1885: Gottlieb-Daimler-Patente, was allgemein als das erste echte Motorrad.
Daimler, der Automobilpionier, der normalerweise mit dem Bau des ersten erfolgreichen Verbrennungsmotors der Welt (und anschließend des ersten Automobils) verbunden ist, setzte seinen Prioritätsanspruch ein Jahr vor der Entwicklung seines berühmten Autos in die Zweiradwelt.,
Die Idee eines motorgetriebenen zweirädrigen Fahrzeugs entstand jedoch weder bei Daimler noch war er der erste derartige Apparat, der die Straße sah. Sylvester Roper, der den US-Bürgerkrieg in einer Waffenkammer der Union verbrachte, baute bereits 1867 ein primitives „Motorrad“. Ropers Unterstützer-und er hat mehr als ein paar-argumentieren, dass ihm der Bau des ersten Motorrads der Welt zugeschrieben werden sollte.,
Was Daimlers Anspruch, das erste“ wahre “ Motorrad zu entwickeln, glaubwürdig macht, ist die Tatsache, dass es benzingetrieben war. Ropers Nachkriegsschwein mit einem winzigen Zweizylindermotor wurde mit Dampf angetrieben.
Daimlers Motorrad war im Wesentlichen ein hölzerner Fahrradrahmen (mit entfernten Fußpedalen), der von einem Einzylinder-Otto-Fahrradmotor angetrieben wurde. Es kann auch einen Sprühvergaser enthalten haben, der dann für den Einsatz im Daimler-Automobil entwickelt wurde, das 1886 erschien.,
Quelle: Various
Foto: Das erste Motorrad, produziert von Gottlieb Daimler, ist hier im Deutschen Zweirad – und NSU-Museum in Neckarsulm zu sehen. (Mit freundlicher Genehmigung Joachim Köhler)
Dieser Artikel erschien zuerst auf Wired* am Aug. 30, 2007.*
Siehe Auch:- Feb. 17, 1818: Proto-Fahrrad bringt Dinge ins Rollen
- 4. März 1887: Starten Sie Ihren Motor
- Aug., 14. März 1877: Geniestreich des Verbrennungsmotors
- Der Aufstieg des revolutionären „Reitautos“
- 17. März 1885: Merricks Arzt stellt eine Diagnose
- 6. Juli 1885: Tollwutimpfstoff rettet Jungen-und Pasteur
- Sept. 5, 1885: Zahlen an der Pumpe
- Aug. 30. Januar 1954: Ike-Tinten-Atombombe