Leichte, erschwingliche Reiseanhänger haben eine neue Ära des RVing eingeläutet, insbesondere für junge Reisende, die auf die Straße gehen möchten. So nutzen Sie das Gewicht und den Platz Ihres Wohnmobils optimal aus.
Vergessen Sie den klobigen Behemoth Ihres Großvaters: Die heutigen Trailerhersteller wissen, dass es eine wachsende Masse von Reisenden gibt, die kein Vermögen für einen sperrigen Anhänger oder den gasfressenden LKW ausgeben möchten, den Sie ziehen müssen.,
Infolgedessen gab es noch nie eine bessere Auswahl an leichten Reiseanhängern, die mit mittelgroßen SUVs und in vielen Fällen mit großen Autos gezogen werden können. Die einfachsten von ihnen sind erschwinglich für Leute mit begrenzten Freizeitbudgets, und viele halten ihren Wiederverkaufswert besser als größere Anhänger.
Hier ist ein blick auf 20 unserer lieblings kleine reise anhänger und camper, von kompakte fiberglas teardrops unter 2,000 £ zu mehr gebaut-out, geräumige modelle unter 3,500£. Und wenn Sie nach etwas noch Kleinerem suchen, schauen Sie sich unsere Lieblings-DIY-Teardrop-Trailer an.,
Trailergewichte verstehen
Ein Hinweis zum Gewicht: Wir haben Anhänger nach ihrem Trockengewicht oder Grundgewicht organisiert, das kein Wasser und keine Ausrüstung enthält, die Sie für Ihre Reise hinzufügen.
Das Trockengewicht ist normalerweise viel niedriger als das tatsächliche Gewicht, mit dem Sie reisen, da sich die Ladung schnell summieren kann. Beim Kauf eines Anhängers ist es wichtig, die Bruttowertgewichtsbewertung (GVWR) zu berücksichtigen, bei der es sich um die maximale Zuggewichtsbewertung für Ihr Fahrzeug handelt.,
Zum Beispiel wiegt der Erdmännchen unten weniger als 1,000 Pfund, aber der GVWR ist 2,000 Pfund, was bedeutet, dass Ihr Fahrzeug bewertet werden muss, um 2,000 Pfund zu schleppen, um den Anhänger zu schleppen.
Selbst wenn das tatsächliche (Nass -) Gewicht Ihres Erdmanns nach dem Hinzufügen von Wasser und Fracht um 1,500 Pfund steigt, empfiehlt der Trailerhersteller immer noch den höheren 2,000-Pfund-GVWR. Besuchen Sie Changin ‚ Gears, um mehr über verschiedene RV-Gewichte zu erfahren.,
Unter 2.000 Pfund
Der MeerKat
Trockengewicht: 920 lbs/Länge: 13′
Der 920-Pfund-Körper des MeerKat lässt sich leicht von Hand bewegen und mit fast jedem 4-Zylinder-Fahrzeug abschleppen. Zur Standardausstattung gehören ein Campingkocher, Kissen, Spüle, Schrank, Kühlbox und vieles mehr. Ausrüstung wie ein Kühlschrank, eine Markise oder eine vordere Aufbewahrungsbox ist optional, kann aber mehr Gewicht hinzufügen.
Selbst mit seinem kleinen Rahmen bietet der Erdmännchen viel Steh – und Sitzfläche, und der Tisch, der in ein Bett übergeht, bietet bequem Platz für zwei Personen., Es würde Ihnen schwer fallen, so viel in einem kleineren Anhänger zu finden.
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Glücklicher Camper HC1
Trockengewicht: 1.100 lbs / Länge: 13′
Dieser Fiberglas-Trailer ist der feuchte Traum eines Social-Media-Influencers. Es ist klein, in der Lage, in all die Parks, Städte und Ecken zu gelangen, in denen größere Anhänger nicht können, und behält die Retro-Atmosphäre bei, die Reiseanhänger zunächst cool machte.,
Das modulare Adaptiv™ – Interieur-Setup macht es einfach, es an Ihre Reisebedürfnisse anzupassen, und praktische Funktionen machen diesen Anhänger mehr als nur eine Vintage-Neuheit.
