Jason Ponic lavora nell’eccitante mondo del cinema e della televisione di Hollywood di giorno e scrive di notte.
Stage
Carpathia è stata spinta nella storia, come la nave che mise in salvo i superstiti del Titanic il giorno dopo la leggendaria nave affondò la mattina del 15 aprile 1912., La piccola nave entrò a New York mentre il mondo aspettava con ansia notizie. Dopo quel giorno, è quasi scomparsa dai riflettori, messa da parte mentre la tragedia si è svolta in un disastro marittimo internazionale. Non ha mai più recuperato i riflettori e fino ad oggi rimane un membro del cast di supporto dimenticato nella tragedia epica.,
Primi Anni
Royal Mail Steamer Carpathia è stato lanciato nel 1902 dal Segato Hunter & Wigham Richardson Società. Una piccola nave per gli standard del 1912, solo 541 piedi di lunghezza e 64 piedi di larghezza con una velocità di servizio di 15 nodi. I suoi primi giorni hanno visto il servizio transatlantico, trasportando immigrati da affamati e altri paesi negli Stati Uniti e in Canada., Nel 1905, Carpathia fu rimodernata come nave da crociera e comprendeva alloggi per passeggeri di 1a e 2a classe. Tra il 1909 e il 1911 prestò servizio nel commercio mediterraneo.
Nel gennaio 1912, Carpathia fu posta sotto il comando del capitano Arthur H. Rostron, che effettuava regolarmente traversate transatlantiche, portando gli immigrati in America e i ricchi nel Mediterraneo per crociere di piacere. L ‘ 11 aprile 1912, la nave intraprese un viaggio di crociera con circa 700 persone a bordo.,
Il Disastro del Titanic
il Capitano Rostron era risvegliare nella sua cabina con il suo operatore wireless e raccontato il Titanic S. O. S. e C. D. D. chiamate. Rostron ordinò immediatamente alla nave di assistere il transatlantico che affondava, a più di sessanta miglia di distanza.
Mentre la nave caricava a pieno vapore attraverso il campo di ghiaccio. Rostron emise una serie di ordini per preparare la nave per le operazioni di salvataggio.,
- Le scialuppe di salvataggio hanno oscillato fuori.
- Tutte le porte della passerella si aprono.
- I passeggeri devono rimanere separati dai sopravvissuti.
- Coperte, zuppa e bevande preparate.
- Camere extra, gli alloggi degli ufficiali e le sale comuni preparate per accogliere i sopravvissuti.
- Ospedali preparati nelle sale da pranzo.
- Tagliare tutto il calore, acqua calda e vapore alle cabine passeggeri per aumentare la velocità massima della nave.
- Ulteriori vedette inviate per cercare bergs e sopravvissuti.
I suoi sforzi aumentarono la velocità massima della nave da 14,5 nodi a 17 nodi, radendo un’intera ora dal viaggio., Il Carpathia passò sei iceberg sulla strada per il Titanic.
Alle 4:00 del mattino il Carpathia arrivò sul luogo dell’affondamento e iniziò a raccogliere i sopravvissuti, un compito che durò 4 ore.
Alle 8:15 Carpathia aveva finito di salvare i sopravvissuti e ora pericolosamente sovraccapacità, salpò di nuovo a New York quando fu accolta da migliaia di persone al molo il 18 aprile 1912.
Dopo aver sbarcato i 705 sopravvissuti, l’uscita di Carpathia dalla scena mondiale avvenne quando abbassò le scialuppe di salvataggio del Titanic nell’ormeggio della White Star, tutto ciò che rimaneva del più grande transatlantico del mondo.,
SS Californian
Alle 8:00 Carpathia fu raggiunta brevemente dalla SS Californian, una nave che sarebbe scesa nelle profondità della controversia poiché era a sole cinque miglia dal Titanic durante l’affondamento e non era riuscita a rispondere al disastro fino al giorno seguente.
Fate
Carpathia non vide mai più prestige. Due anni dopo l’affondamento del Titanic, scoppiò la prima guerra mondiale in tutta Europa., Il governo canadese pressato Carpathia in servizio come una nave di truppe dove ha trasportato truppe canadesi e americani in Europa per tutta la guerra.
Il 15 luglio 1918, Carpathia partì da Liverpool come parte di un convoglio, sarebbe stato il suo ultimo viaggio. La mattina del 17 luglio 1918, fu colpita da un siluro nel Mar Celtico dall’U-Boat tedesco U-55. La nave cominciò ad affondare lentamente. Il capitano William Prothero diede l’ordine di abbandonare la nave. Tutti i passeggeri e l’equipaggio saliti a bordo le sue scialuppe di salvataggio come la nave è andato giù.,
U-55 servì e sparò un siluro finale in Carpathia, inviandolo sul fondo. L’U-55 stava per mitragliare i sopravvissuti quando la HMS Snowdrop ha sparato contro l’U-Boat costringendolo via.
Discovery
Nel 2000, il relitto è stato scoperto in 500 piedi di acqua, seduto in posizione verticale sul fondo dell’oceano. Il suo attuale proprietario è Premier Exhibitions (precedentemente RMS TItanic, Inc.), la stessa società che possiede i diritti di salvor-in-possession del Titanic.,
Pramsec on May 16, 2020:
Company that built Carpathia was Swan Hunter & Wigham Richardson, a well known Tyneside shipbuilder!,
Nave trasportava immigrati dall’Ungheria
californiano respinto razzi di soccorso come barche da pesca scherzi!!
