oversigt

Pop-toppe er det ultimative autocamper tilbehør. Sidder lavt på taget af dit køretøj, når den ikke er i brug, de påvirker ikke brændstofforbruget eller adgang til lave områder som en high-top gør; når parkeret, skal du blot dreje låsene, Skubbe op, og du har øjeblikkelig loftshøjde og naturligt lys. De fleste, hvis ikke alle, pop-toppe kan også omfatte en seng.

så vidt jeg ved, er der et par måder at få en pop-top installeret på din varevogn. Denne side dækker kommercielle installatører; for gør-det-selv-ideer, tjek Byg din egen poptop-side.,

Sportsmobile

Sportsmobile er en velkendt Ford og Chevy konverter, hvilket gør tilpassede varevogne til overland eventyr. De vil også installere bare en pop-top i din eksisterende varevogn, for $ 6000 til $ 7000. Ford varevogne kan være regelmæssig krop eller udvidet, 1992 og nyere; Chevrolet varevogne skal være 1994 og op.2007 + RB lo.roof Sprinters, Dodge ProMaster lo. roof og Ford Transit Lo. and medium roof varevogne kan også udstyres med pop-tops.

den valgfrie seng i pop-top (eller ‘Penthouse Top’) er relativt lille – 41″ bred med 76″ lang., Der er en ekstra seks inches hele vejen rundt for ‘albue og benrum’, men det er ikke en del af den polstrede madras. Stadig kan to sove komfortabelt ovenpå. Toppen selv er stærk, og konverteringen (ifølge Sportsmobile) styrker faktisk taget!

elektrisk lift er en tilgængelig mulighed, ligesom solar pre .ire (ledningerne er indbygget i toppen og føres ind i en kropsøjle indeni). El-lift toppe kan bære op til 150 £ af gear på toppen, og stadig hæves og sænkes; Sportsmobile anbefaler ikke mere end £ 40 på manuel lift toppe., Af erfaring kan jeg anbefale den elektriske lift-den manuelle lift er vanskelig at hæve, især for alle under 5’9″ eller deromkring, og den ekstra bæreevne af den elektriske er meget værd. Tilføjelse af selv et solcellepanel til den manuelle løftetop kaster balancen for at hæve og sænke den. Den elektriske indstilling tilføjer omkring $ 1000 til prisen.

Med den øverste poppet er der 6′ 10″ af loftshøjde (8′ i Sprinter).,

GTRV

GTRV (aka Kysten Outfitters) ikke fuldt konverteringer samt delvis – herunder installation poptops på et udvalg af varevogne: Sprintere, Ford Transit, Mercedes Metris, Ford i fuld størrelse varevogne (den gamle E-350s, osv.), Chevy/GMC-i fuld størrelse varevogne, Toyota Siennas, Chevy Astros / Safari og meget mere.

om deres fullsi .e van toppe, fortæller GTRV mig: vi bruger faktisk 2 toppe, en vi kalder skallen, der går fra under forruden pakning til den bageste tagrende og fra tagrende til tagrende på siderne., Dette er permanent fastgjort til det originale tag på varevognen og danner fundamentet og depression for poptoppen at sætte ind, så du får en glat silhuet og derfor ingen vindstøj eller lækager. Begge dele er håndlagt glasfiber, som vi selv gør ved hjælp af en speciel proces og intern afstivning for at holde alt let og stærkt, du kan gå på vores tag, selvom det kun er 1/2″ tykt. Vi tilføjer kun 3/4 ” til højden på varevognen for fuld størrelse.

deres minivan toppe er Onet stykke, og tilføje omkring 5″.,

den valgfri øverste køje er op til 6’7″ lang og omkring 42″ bred, med lidt ekstra, ikke-polstret plads omkring den. Telt materiale kan tilpasses, for noget andet end den almindelige tan lærred.

de har to steder: en canadisk butik uden for Vancouver, i Richmond, British Columbia; og en amerikansk butik i Sebastopol, CA.

(Venstre): fra gtrv.com; til Højre: vwteleman på sportsmobileforum.com)

Priser er omkring $8000+, det sidste jeg har hørt. Deres repræsentant ville ikke give mig et nøjagtigt nummer via e-mail., Deres kunder taler meget om kvaliteten af arbejdet, og de billeder, jeg har set af de seneste konverteringer, sikkerhedskopierer det.