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Taxa Outdoors Cricket
Trockengewicht: 1,732 lbs / Länge: 15′
Wir hatten die Gelegenheit, die Cricket persönlich zu erkunden und ihr Körper ist so einzigartig wie die Fotos zeigen. Sein alternatives Design macht eine große Nutzung des begrenzten Platzes im Inneren, und das Pop-up-Dach öffnet wirklich die Dinge, sobald Sie getroffen haben Lager.,
Das durchdachte Interieur bietet eine hervorragende Organisation und alle Annehmlichkeiten von zu Hause aus, die alle in einem einfach zu schleppenden Anhänger verpackt sind, der für jedes Abenteuer gebaut wurde.
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Scamp 16 ‚Camper
Trockengewicht: 1,750-2,000 lbs / Länge: 16′
Bevor neue Anhänger wie der Cricket auftauchten, beschränkten sich kleine, leichte Optionen im Allgemeinen auf den Scamp, den Casita und ähnliche Modelle. Obwohl Sie mehr Optionen auf dem Markt als je zuvor haben, hält der Scamp immer noch seinen Platz als solide Vintage-Investition.,
Es ist in 13-, 16 – oder 19-Fuß-Modelle, aber wir graben die 16-Fuß-Version für seine Balance von Raum und Gewicht. Das kleinste Modell kann sich eng anfühlen, und das 19-Fuß-Modell ist ein Fünftel-Rad-Design, das nicht den gleichen Komfort oder ästhetischen Reiz hat.
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Safari Condo Alto R Series
Trockengewicht: 1,825 bis 1,867 lbs / Länge: 17′ 3 „
Ziel von Safari Condo mit dem Alto war es, einen ultraleichten Anhänger mit dem“ niedrigstmöglichen Luftwiderstandskoeffizienten “ zu erstellen, und ein Blick auf die R-Serie beweist, dass sie die Marke erreicht haben.,
Dies sorgt für einen leichten, geräumigen Anhänger, der von den meisten Fahrzeugen gezogen werden kann. Durch das einziehbare Dach fühlt sich der Innenraum viel geräumiger an, aber selbst das Festdachmodell bietet ausreichend Komfort.
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nuCamp TAB Teardrop Camper
Trockengewicht: 1,826 lbs / Länge: 15′
Der TAB ist bekannt für sein U-förmiges Sitzdesign, das den Platz maximiert, der in einem typischen Teardrop knapp ist. Sie haben alles, was Sie brauchen – Tisch, Küchenzeile und Schlafraum – und sonst nicht viel.,
Die Handwerkskunst von nuCamp ist unübertroffen, und wenn Sie nicht den zusätzlichen Platz eines größeren Reiseanhängers benötigen, ist es für viele Camper großartig, die Dinge mit einer Teardrop einfach zu halten.
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Little Guy Mini Max
Trockengewicht: 1,993 lbs / Länge: 17′ 2 „
Wie die REGISTERKARTE oben bietet Little Guy ‚ s Mini Max einen gut gestalteten, wenn auch kleinen Raum in einem Vintage -, aber modernen Äußeren. Es ist etwas länger und schwerer als die REGISTERKARTE, aber für das zusätzliche Gewicht erhalten Sie etwas mehr Platz zum Entspannen.,
Wir sind große Fans der Fenstereinrichtung des Mini Max, die mehr Luft und natürliches Licht hereinlässt als die meisten Teardrops auf dem Markt.
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Unter 2.500 Pfund
Casita Liberty
Trockengewicht: 1,970 bis 2,480 lbs / Länge: 16′ oder 17′
Die Casita ist oft im Vergleich zum Scamp und beide haben Design-und Konstruktionsänderungen im Laufe der Jahre vorgenommen, um die Anforderungen der Märkte beider Marken zu erfüllen. Der Liberty ist eine etwas größere, geräumigere Version des Scamp und kann je nach Upgrades und Optionen mehr wiegen.,
Es gibt eine endlose Diskussion über Casitas vs. Scamps online, also wenn Sie beide in Betracht ziehen, ist es hilfreich, Feedback von aktuellen und früheren Besitzern beider Trailer-Marken zu sehen.
