Viele Einfamilienhäuser haben private Einfahrten. In Vorstädten und ländlichen Gebieten, fast alle tun.

Die Verbesserung und Aufrechterhaltung dieser Wegerechte ist eine notwendige, aber oft übersehene Kosten für Wohneigentum. Und es ist keine triviale Ausgabe. Die durchschnittliche Asphalt Auffahrt kostet etwa $ 4.400 zu installieren, nach HomeAdvisor. Periodische Wiedereröffnung kostet $ 400 pro Pop, im Durchschnitt. Obwohl sie haltbarer sind, sind Betoneinfahrten noch teurer zu installieren.,

Suchen Sie nicht nach einer Asphalt – oder Betonauffahrt, ohne zunächst eine billigere Option in Betracht zu ziehen: Aggregat. „Aggregat“ ist ein Sammelbegriff für zerkleinertes oder gebrochenes Gestein und Mineralstoffe, vom groben Stein bis zum feinen Sand. Sie kennen das Aggregat, das auf Wohneinfahrten als „Kies“ verwendet wird.“

Für weniger als ein Zehntel der Kosten der typischen Asphaltauffahrt haben meine Frau und ich uns in diesem Jahr eine attraktive, voll funktionsfähige Schotterauffahrt besorgt, die Jahre mit minimalem Unterhalt halten sollte. Wenn Sie heute loslegen, könnten auch Sie nächste Woche stolzer Besitzer einer schönen Schotterauffahrt sein.,

Hier ist, was Sie über die Vorteile, Nachteile, Kosten und Installationsverfahren von Schottereinfahrten wissen müssen.

Vorteile von Kieseinfahrten

Lassen Sie uns zunächst die wirtschaftlichen und praktischen Argumente für Kies skizzieren.

Porosität

Kies ist poröser als Asphalt, Beton oder fester Stein. Das ist aus zwei Gründen gut:

  • Weniger Abfluss. Auf sanften Graden mildert Kies den Sturmabfluss. Das hält Trümmer von öffentlichen Straßen und Gehwegen fern, hält Blätter und andere verstopfte Materialien von Sturmabflüssen fern und begrenzt die Oberflächenwasserverschmutzung., Mit anderen Worten, es ist gut für Ihre lokale Infrastruktur und die natürliche Umgebung.
  • Weniger Pfützenbildung. Kies Oberfläche reduziert pfützenbildung. Bei kaltem Wetter verschärft die Oberflächenkonditionierung die zerstörerischen Auswirkungen des Frost-Tau-Zyklus und verkürzt die Nutzungsdauer fester Auffahrten. Wenn Ihre Auffahrt entlang oder in der Nähe des Fundaments Ihres Hauses verläuft, findet Kondenswasser unweigerlich seinen Weg in Risse und Schwachstellen, was möglicherweise zu strukturellen Problemen auf der ganzen Linie führt., Dies war der größte Motivator für unser Schotterauffahrprojekt – praktisch jedes Mal, wenn es regnete, bemerkten wir, dass Wasser langsam in die Risse zwischen unserer Auffahrt und unserem Vorfeld abfloss.

Erschwinglichkeit

Kies ist günstiger als asphalt oder Beton, und es ist nicht besonders eng.

Abhängig von der Qualität des Kieses, der erforderlichen Vorbereitungsmenge und anderen standortspezifischen Faktoren kann Ihre Auffahrt zwischen 0,50 und 4 US-Dollar pro Quadratmeter kosten. (Unsere kamen auf etwas mehr als $ 0.50 pro Quadratmeter.,)

Asphalteinfahrten kosten mindestens $ 2 pro Quadratmeter; $4 bis $ 6 pro Quadratmeter ist realistischer. Beton Einfahrten Kosten noch mehr.

wartungsarm

Kies ist ein wartungsarmes Material. Es ist grundsätzlich inert, reagiert gut auf Einfrieren und Auftauen und lässt sich ohne professionelle Hilfe leicht reparieren.

