várias companhias aéreas que já foram muito populares entre os viajantes aéreos desapareceram da paisagem das transportadoras aéreas operacionais. Problemas financeiros têm sido o desaparecimento de muitas grandes companhias aéreas, enquanto problemas trabalhistas, aumento da concorrência, e acidentes de avião condenaram outros.

Takeaways chave

  • à medida que a desregulamentação e os acidentes ocorrem uma vez que as companhias aéreas prósperas se encontram lutando por uma quota de mercado, culminando na aquisição por rivais ou no encerramento.,United Airlines, American Airlines e Delta Air Lines capitalizaram em mudanças favoráveis no mercado que lhes permitiram crescer, prosperar e sobreviver.a Pan American World Airways (Pan Am) E A Trans World Airlines (TWA) lutaram para sobreviver no mercado em rápida expansão, enquanto encontraram acidentes de avião em 1988 e 1996, respectivamente, muito a superar.,a dívida suportada pela Decisão da Eastern Air Lines de se diferenciar de outras companhias aéreas através da compra de jatos Boeing 757, juntamente com problemas trabalhistas, e a concorrência foi demais para a companhia aérea sobreviver.enquanto as fusões e aquisições de transportadoras aéreas outrora proeminentes se baseiam em fusões e aquisições, os progressos realizados e os riscos assumidos por estas companhias aéreas extintas reflectem-se nas principais transportadoras aéreas de hoje.

Pan American World Airways

Pan American World Airways foi uma das companhias aéreas mais reconhecidas do mundo., A Pan Am Foi membro fundador da International Air Transport Association (IATA) e a principal transportadora aérea internacional nos Estados Unidos por mais de meio século, de 1930 a 1990. A Pan Am foi considerada uma das companhias aéreas mais luxuosas a voar durante os anos 1950 e 1960., Se a Pan Am poderia ter resistido à tempestade financeira nunca será conhecido; a companhia aérea foi permanentemente ancorada pelo infame acidente de Lockerbie em 1988 do voo 103 da Pan Am, O resultado de um bombardeio terrorista que matou 259 passageiros e tripulação e 11 membros da tripulação de terra. A companhia aérea lutou por mais três anos, principalmente pela venda de ativos, mas foi financeiramente extinta até o final de 1991.,

Pedidas

Apesar do fechamento da companhia aérea Pan Am, a marca vive na cultura pop e moda—ABC exibiu Pan Am, um drama ficcional com a companhia aérea, em 2011, e um pop-up bar com a marca foi aberta no centro de Cincinnati, em outubro de 2019.

Trans World Airlines

o principal concorrente americano da Pan Am Nos voos internacionais, Trans World Airlines ou TWA, não sobreviveu a nenhum dos dois., Originalmente fundada em 1925 como uma companhia aérea diferente com as mesmas iniciais—Transcontinental e Western Air—TWA tornou-se uma grande transportadora aérea internacional após a sua aquisição pelo bilionário Howard Hughes em 1939. A TWA era, como a Pan Am, conhecida como uma transportadora de luxo e considerada como estando na vanguarda da inovação tecnológica nas viagens aéreas.

No entanto, a companhia aérea teve dificuldade em pedir dinheiro emprestado com Hughes à cabeça da empresa, e quase faliu no início dos anos 1960., A TWA parecia recuperar depois que Hughes abandonou o controle, mas foi então atingida pela desregulamentação e crise de custo de combustível da década de 1970. além disso, a gestão da empresa tentou diversificar, adquirindo Hilton International e Century 21 propriedades.durante os anos 80, a TWA experimentou problemas financeiros crescentes que acabaram por resultar na declaração de falência da companhia aérea em 1992 e em 1995. Então, como a Pan Am, a TWA sofreu um grande acidente que resultou na morte de 230 passageiros e tripulantes, o do voo 800 em 1996., A companhia aérea continuou a lutar até que foi novamente forçada à falência em 2001, quando foi adquirida pela American Airlines.

Eastern Airlines Air Lines

Eastern Airlines Air Lines uma vez foi o predominante de leste Leste da companhia aérea dos EUA, embora, eventualmente, foi ferido por uma concorrência crescente, a partir de United, Delta e algumas pequenas empresas regionais. Fundada em 1926, Eastern foi uma das maiores transportadoras aéreas dos Estados Unidos. carriers, fundada em 1926, com sede em Miami, e por um tempo liderado por ace Flying ace Eddie Rickenbacker., De 1930 a 1950, desfrutou de um quase monopólio nas viagens aéreas de passageiros ao longo do corredor da Flórida para Nova Iorque. Eastern notably pioneered air shuttle service, established between New York and Washington, D. C. and New York and Boston.

na década de 1960, a concorrência com a United e outras companhias aéreas começou a aquecer e a afectar negativamente as receitas da Eastern. Anteriormente conhecida por sua aeronave Douglas DC-8, Eastern foi a primeira companhia aérea a obter os jatos Boeing 757. Infelizmente, a dívida maciça criada pela compra de 757s veio juntar-se aos problemas financeiros já existentes para o leste., A década de 1980 viu o leste também sobrecarregado por problemas trabalhistas, incluindo greves, e aumento da concorrência. Eastern entrou em falência em 1989 e de lá tropeçou em seu caminho para a extinção quando deixou de operar em 1991.

Northwest Airlines

Northwest Airlines tem também desapareceu do ar viagem paisagem, mas sofreu um menos feio final de Pan Am, TWA e Oriental, desaparecendo através de um amigável fusão com a maior transportadora.

Northwest começou a operar como uma transportadora aérea baseada em Minneapolis em 1926, adicionando operações de passageiros em 1927., A companhia aérea, eventualmente, expandiu-se para operar em todo o país nos Estados Unidos, e, em seguida, internacionalmente, fornecendo voos para a região Ásia-Pacífico sob o nome de Northwest Orient. A empresa expandiu ainda mais suas operações internacionais através de uma parceria estratégica de joint venture estabelecida em 1993 com a principal transportadora Europeia KLM. A Northwest fundiu-se com a Delta Air Lines em 2008.

Continental Airlines

Continental Airlines foi originalmente fundada em 1932 como Varney Speed Lines, transportando correio e passageiros no sudoeste., A companhia aérea logo começou a oferecer voos para o México também. A Continental expandiu as operações significativamente na década de 1950, após a aquisição da Pioneer Airlines, estabelecendo um hub em Los Angeles na década de 1960 e tarifas pioneiras da economia entre Chicago e Los Angeles.como muitas outras companhias aéreas, a Continental foi prejudicada pela desregulamentação e problemas trabalhistas e acabou por declarar falência em 1983. Continental emergiu da bancarrota com margens de lucro aumentadas de custos trabalhistas reduzidos, e estabeleceu um hub de Newark para voos para a Europa., Depois de adicionar serviço a outros destinos internacionais nos anos 1990 e 2000, a Continental fundiu-se com a United Airlines por meio de uma troca de ações em 2010, um acordo que na época tornou a United A maior companhia aérea de passageiros em termos de receitas milhas de passageiros.