Colorado Autocamper

Colorado Camper Van er begyndt at opbygge momentum med 4×4 van publikum, der elsker den tilpassede tilgang til poptops og den gigantiske rum, som de skaber.

ejeren startede med sin egen poptop build, vist nedenfor og dokumenteret på expeditionportal.com, og derfra skabte sit eget firma gør van konverteringer. Han er placeret omkring en time og en halv nord for Denver, CO.,

en Anden byg (ovenfor til højre), denne gang til en kunde, blev dokumenteret på sportsmobileforum.com. Det færdige produkt ser pænt ud, med en større udskæring end Sportsmobile top, og el-lift.

de seneste nyheder inkluderer en ny, lavere profil top:

Theebstedet siger, at de kan konvertere enhver type varevogn. Billeder på stedet viser Ford vans, en Chevy Astrovan og en Ford E .cursion SUV med en poptop., 5-6 ” over drypskinne) er $ 6200 og inkluderer elektrisk lift, flip-up seng, LED-belysning og en hvid gelcoat finish. High-top poptops er også tilgængelige (om 18″ over drypskinne), og rygtet er, at en mellemhøjde top (om 14″) er i værkerne. Selvom hjemmesiden ikke nævner det, har jeg hørt, at poptop kan sendes som et kit til DIY eller lokal installation.

CCV tilbyder også en øverste køje løsning til $2400:

Dette billede er fra Colorado Camper Van site.,

Ursa Minor ECamper

Ursa Minor har udviklet en meget flot poptop til Honda-elementet, hvilket gør dette kloge lille køretøj til en kompakt autocamper. ECamper konvertering består af en glasfiber og kulfiber topper, der er permanent fastgjort til køretøjet. Det bruger gasstivere til lift, og adgang til toppen er enten gennem soltaget, hvis dit Element har en, eller gennem en adgangsluge, som Ursa Minor vil installere for dig. Der er også adgang til teltet udefra.

madrassen er en tomme eller to over 7 fødder med 4 fødder., Stående højde gennem indgangen er 6 ‘6″.

toppen passer til alle års elementer og starter ved $5250. Add – ons som farve matching, adgang luge installation, tag rack mounts, etc er yderligere.

Ursa Minor Jeep Camper

da Honda-elementet, som ECamper blev designet på, blev afbrudt, gik Ursa Minor på udkig efter andre køretøjer, hvorpå de kunne transplantere deres kølige lille poptop., Ud af denne søgning kommer Jeep Camper J180 Levesteder og Jeep Camper J30 – to poptop løsninger for Jeep Wrangler Unlimited.j180 Habitat hard top er et foldetelt, der kan rumme op til fire voksne. Det er ikke at forveksle med et tag-top Telt, da det stadig er adgang fra inde i køretøjet (selvom det også kan tilgås udefra). Boligarealet er massivt – platformen hængsler over køretøjets forside, der giver 4 fødder loftshøjde i den forreste del og over 7 ‘ i den bageste adgangsvej., Prisfastsættelse starter ved $ 9800 og går op derfra med tilføjelse af sideglas, maling match og tilbehør. J180 sælges direkte gennem Ursa Minor, såvel som gennem det respekterede Adventure Trailers outfit som JK Habitat. Adventure Trailers – .ebstedet giver mere detaljerede oplysninger om denne top.


Foto: adventuretrailers.com

Deres anden mulighed er J30, en mere traditionel poptop. Det popper op på en vinkel, svarende til de klassiske V.poptops vi er vant til, og sover to på en 2″ skum madras måler 87. 51 tommer., J30 starter ved $ 5750.

begge toppe træder i stedet for fabrikken hård eller blød top, og kan fjernes, når ikke ønskede.

North Northesty

North Northesty er baseret i stateashington state, og vil tilføje en poptop til din hardtop V.Vanagon.

samlet pris er omkring $8500 og omfatter fabrikken glasfiber top, med nye lærred og nye sæler.

andre konverteringer

ovenstående er de eneste virksomheder, jeg kender til, der passer til pop-tops til din egen varevogn / jeep., Der er andre konvertering outfits, der vil omfatte en pop-top i en ny konvertering ud af fabrikken.

Safari Condo har en række forskellige toppe til rådighed.

Der er også pop-top camper-indsatser til pickups, som jeg ikke dækker her (endnu!)

Cool, men ikke tilgængelig

Amerikansk Ekspedition Køretøjer, der har en sød flotte pop-top-koncept for en Jeep Wrangler:

Byg Din Egen

jeg har startet notering DIY poptop installation projekter på deres egen side. Indtil videre bruger disse alle gamle v. / popestfalia poptops på en række van-platforme.,