2013 Irons Test

Die Meinung war gemischt. Kit konnte den Unterschied zwischen der Standard-und Tour-Version nicht erkennen, während Joel es für etwas klobig hielt. Der Ball sprang aus dem Gesicht, aber nicht mit viel Kontrolle. Joel war erstaunt, wie heiß der Ball kam und wie hoch es gestartet. Dies war der längste Iron-On-Test für Chris und James mit durchschnittlich 162 bzw., Abstände zwischen den besten und schlechtesten Schüssen senkte die Leistungsmarke.

Erster Hit November 2012-Joel Tadman 3 hcap

Nach dem lauten und umfangreichen Marketing war ich gespannt, wie viele Yards diese faszinierende Speed-Tasche zu meinem 6-Eisen hinzufügen würde. Die Antwort war ungefähr 10.

Aber während dies an sich beeindruckend war, war das Beste die Konsistenz, die ich nach erschöpfenden Tests auf der Strecke und dann auf dem Kurs fand.,

Offensichtlich war die Entfernung aus dem Kohl heraus, aber von überall her schien ich es ungefähr gleich zu treffen-das war großartig, da es das Element des Zweifels beseitigt, einen Flyer aus dem halbkurzen Zeug zu fangen.

Du würdest erwarten, dass ein Klub mit so viel Vergebung klobiger ist, aber das ist es einfach nicht. Du musst dich darauf einstellen, den Ball bis zum Ziel zu fliegen – ein steiler Abstiegswinkel bedeutet wenig Lauf – aber sobald du das genagelt hast, bist du weg.

Pros: Unglaubliche Distanz durch die Tasche.,
Nachteile: Dauerte ein wenig Zeit, um die Soft-Landung im Angebot anzupassen, vor allem mit den Mid-irons.

Die RocketBladez-Eisen haben einen großen Hohlraum hinter ihren Edelstahlflächen, der den Schwerpunkt senkt und weiter vom Gesicht wegzieht, was sie verzeihender und höher fliegender machen soll.

Dies wird durch einen 2 – mm – Schlitz in der Sohle der 3-7-Bügeleisen unterstützt-eine Speed-Tasche (ganz rechts) – mit der sich die 1,6 mm Dicke beim Aufprall leichter biegen lässt, insbesondere bei Schüssen, die tief ins Gesicht getroffen werden. TaylorMade sagt, dass diese Bügeleisen ähnliche Nummern wie die eines Fahrers haben.,

Der Schlitz ist mit Polyurethan bedeckt, um Schmutz fernzuhalten, und TaylorMade sagt, dass das Polyurethan auch dazu beiträgt, Vibrationen abzuschwächen, ohne die Biegung erheblich zu behindern.