Staffelung, die den Krieg in den Falklands?

Heute, ein britisches Atom-U-Boot bewaffnet mit Tomahawk-Marschflugkörper in der Lage punktgenau prowls vor der Küste von Argentinien. Ein Geschwader von Eurofighter Typhoons, einigen der fortschrittlichsten Überschall-Militärflugzeuge der Welt, ist in ständiger Bereitschaft, um jedes argentinische Luft-oder Landziel innerhalb weniger Minuten nach Erhalt einer Bestellung aus London zu eliminieren. Eine argentinische Korvette überfällt unangemeldet britische Gewässer vor den Falklandinseln., Was ist hier Los?

Der größte Teil der Welt hat vergessen, dass 1982 ein bedeutender Krieg zwischen Großbritannien und Argentinien stattgefunden hat. Die Wunden aus der sogenannten Falklandkrise schwinden weiter, und in letzter Zeit haben die Spannungen zwischen zwei Ländern, die europäische Traditionen und christliche Werte teilen, zugenommen.

Eine blutige Geschichte

Der Streitpunkt ist eine Inselgruppe 300 Meilen vor der Küste Argentiniens im Südatlantik, die den Briten als Falklandinseln und den Argentiniern als Las Islas Malvinas bekannt ist., Im Interesse der Klarheit und Einfachheit werden die umstrittenen Inseln hier unter Berücksichtigung der Komplexität des Problems als Falklandinseln oder Falklandinseln bezeichnet.

In der Landmasse sind die Inseln etwas kleiner als Connecticut und die Bevölkerung ist 3,000. Großbritannien beansprucht Souveränität aus einem früheren Abkommen mit Spanien im Jahr 1771, während Argentinien behauptet, dass Großbritannien 1833 diese Inseln gestohlen hat, indem es den verantwortlichen Offizier gewaltsam entfernt und die Souveränität wiedererlangt hat., In jedem Fall hatte Großbritannien 1840 ein formelles Kolonisierungsprogramm begonnen, indem es britische Siedler einführte. Heute sind die Bewohner fast ausschließlich britischer Abstammung, und alles an dem Ort hat die Luft eines Dorfes in Wales. Sie sprechen in abgeschnittenem Englisch, fahren ihre Land Rover auf der linken Straßenseite und essen Bohnen und Knaller zum Frühstück.

Argentinien hat jahrzehntelang Lobbyarbeit für die Welt geleistet, um die Inseln zurückzubekommen, und war in den 1970er Jahren in Verhandlungen mit Großbritannien, um genau das zu tun., Großbritannien, das einen wirtschaftlichen Abschwung erlebte, war mehr als bereit, die Souveränität nach Argentinien zu übertragen, vorausgesetzt, die Inselbewohner würden dem zustimmen. Schließlich kostete es Großbritannien Geld, die Inselbewohner mit einer Regierung, einer Infrastruktur und einem Militär zu versorgen. Großbritannien ging mit der Idee einher, dass Argentinien die Inselbewohner dazu bringen würde, einen Regierungswechsel anzunehmen.,

Argentinien baut eine Landebahn

Das Unternehmen begann 1971, als Argentinien die erste Flugverbindung zu den Inseln mit Amphibienflügen von Comodoro Rivadavia, Argentinien, nach Port Stanley, Falkland, etwa 450 Meilen entfernt und nur 50 Minuten von der mit dem Flugzeug. Im folgenden Jahr baute Argentinien in Port Stanley eine Landebahn und eröffnete den Inselbewohnern eine neue Welt. Trotzdem waren die Bewohner immer noch unnachgiebig über ihren Wunsch, ein britisches Territorium zu bleiben., Gewiss, eine Überlegung war Argentiniens karierte Geschichte in Bezug auf demokratische Regierungen und Menschenrechte.

