L’E-2 Hawkeye est l’avion aéroporté d’alerte précoce, de commandement et de contrôle de la gestion de bataille tactique par tous les temps de la Marine. L’E-2 est un bimoteur, cinq membres d’équipage, avion turbopropulseur à aile haute avec un rotodome radar de 24 pieds de diamètre attaché à la partie supérieure du fuselage.
Caractéristiques
Le Hawkeye fournit des fonctions d’alerte rapide aéroportée par tous les temps, de gestion de la bataille aéroportée et de commandement et de contrôle pour le groupe D’attaque du porte-avions et le commandant de la Force interarmées., Les missions supplémentaires comprennent la coordination de la surveillance de surface, l’interception aérienne, le contrôle aérien offensif et défensif, la coordination du soutien aérien rapproché, la coordination des frappes critiques, la coordination aéroportée de recherche et de sauvetage et le relais de communication. Faisant partie intégrante de L’aile aérienne du Carrier Strike Group, L’E-2C utilise un radar informatisé, des capteurs D’identification ami ou ennemi et des capteurs de surveillance électroniques pour fournir une alerte précoce et une analyse des menaces contre des cibles aériennes et de surface potentiellement hostiles.,
contexte
Les améliorations continues des premiers radars aéroportés en 1956 ont conduit au concept d’un avion aéroporté d’alerte précoce et de commandement et de contrôle. Le premier avion à effectuer cette mission était le Grumman E-1 Tracer (une variante de l’avion anti-sous-marin s-2 Tracker), qui a été en service de 1954 à 1964. Le successeur de L’E-1, L’E-2 Hawkeye, a été le premier avion basé sur un porte-avions conçu dès le départ pour la mission aéroportée d’alerte précoce et de commandement et de contrôle par tous les temps. Depuis qu’il a remplacé le E-1 en 1964, le Hawkeye a été « les yeux de la flotte., »Depuis ses débuts au combat pendant le conflit du Vietnam, Le E-2 a servi la marine dans le monde entier.
Hawkeyes a dirigé des chasseurs F-14 Tomcat effectuant une patrouille aérienne de combat lors de la frappe conjointe du groupement tactique à deux porte-avions contre des cibles libyennes liées au terrorisme en 1986. Au début des années 1990, Les E-2 ont assuré le commandement et le contrôle aéroportés des opérations aériennes de la Coalition pendant la première guerre du Golfe Arabo-Persique., Dirigeant à la fois des missions d’attaque terrestre et de patrouille aérienne de combat au-dessus de l’Irak, le E-2 Hawkeye a assuré le contrôle aérien de l’abattage de deux MiG-21 Irakiens par des F/A-18 basés sur des porte-avions au début de la guerre. Plus tard, au cours des années 1990, Les E-2 ont soutenu les opérations de surveillance Du Nord et du Sud de l’Irak. Les E – 2 ont également soutenu les opérations de l’OTAN au-dessus de l’ancienne République de Yougoslavie, y compris L’opération Deny Flight., Récemment, dans le cadre des opérations Enduring Freedom et Iraqi Freedom, Le E-2 Hawkeyes a fourni des fonctions essentielles de gestion des batailles aéroportées et de commandement et de contrôle pour soutenir de nombreuses missions D’appui aérien rapproché et d’Interdiction des Champs de bataille. Les e-2 ont également travaillé de manière extrêmement efficace avec les organismes d’application de la loi américains dans le cadre d’interdictions de drogues opérant à partir de bases situées aux États-Unis et dans plusieurs pays étrangers.
la version actuelle du Hawkeye, le E-2C, est devenue opérationnelle en 1973 et a dépassé le million d’heures de vol en août 2004., L’avion a subi plusieurs mises à niveau de ses capteurs actifs et passifs, de ses moteurs et de ses hélices. La variante la plus récente du E-2C (Hawkeye 2000) avec son nouvel ordinateur de mission, ses écrans radar améliorés et sa capacité D’Engagement coopératif (CEC), combinée au système D’Arme Aegis à bord du navire, constituera la pierre angulaire de la future défense antimissile balistique de théâtre en mer (TBMD).
des variantes de L’E-2C Hawkeye sont également pilotées par l’armée de l’Air égyptienne, L’armée de L’air Japonaise D’autodéfense, L’armée de L’air de la République de Singapour, L’armée de L’air de Taiwan et la Marine française.,
Advanced Hawkeye (AHE)
Advanced Hawkeye (AHE), la plus récente variante de la plate-forme d’avions E-2, est actuellement en développement et devrait être introduite dans la Flotte en 2011. En utilisant la configuration E-2C Hawkeye 2000 comme base de référence, AHE comportera un radar de pointe avec un saut de capacité de deux générations et des systèmes d’avion améliorés qui amélioreront la capacité de soutien et augmenteront la préparation., Les principaux objectifs du programme AHE comprennent l’amélioration de la détection des cibles dans l’espace de combat et de la connaissance de la situation, le soutien des opérations de défense aérienne et antimissile (TAMD) sur le théâtre et l’amélioration de la disponibilité opérationnelle. La mission de L’AHE sera de fournir un avertissement préalable de l’approche des unités de surface ennemies, des missiles de croisière et des avions, d’intercepteurs vectoriels ou d’avions de frappe pour attaquer, et d’assurer la surveillance de la zone, l’interception, le relais de communication, la recherche et le sauvetage et le contrôle de la circulation aérienne., L’AHE est destiné à répondre aux besoins en matière de surveillance d’alerte précoce aéroportée, de gestion des batailles et de TAMD alors que la Marine développe ses concepts Sea Power 21 à l’appui de la vision conjointe 2020.