Updated at 11 a. M. on June 3, 2019: Revised to include Texas Gov. Greg Abbott signing bill into law. Jimmie Markham de Rowlett disse que ficou surpreso ao receber um bilhete de câmera vermelho no correio no outono passado.ele disse que o que mais o chocou com o bilhete foi ver que a câmara tinha capturado o carro da mulher num semáforo da Duncanville. Disse que não se lembrava da última vez que passou pela cidade.,”obviamente não fui eu a conduzir, mas deram-me o bilhete”, disse Markham.ele e sua esposa decidiram não pagar o bilhete depois de perceber que era um crime civil, e não um crime, disse ele. Eles também queriam ver como uma proposta de lei na Casa do Texas proibindo essas câmeras de luz vermelha no Estado de Lone Star iria acontecer.
Texas Gov. Greg Abbott on Saturday registrou-se assinando o projeto de lei 1631, que proíbe as cidades de ter sistemas de câmera de semáforo que capturam motoristas em excesso de velocidade ou correndo luzes vermelhas, a fim de emitir multas.,Abbott postou um vídeo no Twitter enquanto assinava a lei.
“Agora é lei”, disse ele ao mostrar sua assinatura para a câmera.
A proibição produz efeitos a partir de Setembro. 1, mas as cidades podem continuar usando suas câmeras de luz vermelha até que seu contrato atual para o sistema expire, de acordo com a nova lei.
esta notícia fez Markham se perguntar o que vai acontecer com ele e motoristas que foram dadas citações uma vez que a lei para banir este sistema de câmera se torna lei., Foi por isso que ele perguntou ao curioso Texas: uma vez que as câmeras de luz vermelha são banidas no Texas, os governos municipais serão obrigados a rejeitar automaticamente os bilhetes existentes?
sua pergunta foi compartilhada com o Curious Texas, um projeto em curso do Dallas Morning News que convida os leitores a se juntarem em nosso processo de reportagem., A ideia é simples: você tem perguntas, e nossos jornalistas são treinados para encontrar respostas.
Você pode nos enviar suas perguntas curiosas do Texas por SMS ” DMN ” para 214-817-3868. Siga as indicações e apresente-se a nós, compartilhe sua história ou perguntas, e nós lhe enviaremos informações enquanto relatamos a história.
as cidades são divididas em câmeras de luz vermelha.Grand Prairie está entre várias cidades do Norte do Texas que têm câmeras de luz vermelha. A cidade instalou essas câmeras em 2007, depois que as autoridades viram um aumento de acidentes de carro e fatalidades em passagens de trem.,o porta-voz da polícia da grande pradaria, Eric Hansen, disse à notícia no outono passado que a cidade não teve quaisquer acidentes desde que instalou estas câmeras em várias passagens de trem. Ele disse que o sistema de aplicação de fotos da cidade deu 67.592 citações — 1.426 dessas foram por violações de passagens de trem — em 2017.
He said Tuesday that Grand Prairie police would continue to monitor these areas with or without the cameras.
“mesmo com as câmeras no lugar, nós rotineiramente conduzir a aplicação de trânsito em nossas passagens de trem”, disse Hansent. “Se eles forem removidos, continuaremos vigilantes em nossos esforços para construir sobre a segurança melhorada que as câmeras ajudaram a criar nas passagens de trem.,”
ele disse que os residentes que recebem multas de trânsito na grande pradaria serão obrigados a pagá-los se a violação aconteceu antes da proibição entrar em vigor.Duncanville está monitorando a proibição antes de decidir o que fazer a seguir. Pode demorar alguns meses até o Markham ter uma resposta definitiva sobre como proceder com a sua multa.como outros municípios em todo o estado, estamos esperando para ver o que a legislatura faz antes de tomar quaisquer decisões ou mudanças em como conduzimos os negócios”, disse o Gerente Assistente da cidade de Duncanville Paul Frederiksen por e-mail.,as multas destas câmaras também trazem receitas para as cidades todos os anos.Dallas tem 44 interseções com câmeras, de acordo com dados de 2017 do Departamento de transportes do Texas. As citações dessas câmeras renderam quase US $ 5,8 milhões em 2018. Metade disto foi para a cidade e metade para os centros de trauma do hospital do estado.
Plano, que tem 25 câmeras em 17 cruzamentos, usa o dinheiro feito a partir de multas de câmeras de luz vermelha para comprar geradores de backup para semáforos em cruzamentos ocupados, contagem decrescente para passadeiras e para financiar seu programa de aplicação da lei DWI.,
legisladores prometeram compensar os fundos que estes centros de trauma perderiam se o projeto de lei fosse assinado, mas detalhes sobre como eles fariam isso não são claros.
= = ligações externas = = ,DeSoto decidiu contra eles anos atrás, porque os funcionários da cidade na época sentiram que eles deram uma má percepção. Cockrell Hill não viu a necessidade das câmaras de luz vermelha para os seus cinco semáforos.Outras cidades, como Richardson e Arlington, tinham as câmeras no passado, mas acabaram com o programa.
Richardson suspendeu a sua luz vermelha programa câmera em 2016 — uma década depois de ter instalado pela primeira vez-los — depois de um juiz decidiu que Russell Bowman, um Keller advogado, que recebeu us $75 luz vermelha da câmera pena de Richardson, não foi responsável pela citação.
A Cidade De Arlington acabou com suas câmeras depois que os eleitores aprovaram uma proibição em 2015.,qualquer um que tivesse recebido uma citação de Arlington antes da data da eleição que proibia as câmeras ainda era obrigado a pagar, mas as pessoas também tinham 30 dias após a emissão para recorrer da multa.embora as cidades não saibam oficialmente como a proibição Estadual pode afetá-los, Markham ainda pode ser obrigado a pagar a citação de sua esposa se o Texas segue o exemplo de Arlington.
More from Curious Texas
What do you wonder about the culture, people and institutions of North Texas-and the rest of our great state? Ajude-nos a investigar histórias que lhe interessam.,nenhuma pergunta é muito grande ou muito pequena. Vamos começar. Visita dallasnews.com/curious-texas colocar a sua pergunta e votar a que perguntas devemos responder.