So reparieren Sie Autolackspäne

Chips im Lack Ihres Autos sind nicht nur ein Augenschmaus. Sie können das Metall Ihres Autos auch weiterer Korrosion aussetzen. Möglicherweise können Sie das Finish Ihres Autos nicht im Showroom frisch aussehen lassen, aber mit einem angemessenen Maß an Kompetenz können Sie Ihr Auto viel besser aussehen lassen und weitere Rostbildung verhindern, ohne eine teure Reise in die Karosseriebau. Hier ist, wie.

Schritt 1: Touch Up Kits

Duplicolor hat einfache farbe touch-up kits, die sie kaufen können zu ihrem lokalen auto teile shop, und viele händler können verkaufen sie eine farbe stift in ihr auto der genaue fabrik farbe. Sie können auch mehr beteiligt Touch-up-Kits und Zubehör online kaufen. Zum Beispiel wurde das Kit, das wir von PaintScratch getestet haben, mit Grundierung, Klarlack, Farbverdünner, einer Flasche Reibmasse und farblich abgestimmter Farbe geliefert.,

PaintScratch verwendete Informationen in der Fahrzeugidentifikationsnummer des Fahrzeugs—der langen Kombination von Buchstaben und Zahlen, die üblicherweise als VIN bezeichnet wird—, um den richtigen Farbton zu überprüfen, was eine ziemlich gängige Praxis ist. Diese Kits sind teurer und haben mehr Schritte, bieten aber letztendlich ein besseres, länger anhaltendes Ergebnis.,

Schritt 2: Überprüfen Sie die Tür

Sie müssen den Lackcode für Ihr Fahrzeug identifizieren, um sicherzustellen, dass Sie den richtigen Farbton erhalten, der leicht zu finden ist, wenn Ihr Auto noch nie eine andere Farbe neu lackiert wurde. Bei den meisten Autos, die seit 1983 gebaut wurden, finden Sie diese Informationen möglicherweise auf einem Aufkleber an Ihrer Fahrertür oder Ihrem Türpfosten. Um absolut sicher zu sein, dass eine Übereinstimmung vorliegt, benötigt der Lackhersteller möglicherweise auch die VIN, die sich auf demselben Türaufkleber oder auf der VIN-Platte auf Ihrem Armaturenbrett befindet.,

Wenn Ihr Auto in seiner Lebensdauer eine andere Farbe neu lackiert wurde, müssen Sie diese Farbe offensichtlich stattdessen finden. Hoffentlich ist diese Farbe irgendwo in den Aufzeichnungen für das Auto aufgeführt, aber wenn nicht, möchten Sie wahrscheinlich persönlich nach Farbe suchen, um sicherzustellen, dass Sie eine gute Übereinstimmung erzielen.

Schritt 3: Einkaufen gehen

Die Vorbereitung ist der Schlüssel zu guten Ergebnissen., Sie benötigen sehr feine 1000-Körnung, 3M Wetordry-Schleifpapier, verschiedene Bastelstöcke, Wattestäbchen, Dünnsplitter-Pinzetten, Klebepunkte und verschiedene Papierstempel. Alles außer der Pinzette kam aus einem lokalen Handwerksladen.

Schritt 4: Erstellen Sie Ihre Schleifmaschinen

Die meisten standardmäßigen Schleifwerkzeuge würden eine Menge perfekt feiner Farbe um den Chip beschädigen, daher müssen wir unsere eigenen Miniaturschleifer herstellen. Schneiden Sie mit den Stempeln kleine Schleifpapierkreise aus und kleben Sie sie auf die Bastelstöcke und Dübel. Scheuen Sie sich auch nicht, im Handwerksladen über den Tellerrand hinauszudenken. Wir fanden eine $ 1.99 Tasche mit Holzachsen mit schönen abgerundeten Enden, die gut auf größeren Chips funktionierten.,

Schritt 5: Auto waschen

Waschen Sie das Auto zuerst mit warmem Seifenwasser, spülen Sie es gründlich aus und lassen Sie es trocknen. Sie möchten sicher sein, dass das Auto völlig schmutzfrei ist, um eine reibungslose Reparatur zu erhalten.

