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c’est Quoi?

Le liquide de refroidissement est le fluide qui absorbe la chaleur du moteur et la dissipe ensuite à travers le radiateur. Il est également dissipé par l’échangeur de chaleur dans l’habitacle lorsque vous faites tourner votre chaleur en hiver.

Le liquide de refroidissement, communément appelé antigel, est un mélange d’éthylène ou de propylène glycol et d’eau, généralement dans un rapport de 50/50.,

L’entretien du liquide de refroidissement implique la vidange et / ou le rinçage du système de refroidissement de votre voiture, puis le remplacement de l’ancien liquide de refroidissement par du liquide de refroidissement frais.

dois-je faire ce service quand il est recommandé?


La Plupart Des voitures ont un réservoir de récupération de liquide de refroidissement en plastique (en haut de la photo) relié au radiateur par un tuyau, il n’est donc pas nécessaire d’ouvrir le bouchon du radiateur lui-même (étiquette orange en bas). Le niveau de liquide de refroidissement doit être au maximum ou à la ligne directe du réservoir lorsque le moteur est chaud, et plus bas lorsqu’il fait froid.

Oui., L’évacuation du liquide de refroidissement et le remplissage du système éliminent la saleté et les particules de rouille qui peuvent obstruer le système de refroidissement et causer des problèmes en hiver et en été.

Pourquoi dois-je faire?

comme il fonctionne dans un environnement chaud et hostile, le liquide de refroidissement se décompose avec le temps. Plus important encore, les inhibiteurs de rouille du liquide de refroidissement s’épuisent, laissant les petits passages de refroidissement dans votre moteur et votre radiateur vulnérables à la corrosion. Même avec ces inhibiteurs de rouille, une certaine corrosion aura inévitablement lieu, contaminant le liquide de refroidissement avec des débris.

que se passe-t-il si Je ne le fais pas?,

Si les inhibiteurs de rouille cessent de fonctionner, le système de refroidissement rouillera de l’intérieur vers l’extérieur. La plus grande source de rouille dans le système de refroidissement d’une voiture est le bloc moteur.

avec le temps, ces morceaux de rouille obstrueront également les minuscules passages à l’intérieur du radiateur et du chauffage, provoquant la surchauffe de votre moteur. Lorsqu’un moteur surchauffe, le résultat est un paiement de yacht bonus à votre mécanicien que quelqu’un d’autre devrait faire.

y a-t-il une maintenance nécessaire entre les intervalles?

Vérifiez régulièrement le niveau de liquide de refroidissement., Votre manuel du propriétaire aura un intervalle recommandé pour vérifier le niveau de liquide de refroidissement.

Si vous vérifiez votre niveau de liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid, le liquide de refroidissement doit être égal ou supérieur à la ligne « minimum » ou « fill » sur le réservoir de remplissage transparent. Si vous vérifiez votre niveau de liquide de refroidissement lorsque le moteur est chaud, le liquide de refroidissement doit être à ou juste en dessous de la ligne « max ».

la disparition du liquide de refroidissement pourrait être causée par une fuite externe ou interne, cette dernière étant plus coûteuse., Doivent être traitées rapidement, depuis l’exécution de faible ou de liquide de refroidissement peut entraîner une panne catastrophique du moteur et de nombreuses bateau paiements à votre mécanicien.

puis-je le Faire Moi-même?
Il dépend de l’endroit où vous rang sur la Voiture parle do-it-yourself échelle:
Il y a deux sortes de tournevis?,
j’ai réussi à accroché des photos autour de la maison.
j’ai modifié ma propre huile.
j’ai fixé les choses sur ma voiture qui impliquent la suppression de plus de cinq boulons.
j’ai construit un réacteur nucléaire de bois.,

Si vous habitez là où la température descend en dessous de zéro, nous vous suggérons de demander à votre mécanicien de vérifier la concentration du liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement dilué ou faible peut geler lorsque la température descend en dessous de 32 degrés Fahrenheit.

Vérifiez votre manuel du propriétaire pour voir si votre voiture utilise « longue-vie » liquide de refroidissement. Pour les 100 000 premiers kilomètres, il est nécessaire de vérifier le niveau de liquide de refroidissement simplement pour être sûr que vous ne fuyez pas ou ne brûlez pas de liquide de refroidissement.,

Conseil Car Talk: L’antigel a un arôme et un goût doux, que les animaux de compagnie trouvent particulièrement attrayants. Aussi peu qu’une demi-cuillère à café de la substance peut tuer un chat de taille moyenne, et huit onces feront dans un chien de 75 livres. Il n’y a aucune substance que vous pouvez ajouter à l’antigel pour le rendre moins attrayant pour les animaux, mais l’antigel fait avec du propylène glycol au lieu de l’éthylène glycol habituel est environ un tiers aussi toxique. Le propylène glycol est vendu sous les marques Sierra, Prestone Low Tox et Texaco PG.

>photo par Joe Wiesenfelder, les Voitures.,com

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