벨트는 것을 계속의 하나로 대체하는 항목을 착용하십시오 차량에 오늘입니다. 사문석 벨트는 오래된 V-벨트가 한 것보다 훨씬 오래 지속되지만 시간이 지남에 따라 여전히 마모됩니다. 전형적인 대체에 대한 간격 뱀과 벨트,편평한 벨트가 오늘 주위 90,000km 는 많은 차량을 위한 수단을 만에 한 번씩 일곱을 구년! 즉,벨트 변경 사이에 많은 마일입니다.,
오늘날의 호스는 EPDM 과 같은 훨씬 향상된 합성 고무 덕분에 더 오래 살 수 있습니다. 그렇더라도 오래된 높은 주행 거리의 호스는 냉각 시스템이 서비스 될 때 면밀히 검사하고 교체해야합니다. 고객이 물 펌프,라디에이터 또는 히터 코어를 변경하는 경우 새 호스(및 클램프)를 권장합니다.
뱀 벨트 까다로울 수 있는 대체 방식 때문에 그들은 라우팅 및 제한되기 때문에 액세스를 단단한 엔진에 적합합니다., 하지만 가장 늦은 모델 벨트 드라이브 시스템을 사용 벨트의 단,일부 응용 프로그램이 있는 별도의 벨트를 위해 액세서리 등으로 A/C 기 압축기 또는 파워 스티어링 펌프입니다. 더 많은 것은인 무엇,몇몇 신청은 전통적인 조정이 없는 이차”뻗기 적합”벨트를 이용할지도 모릅니다. 이 중 하나를 설치하려면 벨트를 손상시키지 않고 도르래 위로 벨트를 미끄러 뜨릴 수있는 특별한 도구가 필요합니다.
많은 벨트 구동 시스템은 또한 소음과 진동을 감쇠시키기 위해 디커플링 풀리를 통합합니다. 그렇더라도 벨트 소음은 여전히 일반적인 불만이며 교체 이유입니다., 뱀 모양의 벨트 밑면에있는 V 리브가 마모되면 벨트가 미끄러 져 소음을 낼 수 있습니다. 그것의 하드시 이 유형의 착용,그래서 벨트를 착용 계기 도구를 사용해야의 깊이를 측정하면 홈에서 벨트입니다. 벨트가 마모되면 새 벨트를위한 시간입니다.
벨트 소음은 또한 풀리 사이의 오정렬로 인해 발생할 수 있습니다. 이러한 잘못 세워진 파워 스티어링 펌프 풀리,아이들러 풀리(s),자동 벨트 폴리,물 펌프는 폴리(로 인해 수 있습니다에서 착용하 펌프 샤프트 베어링),심지어 마모 또는 느슨한 조화로 분산., 이 유형의 어긋남 참조하기가 어려울 수 있습니다,그래서 풀리 정렬 신중해야한다 확인을 직선으로 가장자리 또는 레이저 정렬 도구입니다.
마모 된 벨트를 교체해야 할 때까지는 벨트 구동 시스템의 다른 구성 요소도주의해야 할 수도 있습니다. 이 중 1 위는 자동 벨트 텐셔너입니다. 시간이 지남에 따라 벨트 장력을 유지하는 스프링이 약해질 수 있습니다. 녹,부식 및 마모도 일으킬 수 있는 바인딩을 방지하는 장력기에서 회전하는 일반적으로 유지하는 적절한 벨트 장력., 엔진을 회전시킬 때 벨트 플러터 또는 벨트 소음은 약한 텐셔너의 표시입니다.
아이들러 풀리의 베어링 마모는 또한 소음과 오정렬을 만들 수 있습니다. 베어링은 밀폐되어 재 윤활 될 수 없으므로 아이들러 풀리가 시끄 럽거나 흔들리는 경우 교체해야합니다.
변경 뱀 벨트 일반적으로 필요 긴 손잡이를 차단기 바하거나 특별한 도구를 회전 벨트 장력기 그래서 벨트를 수 있는 미끄러 풀리., 없는 경우에는 벨트 데칼 라우팅 후드(는 많은 자동차 부족),고객 한 사진을 찍고의 벨트를 제거되기 전에 전화로 카메라,또는 단순한 그림 그리기에 어떻게 연결됩니다. 그것이 제거되기 전에 어떻게 위치했는지 기억할 수 없다면 뱀 모양의 벨트를 잘못 라우팅하는 것은 쉽습니다. 명 misrouting 은 경우에는 벨을 것 같다 너무 길거나 짧은 응용 프로그램에 대한,또는다면 그것은 미끄러지지 않을 것 이상 마지막 폴리거나 그것은 느슨한 후 그것이 설치되었습니다.,
설치 문제를 방지할 수 있습니다 비교하여 길이의 오래되고 새로운 벨트를 확인해 그들은 정확히 동일한 길이 및 너비입니다.
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