Alec Owen il 17 giugno 2019:
Mio zio era uno dei 5 membri dell’equipaggio morti quando il Carpathia fu affondato nel 1918. Nessuno dei fratelli di mia madre sopravvisse alla prima guerra mondiale e all’epidemia di influenza che seguì. Non sapevo che il capitano dell’U-boat 55 che affondò la Carpathia tentò di mitragliare i sopravvissuti e fu impedito dalla HMS Snowdrop.
JRigdon il 26 agosto 2018:
Wow! Grazie per la pubblicazione che., Uno dei miei cugini navigato a WW-I Francia sulla Carpazia. Il soldato Ivic Rigdon, faceva parte della Compagnia D, 2nd Infantry Division e salpò da New York il 10 settembre 1917. Fu ucciso durante la battaglia per Belleau Wood, in Francia nel giugno 1918 insieme ad altri 9.000 uomini della 2ª divisione di fanteria.
Ivan Peter il 21 novembre 2017:
L’argomento è interessante, ma: Per favore, impara correttamente il nome del paese: H U N G A R Y e ci sono i H U N G A R I A N S.,
L shaw 12 agosto 2017:
Mia nonna che venivano dalla fame, nel 1912, lei e sua madre andò al porto di Trieste a bordo della Carpathia e che le è stato detto che doveva prendere il treno per tornare a casa, mentre la nave stava raccogliendo i superstiti del titanic hanno finalmente fatto il passaggio 2 dicembre del 1912
Bob Tortoriello del 19 febbraio 2017:
Uno dei pochi articoli che vale la pena leggere. Informativo, ben scritto, e, come un lettore mi ha tenuto che vogliono di più. Un lavoro magnifico. ORA, voglio altri tuoi scritti. Ringraziamento.,
Jdkdk il 27 dicembre 2016:
Impressionante
Jason Ponic (autore) da Albuquerque il 27 luglio 2015:
Contattare Cunard direttamente. Sarebbe la tua pista migliore.
Susan il 25 luglio 2015:
C’è un modo per trovare la lista dei passeggeri del Carpathia? Non l’equipaggio e non i sopravvissuti del Titanic. Mi è stato detto che mia nonna era un passeggero sul Carpathia e sto cercando di scoprire se questo è vero.
Randi Simon-Serey dall’Ohio il 20 settembre 2014:
Hub molto commovente e interessante … mi fa venire voglia di saperne di più.,
hanphil il 29 luglio 2014:
non affondare forse è californiano. prima ha detto no
collin giugno 04, 2014:
il carpathia era così cool e il titanic amo il titanic do you spero youPr
Jason Ponic (autore) da Albuquerque luglio 08, 2012:
Olandese luglio 07, 2012:
“E’ attuale proprietario è Premier Exhibitions, la stessa società che possiede salvor-in-possession diritti del Titanic.”
Questo non è corretto. L’unica società che possiede i diritti di salvor-in-possession è RMS Titanic Inc.,
Jason Ponic (autore) da Albuquerque il 13 maggio 2012:
Writer20, ho visto anche quello! E ‘ un grande film. Una notte da ricordare era il titolo.
Joyce Haragsim da Southern Nevada il 09 maggio 2012:
Abbiamo visto il film originale Titanic in bianco e nero è stato molto, ma non così drammatico come quello più recente.
Grande hub, mi è piaciuto leggere.
Votato e fantastico.
Michele Travis da U. S. A. Ohio il 08 maggio 2012:
Molto buona hub. Ho pensato al Titanic, ma non ho mai pensato esattamente a come le persone sono state salvate. Non ho mai visto il film., Grazie per questo hub. E ‘ stato molto interessante.
Jason Ponic (autore) da Albuquerque il 07 maggio 2012:
Grazie mille. Spesso mi ritrovo a chiedermi ” Cosa succede a…”Rende la storia più completa quando si conosce il destino di tutti i soggetti coinvolti.
Faith Reaper il 07 maggio 2012:
Pezzo molto interessante qui. E ‘ ovvio un sacco di tempo e la ricerca è andato in questo hub. Ben fatto!
Jason Ponic (autore) da Albuquerque il 07 maggio 2012:
Grazie mille!,
Rodney C Lawley dal Sud-est degli Stati Uniti il 07 maggio 2012:
Anche io ho apprezzato il tuo articolo. Bel lavoro.
Alastar Packer dalla Carolina del Nord il 07 maggio 2012:
Sapeva che la Carpathia era la nave titanica, ma di sicuro non sapeva che fosse storia e destino. Hai un occhio per scrivere su argomenti unici jasonponic. Leggi il tuo’ Meglio conservato ‘ in precedenza troppo. Ho visto anche dove sei un appassionato di guerra rivoluzionaria. Questo non è un promo, ma si può godere la lettura di una storia in una serie di battaglie chiamate Guerra rivoluzionaria nel Sud. Benvenuti a HubPages jason, hai fatto un ottimo inizio qui!