neste 10 de julho de 1945, foto cedida pela Marinha dos estados unidos conteúdo de mídia de operações, o USS Indianapolis (CA 35) é mostrado o Mare Island Navy Yard, no Norte da Califórnia, 20 dias antes ele foi afundado pelos Japoneses torpedos. AP hide caption
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nesta 10 de julho de 1945, foto fornecida por U. S., Navy media content operations, USS Indianapolis (CA 35) é exibido no Mare Island Navy Yard, no norte da Califórnia, 20 dias antes de ser afundado por torpedos japoneses.por 72 anos desde que o cruzador USS Indianapolis afundou após ser atingido por torpedos japoneses nos dias de declínio da Segunda Guerra Mundial, seu lugar exato de descanso tinha sido um mistério.mas uma equipe de pesquisadores liderados pelo co-fundador da Microsoft, Paul Allen, agora diz que eles identificaram positivamente os destroços, 18.000 pés abaixo da superfície no Mar das Filipinas.,
Esta imagem não datada de um veículo submarino operado remotamente cortesia de Paul G. Allen, mostra uma caixa de peças sobressalentes do USS Indianapolis no chão do Oceano Pacífico Norte. AP ocultar legenda
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Nesta imagem sem data operados remotamente a partir de um veículo subaquático cortesia de Paul G. Allen, mostra uma caixa de peças de reposição do USS Indianapolis no chão do Oceano Pacífico Norte.,o naufrágio da Indianápolis — em seu retorno de uma missão secreta para entregar componentes para a bomba atômica que seria lançada dias depois na cidade japonesa de Hiroshima — tornou-se o maior desastre no mar na história da Marinha dos Estados Unidos.depois de entregar sua carga para a pequena ilha de Tinian, ao norte de Guam, O navio estava em seu caminho para as Filipinas quando foi atingido por dois torpedos do submarino Imperial Japonês I-58 em 30 de julho de 1945.Indianapolis afundou em apenas 12 minutos, com 300 de sua tripulação afundando com o navio., Com poucos botes salva-vidas, muitos dos 900 restantes enfrentaram a morte por exposição ou ataque de tubarão até que eles foram vistos três dias depois por um avião de patrulha da Marinha dos EUA. No momento em que eles foram alcançados por Salvadores, apenas 317 da tripulação de 1.196 a bordo ainda estavam vivos.”ser capaz de honrar os bravos homens do USS Indianapolis e suas famílias através da descoberta de um navio que desempenhou um papel tão significativo durante a Segunda Guerra Mundial é verdadeiramente humilhante”, disse Allen em seu site., “Como americanos, todos temos uma dívida de gratidão para com a tripulação pela sua coragem, persistência e sacrifício perante circunstâncias horrendas. Enquanto a nossa busca pelo resto dos destroços continuar, espero que todos ligados a esta nave histórica sintam alguma medida de encerramento nesta descoberta por tanto tempo.”
a destruição do navio e o ataque de sobreviventes por tubarões inspirou uma cena famosa do filme Tubarão, em que o Capitão Quint (interpretado por Robert Shaw), narra os eventos.,
Esta imagem não datada de um veículo operado remotamente cortesia de Paul G. Allen, mostra o fundo de uma âncora, marcada “U. S. Navy” E “Norfolk Navy Yard”, pertencente ao USS Indianapolis. AP ocultar legenda
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Esta sem imagem a partir de um veículo operado remotamente cortesia de Paul G. Allen, mostra a parte inferior de uma âncora, com a marca “da Marinha dos EUA” e “Norfolk Navy Yard,” pertencente ao USS Indianapolis.,
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em um tribunal marcial que se tornou controverso anos mais tarde, o capitão da Indianápolis, Charles B. McVay III, foi considerado culpado de não executar um curso “zig-zag” para fugir dos submarinos japoneses. Ele foi exonerado apenas em 2001, 33 anos após seu suicídio em 1968 por tiro.
Como O New York Times escreveu em 2001:
“Capitão McVay defensores nota-se que ele tinha sido dado critério — não ordenada — para dirigir um curso em ziguezague e tinha feito isso por um tempo, e que ele tinha sido avisado havia pouca ameaça de submarinos inimigos.,alguns historiadores, citando documentos desclassificados anos mais tarde, atribuíram a lentidão do resgate ao segredo em torno da missão da bomba atômica. Alguns sugeriram, também, que oficiais seniores da Marinha sabiam que poderia ter havido um submarino japonês na área, mas não alertaram o cruzador por medo de revelar que a Marinha tinha quebrado os códigos navais do Japão.”
a própria Indianápolis permanece propriedade da Marinha dos Estados Unidos e sua localização exata permanecerá um segredo, diz Allen.
Capt. William J., Toti, um porta-voz dos 22 sobreviventes da Indianápolis que ainda estão vivos, disse no site de Allen que esses homens “ansiaram pelo dia em que seu navio seria encontrado, resolvendo seu mistério final.”
“todos eles sabem que isto é agora um memorial de guerra”, disse ele.