Bis 1981 wurde Argentinien von einer Militärjunta unter General Leopoldo Galtieri regiert, die beschlossen hatte, die Falklandinseln mit Gewalt einzunehmen. Mit einer Einmischung der USA hatte Galtieri nicht gerechnet. Er hatte eine starke Arbeitsbeziehung mit der Reagan-Regierung zur Bekämpfung des Terrorismus in Mittelamerika aufgebaut und bot den US-Militärstützpunkten in Patagonien an.,1 Er glaubte auch nicht, dass die Briten, die an der Macht schwanden, viel Aufhebens um einen Haufen Felsen machen würden, der, wenn überhaupt, ein wirtschaftlicher Albatros war. Dies wäre ein einfacher Krieg, der bei den Menschen beliebt ist und die sinkende Unterstützung der Junta angesichts einer Währungsabwertung und einer schwächelnden Wirtschaft mit Sicherheit stärken wird.

Der argentinische Plan war, die Invasion im Zeitraum Juli-Oktober 1982 zu starten, aber das änderte sich über Nacht im März, als ein argentinisches Schrottmetallteam seine Flagge über eine der äußeren Inseln der Falklandinseln, Südgeorgien, hisste und sich weigerte, dem vereinbarten Protokoll zu folgen, um an Land zu kommen., Großbritannien reagierte, indem es eine Abteilung von Royal Marines an Bord der HMS Endurance entsandte, um die irrigen Argentinier zu entfernen. Die Junta dachte, die Briten würden anfangen, ihre Verteidigung zu härten, und konterte, indem sie befahl, die Invasion sofort zu beginnen, was eine Büchse der Pandora öffnete. Ironischerweise hätte die Junta, wenn sie einige Monate gewartet hätte, ihren Sieg errungen. Großbritanniens nur zwei Flugzeugträger sollten verschwinden-HMS Hermes zum Schrottplatz und HMS Invincible nach Australien.,

Die Invasion

Die argentinische amphibische Invasion der Falklandinseln überraschte alle—nicht zuletzt die Briten. Angesichts überwältigender Chancen ergab sich der britische Falkland-Gouverneur Rex Hunt. Wilden Jubel füllte die Straßen von Buenos Aires. Schließlich wurde nach 150 Jahren die verlorene Schwester Islas Malvinas zu ihrem rechtmäßigen Souverän zurückgebracht. Die Junta hatte kein Blutvergießen mehr erwartet (nur ein argentinischer Offizier war getötet worden) und war tatsächlich in den Invasionsbefehlen aus dem Weg gegangen, um unnötige Verluste zu verhindern., Es glaubte, dass die militärische Phase vorbei war und bereit war, die nächste Phase, die Verhandlungen, einzuleiten. Und das schien eine vernünftige Wette zu sein.

Unterdessen kam es in London zu einer hitzigen Debatte darüber, was zu tun ist. Ohne einen Mann, Admiral Sir Henry Leach, hätte Argentinien triumphieren können. Er war es, der Premierministerin Margaret Thatcher daran erinnerte, dass es sowohl die Pflicht als auch das Privileg Großbritanniens war, ihnen zu Hilfe zu kommen, wenn sich Untertanen der Krone jemals in Gefahr befanden., Leach, ein Veteran des Zweiten Weltkriegs, argumentierte, dass es gleichbedeutend wäre, alles zu untergraben, wofür England steht, und forderte Thatcher auf, sofort eine Marine-Task Force zu entsenden.

Selbst als die Truppe 8.000 Meilen südlich in die Falklandinseln segelte, glaubte niemand, dass es einen wirklichen Krieg geben würde. Jemand würde blinzeln. Aber die Höllenhunde waren entfesselt und es gab kein Zurück mehr., Als die Schlacht beigetreten war, tobte sie 47 Tage lang, so dass 10 Schiffe versenkt, 91 Flugzeuge zerstört und 1.001 Männer getötet wurden. Das Engagement enthielt alle Klassiker des Krieges-amphibische Landungen, feste Bajonett-Hand-zu-Hand-Fuchsloch-zu-Fuchsloch-Kampf, Luft-Luft-Kampf, U-Boot-Torpedoangriff und Luft-an-Oberfläche-Angriff. Beide Seiten kämpften mutig, und der Sieg hätte in beide Richtungen gehen können. Hätte Argentinien ein bisschen mehr Feuerkraft oder einfach nur mehr Glück gehabt, hätte es Großbritanniens Entschlossenheit gebremst. Aber letztlich ging der Sieg an die Krone., Juni 1982 musste sich der argentinische General Mario Menendez dem britischen General Jeremy Moore in Port Stanley ergeben.

