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무엇이 있는 에코부스트 엔진을 장착 엔진?

1.0L Ecoboost 는 수상 경력에 빛나는 3 기통 터보 차저 가솔린 직접 분사 엔진이며 EcoBoost 범위 내에서 가장 작습니다.

1 리터 Ecoboost 엔진은 2012 년에 Focus 및 C-Max 모델에 처음 소개되었습니다. 그것은 전통적인 1 에 비해 힘과 성능을 제공함에 따라 찬양되었습니다.,6 리터 가솔린 엔진.

소형화 엔진을 사용하여 자랑하는 매우 낮은 마찰,높은 효율성과 내구성이 뛰어난 디자인이 성공적으로 입증하고 포드기 시작했을 포함한 이 엔진은 위한 옵션으로 더 많은 모델입니다., 1 리터의 버전을 에코부스트 엔진을 장착 엔진에 사용할 수 있는 모델은 다음과 같:

  • B-MAX
  • C-MAX
  • Ecosport
  • Fiesta
  • 초점
  • 몬
  • 대중 교통 연결
  • 교통 택배
  • 대중 교통 사용자

1 리터의 에코부스트 엔진을 장착 엔진 문제

손실의 엔진에 전원과 심각한 손상 밸브가 평범에서는 더 높은 에코부스트 엔진 마일리지. 의 에코부스트 엔진을 장착 엔진 기능 직접 연료 주입 없이 연료를 자연스럽게 깨끗한 선도의 탄소 흡기 밸브,제한 상승기류가 발생하게 됩니다.,

높은 주행 거리 EcoBoost 엔진은 또한 연료 압력 문제로 고통받을 수 있습니다. 연료 인젝터 펌프에 의해 생성 된 낮은 압력은 엔진을 제한하여 성능을 방해합니다. 이것은 종종 단순히 연료 펌프를 교체하여 해결할 수 있습니다.

EcoBoost 엔진의 가장 중요하고 악명 높은 문제는 과열과 관련이 있습니다. EcoBoost 엔진을 장착 한 초기 포드 모델에는 나일론으로 만들어진 냉각수 파이프가있어서 고온에서 실패하는 경향이있었습니다. 현장 서비스 조치(Fsa)는 2015 년 3 월에 발행되었으며,포드는 44,682 대의 영향을받는 차량 중 96%의 파이프를 교체했습니다.,

1 리터 포드 EcoBoost 엔진 교체

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