Die morgen pendeln kann stressig sein.

Aber wenn die Heizung Ihres Autos mitten im Winter plötzlich nicht mehr funktioniert, kann es geradezu elend werden.

Das Innere Ihres Autos fühlt sich nicht nur wie eine Eisbox an, sondern eine defekte Heizung kann verhindern, dass Ihr Defroster warme Luft auf Ihre Windschutzscheibe bläst, um Eis und Nebel zu beseitigen, was während der Fahrt eine Gefahr darstellen kann. Wenn Sie keine funktionierende Heizung haben, kann dies sogar zu einer schlimmen Situation werden, wenn Sie gestrandet sind.,

Ursachen eines Ausfalls

Eine Heizung kann aus einer Reihe von Gründen nicht mehr funktionieren, darunter:

•Ein niedriger Frostschutzmittel – /Wasserstand im Kühler aufgrund eines Lecks im Kühlsystem.

•Ein schlechter Thermostat, der den Motor nicht richtig aufwärmen lässt.

•Ein Gebläse, das nicht richtig funktioniert.

* Kühlmittel, das Rostpartikel enthält oder anderweitig kontaminiert wird und den Heizkern daran hindert, die Luft ordnungsgemäß in die Kabine zu zirkulieren.

Je nach Problem können verschiedene Arten von Reparaturen erforderlich sein., Es gibt wirklich keine Heizeinheit wie einen Ofen in Ihrem Haus, die Sie einfach ersetzen können. Es ist eher eine Kombination verschiedener Dinge, die Wärme in das Fahrzeug liefern. Aufgrund der Vielzahl möglicher Probleme ist es sehr schwierig, Kosten anzugeben.

Eine der wichtigsten Komponenten, der Heizkern, der wie ein kleiner Kühler wirkt, leitet die heiße Luft unter dem Armaturenbrett in das Fahrzeug. Sie können mehrere hundert Dollar Kosten, zu ersetzen.

Ein Heizkern kann als ein Teil beschrieben werden, der auf einer Werkbank platziert wird, und das Auto ist um ihn herum gebaut., Um einen Heizkern auszutauschen, dauert die Reparatur manchmal einen Tag oder länger.

Die meisten heizungsbedingten Reparaturen liegen zwischen 300 und 1.000 US-Dollar, aber aufgrund der Vielzahl vorhandener Probleme ist es schwierig, eine genaue Zahl zu ermitteln.

Eine Abnahme des Kühlmittelspiegels oder ein Leck im Kühlmittelsystem ist eines der häufigeren Probleme. Kühlmittel verdunstet nicht von selbst.

Das Auffüllen kann kurzfristig helfen, aber es ist ein Hinweis auf ein tieferes Problem und sollte ausgecheckt werden. Sie sollten überhaupt nichts hinzufügen müssen, wenn alles gut funktioniert., Es kann den Motor beschädigen, wenn es geringe Wärme von zu wenig Kühlmittel.

Ein Leck könnte so einfach sein wie eine lose Schlauchklemme oder ein großes Problem wie eine undichte Motorzylinderkopfdichtung, die den Motor ernsthaft beschädigen und mehrere hundert Dollar kosten kann.

Wartung kann pannen verhindern

Mehrere komponenten bilden die heizung system, so, wenn sie haben erfahrung mit auto wartung, es ist am besten zu haben eine seriöse auto mechaniker diagnose die problem.,

Im Allgemeinen funktioniert ein Heizsystem, wenn das Fahrzeug Wärme vom Kühlsystem des Motors empfängt. Sobald der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat-gesteuert durch den Thermostat-erwärmt er das Kühlmittel-Wasser-Gemisch, leitet es durch Schläuche und Ventile in den Heizkern, der einem Miniaturheizkörper ähnelt.

Ein Gebläse schiebt dann die warme Luft aus dem Heizkern durch den Innenraumfilter in das Fahrzeug.

Das Nicht., 1 Tipp, sagen Fachleute, ist, dass ein Mechaniker Ihre Heizung regelmäßig überprüft, indem ein Mechaniker den Kühlmittelstand und die anderen Komponenten überprüft. Ramsey fügt jedoch hinzu, dass Kühlmittel in neueren Fahrzeugen möglicherweise erst nach 60.000 bis 100.000 Meilen gewartet werden muss und Heizprobleme bei neueren Fahrzeugen normalerweise nicht auftreten.

„Die Wartung des Kühlsystems Ihres Fahrzeugs hilft, einen Heizungsausfall zu verhindern“, sagt Ramsey. „Das Überprüfen von Schläuchen, Riemen und das Reinigen und Füllen des Kühlmittels sind eine einfache Grundwartung, die dazu beiträgt, dass es funktioniert.”