Die argentinische Schlinge zieht sich

Fast-forward bis 2010. Der Drang Argentiniens, seinen Anspruch auf die umstrittenen Inseln geltend zu machen, hat eine neue Dringlichkeit angenommen. Jüngste seismische Kohlenwasserstofftests vor den Ufern der Falklandinseln deuten auf die Möglichkeit von bis zu 60 Milliarden Barrel Öl unter dem Meeresboden hin. Um das Ausmaß dieser Entdeckung zu erfassen, sollten Sie die Tatsache berücksichtigen, dass Großbritannien derzeit 3, 4 Milliarden Barrel und Argentinien 2 in Reserve hat.,2 Milliarden.

Die Regierung der Falklandinseln hat fünf Ölgesellschaften Explorationslizenzen für Bohrungen erteilt. Diese Explorationsphase wird mehrere Jahre dauern, aber vorläufige Bohrungen mit der halbtauchbaren Ocean Guardian Offshore-Plattform haben bereits ein hochwertiges Reservoir am Sea Lion Prospect im North Falkland Basin bestätigt. Es überrascht nicht, dass Argentinien darauf besteht, dass alle Bodenschätze in den Falklandinseln, einschließlich Öl, dazu gehören.

Die Frage für Argentinien ist, wie man den Briten die Kontrolle über die Inseln entreißt., Die argentinische Regierung scheint eine dreigleisige Strategie verabschiedet zu haben:

Umsetzung der Diplomatie. Die argentinische Präsidentin Cristina Kirchner sagte im März 2010: „Der Kampf wird ewig dauern, aber er wird nicht mit Gewalt wie die Vergangenheit sein.““Wir werden an allen Fronten und in allen Foren einen kulturellen, politischen und diplomatischen Kampf zur Verteidigung unseres Erbes führen, der nicht nur das Erbe, sondern auch die Verwaltung unserer Ressourcen ist.,“2 Sowohl bei den Vereinten Nationen als auch bei der Organisation Amerikanischer Staaten hat Argentinien daran gearbeitet, einen Konsens darüber aufzubauen, dass es einen legitimen Souveränitätsanspruch gegenüber den Falklandinseln hat.

Am 1. März 2010 hielt US-Außenministerin Hillary Clinton eine Pressekonferenz mit Präsident Kirchner in Buenos Aires ab. Als Kirchner sie fragte, ob es für Argentinien und Großbritannien nicht vernünftig sei, Verhandlungen gemäß der UN-Resolution zur Entkolonialisierung aufzunehmen, antwortete sie: „Und wir stimmen zu., Wir möchten, dass Argentinien und das Vereinigte Königreich sich hinsetzen und Probleme zwischen ihnen friedlich und produktiv lösen.“3 Am 24. Juni 2010 billigte das Dekolonisierungskomitee der Vereinten Nationen einstimmig eine Resolution, in der Argentinien und Großbritannien aufgefordert werden, die Verhandlungen über eine friedliche Lösung der Falkland-Malvinas-Frage wieder aufzunehmen. Chile unterstützte die Resolution, und als sie genehmigt wurde, gaben Venezuela, Uruguay, Bolivien, Kuba, Ecuador, Nicaragua, Mexiko und Brasilien ihr starke Unterstützungserklärungen., Kein unabhängiges Land in Lateinamerika und der Karibik unterstützt Großbritanniens Position, dass die Inselbewohner das Recht auf Selbstbestimmung haben sollten, wie sie regiert werden.

