Es sei denn, Sie leben Vollzeit in Ihrem Wohnmobil und bringen es im Winter in wärmere Klimazonen nach Süden, Sie müssen es wahrscheinlich überwintern und auf eisige Temperaturen vorbereiten. Während dieser Prozess zunächst wie eine überwältigende und entmutigende Aufgabe erscheinen mag, werden Sie bald feststellen, dass es mit den richtigen Werkzeugen und ein oder zwei Saison Winter unter dem Gürtel, es wird viel einfacher für Sie, diese wesentliche Aufgabe zu meistern.,

In diesem Artikel führe ich Sie durch eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Überwintern Ihres Wohnmobils und einige Dinge, nach denen Sie in diesem Prozess suchen müssen, die sich auf vorbeugende Wartung beziehen, die Ihnen in Zukunft Zeit und Geld sparen kann. Jetzt, Lassen Sie uns anfangen und schon bald werden Sie bereit sein, Ihr Wohnmobil für den Winter zu lagern, ohne sich Gedanken darüber zu machen, dass es im Winter beschädigt wird.

Was soll ich zuerst tun, um mein Wohnmobil zu überwintern?

Reinigen Sie das Innere

Das erste, was ich gerne tun würde, wenn ich mein Wohnmobil für die Winterlagerung vorbereiten würde, war, es innen und außen gründlich zu reinigen., Ich würde mit dem Inneren beginnen und sicherstellen, dass alle Lebensmittelprodukte vollständig entfernt wurden, um alles zu vermeiden, was Käfer oder Nagetiere anziehen könnte. Zu diesem Zeitpunkt würde ich den Kühlschrank herunterfahren und eine gute Reinigung geben.

Dies ist auch eine gute Zeit, um Kleidung oder Geschirr zu entfernen, das Sie möglicherweise nicht für den Winter in Ihrem Wohnmobil aufbewahren möchten. Es ist auch ein guter Zeitpunkt, um die Dinge zu organisieren, die Sie möglicherweise in Ihrem Gerät aufbewahren möchten, und um Probleme zu beheben, die Sie beim Reinigen bemerken, z. B. Wasserschäden durch unbemerkte Lecks. Mit anderen Worten, Geben Sie Ihrem Wohnmobil eine gute Inspektion, während Sie es reinigen.,

Wann überwintern Sie Ihr Wohnmobil

Einige fragen sich vielleicht, warum ich mich dafür entscheide, dies im Herbst und kurz vor Beginn des Winters zu tun, und die Antwort ist zweifach. Zuerst, wenn ich mich bereit mache, im Frühjahr zu gehen, Ich möchte nicht ein oder zwei Tage damit verbringen, mein Wohnmobil zu putzen und zu packen, Stattdessen ziehe ich es vor, es bereit zu haben, damit ich es mit meiner Kleidung laden kann, Essen und andere Vorräte, die ich brauche, und dann fahre es weg., Und zweitens, wenn Sie etwas entdecken, das Sie möglicherweise nicht reparieren können, und es in ein Geschäft bringen müssen, um repariert zu werden, Der Herbst ist ein viel besserer Zeitpunkt, um diese Reparaturen zu planen, da RV-Reparaturzentren im Frühjahr immer geschäftiger sind und länger warten, um einen Termin für diese Reparaturen zu dieser Jahreszeit zu vereinbaren.

Überprüfen Sie die Außenseite Ihres Wohnmobils

Nachdem Sie dem Inneren Ihres Wohnmobils eine gute Reinigung gegeben haben, ist es Zeit, nach draußen zu gehen und dasselbe zu tun. Reinigen Sie alle Seiten und wischen Sie sie mit Seifenwasser ab., Sie sollten eine Leiter zur Hand haben und alle Nähte und Fensterrahmen überprüfen. Suchen Sie nach rissigen oder gebrochenen Dichtungen um die Fenster. Sie sollten auch Ihr Dach auf Undichtigkeiten rund um Dinge wie die Klimaanlagen oder Lüftungsöffnungen überprüfen.

Wenn Sie einige Lecks entdecken, sollten Sie für diese Art von Problem ein gutes Dichtungsmittel erhalten. Ich empfehle die Verwendung eines Lap-Dichtungsmittels wie eines von Dicor Products, das ein viel besseres Produkt als nur Silikon oder Kalk ist.