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Serro Scotty Trailer
Trockengewicht: 2,230 lbs / Länge: 17′ 2 “
Zwei Dinge, die Sie hier wissen müssen: Serro Scotty Wurzeln stammen aus den 1950er Jahren, als John Serro begann mit dem Bau von Reiseanhänger von Hand in Irwin, Pennsylvania. Zweitens gibt es einen Hund auf der Seite des Anhängers.,
Der klassische Serro Scotty liegt fest im Bereich von über 2.000 Pfund und bietet einen komfortablen Wohnraum, der sich nicht eingeschränkt anfühlt. Mit etwas mehr als 17 Fuß ist es immer noch wendig und vielseitig genug, um mit einem SUV zu schleppen und auf vielen Campingplätzen zu parken.
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Hymer Touring GT
Trockengewicht: 2,480 lbs / Länge: 18′ 11 “
Das schnickschnackfreie Äußere und das komfortable Interieur des Touring GT konzentrieren sich auf ein einfaches, minimalistisches Leben, das einfach an Ihre Reisebedürfnisse angepasst werden kann.,
Die in Deutschland ansässigen Trailer ‚ s hatten jahrzehntelangen Erfolg und Wachstum in Europa, kommen aber gerade jetzt als beliebte Alternative zu ähnlich kleinen Reiseanhängern an die US-Küste. Der Touring hat das klassische Make-up eines Vintage-Anhängers mit modernen Annehmlichkeiten wie einem Pop-up-Dach, praktisch gestalteter Küche und Organisation in Hülle und Fülle.
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Die 17 Fuß Flucht
Trockengewicht: 1,970 bis 2,400 lbs/Länge: 17′
Die Flucht verbindet die Scamp und Casita als die „drei Fiberglas Amigos,“ wie sie in der RV Welt bekannt sind., Wir wissen nicht, ob das wahr ist oder nicht, aber es klingt okay.
Das 17-Fuß-Modell des Escape bietet etwas mehr Platz als der 16-Fuß-Scamp und nach Ansicht einiger Besitzer ein schöneres Interieur als die Konkurrenz. Seine Konstruktion, Wiederverkaufswert und Gesamtmaterialqualität machen es zu einer beliebten Wahl unter RVers, die mehr als einen Barebones-Anhänger wollen, aber weniger als „Hier ist mein ganzes Haus auf Rädern.,“
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Forest River r•pod
Trockengewicht: 2,342 lbs / Länge: 18′ 4 “
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Forest River ist seit Mitte der 90er Jahre im RV-Spiel und ihr r•pod ist ein traditionellerer Trailer im Vergleich zu einigen der heutigen neueren Hersteller.
Mit Tonnen von Grundrissen und optionalen Upgrades können Sie diesen Anhänger so luxuriös oder einfach machen, wie Sie möchten, und selbst mit Extras können Sie den r•Pod immer noch unter 2.500 Pfund halten.,
Unter 3.000 Pfund
Jayco Hummingbird –
Trocken Gewicht: 2,535 lbs / Länge: 18′ 10″
Wir sind jetzt offiziell in der Reise-trailer-Land. Leichtere Camper können nicht alles haben, daher gibt es eine feine Balance zwischen Form, Funktion, Raum und Funktionen.
In dieser Gewichtsklasse erhalten Sie fast alles, was Sie brauchen, während Sie Ihren Anhänger unter 20 Fuß halten. Der Kolibri hat vielleicht nicht den coolen Faktor, den modernere, hippe Anhänger haben, aber es ist ein praktischer, gut gebauter Camper, der jahrelange Zuverlässigkeit auf der Straße bietet.,
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Airstream Basecamp
Trockengewicht: 2,585 lbs / Länge: 16′ 3 “
Airstreams Abgang von größeren Campern wurde zum 2017 RV of the Year des RVBusiness™ Magazins ernannt und hat Airstream Life für einen brandneuen Markt geöffnet. Obwohl es immer noch teurer ist als vergleichbare Anhänger, ist das Basecamp mit seinem niedrigeren Preis und seinem leichteren Basisgewicht zugänglicher als die größeren Signature-Modelle der Marke.,
Das kleinere Paket schließt nicht viel aus: Küche, Bad, Wohnbereich und Schlafbereich arbeiten in diesem Sub-17-Fuß-Anhänger irgendwie zusammen und fühlen sich für die Quadratmeterzahl überraschend geräumig an.
