EcoBoost, problemas del Motor, Reemplazo Del Motor, Ford, motores de automóviles usados¿Qué es un motor Ecoboost?
El Ecoboost de 1.0 L es un galardonado motor de inyección directa de gasolina turboalimentado de tres cilindros y es el más pequeño dentro de la gama EcoBoost.
El motor Ecoboost de 1 litro se introdujo por primera vez en 2012 en los modelos Focus y C-Max. Fue elogiado ya que ofrecía potencia y rendimiento que en comparación con un 1 tradicional.,Motor de gasolina de 6 litros.
La reducción de tamaño utilizando un motor con fricción ultra baja, alta eficiencia y un diseño duradero resultó exitosa y Ford comenzó a incluir este motor como una opción para muchos más modelos., La versión de 1 litro del motor EcoBoost está disponible en los siguientes modelos:
- B-MAX
- C-MAX
- Ecosport
- Fiesta
- Focus
- Mondeo
- Transit Connect
- TRANSIT Courier
- Transit Custom
problemas del motor EcoBoost de 1 litro
la pérdida de potencia del motor y el daño grave de la válvula son comunes en motores EcoBoost de mayor kilometraje. El motor EcoBoost solo cuenta con inyección directa de combustible sin combustible para limpiar de forma natural, lo que conduce a una acumulación de carbono en los vástagos de la válvula de admisión, lo que restringe el flujo de aire.,
Los motores EcoBoost de alto kilometraje también pueden sufrir problemas de presión de combustible. La baja presión producida por la bomba del inyector de combustible restringe el motor, dificultando su rendimiento. Esto a menudo se puede resolver simplemente reemplazando la bomba de combustible.
el problema más importante y notorio con los motores EcoBoost está relacionado con el sobrecalentamiento. Los primeros modelos Ford equipados con motores EcoBoost tenían tubos de refrigerante hechos de nylon, que eran propensos a fallar a altas temperaturas. En marzo de 2015 se emitió una acción de servicio de campo (FSA) que vio a Ford reemplazar las tuberías del 96% de los 44,682 vehículos afectados.,
Reemplazo Del Motor Ford EcoBoost de 1 litro
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