elementet som ECamper designades avbröts, gick Ursa Minor och letade efter andra fordon för att transplantera sin coola lilla poptop., Ur denna sökning kommer Jeep Husbil J180 Livsmiljö och Jeep Husbil J30 – två poptop lösningar för Jeep Wrangler Unlimited.

j180 Habitat hard top är ett fold-over tält som rymmer upp till fyra vuxna. Det är inte att förväxla med ett tak-topptält, eftersom det fortfarande nås inifrån fordonet (även om det också kan nås från utsidan). Livsrum är massiv-plattformen gångjärn över framsidan av fordonet, vilket ger 4 fot utrymme i den främre delen, och över 7′ i den bakre accessway., Prissättningen börjar på $ 9800 och går upp därifrån med tillägg av sidoglas, färgmatchning och tillbehör. Den J180 säljs direkt via Ursa Minor, samt genom den väl respekterade Äventyr Trailers outfit som JK Livsmiljö. Adventure Trailers webbplats ger mer detaljerad information om denna topp.


foto: adventuretrailers.com

deras andra alternativ är J30, en mer traditionell poptop. Det dyker upp på en vinkel, som liknar de klassiska VW poptops vi är vana vid, och sover två på en 2″ skummadrass som mäter 87 x 51 tum., J30 börjar på $ 5750.

båda toppar tar platsen för fabriken hård eller mjuk topp, och kan tas bort när inte ville.

Norra Westy

Norra Westy är baserad i Washington state, och kommer att lägga till en poptop till din hardtop VW Vanagon.

totalpriset är runt $8500 och inkluderar fabriken glasfiber topp, med ny duk och nya tätningar.

andra omvandlingar

de som anges ovan är de enda företag jag känner till som passar pop-tops till din egen van/jeep., Det finns andra konvertering kläder som kommer att innehålla en pop-top i en ny omvandling från fabriken.

Safari Condo har ett antal olika toppar tillgängliga.

det finns också Pop-top camper inlägg för pickups, som jag inte täcker här (ännu!svala, men otillgängliga

amerikanska Expeditionsfordon har en söt ser pop-top koncept för en Jeep Wrangler:

Bygg din egen

Jag har börjat lista DIY poptop installationsprojekt på sin egen sida. Hittills använder alla dessa gamla VW / Westfalia poptops, på en mängd olika van-plattformar.,