Im Gegensatz dazu muss Asphalt je nach Klima und Nutzungsintensität alle drei bis fünf Jahre neu versiegelt werden. Das ist eine $ 400-pro-Job-Investition, im Durchschnitt, und mehr für längere Einfahrten. Es ist auch ein unordentlicher Job – einer, der am besten den Profis überlassen wird.,

Lange Lebensdauer

Theoretisch hält Kies auf unbestimmte Zeit. In der Praxis wäscht es sich ab oder lässt genug nach, um periodisch wieder aufzutauchen. Aber eine ebene, gepflegte Schotterauffahrt kann Jahrzehnte ohne eine komplette Überholung dauern. Wenn die Zeit endlich kommt, ist es viel billiger.

Sanfte Ästhetik

Kies ästhetik ist mehr zweckmäßig als verhaften, aber das ist nicht unbedingt eine schlechte Sache., Je nach Farbe und Textur fügt sich Kies gut in eine Vielzahl von Wohnstilen, Außenfarben und Landschaftselementen ein – von Xeriscaping und anderen einheimischen Landschaften bis hin zu formellen Gärten.

DIY Installation

Kies ist einfach zu installieren auf ihre eigenen. Wenn Sie einen kommerziellen Führerschein haben, können Sie das gesamte Projekt ohne fremde Hilfe abschließen. Wenn nicht, ist der einzige „Profi“, den Sie behalten müssen, die Person, die den Schotterwagen Ihre Auffahrt hinauf fährt.

Das Pflastern einer Asphalt – oder Betonauffahrt ist technisch ohne professionelle Hilfe möglich., Aber es ist eine viel komplexere, riskantere Angelegenheit. Ich würde es sicherlich nicht versuchen, noch würde ich es jedem ohne richtiges Training empfehlen.

Nachteile von Schottereinfahrten

Nun zu den schlechten Nachrichten: die Nachteile von Schottereinfahrten.

Billiges, unfertiges Aussehen

Kies fehlt die Ästhetik von Pflastersteinen und das knackige, gleichmäßige Aussehen von Asphalt und Beton. Es ist billig, und es sieht es aus. Wenn Sie die Attraktivität Ihres Hauses verbessern möchten und insbesondere, wenn Sie sich darauf vorbereiten, Ihr Haus zum Verkauf aufzulisten, kann eine teurere Option eine lohnende Investition sein.,

Pro-Tipp: Auf der Suche nach DIY-Projekten, die sich im Laufe der Zeit tatsächlich auszahlen? Überprüfen Sie unsere Zusammenfassung der einfachen Hausverbesserungen, die dazu beitragen, die Wohneigentumskosten zu senken.

Mögliche Compliance-Probleme

Leider sind Schottereinfahrten nicht bei allen beliebt.

Wenn Sie in einer gehobenen Gemeinde leben oder einem Hausbesitzerverband angehören, kann Ihr Einfahrtprojekt durch gesetzlich durchsetzbare Bündnisse (Vorschriften) eingeschränkt oder insgesamt behindert werden. Die Satzung Ihrer HOA könnte eine bestimmte Art von Auffahrfläche vorschreiben, zum Beispiel schwarzen Asphalt oder Steinpflastersteine., Bevor Sie Geld für Ihr Schotterauffahrprojekt ausgeben, stellen Sie sicher, dass es nicht verschwendet wird.

Lieferschwierigkeiten

Muldenkipper sind groß. Wenn sie ihre Lasten abwerfen, werden sie noch größer. Eigentlich werden sie größer – ihre Betten heben sich an, um einen Hang zu schaffen, an dem alles, was sie tragen, rutschen kann. Mit voll eingelegter Heckklappe wächst der typische Muldenkipper auf 16 Fuß hoch. Das ist Niveau mit Ihren Fenstern im zweiten Stock.

Auf schmalen Auffahrten mit seitlichen oder Überkopfhindernissen ist die Schotterabgabe schwieriger als es sein sollte., Dies ist in dicht bebauten Städten üblich, in denen Einfahrten direkt an Häusern ansetzen und nicht für etwas Breiteres als einen Standard-Pkw gebaut werden. Überhängende Traufe erschweren die Sache weiter – eine Auffahrt, die breit genug ist, um einen Muldenkipper auf Bodenhöhe zu handhaben, hat möglicherweise nicht genug Abstand 10 oder 15 Fuß über Kopf.