Als der britische Premierminister David Cameron anschließend nach Clintons Kommentar und der Unterstützung der USA für Souveränitätsverhandlungen gefragt wurde, sagte er: „Ich möchte ihnen sehr deutlich sagen, dass Sie an Selbstbestimmung glauben ein wichtiger Teil der UN, nun, dann gibt es den bestmöglichen Fall, den die Falklandinseln unter der Souveränität Großbritanniens aufrechterhalten sollten, denn das wollen die Menschen, die dort leben. Darum sind wir in den Krieg gezogen. Die Bevölkerung der Falklandinseln will Briten sein. Ich denke also, dass es ehrlich gesagt enttäuschend war.“4

Verhängung von Wirtschaftssanktionen. Argentinien hat ein Programm von Wirtschaftssanktionen eingeführt, um Druck auf die Menschen in den Falklandinseln auszuüben., Es hat ein Abkommen von 1995 mit den Falklandinseln aufgehoben, das eine Zusammenarbeit bei der Suche nach Öl und Erdgas ermöglicht hätte. Gleiches gilt für ein Abkommen von 1999 zur Erhaltung der Fischbestände im Südwestatlantik.

Ein Verbot von Charterflügen über den argentinischen Luftraum in die Falklandinseln hat dem Tourismusgeschäft der Insel geschadet. Derzeit fliegt der einzige Direktflug von Argentinien in die Falklandinseln am zweiten Samstag des Monats von Rio Gallegos ab und kehrt am dritten Samstag zurück., Argentinien erlaubt diese einzige monatliche Ausnahme für Familien, die den argentinischen Friedhof nördlich von Darwin besuchen möchten, auf dem die Überreste von 237 argentinischen Kämpfern aus dem 82-Krieg aufbewahrt werden, obwohl andere Privatreisende dem Flug beitreten dürfen.

Seit Februar 2010 erfordert Argentiniens Dekret 256 Genehmigungen für alle Schiffe, die durch argentinische Gewässer in die Falklandinseln fahren., Juli 2010 wurde berichtet, dass ein argentinisches Marineschiff, das in gemeinsamen uruguayisch-argentinischen Gewässern operierte, ein kleines Handelsschiff, das mit den Falklandinseln verbunden war, zwang, sich zu identifizieren und alle Informationen in Bezug auf Fracht und Ziel bereitzustellen.5 Abgesehen von der Einschüchterung bleibt es für Handelsschifffahrt und Kreuzfahrtunternehmen kostspielig und zeitaufwendig, von den argentinischen Behörden eine ordnungsgemäße Genehmigung zu erhalten. Infolgedessen halten weniger Kreuzfahrtschiffe in den Falklandinseln an.,

Eine argentinische Gesetzesvorlage, die demnächst Gesetz werden soll, sieht Sanktionen gegen internationale Unternehmen vor, die in Argentinien tätig sind und entweder beabsichtigen, an ölbezogenen Aktivitäten in den Falklandinseln teilzunehmen oder daran beteiligt sind. In der Zwischenzeit hat Großbritannien gegen Argentinien protestiert und die Legitimität des Dekrets 256 entschieden abgelehnt. Großbritannien betrachtet das Dekret als Verstoß gegen das Völkerrecht und insbesondere gegen das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen., Die Handelskammer von Falkland behauptet, Argentinien habe der Bevölkerung von Falkland eine vollwertige Seeblockade auferlegt.