Dicor – 551LSW-12 White Non-Sag Dach Lap Sealant -…,

  • Farbe: Weiß
  • Erstellen wasserdichte dichtungen

$ 13,92

Ansicht auf Amazon

Nach Dicor, dieses produkt ist bestimmt “ für den einsatz auf TV antennen, oberlichter, und vertikale oberfläche anwendung.“Es hilft, eine wasserdichte Dichtung entlang der Dachkanten, um Lüftungsöffnungen, Entlüftungsrohre und Schraubenköpfe zu schaffen. Es ist auch mit jedem anderen Dachmaterial kompatibel und bietet auch eine hervorragende Haftung auf Aluminium, Mörtel, Holz, Vinyl, verzinktem Metall und Beton. Es verbessert die Fähigkeit, kontinuierlich zu versiegeln und flexibel zu bleiben., Es ist farblich abgestimmt, und das Lap-Dichtungsmittel ist UV-stabilisiert, um Verfärbungen und Verschlechterungen zu verhindern, und es färbt oder verfärbt kein Material, auf das es aufgetragen wird.

Wie gesagt, verwenden Sie calk nicht, um diese Art von Lecks abzudichten. In einigen Fällen korrodiert Calk Ihr Dach tatsächlich, wenn es eine Gummiauskleidung hat, und hält auch bestimmten Wetterbedingungen wie längerer Sonneneinstrahlung oder eisigen Temperaturen nicht stand.,

Nachdem Sie alle möglichen Lecks abgedichtet und nach anderen Problemen gesucht haben, die Sie möglicherweise außen haben, Überprüfen und reinigen Sie auch das Fahrwerk Ihres Wohnmobils. Sprühen Sie dort Wasser ein, um überschüssigen Schmutz oder Schlamm zu entfernen, und überprüfen Sie Ihre Achsen auf Dichtungen, die möglicherweise Fett austreten. Überprüfen Sie auch Ihre Reifen und stellen Sie sicher, dass sie nicht wettergeprüft sind und dass sie richtig aufgeblasen sind. Es wäre auch eine gute Idee, Ihre Anhängerkupplung zu diesem Zeitpunkt zu überprüfen, wenn Sie einen Anhänger haben.,

Weiter oben: Überwintern Sie Ihr RV-Wassersystem

Jetzt sind wir bereit, Ihr Wassersystem zu überwintern. Das erste, was Sie hier tun müssen, ist, alle Ihre Tanks zu leeren. Inzwischen sollten Sie mit der Entleerung Ihrer grauen und schwarzen Wassertanks vertraut sein, aber möglicherweise müssen Sie die Bedienungsanleitung Ihres Besitzers bezüglich der Position der Ablassschraube für Ihren Frischwassertank konsultieren.

Sobald Sie alle Ihre Tanks abgelassen haben, müssen Sie auch Ihren Warmwasserbereiter ablassen. Suchen Sie das externe Zugriffsfeld und entfernen Sie es. Nach dem Entfernen müssen Sie das Druckablassventil lokalisieren, um jeglichen Druck im Tank abzulassen., Nachdem Sie dies getan haben, können Sie den Warmwasserbereiter abtropfen lassen.

Die meisten RVs haben eine kleine sechs Gallonen Stahlheizung und haben kein traditionelles Ventil zum Ablassen, wie Sie es bei Heimmodellen finden würden. Stattdessen werden Sie in der Nähe des Bodens, was wie eine große Nuss aussieht. Verwenden Sie einen Ein-und 1/16-Zoll-Steckschlüssel, um dies zu lösen, und entfernen Sie langsam die Anodenstange, die Ihren Warmwasserbereiter abfließen lässt.

Was ist ein Anodenstab?,

Ein Anodenstab ist im Grunde ein Opferstück Metall, das Mineralien wie Kalzium anziehen soll, die das Innere Ihres Heizgeräts angreifen. Seien Sie nicht beunruhigt, wenn es korrodiert und rau aussieht, das bedeutet, dass es genau das tut, was es tun soll.