Wenn Sie ein schmales Grundstück haben, müssen Sie wahrscheinlich einen Teil Ihrer Straße blockieren und den Kies dort abgeladen bekommen., Dies erfordert möglicherweise, dass Sie eine Genehmigung einholen (oder zumindest Ihre Gemeindeverwaltung benachrichtigen) und auf jeden Fall viel mehr Arbeit für Sie schaffen, da Sie den Kies dorthin bringen müssen, wo er tatsächlich benötigt wird.

Schneeräumungsprobleme

Schottereinfahrten sind schwer von Hand zu schaufeln und noch härter zu pflügen. Wir haben es aufgegeben, unsere Schottereinfahrt komplett zu räumen. Ich kratze im Grunde so viel Schnee wie möglich von der Spitze und vertraue darauf, dass sich unsere neuen Reifenlaufflächen den Hang hinauf krallen.,

Unsere Auffahrt ist kurz und ihre Steigung ist kurz genug, dass wir uns ohne große Probleme hochfahren können. Hausbesitzer mit längeren, steileren Einfahrten haben nicht so viel Glück. Wenn für Asphalt sprießen bedeutet, dass Sie tatsächlich in der Lage sein werden, Ihren Hügel im Winter zu machen, könnte es die zusätzliche Investition wert sein.

Spurrillen, Unebenheiten und allgemeine Schlamperei

Eine sorgfältige Einstufung kann Ihre Schotterauffahrt auch für eine Weile relativ halten, aber die Killerkombination aus Schwerkraft und starkem Gebrauch wird schließlich gewinnen., Räder erzeugen unweigerlich Spurrillen und Unebenheiten, die im Laufe der Jahre immer schlampiger werden, wenn der Kies der Einfahrt dünner wird.

Bevor wir es wiederbelebten, hatte unsere Schotterauffahrt zwei tiefe, parallele Punkte, die von Tausenden von Fahrzeugtransiten hinterlassen wurden. Die dünne Schotterdecke reichte nicht aus, um die Partituren nach Regen schlammfrei zu halten. Im Winter füllten sie sich monatelang mit Eis und Schnee und es dauerte Wochen, bis sie nach dem Auftauen im Frühjahr abtropften. Ich kann Ihnen nicht sagen, wie krank wir geworden sind, Schlammpfützen auszuweichen, und wie glücklich wir heute mit unserer frischen, einigermaßen sauberen Kiesoberfläche sind.,

Schritt-für-Schritt Anleitung zu DIY Kies Auffahrt Installation & Wartung

Lassen sie uns bohrer unten in die kies auffahrt installation prozess, schritt für schritt.

Wie Lange Dauert Es?

Die Höhe der Zeit wirst du investieren müssen, um in Ihrer DIY-Kies Einfahrt Projekt hängt von Ihrer Einfahrt der Länge und der Ausrüstung zu Ihrer Verfügung.

Meine Frau und ich arbeiteten schnell, aber sorgfältig zusammen und konnten unser einschichtiges Projekt in etwa drei Stunden abschließen, einschließlich häufiger Ruhepausen. (Nivellierung Kies ist überraschend harte Arbeit.,) Aber unsere Auffahrt ist kürzer als die meisten.

Basierend auf unserer Erfahrung würde ich schätzen, dass das Abladen und Nivellieren einer einzelnen Kiesschicht ungefähr eine Stunde pro 15 Linearfuß dauert. Wenn Sie zwei oder mehr Ebenen benötigen, müssen Sie Ihre Zeitzuteilung verdoppeln (oder verdreifachen) und mindestens einige Tage zwischen den Blöcken warten. Und wenn Sie planen, ein Entwässerungssystem zu installieren, um den Abfluss abzuleiten, müssen Sie mindestens eine zusätzliche Stunde pro 15 linearen Fuß planen.,

Schritte zur Planung und Installation Ihrer Schotterauffahrt

Wir haben diese einfachen Schritte befolgt, um unsere Schotterauffahrt ohne professionelle Unterstützung zu installieren:

