United Airlines darf drei von vier internationalen Flugbegleiterstützpunkten in Hongkong, Tokio und Frankfurt schließen, ohne der betroffenen Besatzung die Möglichkeit zu bieten, zum verbleibenden ausländischen Außenposten am Flughafen London Heathrow zu wechseln. Die Association of Flight Attendants (AFA-CWA) erfuhr am Freitag, dass ein Schiedsrichter gegen ihr Angebot entschieden hatte, Besatzungen, die nicht das gesetzliche Recht hatten, in den USA zu arbeiten, Transfers anzubieten.,

Bis zu 840 Flugbegleitern wurde mitgeteilt, dass sie von Entlassungen bedroht seien, nachdem United Pläne angekündigt hatte, die internationalen Flugbegleiterbasen ab dem 1.Oktober zu schließen. Die Flugbegleitergewerkschaft stellte die Entscheidung sofort in Frage und sagte, betroffene Flugbegleiter sollten die Möglichkeit haben, nach London zu wechseln, wo die Arbeitsbelastung auf Transatlantikflügen auf mehr ausländische Besatzung aufgeteilt werden könnte.

Die Gewerkschaft argumentierte erfolglos, dass in der Vergangenheit, als ausländische Besatzungsstützpunkte geschlossen wurden, betroffenen Besatzungsmitgliedern die Möglichkeit geboten wurde, in ein anderes Land zu wechseln., Der Schiedsrichter stellte sich jedoch auf die Seite der Fluggesellschaft, die nur berechtigten Flugbegleitern die Möglichkeit bot, zu Stützpunkten in den Vereinigten Staaten zu wechseln. Die meisten internationalen Organisationen haben nicht das Recht, in den USA zu leben und zu arbeiten

„Wir verstehen, dass diese Entscheidung weitreichende Konsequenzen für jeden von Ihnen hat, nicht nur für Ihr persönliches Leben, sondern auch für Ihr Berufsleben“, schrieb die Gewerkschaft in einem Brief an ihre internationalen Mitglieder.,

„Diese Reihe von Ereignissen ist lebensverändernd und wir erkennen, dass jeder von uns über unseren internen Mechanismus zur Bewältigung von Stress und Unsicherheit verfügt“, fuhr das Memo fort. „Wir verstehen die unzähligen Gefühle, mit denen Sie konfrontiert sind – Verlassenheit, Frustration, Wut.“

Neben dem dauerhaften Verlust von fast 1,000 internationalen Flugbegleiterjobs plant United auch, unfreiwillig bis zu 6,920 Flugbegleiter zu entlassen, sobald die Gehaltsabrechnung des Bundes Ende September ausläuft., Sowohl die Fluggesellschaft als auch die Flugbegleitergewerkschaft setzen ihre Bemühungen fort, den Kongress davon zu überzeugen, die Lohnunterstützung bis Ende März 2021 zu verlängern.

In den letzten Wochen gelang es United, mit seinen Piloten einen Deal abzuschließen, um unfreiwillige Überstunden zu vermeiden, aber Tausende anderer Arbeiter müssen am 1. Oktober auf unbestimmte Zeit entlassen werden.