Lassen Sie den Anodenstab vorerst aus.,

Pro Tipp: Wenn Sie die meiste Zeit heißes Wasser verwenden, ist es eine gute Idee, Ihre Heizung regelmäßig abzulassen, da sich wahrscheinlich Kalzium und andere Mineralien auf der Unterseite des Heizgeräts ansammeln, die möglicherweise andere Probleme verursachen können.

Jetzt sind Sie bereit, das Wasser aus Ihrem System zu blasen.

Für diese Aufgabe benötigen Sie einen Luftkompressor mit Schlauch und einen für diese Aufgabe geeigneten Regler. Sie sollten diese Elemente in Ihrer RV Essential Tools-Liste haben, die ich später in einem anderen Artikel besprechen werde., RV Winterization Kits haben in der Regel einige dieser Lieferungen als auch.

Pro Tipp: Stellen Sie sicher, dass der Kompressor, den Sie kaufen, über ein einstellbares PSI-Druckventil verfügt, da Sie niemals mehr als 40-50 lbs blasen sollten. PSI durch Ihre Wasserleitungen oder Sie könnten sie beschädigen. Der Kompressor sollte kein Typ sein, der Öl durch die Luftleitung bläst, also suchen Sie nach einem „öllosen“ Modell.,

Sobald Sie die notwendige Ausrüstung bereit haben, müssen Sie zuerst das zusätzliche Wasser im Warmwasserbereiter ausblasen, damit Sie das Wassersystem mit Luft versorgen können und Sie werden sehen, dass das Wasser dort abfließt, wo wir den Anodenstab früher entfernt haben.

Schalten Sie jetzt den Luftstrom aus und es ist Zeit, Ihren Warmwasserbereiter zu umgehen. Auf der anderen Seite des Warmwasserbereiters finden Sie eine Reihe von Wasserleitungen. Sie sind heiß oder kalt beschriftet, aber die Hauptsache ist, dass kaltes Wasser unten hineinfließt und das heiße Wasser oben herausfließt., Eine dritte Linie in der Serie wird eine Bypass-Linie sein. Schalten Sie die Inline-Ventile an den heißen und kalten Leitungen ab und drehen Sie das Inline-Ventil in die Durchflussposition an der Bypassleitung. Sie haben jetzt Ihren Warmwasserbereiter umgangen und sind bereit, den Rest Ihrer Leitungen auszublasen.

Pro Tipp: Inline-Ventile sind Ventile mit Griffen und wenn der Griff mit dem Rohr oder Schlauch“ inline “ ist, ist er geöffnet, wie auf dem Foto oben gezeigt.,

Re-energize ihr system mit luft

Der nächste schritt ist zu re-energize ihr system mit luft, so müssen sie zurück außerhalb und schließen sie die kompressor. Sobald Sie dies getan haben, müssen Sie wieder hineingehen und von Wasserhahn zu Wasserhahn gehen und sie einzeln einschalten, bis hauptsächlich Luft aus ihnen austritt. Sie sollten dies für die Warm – und Kaltwasserleitungen tun und daran denken, die Dusche und die Toilette zu bekommen. Wenn Ihr Wohnmobil eine Außendusche hat, müssen Sie auch diese Linie löschen., Sobald Sie diese Aufgaben erledigt haben, sind Sie mit dem Kompressor fertig und können mit dem nächsten Schritt fortfahren.

Zurück zum Anodenstab

Jetzt ist es Zeit, zu diesem Anodenstab zurückzukehren und ihn entweder neu zu installieren oder zu ersetzen. Wenn Sie jeden Sommer viel Zeit in Ihrem Wohnmobil verbringen oder in Vollzeit in Ihrem Gerät leben, Ich würde empfehlen, dass Sie es jährlich ersetzen, wenn es zu korrodiert erscheint, da es sich um eine kostengünstige Komponente handelt. Das heißt; wenn Sie sich entscheiden, diese nächsten Schritte zu tun, stellen Sie sicher, dass Sie einige Teflonband verwenden, um die Gewinde der Stange zu versiegeln, wenn Sie diese Aufgabe abzuschließen., Dieses Band hält die Dichtung im Gewindebereich der Stange und verhindert zukünftiges Auslaufen. Stellen Sie sicher, dass Sie diesen Vorgang von Hand starten, damit Sie ein Querfädeln und Beschädigen der Dichtung vermeiden.