Schritt 6: Entfernen Sie aufgebaute Wachse und Beschichtungen

Entfernen Sie anschließend Wachs, Fett und Silikon, die verhindern, dass frische Farbe an der Oberfläche Ihres Autos haftet., PPG Acryli-Clean ist ein solches Lösungsmittel, das dafür sicher ist und in professionellen Karosserieläden und einigen größeren Autoteileläden zu finden ist.

Schritt 7: Füllen Kleine Chips

Für sehr kleine chips, wir empfehlen mit einem farbe stift. Die kleine Spitze des Duplicolor Paint Pen war einfach zu steuern und machte das Befüllen des Divot einfach. Tragen Sie genug Farbe auf, dass sie kaum über die Oberfläche steigt. Dies ermöglicht eine Schrumpfung während des Trocknens, und jeder leichte Überschuss kann nass abgeschliffen und dann glatt gerieben werden.,

Die meisten Steinschläge befinden sich wahrscheinlich an der Vorderkante Ihrer Haube. Um zu verhindern, dass die Farbe vor dem Trocknen läuft, können Sie die Haube anheben, bis der Chip horizontal zum Boden ist, um die Farbe auch bei Nässe an ihrem Platz zu halten.

Wenn dies die einzigen Chips sind, die Ihr Auto hat, haben Sie Glück! Ansonsten lesen Sie weiter.

Schritt 8: Mittlere Chips aufräumen

Wenn Ihre verbleibenden Chips größer sind, fahren Sie mit Schritt 11 fort., Für mittelgroße Chips müssen wir den Pinselapplikator verwenden. Bevor Sie anfangen, etwas zu bürsten, reinigen Sie alle losen Ablagerungen und Farben aus dem Inneren des Chips mit Ihrer Pinzette.

Schritt 9: Primer auftragen

Den Primer mit dem Applikatorpinsel wie angegeben auftragen. Es ist wichtig, die Anweisungen zu lesen und zu befolgen, da diese zwischen den Farbanbietern variieren können. Achten Sie genau darauf, wie lange es dauert, bis die Farbe für jede Schicht getrocknet ist, sei es Grundierung, Farbe oder Klarlack., Arbeiten über nassen Lack könnte raue Flecken, Blasen oder Löcher im Finish hinterlassen, die nicht so viel tun würden, um das Aussehen Ihres Autos zu schützen oder zu verbessern.

Schritt 10: Farbe auftragen

Nach dem Aushärten der Grundierung die Farbe auftragen. Zu diesem Zeitpunkt sah der gefüllte Chip unseres Testwagens aus sechs Fuß Entfernung nicht schlecht aus. Nasses Schleifen, Auftragen der Klarlackierung, nasses Schleifen wieder, und dann Reiben der Chip glatt verbessert das Aussehen der Reparatur erheblich., Danach sah die Reparatur in etwa drei Fuß Entfernung großartig aus, abhängig von Ihrer Sehkraft und der Menge an Sonnenlicht. Sie müssen entscheiden, wie viel Arbeit Sie hier investieren möchten.

Schritt 11: Reinigen Sie große Chips

Der Rest dieser Schritte dient zur Befestigung großer Lackspäne, die am ehesten das blanke Metall des Autos den Elementen aussetzen und zu weiteren Schäden führen., Verwenden Sie bei größeren Spänen und solchen, bei denen bereits eine Rostkolonie wächst, die Splitterpinzette oder eine feine Zahnbürste, um lose Farbe abzuplatzen.

Sie müssen sehr vorsichtig sein, da Sie einen kleinen Chip leicht in einen großen verwandeln können, wenn Sie eine Farbe lockern, die noch nicht locker ist. Wenn Sie jedoch die lose Farbe nicht entfernen, wird die Farbe schließlich von selbst abblättern und die Reparatur verderben.,

Schritt 12: Rost entfernen

Tupfer CLR, Ultra One der Sicherste Rost Entferner, oder eine äquivalent rost entferner in die chip zu lösen und entfernen rost. Mach weiter, bis dein Tupfer sauber ist. Als nächstes spülen Sie den Rostentferner mit Isopropylalkohol aus dem Chip. Wenn Sie nicht den gesamten Rost entfernen, haftet der Lack nicht richtig am Auto und der Rost verteilt sich unter dem Lack.,