  1. Messen Sie Ihre Auffahrt. Bevor Sie etwas anderes tun, müssen Sie die ungefähre Länge und Breite Ihrer Einfahrt kennen. Innerhalb eines Fußes oder zwei ist in Ordnung, so dass Sie nicht über Bord gehen müssen. Ich maß meinen Fuß (Ferse bis Fuß) und fuhr vorsichtig unsere Auffahrt von oben nach unten. Multiplizieren Sie die Breite mit der Länge, um die ungefähre Quadratmeterzahl zu ermitteln.
  2. Berechnen Sie Ihre aggregierten Anforderungen., Wenn Sie Ihre Auffahrt von Grund auf neu bauen, benötigen Sie mindestens zwei Aggregatschichten: eine feinere untere Schicht und eine gröbere obere Schicht. Wenn Sie wieder auftauchen, reicht die gröbere obere Schicht aus. Experten empfehlen mindestens vier Zoll Kies pro Schicht. (Ich werde ehrlich sein: Unsere war mehr wie drei Zoll.) Multiplizieren Sie die Quadratmeterzahl Ihrer Einfahrt mit 0,33 (vier Zoll sind ein Drittel eines Fußes), um Ihre Kubikmeterzahl pro Schicht zu bestimmen. Aggregat wird in der Regel von der Tonne festgesetzt, so dass Sie konvertieren müssen. Eine Tonne Aggregat ergibt in der Regel etwa 40 bis 60 Quadratfuß in vier Zoll Tiefe., Das sind ungefähr 10 Tonnen Kies pro 500 Quadratmeter.
  3. Recherchieren und bewerten Sie Ihre aggregierten Optionen. Als nächstes recherchieren Sie Ihre Aggregatoptionen. Achten Sie auf Materialqualität, Farbe und Preis. Weitere Informationen zu Ihren wahrscheinlichen Entscheidungen finden Sie im Abschnitt“ Arten von Einfahrt Kies “ unten.
  4. Entscheiden Sie sich für Lieferung oder Abholung. Wenn Sie keine Lizenz zum Fahren eines Muldenkippers haben oder Ihre Bestellung klein genug ist, um in ein Fahrzeug zu passen, für das kein kommerzieller Führerschein erforderlich ist (unwahrscheinlich), sollten Sie sich für die Lieferung entscheiden., Wir überlegten, mehrere Fahrten in einem Pickup-Truck zu machen, um die Liefergebühr unseres Anbieters in Höhe von 99 US-Dollar zu vermeiden, aber nachdem wir festgestellt hatten, dass wir mindestens sechs Fahrten machen und insgesamt etwa 150 Meilen fahren müssen, entschieden wir, dass die eingesparte Zeit die zusätzlichen Kosten wert war.
  5. Vorhandene Vegetation aufreißen. Wenn Sie Ihre Auffahrt von Grund auf neu bauen, müssen Sie den Boden markieren und vorbereiten. Verwenden Sie geeignete Landschaftsbau-Tools, um die vorhandene Vegetation zu zerreißen – ein Boden Rechen funktioniert gut für Rasen Gras, zum Beispiel. Drehen Sie den Boden um, um die Wurzeln zu stören und das Nachwachsen zu verzögern., Auf langen Einfahrten wird dies mit einem Erdbeweger viel schneller gehen – obwohl das Mieten sicherlich Ihre Projektkosten erhöht.
  6. Ebnen Sie den Boden. Verwenden Sie als Nächstes ein Nivellierwerkzeug, um alles zu glätten. Wenn der Boden weich und fein ist, sollte ein Handleveler (40 bis 50 US-Dollar in Ihrem örtlichen Baumarkt) ausreichen. Auf härteren Untergründen, langen Einfahrten oder steilen Hängen kann ein Leistungsnivellierer erforderlich sein. Selbst Low-End – Power-Leveler kosten 500 bis 600 US-Dollar neu, sodass Sie einen in Ihrem örtlichen Baumarkt oder Heimwerkerlager mieten möchten. Erwarten Sie $30 bis $50 pro Tag zu zahlen.,