Trennen Sie die Wasserpumpe

Sobald Sie diesen Schritt abgeschlossen haben, müssen Sie auf Ihre Wasserpumpe zugreifen und die Wasserleitung trennen, die in Ihre Wasserpumpe führt. Jetzt benötigen Sie eine kurze Schlauchleitung, die eng um den Einlass zu Ihrer Wasserpumpe und zu einer Flasche RV-zugelassenem Frostschutzmittel passt.,

231 Bewertungen

$19.25

Ansicht auf Amazon

Pro Tipp: Verwenden Sie niemals Frostschutzmittel, das für Motoren wie der Typ, den Sie in einem Fahrzeug verwenden würden. Diese Art von Frostschutzmittel ist giftig und kann ein Haustier oder einen Menschen töten. Verwenden Sie immer das zugelassene Frostschutzmittel.

Warum sollte ich die Wasserpumpe vom Frischwassertank trennen?,

ich Tue dies aus zwei Gründen, die erste ist um Kosten zu sparen, die auf die anti-einfrieren, und die zweite ist, um zu halten, dass die chemischen Geschmack aus meinem Wasser-system. Ich ziehe es vor, nicht ein paar Frostschutzmittel in meinen Frischwassertank zu pumpen und dann durch die Leitungen zu pumpen. Obwohl nicht giftig, hinterlässt jede RV-Antiflüssigkeit eine Weile einen Nachgeschmack oder Geruch und ich umgehe meinen Süßwassertank, um dieses Problem zu vermeiden.

Stattdessen ziehe ich es vor, diese flexible Kunststoffleitung in einen Gallonenkrug des Frostschutzes zu legen, und dann schalte ich meine Wasserpumpe ein und ziehe diese Flüssigkeit direkt aus dem Behälter., Wieder einmal müssen Sie durch Ihr Gerät gehen und die Wasserhähne öffnen, bis Sie sehen, dass es in einer schönen rosa Farbe herausfließt. Denken Sie daran, dies für jede Linie und Wasserhahn zu tun, und Sie werden höchstwahrscheinlich 2-3 Gallonen Frostschutz für diesen Prozess benötigen.

Schließen Sie die Wasserpumpe wieder an den Frischwassertank an

Nachdem Sie den Ant-Freeze durch Ihre Wasserleitungen gepumpt haben, besteht der nächste Schritt darin, Ihre Wasserpumpe wieder an den Frischwassertank anzuschließen. Sobald Sie dies getan haben, können Sie die Bypass-Anpassungen, die Sie zuvor am Warmwasserbereiter vorgenommen haben, rückgängig machen., Dies macht es einfacher, im Frühjahr einzurichten, wenn Sie bereit sind, Ihr Wohnmobil zu benutzen.

Sie sind jedoch noch nicht ganz fertig. Jetzt müssen Sie etwas von diesem Frostschutzmittel um Ihr Wohnmobil nehmen und es in die Abflüsse Ihrer Waschbecken, Dusche und Toilette werfen. Dies verhindert ein Einfrieren in den darunter liegenden Gänsehautfallen und verhindert auch, dass Gummi-Kunststoffdichtungen in diesen Armaturen einfrieren und brüchig werden.,

Letzte Worte

Jetzt, da Sie die Grundlagen für die Überwinterung Ihres Wohnmobils kennen, können Sie andere Dinge tun, wie Radabdeckungen, Schneeräumung und Fenster-oder Klimaanlagenabdeckungen, um Ihr Wohnmobil weiter zu schützen, aber ich werde diese in einem zukünftigen Artikel ansprechen. Wenn Sie ein kleineres Wohnmobil haben, ist dies eine großartige Lektüre, um es zu überwintern. Sobald sich das Wetter erwärmt hat, Lesen Sie unbedingt meinen letzten Artikel darüber, wie Sie Ihr Wohnmobil entwässern können. Bis dahin hoffe ich, Sie da draußen zu sehen und sicher zu reisen.,

Wenn Sie daran denken, dem kalten Wetter zu trotzen, lesen Sie meinen Artikel darüber, wie Sie den Winter in Ihrem Wohnmobil überleben können.