Schritt 13: Schleifen Sie die Kanten

Trocknen Sie die Kanten des Chips vorsichtig ab, bis sie glatter und abgerundeter aussehen. Sie möchten keine scharfen Kanten, die die Reparatur offensichtlicher erscheinen lassen. Die geschwungene Form des hölzernen Achsendes machte es zum idealen Werkzeug dafür. Wasser wird den rost prozess neu starten, so tun diese schleifen trocken. Das 3M Wetordry Schleifpapier verstopft schnell, wenn es zum Trockenschleifen verwendet wird, aber die Klebepunkte erleichtern das Wechseln der Schleifkreise.,

Schritt 14: Hebelwirkung anwenden

Jetzt ist es an der Zeit, einen flachen Bastelstab mit einem kleinen Schleifpapierkreis zu verwenden. Wenn Sie die Kante des flachen Holzschleifstabs verwenden, wird beim Schleifen des Chips und des Bereichs um ihn herum mehr Hebelwirkung ausgeübt, aber schleifen Sie nicht zu weit nach außen oder Sie schleifen durch den Klarlack und machen den Fleck auffälliger.

Sie möchten die Kanten des Chips verjüngen, damit die Grenzen Ihrer Reparatur weniger auffällig sind., Stellen Sie sicher, dass Sie die Reste Ihres Schleifauftrags abwischen oder abblasen, bevor Sie mit den nächsten Schritten fortfahren.

Schritt 15: Primer auftragen

Den Primer vorsichtig von der Mitte nach außen auftragen. Sie wollen nicht über den Rand des Chips hinausgehen. Verwenden Sie in diesem Fall ein mit Lackverdünner angefeuchtetes Wattestäbchen, um die überschüssige Grundierung schnell abzuwischen. Halten Sie alle Ihre Malutensilien auf einem kleinen Tisch griffbereit., Sie möchten nicht nach einem Fehler suchen und fummeln müssen, da die Farbe nicht lange flüssig bleibt.

Schritt 16: Primer trocknen lassen

Primer bis zur vollständigen Aushärtung trocknen lassen, was je nach Temperatur und Luftfeuchtigkeit eine Weile dauern kann. Befolgen Sie unbedingt die Anweisungen, die mit Ihrem Farb-oder Reparatursatz geliefert wurden, da diese Sie über die Anzahl der Schichten informieren können, die Sie für Grundierung, Farbe und Klarlack benötigen, sowie über die Zeit, die jede Schicht zum Trocknen benötigt., Nehmen Sie sich genügend Zeit, um die Grundierung vollständig trocknen zu lassen, bevor Sie sie mit Farbe abdecken.

Schritt 17: Nass Schleifen

Sobald die primer trocknet, können sie nass sand es zu bereiten die primer basis für farbe. Schleifen Sie erneut nicht zu weit von der Mitte des Chips entfernt, da sonst der umgebende Klarlack durchgeschliffen wird. Das Schleifen durch den Klarlack macht sich besonders bemerkbar, wenn Ihr Auto eine dunkle oder metallische Farbe hat.

Wir empfehlen die Verwendung eines stärkeren, wasserfesten Klebstoffs für diese Nassschleifstäbchen., Es ist nicht entfernbar, aber Sie müssen das Schleifpapier beim Nassschleifen nicht so oft wechseln. Wir haben drei Stöcke mit Sandpapierkreisen an jedem Ende für insgesamt sechs nasse Schleifmaschinen vorgefertigt.

Schritt 18: Ruhige Hände

Wenn Sie einen so großen Chip mit einem Pinsel bemalen, erhalten Sie niemals ein werkseitiges Finish, aber Sie können das Metall zumindest wieder versiegeln und es von weiter weg schön aussehen lassen. Ruhige Hände und eine kleine Menge Farbe auf dem Pinsel funktionierten am besten., Nehmen Sie es von Ihrem lokalen Maniküristen: Dünne, glatte Mäntel sind am besten, wenn Sie mit mehreren Schichten arbeiten.