  7. Planen und Ihre Bestellung aufgeben. Blockieren Sie genügend Zeit, um Ihren Kies auf einmal aufzunehmen und zu verteilen – oder zumindest genug davon, um Ihr Auto(Ihre Autos) in Ihre Einfahrt zu bringen. Nach meiner Erfahrung ist es schwierig, eine Lieferung am Wochenende zu bekommen, also planen Sie entsprechend oder sind Sie bereit, extra zu bezahlen, um Ihre Ladung an einem Samstag oder Sonntag zu bekommen. Wenn Sie einen mehrschichtigen Job machen, lassen Sie mindestens fünf Tage zwischen den Lieferungen, um eine angemessene Verpackung und Abrechnung zu ermöglichen.
  8. Dump und Verbreiten Sie das Aggregat. Wenn Ihre Auffahrt breit genug ist, bitten Sie den Lieferfahrer, den ganzen Weg nach oben zu fahren., Dann, mit der hinteren Luke leicht geöffnet, lassen Sie sie langsam auf die Straße fahren. Das Ziel hier ist es, das Aggregat so weit und gleichmäßig wie möglich zu verteilen, bevor Sie einen Finger heben müssen, um es selbst zu verteilen. Wenn der LKW nicht in Ihre Einfahrt passt, müssen Sie mehr von der Arbeit alleine erledigen. In jedem Fall möchten Sie eine Schubkarre, eine Schaufel und einen Bodenrechen griffbereit haben. Wenn Sie fertig sind, sollte die Kiesfläche gleichmäßig entlang der horizontalen Achse gleichmäßig sein.
  9. Pack es ein., Auf flachen oder sanften Hängen sollte es ausreichen, einfach die Länge Ihrer Auffahrt zu fahren, um den Kies zu packen. (Es hat bei uns funktioniert – eine Woche lang musste man wirklich daran arbeiten, einzelne Steine mit dem Fuß zu entfernen.) Auf steileren Hängen benötigen Sie einen Tamper – handbetriebenen oder gasbetriebenen, Ihre Wahl. Hand Tampers sind billig: $20 oder $30 in Ihrem lokalen Home Improvement Warehouse. Gasbetriebene Tampers kosten Hunderte von Dollar neu, so dass Sie mieten möchten – $30 bis $50 pro Tag, Ballpark.
  10. Drainage installieren., Wenn Ihre Einfahrt steil geneigt oder in der Nähe Ihres Hauses ist, sollten Sie ein Entwässerungssystem installieren, das Kiesverlust, Kondensieren und mögliche Schäden an Ihrer Einfahrt oder Ihrem Fundament reduziert. Hunker hat eine gute Grundierung für ein grundlegendes französisches Abflusssystem, das so einfach sein kann wie ein mit Kies ausgekleideter Graben, der Wasser wegleitet. Wenn Sie bereits an Ihrem Einfahrtsprojekt teilnehmen, liegt der Bau eines dieser Projekte in Ihren Fähigkeiten und sollte Ihr Projektbudget nicht dramatisch erhöhen (Sie benötigen ein oder zwei zusätzliche Tonnen Kies und möglicherweise ein PVC-Rohr)., Anspruchsvollere oder ästhetisch ansprechende Abflüsse erfordern möglicherweise professionelle Unterstützung und können Ihre Projektkosten erheblich erhöhen. Zum Beispiel können Abflüsse mit Pflastersteinen oder Beton leicht $5 pro Quadratmeter kosten – mehr als die Auffahrt selbst.
  11. Kies nach Bedarf verteilen und füllen. In Zukunft müssen Sie regelmäßig gewartet werden, um die Oberfläche Ihrer Einfahrt gleichmäßig und stabil zu halten. Für eine Weile reicht es aus, einen Bodenrechen zu verwenden, um spärliche Stellen auszufüllen und über lose Bereiche zu fahren., Schließlich müssen Sie möglicherweise eine Schaufel oder Schnecke verwenden, um Unebenheiten aufzubrechen oder Spurrillen zu füllen.

