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Detroit ford ford y General Motors están confirmando que cerrarán temporalmente todas sus fábricas norteamericanas debido a la amenaza del coronavirus.,
Fiat Chrysler hará lo mismo, según dos personas informadas sobre el Asunto el miércoles.
Ford dijo que sus plantas cerrarán después de los turnos de la noche del jueves, hasta el 30 de marzo, mientras que GM dijo que comenzará una «suspensión sistemática y ordenada» de la producción hasta al menos el 30 de marzo. Las operaciones se evaluarán semanalmente después de eso.
se dejaron mensajes buscando comentarios de Fiat Chrysler. Las personas que hablaban de los cierres no querían ser identificadas porque aún no se habían hecho anuncios formales.,
«hemos estado tomando precauciones extraordinarias en todo el mundo para mantener seguros los entornos de nuestras plantas, y los recientes desarrollos en América del Norte dejan en claro que esto es lo correcto ahora», dijo La CEO de GM, Mary Barra, en un comunicado.
Ford dijo en su declaración que trabajará con los líderes del sindicato United Auto Workers en las próximas semanas en planes para reiniciar las fábricas, así como explorar más procedimientos para evitar que el virus se propague. El sindicato ha estado presionando para que las fábricas cierren porque los trabajadores temen entrar en contacto con el virus.,
Las decisiones de las compañías revierten un acuerdo elaborado el martes por la noche en el que los fabricantes de automóviles cancelarían algunos turnos para poder limpiar a fondo los equipos y edificios, pero mantener las fábricas abiertas. Pero los trabajadores, especialmente en algunas fábricas de Fiat Chrysler, todavía estaban temerosos y presionaban al sindicato para que buscara cierres completos.
Fiat Chrysler cerró temporalmente una fábrica en Sterling Heights, Michigan, al norte de Detroit, después de que los trabajadores estuvieran preocupados por el virus. La compañía dijo que un trabajador de la planta dio positivo para el coronavirus, pero no había estado trabajando en más de una semana., Un turno fue enviado a casa el martes por la noche y la planta fue limpiada. Pero eso aparentemente no satisfizo a los trabajadores, y dos turnos más fueron cancelados el miércoles.
Ford dijo que cerró una planta de ensamblaje en el suburbio de Wayne, Michigan, en Detroit, el miércoles después de que un trabajador dio positivo para el virus que causa la COVID-19. La compañía dijo que está limpiando y desinfectando el edificio. La producción se detendrá hasta el 30 de marzo, dijo la compañía.
Honda Motor Co., anunció el miércoles por la mañana que cerrará temporalmente sus fábricas norteamericanas durante aproximadamente una semana a partir del lunes, y eso puso presión adicional sobre los fabricantes de automóviles de Detroit.
El movimiento de General Motors, Fiat Chrysler y Ford ralentizará a cerca de 150,000 trabajadores automotrices. Es probable que reciban un pago suplementario además de los beneficios de desempleo del estado. Los dos controles combinados serán aproximadamente iguales a lo que los trabajadores hacen normalmente.
Los fabricantes de automóviles se han resistido a cerrar fábricas en gran medida porque contabilizan los ingresos cuando los vehículos se envían de las fábricas a los concesionarios., Así que sin producción, los ingresos se secan. Cada compañía tiene otras razones para permanecer abierta también. Ford, por ejemplo, está construyendo un inventario de camionetas F-150 porque sus plantas tendrán que salir de servicio a finales de este año para ser rediseñadas para un modelo completamente nuevo.
a pesar de los cierres de plantas por otros fabricantes de automóviles, el fabricante de vehículos eléctricos Tesla Inc.la planta de ensamblaje en Fremont, California, permaneció abierta el miércoles. La producción continuó a pesar de que el Condado de Alameda el martes por la noche lo declaró un «negocio no esencial» bajo el pedido de refugio en el lugar del condado.,
siete condados del área de la Bahía han ordenado que casi 7 millones de residentes se refugien en el lugar durante tres semanas y han ordenado a las empresas que envíen empleados a casa para frenar la propagación del coronavirus. Los negocios que pueden permanecer abiertos incluyen farmacias, bancos y supermercados but pero no la fabricación de automóviles eléctricos.
en un correo electrónico a los empleados, Tesla Recursos Humanos dijo que la compañía no tiene una última palabra de los gobiernos de la ciudad, el condado, el estado y federal sobre si la planta puede operar. Tesla tiene una guía conflictiva de diferentes niveles de gobierno, dijo el correo electrónico.,
la nota decía que los trabajadores de producción aún deben presentarse al trabajo a menos que no se sientan bien. Si ese es el caso, deberían usar tiempo libre pagado. El correo electrónico dijo que habría más comunicación el miércoles por la noche.
Windsor to feel impact
la planta de ensamblaje de Windsor emplea actualmente a aproximadamente 6.000 personas. La planta de montaje produce minivans, incluyendo el Chrysler Pacifica, Voyager y el Dodge Grand Caravan. La capacidad de producción en su punto máximo es de aproximadamente 1.400 vehículos por día.
es una de las tres instalaciones de la FCA en Ontario., Otras plantas incluyen Brampton Assembly, que produce el Chrysler 300, Dodge Charger y Challenger, y Etobicoke Casting.
hace apenas unas semanas, FCA anunció que eliminaría oficialmente el tercer turno en la planta de Windsor en junio, lo que afectará a unos 1.500 empleados.
la semana pasada, la compañía anunció que el tercer turno se extendería hasta el 13 de julio.
Ford Motor Company emplea aproximadamente a 1.510 personas en su planta de motores Windsor, produciendo los motores V10 de 6,8 litros y tres válvulas para camiones F-150.,
Toyota también está cerrando plantas en Woodstock y Cambridge, Ont. durante dos días, 23 y 24 de marzo, para llevar a cabo una limpieza a fondo.
– con archivos de CTV News Windsor