Erhöhung der militärischen Stärke. Obwohl Argentinien anerkennt, dass es dem britischen Militär nicht gewachsen ist, hat dies es nicht davon abgehalten, seine Streitkräfte zu verstärken und provokative Maßnahmen zu ergreifen. Im Februar 2010 war das argentinische Kriegsschiff ARA Drummond, eine französisch gebaute Korvette, zehn Meilen innerhalb der umstrittenen „Ölzone“ und 65 Meilen vor den Inseln. Der britische Zerstörer HMS York hatte diesen Einfall beobachtet und funkte sie an, um den Kurs zu ändern, was sie schließlich tat., Argentinische Quellen sagten, Drummond habe einen “ unschuldigen Navigationsfehler gemacht.Mai 2010 gab die argentinische Verteidigungsministerin Nilda Garré bekannt, dass vier Marinepatrouillenschiffe in einem Joint Venture mit Chile im Bau sind und in den Südatlantik geschickt werden, um die Bereitschaft Argentiniens zu demonstrieren, die Souveränität über die Falklandinseln auszuüben.7 Diese Stealth-Schiffe sind 240 Fuß lang mit einem 50-Fuß-Strahl, 21 Knoten Geschwindigkeit, einer dreißigköpfigen Besatzung, einem Hubschrauberlandeplatz und der Fähigkeit, mit verschiedenen Kampfsystemen konfiguriert zu werden.,

Am 4. Juni 2010 gab Verteidigungsministerin Garré bekannt, dass ihr Land ernsthaft erwägt, atomgetriebene Schiffe in seine Marine aufzunehmen.8 Argentinien hat kleine Kernreaktoren für seine Kraftwerke gebaut und hat die Fähigkeit, seine Worte gut zu machen. Garré fuhr fort: „Wir wollen die wissenschaftlichen, technologischen und industriellen Fähigkeiten wiederherstellen, die Argentinien einst hatte; Argentinien kann nicht von der Entwicklung der Technologie und dem technologischen Vorsprung, den wir in der Region hatten, ausgeschlossen werden.,“

Die jüngste Entwicklung wurde am 1. September 2010 gemeldet, nachdem Garré auf einer Konferenz mit Politikwissenschaftlern der Universität Di Tella eine Erhöhung des argentinischen Verteidigungsbudgets um 50 Prozent angekündigt hatte. Sie sei im Laufe der Jahre geschrumpft, als Folge der „Niederlage im Falkland/Malvinas-Krieg, der sozialen Inkompatibilität mit den Militärinstitutionen nach dem Krieg, der Militärdiktatur und dem Zusammenbruch der argentinischen Wirtschaft 2001.,“9

Brasilien wird bis 2020 wahrscheinlich ein eigenes Atom-U-Boot mit Atomantrieb entwickelt haben. Ich erfuhr bei meinem Treffen mit dem pensionierten argentinischen Marine-Konteradmiral Pedro de la Fuente und ehemaligen Flottenkommandanten, dass Brasilien vor Jahren Argentinien eingeladen hatte, sich diesem Vorhaben anzuschließen. Argentinien hatte abgelehnt., Wenn Brasilien dieses kostspielige Projekt abschließt, ist es unwahrscheinlich, dass es es mit seinem Nachbarn teilt; Es kann jedoch bereit sein, Argentinien mit Unterwasserüberwachung zu versorgen, falls ein weiterer militärischer Konflikt mit Großbritannien auftritt. Da Brasilien Argentiniens Anspruch auf die Falklandinseln unterstützt, ist es möglicherweise sogar bereit, zusammen mit anderen südamerikanischen Ländern militärische Unterstützung zu leisten. Im Februar 2010 sagte Venezuelas Präsident Hugo Chavez: „Die Engländer bedrohen Argentinien immer noch. Die Dinge haben sich geändert. Wir sind nicht mehr in 1982., Wenn Konflikte ausbrechen, seien Sie sicher, Argentinien wird nicht allein sein, wie es damals war.“10

Die Gefahr in der argentinischen Strategie besteht darin, dass die Wirtschaftssanktionen und das Säbelrasseln nicht zu Kompromissen führen, sondern direkt zu einem heißen Krieg.

