Die Luft-und Raumfahrt-Sektor, einer der größten und leistungsstärksten Branchen in den Vereinigten Staaten, versorgt fünf Märkte: militärische Flugzeuge, Raketen, Raumfahrt, kommerzielle Verkehrsflugzeuge, und die Allgemeine Luftfahrt. Der US-Luft-und Raumfahrtsektor gilt als der größte der Welt und ist der Hauptlieferant von militärischer und ziviler Luft-und Raumfahrthardware für den Rest der Welt.
Dieser Sektor beschäftigt direkt rund 509.000 Mitarbeiter in wissenschaftlichen und technischen Berufen und unterstützt mehr als 700.000 Arbeitsplätze in verwandten Bereichen., Aufgrund der großen Betonung auf Forschung und Entwicklung (R&D) sind etwa 25% derjenigen, die in der Luft-und Raumfahrt arbeiten, Ingenieure, Wissenschaftler und Techniker. Die Luftfahrt ist eine der am schnellsten wachsenden Branchen in den USA und hat jährlich um mindestens 14% zugenommen.
Key Takeaways
- Der Luft-und Raumfahrtsektor ist einer der größten Sektoren in den Vereinigten Staaten und bietet Produkte und Dienstleistungen für die Märkte Militärflugzeuge, Raketen, Weltraum, kommerzielle Fluggesellschaften und allgemeine Luftfahrt.,
- Die Geschichte des Luft-und Raumfahrtsektors in den Vereinigten Staaten reicht bis ins Jahr 1903 zurück, als Wilbur und Orville Wright das erste erfolgreiche angetriebene Flugzeug bauten und flogen.
- Der Luft-und Raumfahrtsektor verfügt über viele Teilsektoren, darunter unbemannte Flugzeugsysteme (UAS), Gewerbeflächen, Flughafeninfrastruktur und Luftsicherheit.
Die Luft-und Raumfahrtindustrie
Die Produktpalette der Luft-und Raumfahrtindustrie ist breit, da ihre Hauptprodukte, Flugfahrzeuge, bis zu Millionen von Einzelteilen erfordern., Darüber hinaus werden viele Unterstützungssysteme benötigt, um die Fahrzeuge zu betreiben und zu warten. In Bezug auf den Umsatz haben Militärflugzeuge den größten Marktanteil, gefolgt von Weltraumsystemen, Zivilflugzeugen und Raketen.
Laut einer Studie des US-Handelsministeriums unterstützen Luft-und Raumfahrtexporte direkt und indirekt mehr Arbeitsplätze als der Export anderer Waren. Im Jahr 2018 steuerte die US-Luft-und Raumfahrtindustrie 151 Milliarden US-Dollar an Exportumsätzen zur US-Wirtschaft bei.,
Ab 2019 waren Boeing, Airbus, United Technologies (die im April 2020 mit Raytheon zur Raytheon Technologies Corporation fusionierten), Lockheed Martin und Northrop Grumman die weltweit größten Luft-und Raumfahrtunternehmen.
Teilsektoren der Luft-und Raumfahrtindustrie
Die Luft-und Raumfahrtindustrie umfasst viele Teilsektoren, die zum Wachstum der Branche beitragen. Zum Beispiel entwerfen, fertigen und starten Unternehmen des kommerziellen Weltraumuntersektors fortschrittliche Raketen und Raumfahrzeuge., Es wird erwartet, dass diese Unternehmen ein Umsatzwachstum verzeichnen, da das Interesse und die Ausgaben für Weltraumtourismus, Weltraumforschung, verbesserte Satellitenkommunikation und Laboratorien im Weltraum zunehmen. SpaceX, Boeing und Virgin Galactic sind einige der Unternehmen, die im kommerziellen Raum Teilsektor konkurrieren.
Ein weiterer Teilsektor der Luft-und Raumfahrtindustrie sind unbemannte Flugzeugsysteme (UAS), die allgemein als Drohnen bezeichnet werden. Eine UAS hat keinen Piloten an Bord, sondern wird autonom oder ferngesteuert., Während Drohnen hauptsächlich für Militär -, Forschungs-und Freizeitzwecke eingesetzt werden, könnte das Hauptwachstumssegment für UAS von Drohnenlieferungssystemen stammen, die von Einzelhandelsriesen wie Amazon und Walmart implementiert werden.
Flughafeninfrastruktur und Luftsicherheit ist ein weiterer Teilsektor der Luft-und Raumfahrt, der sowohl in den USA als auch weltweit weiter wächst. Unternehmen in diesem Teilsektor konzentrieren sich auf den Schutz der Luftfahrtindustrie vor terroristischen Bedrohungen sowie auf die Identifizierung und Eindämmung von Cybersicherheitsbedrohungen.,
Alternativer Flugkraftstoff ist ein Teilsektor der Luft-und Raumfahrtindustrie, der alternative Kraftstoffe erforscht und entwickelt. Unternehmen in diesem Teilsektor versuchen, Alternativen zu entwickeln, die ökologisch nachhaltig sind und die Luftfahrtindustrie vor der Preisvolatilität traditioneller Düsentreibstoffe schützen.
Geschichte der Luft-und Raumfahrtindustrie der Vereinigten Staaten
Der Ursprung des Luft-und Raumfahrtsektors in den Vereinigten Staaten reicht bis Dezember zurück. 1903, als Wilbur und Orville Wright ein Flugzeug demonstrierten, das zu einem angetriebenen, anhaltenden Flug fähig war., Im Jahr 1908 sicherten sich die Wrights einen Vertrag der US-Armee über die Herstellung eines einzelnen Flugzeugs und lizenzierten ihre Patente, um der Astra Company die Herstellung von Flugzeugen in Frankreich zu ermöglichen. Glenn Curtiss aus New York begann 1909 mit dem Verkauf seines eigenen Flugzeugs, was viele amerikanische Flugzeugliebhaber dazu veranlasste, unternehmerisch zu werden.
1958 trat die National Aeronautics and Space Administration (NASA) die Nachfolge des National Advisory Committee for Aeronautics an und initiierte das Mercury Manned Space Program. 1959 wurden die USA, Die Aircraft Industries Association, die 1919 zur Förderung der amerikanischen Zivilluftfahrt gegründet wurde, änderte ihren Namen in Aerospace Industries Association (AIA). US-Luft-und Raumfahrtindustrie Interessen vertreten werden durch den AIA, eine Luft-und Raumfahrt-Industrie-finanzierte Organisation, die ein forum für technische und politische Fragen, und deren Mitgliedschaft besteht aus der großen Unternehmen in die Feld.,