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Lance 1475 Trailer
Trockengewicht: 2.600 lbs / Länge: 19′ 8 “
Wie der Jayco Hummingbird ist der Lance 1475 ein traditionellerer Reiseanhänger mit einem verbesserten Innenraum und viel Platz zum Entspannen.,
Das Standardmodell ist gestapelt, aber zu den Optionen gehören bessere Innenpakete, eine Rückfahrkamera, Sonnenkollektoren und ein Allwetterpaket, das für Hardcore-Reisen geeignet ist.
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Unter 3.500 Pfund
Starcraft Satellite
Trockengewicht: 3,040 lbs/Länge: 20′ 2″
In diesem Gewichtsbereich können Sie 20-Fuß-Anhänger erwarten, die immer noch mit mittelgroßen und großen SUVs gezogen werden können., Der GVWR dieser Anhänger liegt typischerweise im Bereich von 3,500 bis 4,000, und die Grundgewichte der drei Satellitenmodelle reichen von 3,040 bis 3,195 Pfund.
Der Satellit ist etwa so komfortabel, wie sie bei diesem Gewicht und Länge kommen, und die Besitzer sind überrascht von der Wohnung artigen Gefühl des Innenraums. Mit einem TV, Stereoanlage, stellare Heizung und Klimaanlage, Komfort und Unterhaltung sind hier erstklassig.,
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Little Guy Max
Trockengewicht: 3,140 lbs / Länge: 21′
Der Little Guy Max ist eine größere Version des Mini Max, obwohl er immer noch den Vintage-Charme eines Teardrop-Anhängers behält.
Wie üblich nutzen diese Jungs den Innenraum hervorragend, und Details wie Ahornkabinett und 58 Kubikfuß Stauraum machen dieses Gefühl eher wie zu Hause als die meisten kleinen Camper. Zu den Unterhaltungsfunktionen des Max gehören Außenlautsprecher und TV-Halterung, 3-Zonen-Audio-und Bluetooth-Funktionen.,
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inTech RV Sol
Trockengewicht: 3290 bis 3375 lbs / Länge: 19′
Das größte inTech-Modell verwendet ein einzigartiges“ Tilt-Forward “ – Design, das den Platz über dem Rahmen des Anhängers nutzt. Es ist ein mutiger Schritt, der dem Sol sein charakteristisches Aussehen verleiht und mehr Quadratmeterzahl bietet als Wohnmobile, die nicht so strukturell effizient sind.
Der Innenraum bläst fast alles andere in dieser Größe weg – Sie werden es nicht im Sol“ schruppen“, aber genau das macht es zu einem der besten kleinen Anhänger unter 3.500 Pfund auf dem Markt.,
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Airstream Nest
Trockengewicht: 3.400 lbs / Länge: 16 ‚ 7 “
Airstream erwarb Nest Caravans in 2016 und ging sofort zur Arbeit, um das einzige Anhängermodell des Unternehmens zu verbessern. Heute ist das Nest eine beliebte Alternative zu den Campern im Bullet-Stil von Airstream, die die Marke definieren, obwohl diese kleine Zahl die gleiche Qualität und Handwerkskunst aufweist.
Zwei Grundrisse bieten unterschiedliche Sitz – und Schlafgelegenheiten, beide verfügen jedoch über eine Küche, ein Badezimmer und ausreichend Stauraum für lange Autofahrten., Es ist ein High-End – kleines Wohnmobil, aber für diejenigen mit dem Budget ist es schwer, das einzigartige Styling und die Funktion des Nestes zu übertreffen.
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Oliver Legacy Elite
Trockengewicht: 3,400 lbs / Länge: 18′ 5 “
Der größte unserer Lieblings-Kleincamper kommt immer noch unter 3,500 Pfund, obwohl sein GVWR 5,000 Pfund beträgt. Das doppelhüllige Fiberglas-Äußere erinnert an Scamp und Casita, obwohl es tendenziell mehr verbesserte Funktionen als seine Konkurrenz hat.,
Die „Elite“ im Titel des Trailers bedeutet, dass die Standardoptionen für die meisten Besitzer ideal sind, aber optionale Upgrades umfassen ein Solarpaket, bessere Stromoptionen und ein WiFi-Paket, um unterwegs in Verbindung zu bleiben.
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