os cintos continuam a ser um dos itens de desgaste mais substituídos nos veículos de hoje. Os cinturões Serpentine duram muito mais tempo do que os antigos cinturões V, mas eles ainda se esgotam com o tempo. O intervalo de substituição típico para correias serpentinas e correias planas hoje é de cerca de 90.000 milhas – o que para muitos veículos significa apenas uma vez a cada sete a nove anos! São muitos quilómetros entre as mudanças de cinto.,

As mangueiras de hoje são ainda mais longas graças a borrachas sintéticas muito melhoradas, como o EPDM. Mesmo assim, as mangueiras de alta quilometragem mais antigas devem ser cuidadosamente examinadas e substituídas quando o sistema de refrigeração é servido. Recomendar novas mangueiras (e pinças) se um cliente estiver mudando uma bomba de água, radiador ou núcleo de aquecedor.os cintos serpentinos podem ser difíceis de substituir devido à forma como são roteados e ao acesso limitado num compartimento de motor apertado., Embora a maioria dos sistemas de transmissão de cinto de modelo tardio use um único cinto, algumas aplicações também podem ter um cinto separado para um acessório, como o compressor A/C ou bomba de direção assistida. Além disso, algumas aplicações podem usar um cinto secundário “stretch fit” que não tem ajuste tradicional. Instalar um destes requer uma ferramenta especial para deslizar o cinto sobre as polias sem danificar o cinto.muitos sistemas de accionamento de cintos também incorporam polias de dissociação para amortecer o ruído e as vibrações. Mesmo assim, o ruído do cinto ainda é uma queixa comum e razão para a substituição., Quando as costelas V na parte inferior de um cinto de serpentina tornar-se usado, o cinto pode escorregar e fazer barulho. É difícil ver este tipo de desgaste, então uma ferramenta de medição de desgaste do cinto deve ser usado para medir a profundidade das ranhuras no cinto. Se o cinto está usado, é hora de um novo cinto.o ruído do cinto também pode ser causado pelo desalinhamento entre polias. Estes incluem uma roldana da bomba de direção assistida desalinhada, roldana(s) idler, roldana do tensionador automático do cinto, roldana da bomba de água (que pode ser devido ao desgaste nos rolamentos do eixo da bomba), e até mesmo um Balancer harmônico desgastado ou solto., Este tipo de desalinhamento pode ser difícil de ver, então o alinhamento de roldanas deve ser cuidadosamente verificado com uma aresta reta ou uma ferramenta de alinhamento laser.

no momento em que um cinto usado precisa ser substituído, as chances são outros componentes do sistema de acionamento do cinto também pode precisar de atenção. No. 1 entre estes está o tensor automático do cinto. Com o tempo, a mola que mantém a tensão do cinto pode enfraquecer. Ferrugem, corrosão e desgaste também podem causar ligação que impede o tensor de rodar normalmente para manter a tensão adequada do cinto., O oscilador do cinto ou o ruído do cinto ao accionar o motor são indicações de um tensor fraco.o desgaste das roldanas em polias de marcha lenta também pode criar ruído e desalinhamento. Os rolamentos são selados e não podem ser relubrificados, por isso, se uma roldana é ruidosa ou balançante, ela precisa ser substituída.

mudar um cinto de serpentina geralmente requer uma longa barra de disjuntores ou uma ferramenta especial para rodar o tensor do cinto para que o cinto possa ser escorregado das polias., Se não houver decalque de roteamento do cinto sob o capô (que muitos carros faltam), o seu cliente deve tirar uma foto do cinto antes de ser removido com uma câmera de telefone, ou fazer um desenho simples de como ele é roteado. É fácil rotular um cinto de serpentina se não se lembra como foi posicionado antes de ser removido. Um sinal seguro de desvio é se o cinto parece ser muito longo ou muito curto para a aplicação, ou se ele não vai escorregar sobre a última roldana, ou está solto depois de ter sido instalado.,

problemas de instalação podem ser evitados comparando o comprimento dos Cintos antigos e novos para se certificar de que eles são exatamente o mesmo comprimento e largura.

finalmente, recomendo um cinto de substituição de marca de alta qualidade. Cintos de qualidade baratos sem nome não vão durar como um cinto de qualidade.