Überprüfen Sie doppelt und dreifach, ob Ihre Grundierung trocken ist, bevor Sie damit beginnen. Beim Testen des PaintScratch-Kits haben wir den Fehler gemacht, nach einer zweiten Grundierung zu früh zu malen. Das Lösungsmittel in der Farbe begann die Grundierung aufzulösen und dünne Grauwirbel mischten sich in das Weiß.

Schritt 19: Hinzufügen Clearcoat

Halten nass schleifen die gemalt spot, bis es glatt ist., Als nächstes bürsten Sie den mitgelieferten Klarlack. Wie die Farbe ist Clearcoat lackbasiert, dünn und trocknet schnell.

In diesem Bild sehen Sie die Grenze zwischen dem neuen Lack und dem Originalemail. Das passiert, wenn die Kanten Ihrer Reparatur nicht genug abgeschliffen sind, um sich in den Chip zu verjüngen. Seien Sie vorsichtig mit Ihrer Vorbereitungsarbeit und machen Sie den Chip so glatt wie möglich, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren. Wenn Sie jedoch mit dem Aussehen Ihrer Reparatur zufrieden sind, können Sie zu Schritt 21 überspringen.,

Schritt 20: Reparieren Sie Ihre Reparaturen

Wenn Ihre Reparatur beim ersten Mal nicht gut lief, ärgern Sie sich nicht—es gibt Möglichkeiten, sie zu retten. Nachdem Ihr vorheriger Versuch getrocknet ist, schleifen Sie die Stelle mit einem 360-Grit 3M Wetordry-Schleifpapier wieder auf die Grundierung. Dieses Mal ist es unerlässlich, in der Reparaturzone zu bleiben, daher möchten Sie wahrscheinlich Ihren Schleifpapierkreis so trimmen, dass er auch mit dem Radius Ihres Stocks sitzt. Wischen Sie zusätzlichen Staub oder Feuchtigkeit ab und streichen Sie die Stelle neu., Nasse Sand die Stelle mit 1000-grit Schleifpapier, sobald die Farbe vollständig trocken ist. Fügen Sie Ihren Klarlack hinzu und befeuchten Sie den Sand erneut. Dieser langwierige Prozess baute langsam neue Farbschichten auf, um auch mit der ursprünglichen Oberfläche zu sitzen.

Schritt 21: Reiben Verbindung

Sobald die reparatur ist bündig mit dem rest der farbe, nehmen einige reiben verbindung und polieren die bereich mit einem sauberen baumwolltuch. Waschen Sie den Bereich mit Seifenwasser, um die gesamte Reibmasse zu reinigen, spülen Sie sie gründlich aus und lassen Sie sie trocknen., Lassen Sie die Reparatur etwa eine Woche lang heilen, bevor Sie Ihr Auto wachsen lassen.

Schritt 22: Alles fertig

Alles fertig! Hier ist der gleiche Bereich, wo der große Chip war, ohne Photoshopping. Es wird keinen Concours-Richter täuschen, aber es ist eine große Verbesserung.

Von den getesteten Produkten war der Duplicolor Paint Pen am einfachsten auf kleinen Chips zu verwenden. Die Farbe passte nicht so gut wie die VIN-matched Farbe, aber es war ein Schnäppchen bei rund $10. Die $75.,Das Kit von PaintScratch war besser für größere Chips, erforderte aber eine enorme Menge an Schweiß und zusätzlichen Materialien, und die Lernkurve war steil. Es kostete Paul ungefähr $ 150 in Materialien und ungefähr 20 Stunden Arbeit, um seine Farbchips zu Hause reparieren zu lassen, verglichen mit einem Zitat von ungefähr $300, um seine Haube neu streichen zu lassen.

Es sei denn, die zeit ist von der essenz, einfache farbe chip reparatur ist eine leicht genug aufgabe, um sich selbst zu versuchen. Kümmere dich um Chips, sobald du kannst! Sie sparen nicht nur Geld für eine vollständige Neulackierung, sondern auch für zukünftige Reparaturen., Ihre Farbe ist Ihr Auto erste Verteidigungslinie von den Elementen, nachdem alle. Behandle es als solches.