Gemeinsame Arten von Einfahrt Kies & Kosten zu Installieren

Auf einem DIY kies einfahrt projekt, kies selbst wird wahrscheinlich ihre einzigen größten kosten, aber es ist nicht die einzige kosten sie müssen sorgen über.

Arten von Einfahrt Kies

Aggregat wird fast immer lokal abgebaut, so dass sich die Verfügbarkeit verschiedener Typen über kurze Strecken erheblich ändern kann.

This 1988 U. S., Geological Survey-Bericht bietet eine umfassende übersicht über die Vereinigten Staaten zu aggregieren von Ressourcen. Wie Sie der Karte auf Seite 10 entnehmen können, ist Kalkstein das häufigste Aggregatmaterial des Landes, dicht gefolgt von Sandstein, Granit und Fallgestein.

Meine Frau und ich leben in Minneapolis-St. Paul, nahe der Grenze zwischen den Regionen 3 und 4 in der USGS-Karte. Unsere Aggregatmischung hier in Minnesota ist ziemlich repräsentativ für das, was in einem breiten Teil der Vereinigten Staaten verfügbar ist, aber die meisten Einfahrten unserer Nachbarn sind zerkleinerter Kalkstein., Nachdem wir kurz nach leicht verfügbaren Alternativen gesucht hatten, entschieden wir uns dafür.

Dies ist ein Überblick über die häufigsten Arten von Auffahrten in unserer Region. Die Preise werden von Midwest Asphalt Corporation und aktuell ab Anfang 2016 zur Verfügung gestellt. (Wir haben eine andere Firma für unser Auffahrprojekt verwendet.) Verwenden Sie es als allgemeinen Leitfaden für Ihre Forschung und Budgetierung, aber immer Standard für lokale Unternehmen für genaue Preise und Verfügbarkeit:

  • Klasse 5 Kies. Wenn Sie jemals auf einer Schotterstraße gefahren sind, haben Sie dieses Zeug in Aktion gesehen., Seine farbe und textur variieren von ort zu ort, aber es ist ihre grundlegende, no-nonsense straße basis produkt. Es ist auch billig: $ 7.95 pro Tonne.
  • Kalkstein der Klasse 5. Klasse 5 Kalkstein reicht in der Farbe von off-white bis hellbraun. Es ist attraktiver als Klasse 5 Kies und kommt in der Regel in ein paar verschiedene gauge optionen – sub-1″ und 1″-1,5″. Es ist der Hauptbestandteil unserer Schotterauffahrt. Es kostet mehr, aber Sie bekommen, wofür Sie bezahlen: 21.95 USD pro Tonne.
  • Gescreent Klasse 5 Kalkstein. Regulärer Kalkstein der Klasse 5 umfasst kleineres Material-Sand, Schlick, zufälliger Detritus., Screening entfernt dieses Zeug und hinterlässt nur saubere Steine: 27 USD pro Tonne.
  • Schotter. Dieses kleinspurige Material (normalerweise weniger als 0,75″) ist eine Mischung aus dem, was lokal verfügbar ist. Seine Feinheit macht es anfälliger für Erosion an gemäßigten bis steilen Hängen. Es ist jedoch eine gute Basisschicht für mehrschichtige Einfahrten: 18,40 USD pro Tonne.
  • Gescreent Rock. Ähnliche Spurweite zu abgeschirmtem Kalkstein der Klasse 5, unterschiedliches Aussehen: 18,40 bis 27 USD pro Tonne.
  • Klar Schotter. Dieses Material kommt in verschiedenen Lehren, von weniger als 0,75″ bis 1,5″ oder größer., Gemeinsame Farben, je nach Standort, gehören off-white, grau, tan, rostrot und Schieferblau: $18,40 bis $27 pro Tonne.

Professionelle Landschaftsgärtner können kostengünstigere, attraktivere Kiesarten anbieten, die nicht in dieser Liste enthalten sind. Und denken Sie daran, dass Sie möglicherweise Zugang zu neuartigen regionalen Optionen haben – zum Beispiel zerkleinerte Muschelaggregate in einigen Küstengebieten.

