Die E-2 Hawkeye ist die Marine Allwetter -, Träger-basierte taktische Kampfmanagement Airborne Frühwarn -, Kommando-und Kontrollflugzeuge. Die E-2 ist ein zweimotoriges Turboprop-Flugzeug mit fünf Besatzungsmitgliedern und einem Radarrotodom mit einem Durchmesser von 24 Fuß, das am oberen Rumpf befestigt ist.

Eigenschaften

Der Hawkeye bietet Allwetter-Frühwarn -, Luftkampfmanagement-und Befehls-und Kontrollfunktionen für die Carrier Strike Group und den Joint Force Commander., Weitere Missionen umfassen die Koordinierung der Oberflächenüberwachung, Luftverbot, offensive und defensive Gegenluftkontrolle, enge Luftunterstützungskoordination, zeitkritische Streikkoordination, Such-und Rettungsflugkoordination und Kommunikationsrelais. Als integraler Bestandteil des Luftflügels der Carrier Strike Group verwendet der E-2C computergestützte Radar -, Identifikations-oder Feind-und elektronische Überwachungssensoren, um Frühwarnungen und Bedrohungsanalysen gegen potenziell feindliche Luft-und Oberflächenziele bereitzustellen.,

Hintergrund

Die kontinuierlichen Verbesserungen der frühen Luftradare bis 1956 führten zum Konzept eines luftgestützten Frühwarn-und Befehls-und Kontrollflugzeugs. Das erste Flugzeug, das diese Mission durchführte, war der Grumman E-1 Tracer (eine Variante des U-Boot-Abwehrflugzeugs S-2 Tracker), der von 1954 bis 1964 in Dienst gestellt wurde. Der Nachfolger der E-1, die E-2 Hawkeye, war das erste Trägerflugzeug, das von Anfang an für die Allwetter-Frühwarn-und Befehls-und Kontrollmission in der Luft entwickelt wurde. Seit dem Austausch der E-1 im Jahr 1964 ist die Hawkeye die “ Augen der Flotte.,“Seit seinem Kampfdebüt während des Vietnam-Konflikts hat die E-2 der Marine auf der ganzen Welt gedient.

Hawkeyes richtete F-14 Tomcat Kämpfer fliegen Kampfluft Patrouille während der Zwei-Träger-Kampfgruppe gemeinsamen Streik gegen terroristische libysche Ziele im Jahr 1986. In den frühen 1990er Jahren lieferten E-2s während des ersten Arabischen Golfkrieges Befehl und Kontrolle über die Luft für erfolgreiche Koalitionsflugoperationen., Die E-2 Hawkeye leitete sowohl Landangriffs-als auch Kampfluftpatrouillenmissionen über den Irak und lieferte Luftkontrolle für den Abschuss von zwei irakischen MIG-21-Flugzeugen durch trägerbasierte F/A-18 in den frühen Tagen des Krieges. Später in den 1990er Jahren unterstützten E-2s Operationen im Norden und Süden des Irak. E-2s unterstützte auch NATO-Operationen in der ehemaligen Republik Jugoslawien, einschließlich Operation Deny Flight., Kürzlich in Operationen Enduring Freedom und Iraqi Freedom, E-2 Hawkeyes lieferte kritische Luftkampfmanagement-und Befehls-und Kontrollfunktionen, die zahlreiche Close Air Support-und Battlefield Interdiction-Missionen unterstützen. E-2s haben auch äußerst effektiv mit US-Strafverfolgungsbehörden in Drogenabhängigkeiten zusammengearbeitet, die sowohl von Stützpunkten in den USA als auch von mehreren ausländischen Ländern aus operieren.

Die aktuelle Version der Hawkeye, die E-2C, wurde 1973 in Betrieb genommen und übertraf im August 2004 eine Million Flugstunden., Das Flugzeug hat mehrere Upgrades seiner aktiven und passiven Sensoren, Motoren und Propeller durchlaufen. Die neueste Variante des E-2C (Hawkeye 2000) mit seinem neuen Missionscomputer, verbesserten Radaranzeigen und kooperativer Eingriffsfähigkeit (Cooperative Engagement Capability, CEC) in Kombination mit dem Aegis-Waffensystem an Bord wird den Grundstein für die zukünftige ballistische Raketenabwehr auf See (TBMD) bilden.

Varianten des E-2C Hawkeye werden auch von der ägyptischen Luftwaffe, der japanischen Selbstverteidigungsluftwaffe, der Luftwaffe der Republik Singapur, der taiwanesischen Luftwaffe und der französischen Marine geflogen.,

Advanced Hawkeye (AHE)

Advanced Hawkeye (AHE), die neueste Variante der E-2-Flugzeugplattform, befindet sich derzeit in der Entwicklung und soll 2011 in die Flotte eingeführt werden. Mit der E-2C Hawkeye 2000-Konfiguration als Basis wird AHE über ein hochmodernes Radar mit einem Zwei-Generationen-Fähigkeitssprung und verbesserten Flugzeugsystemen verfügen, die die Unterstützbarkeit verbessern und die Bereitschaft erhöhen., Zu den wichtigsten Zielen des AHE-Programms gehören die Verbesserung der Erkennung und des Situationsbewusstseins von Kampfraumzielen, die Unterstützung von Luft-und Raketenabwehroperationen (TAMD) sowie eine verbesserte Betriebsverfügbarkeit. Die AHE-Mission besteht darin, vor der Annäherung an feindliche Oberflächeneinheiten, Marschflugkörper und Flugzeuge eine Vorwarnung zu geben, Abfangjäger oder Streikflugzeuge anzugreifen und Flächenüberwachung, Abfangen, Kommunikationsrelais, Suche und Rettung sowie Streik-und Luftverkehrskontrolle bereitzustellen., Die AHE soll die Anforderungen an die Frühwarnüberwachung, das Kampfmanagement und das TAMD in der Luft erfüllen, während die Marine ihre Sea Power 21-Konzepte zur Unterstützung der gemeinsamen Vision 2020 entwickelt.

Allgemeine Eigenschaften