Motorstangenklopfen-Alles, was Sie wissen müssen

Wie Stabklopfen oder Motorklopfen klingt

Ihr Auto ist im Leerlauf und Sie warten ungeduldig und hören Motorgeräusche. Sie haben Orte zu sein und die Zeit läuft ab. Es hört sich so an, als würde jemand mit einem Hammer auf deine Ölwanne schlagen, rhythmisch Rap-Rap-Rappen. Wenn Ihr Auto einen defekten Motor hat, können Sie Ihr Auto online verkaufen oder über Motor Rod Knock lesen.

Aber es gibt niemanden unter deinem Auto und niemand klopft an deinen Motor., Das Geräusch kommt von tief in den Eingeweiden Ihres Motors. Wenn Sie den Motor aufdrehen, ändern sich Tonhöhe und Frequenz. An einem Punkt klingt es, als würde das Klopfgeräusch fast verschwinden. Wenn Sie das Gas ablassen, geht es weiter und wird vielleicht sogar lauter.

So klingt Rod knock. Es wird von selbst nicht immer besser, obwohl das Geräusch geringer sein kann, wenn Ihr Motor kalt ist. Diese Automotorgeräusche werden auch allgemein als Motorklopfen, Funkenklopfen und Motorpingen bezeichnet.,

Was ist Stabklopfen in einem Motor?

Technisch gesehen ist es eine Bedingung, die von überschüssigem Spiel auftritt., Die Kolben Ihres Motors bewegen sich von der Zündung durch die Zündkerze auf und ab, mit einer Kraft, die ausreicht, um Ihre Kurbelwelle zu drehen. Verbinden des Kolbens und der Kurbelwelle ist eine Pleuelstange. Und Ihre Pleuel ist auf der Unterseite um die Kurbelwelle mit glatten, dünnen Metalllagern zwischen den Oberflächen verschraubt.

Während der Motordrehung würden diese Metallkomponenten alle überhitzen und zusammenfallen, wenn es kein Motoröl gäbe. Es schmiert die beweglichen Teile und lässt sie reibungslos übereinander gleiten. Es füllt auch den winzigen Spalt zwischen den Lagern und der Kurbelwelle aus.,

Was verursacht Motorklopfen?

Stabklopfen tritt auf, wenn das Lager teilweise oder vollständig zerstört wurde., Es ist normalerweise auf Ölmangel zurückzuführen, obwohl Lagerverschleiß auf natürliche Weise über Hunderttausende von Meilen auftreten kann.

Auf der Kehrseite (wörtlich) befindet sich der Handgelenkstift. Es ist ein Hohlstift, der den Kolben an der Oberseite der Pleuelstange hält. Wenn der Handgelenkstift abgenutzt ist, tritt ein Zustand auf, der als Kolbenschlag bezeichnet wird. Der Kolben ist leicht locker und wackelt im Zylinder, wodurch zusätzliche Geräusche entstehen.

Denken Sie daran, dass Stangenklopfen und Kolbenschlag beide durch unglaublich kleine Toleranzänderungen verursacht werden., Wir sprechen nicht von einem Viertel Zoll – wir sprechen von Tausendstel Zoll! Dieser scheinbar kleine Spalt ermöglicht genügend Bewegung, um Stangenlagergeräusche zu verursachen, da Metallteile jetzt gegeneinander schlagen können.

Was passiert, wenn Motorgeräusche ignoriert werden

Ihr Motor wird niemals derselbe sein, und das Klopfen wird schließlich zu einem viel, viel größeren Problem. Dieses lästige Motorklopfen entwickelt sich zu einem Klappern, wenn die Lagerfläche immer mehr erodiert., Wenn das Lager vernichtet wurde – was nicht sehr lange dauert -, schweißt sich das Lager an die Kurbelwelle und die Pleuelstange dreht sich um die Kurbelwelle. Wenn sich die Pleuelstange bindet oder verklemmt, kann sie sich von der Kurbelwelle lösen, die als Pleuelstange bekannt ist. Es wird wirklich Dinge im unteren Ende Ihres Motors zermahlen und möglicherweise sogar ein Loch direkt durch Ihren Motorblock blasen.

Klopft Ihre Motorstange?

Was ist eine Pleuelstange Fix?,

Die Reparaturkosten für Stabklopfen haben eine Reihe von Variablen:

• Wie lange ist das Geräusch aufgetreten?

• Wie viel Schaden hat der Motor Schaden?

• Haben Metallspäne im gesamten Motor zirkuliert?

• Ist der Motor leistungsstark oder spezialisiert?

• Ist der Motor zu retten?

Wenn Sie das Problem früh genug erkennen, kann eine Motorüberholung Sie alle beheben. Der Motor muss zur Inspektion vollständig bis zu einem bloßen Motorblock abgestreift sein., Wenn die Zylinderwände schlecht bewertet sind, müssen Sie möglicherweise den Motor vollständig ersetzen. Minimale Punktzahl kann manchmal geschliffen und übergroße Kolbenringe verwendet werden. Sie könnten also vor der Entscheidung stehen, ob Sie Ihr Auto reparieren oder wie es ist verkaufen möchten.

So befestigen Sie Rod Knock

Die Kosten für den Austausch von Pleuellager müssen auch alle zusätzlichen Teile berücksichtigen. Sie benötigen neue Motordichtungen und-dichtungen, Zylinderkopfschrauben, Pleuellager und eine Menge Geld, um den Motor und die Kühlleitungen zu spülen., Je nach Umfang der Reparatur benötigen Sie möglicherweise neue Kolben und Pleuelstangen, Nockenwellenlager, Steuerketten und möglicherweise eine neue Kurbelwelle. Wenn Sie alle zusätzlichen Teile benötigen, ist es besser, die komplette Motorbaugruppe auszutauschen.

Eine durchschnittliche Pleuelstangenreparatur kostet ab 2.500 US-Dollar. Bei einigen Fahrzeugen wie einem Subaru Forester kann dies 5.000 US-Dollar zwischen Teilen und Arbeit für einen Motorumbau oder mehr als 6.000 US-Dollar für einen ganz neuen Motorwechsel kosten.

Eine bessere Option vermeidet Ausfallzeiten und Out-of-Pocket-Reparaturkosten., Sie können Ihr Auto zu einem fairen Preis an CarBrain verkaufen, so wie es ist. Sie müssen sich keine Sorgen um den aktuellen Zustand Ihres Autos machen – wir geben Ihnen ein garantiertes Angebot basierend auf dem aktuellen Zustand. Sobald Sie unser Angebot angenommen haben, senden wir Ihnen jemanden, der Ihr Auto abholt, und Sie werden vor Ort bezahlt. Es ist eine schnelle Lösung für ein teures, langwieriges Problem.

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