La trasmissione della tua auto invia energia alle ruote motrici, ma le ruote stesse hanno bisogno di assistenza per funzionare in modo efficace. Se fossero costretti a ruotare alla stessa velocità, metterebbe a dura prova l’asse e ostacolerebbe la capacità della tua auto di girare. Un differenziale aiuta a prevenire questi problemi consentendo a ciascuna delle ruote motrici del veicolo di girare a una velocità diversa.

Dai un’occhiata a questi problemi comuni con i differenziali, insieme alle gravi conseguenze che possono derivare se vengono lasciati senza indirizzo.,

Sintomi di un differenziale danneggiato

Altri componenti possono mostrare segni di danni quando il veicolo ha problemi di differenziale. Ecco alcune cose da cercare se sospetti che qualcosa non vada:

  • Cuscinetti portanti usurati. Se la vostra auto fa un rombo o ronzio rumore quando si viaggia più veloce di 20 mph, cuscinetti portanti usurati potrebbero essere il colpevole. In alcuni casi, questo rumore può cambiare in altezza quando il veicolo sta navigando una svolta.
  • Precarico del pignone allentato. Lupi e cani non sono le uniche cose che ululano., Un’auto con un precarico del pignone allentato spesso emette un rumore ululante mentre gli ingranaggi vengono cambiati. In questa situazione, l’ululato entra in funzione solo quando il veicolo decelera. È facile confondere questo suono con il rumore dei pneumatici.
  • Pignone rotto-dente dell’ingranaggio. La vostra auto spesso fare clic forte o clunking suoni quando è in movimento? Questo potrebbe essere causato da un dente pignone-ingranaggio rotto.
  • Giunti a U usurati. Se la vostra auto eccessivamente scuote o vibra, usurati U-giunti potrebbe essere la colpa. In molti casi, questa vibrazione diventa più evidente come il veicolo raccoglie velocità.,
  • Cuscinetti delle ruote difettosi. I cuscinetti delle ruote difettosi possono far sì che la tua auto emetta un suono brontolante mentre affronta le curve.
  • Ingranaggi in curva rotti. Ingranaggi in curva sono noti anche come ingranaggi ragno. Se questi ingranaggi sono rotti, si può sentire un suono sbattere, cliccando o clunking come il veicolo naviga un angolo.
  • Caso di trasferimento usurato. La tua auto potrebbe avere una custodia di trasferimento usurata se emette un suono di clunking o clic quando premi o rilasci l’acceleratore.
  • Albero di trasmissione fuori equilibrio. Un albero di trasmissione fuori equilibrio può far vibrare pesantemente il veicolo mentre accelera.,
  • Cuscinetti a pignone usurati. Se la vostra auto fa ronzio rumori a varie velocità, il problema potrebbe essere causato da cuscinetti a pignone usurati.
  • Lubrificazione insufficiente. Proprio come il motore e la trasmissione, il differenziale della tua auto ha bisogno di una lubrificazione adeguata per funzionare efficacemente. Il fluido utilizzato per questo compito è noto come olio del cambio o olio differenziale. Se l’olio del cambio è basso, può causare il vostro veicolo per fare clunking o sbattere rumori in curva.,

Evitare gravi conseguenze Con la riparazione attento

Molti problemi comuni con differenziali possono palla di neve in grandi mal di testa se non trattare con loro in modo tempestivo.

Ancora più importante, un differenziale compromesso può influire negativamente sulla tua sicurezza quando sei al volante rendendo difficile la svolta. Un differenziale difettoso può anche causare il blocco delle ruote della tua auto, e questo può metterti in una situazione pericolosa se accade mentre sei nel traffico.

Un differenziale può sperimentare una vasta gamma di problemi, ma questi problemi sono abbastanza facili da individuare., Per evitare che le cose peggiorino, riparare tempestivamente il veicolo o portarlo a un professionista se una qualsiasi delle parti di cui sopra è danneggiata o usurata.

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