Innholdsfortegnelse
1 – Hvitt / Blå Røyk?
Blant de tre farget røyk, din gressklipper kan lage hvit eller blå røyk – det mest vanlige. Det vil mesteparten av tiden gå bort av seg selv etter en stund fra å kjøre til røyken forsvinner ut. Det er et tegn på at din gressklipper motor er brennende olje, som er den viktigste grunnen.,
Dette kan oppstå på grunn av en av følgende årsaker :
– Tipping din traktor på siden, eller bruke det på en bratt skråning :
Hvis du tips din gressklipper feil vei, slik at du kan ta en titt under dekk eller skift bladene, det kan føre til at motoren olje å gjøre sin vei inn i sylinderen og begynne å brenne.
Også, kan du ha brukt den på en overflate eller en vinkel som er for bratt. Begge disse situasjonene kan skje i flasken fylles opp med olje og hvit eller blå røyken som produseres fra eksosen.,
Hva du Skal Gjøre :
Hvis klipperen har begynt å røyke etter å ha blitt veltet, kan du bli kvitt den hvite røyken ved bare å la maskinen kjøre på tomgang til utslipp av olje fjernes.
på samme måte er det best å unngå å bruke maskinen på et underlag med en helling på mer enn 15 grader. Sjekk din eierens håndboken for å finne den beste måten å redusere risikoen for olje lekkasjer hvis du ofte tips maskinen for rengjøring eller vedlikehold.
– Overfylling motoren med olje :
Gressklipper motorer krever vanligvis litt over en halv liter, så noen ganger er det lett å overfylle dem., Mens en gressklipper motor med mindre enn et gjennomsnittlig beløp av olje kommer til å møte mye friksjon. På den annen side, en gressklipper med for mye fett vil begynne å lekke, og når motoren blir varm, vil det viser røyken som olje-brenner.
Så sørg for at du ikke overfyll gressklipperen, ved å kontrollere oljenivået med peilepinnen ligger i reservoaret. Jeg skrev en liten guide ned nedenfor viser hvordan du kontrollerer og endrer din gressklipper ‘ s olje.
Hva du Skal Gjøre :
Bare løft peilepinnen cap, tørk av pinnen med skrap, og sett det inn igjen i reservoaret., Deretter øker peilepinnen igjen og finne olje nivå avhengig av de anbefalte «fylle» linje på pinnen.
Hvis nivået er veldig høyt, hell oljen, deretter fylle reservoaret med det. Holder på å legge små mengder olje til skalaen tilsvarer anbefalt «fyll» – linjen.
– Skadet hodet pakning :
En skadet hodet pakningen er mye mindre sannsynlig, men det vil gi massevis av røyk. I motsetning til tidligere løsninger, ville dette være en årsak til bekymring, eller trenger du å gjøre en alvorlig reparasjon.,
Det er et metall tetning brukt for å holde motoren låst av, og ligger mellom topplokk og sylinder blokk av en motor. Dens rolle er å forsegle brennkammeret. Hvis gressklipperen har en sprukket hodet pakning, så røyken vil ikke forsvinne hvis du helle klipperen for en stund som det gjør hvis det er tippet på siden eller overfylt med motorolje.
Når det ikke er forseglet topplokk vel, olje kan lekke inn i det fra veivaksel og begynne å brenne., Du kan også høre støy fra røyken blir blåst fra lekkasje pakning og tap av komprimering, noe som medfører lav effekt fra klipperen.
Hva du Skal Gjøre :
Hodet pakningen er funnet i OHV motor, og hvis den er skadet eller begynner å lekke, den eneste måten du kan løse det på er ved å plassere en ny leder pakning i.
Først, blir du nødt til å fjerne den sparkplug wire og fjern boltene som inneholder topplokk over motoren blokk ved hjelp av en stikkontakt.
Så, vil Du finne den skadede pakning på motoren blokk der topplokk kobles., Ta den av og bruke et verktøy til å skrape av noen hardt for å fjerne rusk, men vær forsiktig så du ikke å bryte den glatte overflaten når skraping av bitene.
til Slutt, plasser den nye pakningen på motorblokk. Sted topplokk tilbake i posisjon før bolting den tilbake på topplokk og sette sparkplug wire på sparkplug.
– Mislyktes stempelringer :
En ødelagt stempelring er trolig den verste av alle de tidligere grunner. Det er vanligvis sett i eldre, slitt ut gressklippere, eller om klipperen er dårlig kontrollert., Når disse stempelringer knekke, det er ingenting å holde motoren olje fra å få tilgang til brennkammeret. De kan bli skadet på grunn av :
En skitten eller slitt ut luftfilteret kan la støv og andre filler fast i brennkammeret og skade stempelringer.
Ikke skifte ut motorolje på tid vil føre til utilstrekkelig smøring og skade stempelringer.
Hva du Skal Gjøre :
Mislyktes eller slitte stempelringer er slutten, dessverre det krever en komplett motor gjenoppbygge. Det er best å installere en ny motor – et billigere alternativ, og den kommer med en garanti.