Faktoren, die die Installationskosten für Schottereinfahrten beeinflussen

  • Art des verwendeten Schotters. Kiespreise variieren stark – siehe oben. Ästhetisch ansprechende Aggregate kosten im Allgemeinen mehr als nützliche., Gehobener Kies kann die Materialkosten Ihres Projekts leicht verdoppeln.
  • Werkzeuge Verwendet. Wenn Sie Ihre Einfahrt richtig installieren möchten, aber nicht über das Budget verfügen, um professionelle Hilfe zu leisten, ist die Professionalisierung Ihres Projekts mit Einstufungs-und Stopfwerkzeugen das nächstbeste. Wenn Sie kein Landschaftsbauunternehmen gründen, ist es übertrieben, sie neu zu kaufen – das würde die Kosten Ihres Projekts um Hunderte erhöhen. Dennoch könnten tägliche Mieten von Ihrem lokalen Baumarkt Sie $30 bis $50 pro Werkzeug zurückstellen.
  • Länge und Fläche der Auffahrt. Dies ist ein wichtiger, unvermeidbarer Beitrag zum Budget Ihres Projekts., Lange Einfahrten und Einfahrten mit breiteren Außenparkplätzen kosten mehr zu bauen und wieder aufzutauchen. Wir haben ungefähr 130 US-Dollar für sechs Tonnen Kalkstein der Klasse 5 auf einer einschichtigen 45-Fuß-Auffahrt ausgegeben. Hätten wir eine vergleichbare Menge Schotter für unsere Basisschicht benötigt, wären unsere Gesamtkosten (vor der Auslieferung) auf knapp 250 US-Dollar gestiegen. Auf einer 90-Fuß-Auffahrt würde die gleiche Mischung fast $500 kosten; auf einer 180-Fuß-Auffahrt mehr als $ 900. Multiplizieren Sie entsprechend.
  • Lieferung. Lieferung ist ein notwendiges Übel, auch für engagierte Zerstörer., Jeder Aggregatanbieter, den wir recherchierten, war bereit, in einem Umkreis von 50 Meilen um seinen Hauptsitz zu liefern. Hin-und Rückfahrt Lieferkosten reichten von $ 99 bis $ 125 pro Stunde, pro LKW, beginnend, wenn der LKW rollte von der aggregierten Menge und endet bei seiner Rückkehr. Wir benutzten eine nahe gelegene Firma, die in der Lage war, den Job in einer Stunde abzuschließen, so dass unsere gesamte Liefergebühr nur $99 war. Wenn Ihre Ladung von weiter weg kommt oder mehrere Fahrten erfordert, zahlen Sie mehr. Kleine bis mittelgroße Jobs sollten nur eine einzige Ladung pro Schicht benötigen – Muldenkipper können viel in ihre Betten passen.
  • Projektumfang., Unsere Auffahrt ist eine einzelne Schicht aus zerkleinertem Kalkstein, die einen 45′ x 8′ Raum bedeckt. Wir haben keine zweite Ebene hinzugefügt. Wir haben keine Schleuse installiert oder sogar einen Entwässerungsgraben gegraben. Und wir haben keine professionellen Werkzeuge oder Hilfe verwendet. Mit anderen Worten, die meisten Schotterauffahrprojekte sind stärker involviert als unsere. Erwarten Sie, dass eine zweite Schicht mindestens 50% zu Ihren Materialkosten beiträgt, gemietete Werkzeuge, um zusätzliche 50 bis 100 US-Dollar in Ihr Budget zu stecken (vorausgesetzt, Sie erledigen die Arbeit an einem einzigen Tag), und eine mit Kies ausgekleidete Schleuse mit Pflastersteinen Kanten kosten mindestens 150 US-Dollar extra (abhängig von der Länge).
  • Professionelle Hilfe., Professionelle Hilfe ist nicht Billig. Wenn Sie nur Hilfe beim Verteilen von Kies benötigen, können Sie wahrscheinlich einen Handyperson für weniger als $25 pro Stunde finden, abhängig von den vorherrschenden Löhnen in Ihrer Nähe. Sie zahlen mehr für jemanden mit dem Know-how, um Ihre Einfahrt zu bewerten oder Entwässerungselemente zu installieren – mindestens 40 US-Dollar pro Stunde und mehr, wenn Sie ein Landschaftsbauunternehmen durchlaufen (dessen Arbeit von höherer Qualität sein sollte als die einer Wanderhändlerin).