Die Insel borstet

Was steht zwischen den 41 Millionen Menschen Argentiniens und den 3.000 Falklandinseln? Das britische Militär. Nach dem 82-Krieg bauten die Briten eine moderne Luftanlage und einen Militärstützpunkt in Mount Pleasant, 50 Meilen westlich von Port Stanley, der Hauptstadt des Territoriums., Die Basis dient als Hauptquartier für Commodore Philip Thicknesse der Royal Navy, Kommandeur der britischen Streitkräfte auf den Südatlantikinseln. Sollte Argentinien einmarschieren, wird es gegen einen Veteranen des ’82-Krieges gehen. Zu dieser Zeit war er ein junger Leutnant, der an Bord des Angriffsschiffs HMS Fearless diente, und er weiß genau, wie es ist, einen Angriff feindlicher Flugzeuge ohne Luftunterstützung durchzuführen. Der Commodore war nicht nur ein Falklands-Veteran, sondern erhielt auch einen U. S., Bronze Star im Jahr 2006 für sein Oberkommando des Coalition Naval Training Teams, das die irakische Marine auf der Umm Qasr Naval Base wieder aufbaute.

In unserem Interview zeigte er sich begeistert von seinem neu eingetroffenen Typhoon Squadron: „Diese fortschrittlichen Mehrrollen-Kampfflugzeuge bieten uns die Geschwindigkeit, Flexibilität und Kampffähigkeit, um einen Angreifer abzuschrecken und ihn gegebenenfalls zu besiegen.,“Kaum hatte er diese Worte gesprochen, als ich durch sein Wohnzimmerfenster einen Delta-geflügelten Taifun sah, der die Landebahn hinunterschrie und sich abhob und zwei Flammenkugeln aus den Auspuffrohren seiner 20.000-Pfund-Schubmotoren emittierte. Der Commodore erklärte, obwohl seine Mission im Südatlantik darin besteht, als abschreckende Kraft zu fungieren, „möchte ich nichts Besseres, als gemeinsame Übungen mit dem argentinischen Militär zu machen, aber wie das Sprichwort sagt: ‘Einmal verbrannt, zweimal gewarnt.,'“

Auf die Frage, welche Lehren er aus dem Krieg mit Argentinien gezogen habe, antwortete er:

Wird die zivilisierte Welt mit der stillschweigenden Botschaft „Das ist nicht mein Problem“ zur Seite stehen oder werden sich rationale Köpfe dafür einsetzen, dass diese Nationen einen Kurs abseits des Krieges und in Richtung einer neuen Ära der Harmonie einschlagen? Wir müssen uns vielleicht früher entscheiden, als wir denken.

1. In der Nacht zum Sonntag war es erneut zu Zusammenstößen zwischen Demonstranten und der Polizei gekommen.

2., Ed Stocker, Merco Press, „Argentinien zu sehen, größte anti-britische Proteste seit Jahren“, 2.April 2010.

3. US Department of State Website, Secretary of State Clinton, „Remarks Mit der argentinischen Präsidentin Cristina Fernandez de Kirchner,“ 1. März 2010.

4. Tim Shipman, Mail Online, „Cameron Angriffe Amerikas Weigerung zurück, der Großbritannien über die Falkland -,“ 1.April 2010.

5. Merco Press, „uruguayische Sorge mit argentinischen Abfangen von Schiffen für die Falklands gebunden,“ 15 Juli 2010.

6. D., Larcombe, The Sun, U. K., 26 July 2010.

7. Merco Press, „Argentinien kündigt Malvinas Souveränität Präsenz mit Patrouillenschiffen,“ 29 Mai 2010.

8. Merco Press, „Argentinien Planung zur Entwicklung von nuklear betriebenen Schiffen für die Marine,“ 4. Juni 2010.

9. Merco Press“, den Argentinier zu erhöhen Haushalt Verteidigung 50%, die Wiederherstellung von Verlusten des Falkland-Krieges“, 1.September 2010.

10. Tom Leonard, Telegraph. co.U. K., „Hugo Chavez fordert Königin Rückkehr Falklandinseln nach Argentinien,“ 22 Februar 2010.