Senken Sie die Kosten für Ihre Schotterauffahrt: Tipps & Tricks

Schon einen Schock bekommen?, Befolgen Sie diese Tipps, um die Kosten für Ihr Schotterauffahrprojekt zu senken:

  • Gehen Sie mit günstigeren Aggregaten. Wie die obige Preisliste zeigt, wird nicht das gesamte Aggregat gleich erstellt. Der Preis steigt im Allgemeinen in Bezug auf Qualität und Ästhetik, aber wenn Sie nicht besonders besorgt über das Aussehen oder die Anfälligkeit Ihrer Einfahrt für Erosion sind (was bei einer flachen oder leichten Neigung kein so großes Problem darstellt), entscheiden Sie sich für eine billigere Option.
  • Holen Sie sich Ihre Freunde und Familie zu helfen. Selbst mit professionellen Werkzeugen ist das Streuen und Verdichten von Kies anstrengend., Locken Sie Ihre Freunde, Familienmitglieder oder Nachbarn mit Low-Cost-Belohnungen zu helfen, wie erfrischende Getränke und ein Mittagessen. Pizza funktioniert nach meiner Erfahrung gut. Zusätzliche Hände machen das Projekt schneller, sparen wertvolle Zeit an Ihrem Ende und unterdrücken jede Versuchung, professionelle Hilfe einzustellen.
  • Leihen Sie Benotungs-und Verdichtungswerkzeuge aus. Warum mieten, wenn Sie leihen können? Wenn es in Ihrer Nähe eine Tool-Lending-Bibliothek gibt, können Sie wahrscheinlich die Grader-und Compactor-Tools Ihres Projekts ohne Out-of-Pocket-Kosten reservieren.
  • Überspringen Sie die professionellen Tools insgesamt., Tauschen Sie die ausgefallene Ausrüstung gegen altmodisches Ellbogenfett aus. Lassen Sie Ihren Lieferfahrer während der Deponie so viel Kies wie möglich verteilen und verteilen Sie ihn dann mit einem Bodenrechen gleichmäßig über die gesamte Länge. Fahren Sie einige Male über die neue Oberfläche, um sie zu verpacken, und sie sollte für den regelmäßigen Gebrauch bereit sein.
  • Halten Sie auf Entwässerung. Sie können wahrscheinlich zumindest vorübergehend ohne Entwässerungsmerkmale auf flachen und leicht abfallenden Einfahrten davonkommen. Beobachten Sie Ihr Projekt während und nach den ersten Einweichregen nach der Installation und überprüfen Sie es erneut, wenn dies gerechtfertigt ist.,
  • Verwenden Sie eine Rewards-Kreditkarte, um das Projekt zu finanzieren. Wenn Sie einen soliden Kredit haben, verwenden Sie eine Rewards-Kreditkarte, um die Endkosten Ihres Projekts geringfügig (oder erheblich) zu senken. Die typische Cash Back Kreditkarte verdient 1% bis 2% Cash Back auf die meisten oder alle Einkäufe-eine sinnvolle Rendite, um sicher zu sein. Sie erhalten viel mehr Knall für Ihr Geld, wenn Sie Ihr Projekt nutzen, um eine neue Kreditkarte Anmeldebonus verbringen Anforderung zu erfüllen. Mein Auffahrprojekt machte etwa die Hälfte der erforderlichen Anmeldebonusausgaben für meine neue Chase Freedom Unlimited-Karte aus., Dank des Projekts habe ich einen kräftigen Bonus geschnappt, der fast 70% der Gesamtkosten des Projekts ausgleicht.

Pro Tipp: Vielreisende können einige der besten Anmeldebonusangebote nutzen. Schauen Sie sich unsere Liste der besten Travel Rewards Kreditkarten für Anmeldebonus Angebote im Wert von $500 oder mehr.

Letztes Wort

Wenn Sie ein freistehendes Einfamilien-oder Mehrfamilienhaus besitzen, endet Ihre Verantwortung für die Instandhaltung Ihrer Immobilie nicht an Ihrer Schwelle. Sie sind nicht nur der König oder die Königin Ihres persönlichen Schlosses – Sie sind auch Herr der Außendomäne in Ihren Grundstückslinien., Die Installation einer Kies – (oder Asphalt -, Beton-oder Stein -) Auffahrt ist nur eines der vielen Projekte, die Sie wahrscheinlich während Ihrer Amtszeit als Hausbesitzer außerhalb der Wände Ihres Hauses angehen werden.

Planen Sie in naher Zukunft ein Schotterauffahrprojekt? Werden Sie die DIY-Route gehen oder einen Fachmann beauftragen, um zu helfen?