la respuesta corta es no, No puede mezclar agua del grifo con refrigerante del motor. El agua destilada puede funcionar, pero no es ideal. El agua blanda es la mejor solución. Vamos a entrar en más detalles a continuación.
todos sabemos que el aceite en nuestros coches tiene que ser cambiado, pero es menos común saber que el refrigerante del motor necesita ser reemplazado también.
eventualmente, los productos químicos que fluyen desde nuestro radiador hacia nuestro bloque del motor para evitar el sobrecalentamiento se descomponen y se vuelven cada vez menos efectivos.,
la frecuencia con la que se debe reemplazar el refrigerante variará de un vehículo a otro. El estándar es aproximadamente cada 30,000 millas o cada pocos años.
¿Qué es exactamente el refrigerante del motor? El refrigerante del motor es el líquido que pasa a través de su motor y evita que su automóvil se sobrecaliente.
Esta es una tarea difícil teniendo en cuenta que las explosiones controladas del motor que mueven su automóvil hacia adelante llegan a alrededor de 495 grados F. estos pueden conducir a temperaturas generales del motor hasta el rango de 200-220 grados Fahrenheit cuando conduce continuamente.,
para hacer su trabajo correctamente, el fluido que se bombea a través de su motor y evita daños catastróficos por calor debe tener un punto de congelación muy bajo y un punto de ebullición muy alto. El agua por sí sola no cumple con estos requisitos.
para cumplir con estas especificaciones, utilizamos una solución que normalmente se conoce como refrigerante del motor. Es común que un aditivo llamado anticongelante se incluya como parte de esta solución.
el anticongelante puro en realidad se congela y hierve más rápidamente que el agua, pero cuando se combina, en realidad disminuye el punto de congelación de la mezcla y aumenta el punto de ebullición., También evita la corrosión en su motor. El refrigerante es generalmente una relación 1: 1 de anticongelante al agua.
¿Por qué anticongelante? El agua se congela a 32 grados y hierve a 212 grados. Debido a que las temperaturas del motor a veces pueden caer por debajo o exceder estos rangos, debemos usar aditivos para evitar la congelación y ebullición de los fluidos dentro de las líneas del radiador de su automóvil.
si ese líquido se congelara se rompería el motor. Si el fluido alcanza un punto de ebullición, ya no podrá servir como una transferencia de calor entre el metal caliente en el bloque del motor y el automóvil se sobrecalentará.,
el sobrecalentamiento del motor causa la deformación de varios componentes importantes del motor como los cilindros de aluminio, la Junta de la cabeza del motor y la bomba de agua.
Cuando el agua se mezcla con anticongelante (que está hecho de una sustancia química llamada etilenglicol), el punto de congelación se reduce a -35 grados y el punto de ebullición se eleva a 223 grados Fahrenheit.
¡Esto hace que el etilenglicol sea el aditivo perfecto para nuestro sistema de enfriamiento!,
así que ahora sabemos que mezclar anticongelante y agua juntos hace un brebaje adecuado para la transferencia de calor dentro del sistema de enfriamiento del automóvil, pero necesitamos ser específicos sobre exactamente qué agua mezclar con el anticongelante.
El Agua Del Grifo no debe mezclarse con anticongelante al reemplazar el refrigerante del motor
por favor, ahórrese el problema en el futuro. No use agua del grifo cuando se trata de su vehículo. Si bien algunos refrigerantes del motor están diseñados para mezclarse con agua antes de ser vertidos en el sistema de enfriamiento de su vehículo, no puede usar el agua que desee.,
El agua del grifo está llena de minerales que eventualmente formarán depósitos dentro de su radiador, plomería y bomba de agua. Esto también se conoce como escala de agua dura.
Este es todo tipo de agua del grifo de la que estamos hablando aquí, ¡no importa dónde vivas! El agua del grifo tiene depósitos minerales en ella por naturaleza. No puede poner estos minerales en su sistema de enfriamiento sin causar problemas en el futuro.
Cuando el agua del grifo se usa repetidamente en su sistema de enfriamiento, comenzará a acumular calcio y magnesio., Esta acumulación también se conoce como escala de agua dura y es probable que la haya visto en sus electrodomésticos.
Cuando su radiador obtiene acumulación de minerales o escala de agua dura, se vuelve menos efectivo para enfriar las piezas calientes del motor. E incluso una pequeña acumulación es un gran problema. Una escala de agua dura de 1/16 de pulgada hará que su sistema de enfriamiento sea un 40% menos efectivo.
eso significa que su motor es apto para conseguir 40% más caliente de lo que debería ser y que puede cascada en muchos otros problemas relacionados con el motor.
un sistema de refrigeración menos eficaz puede provocar un sobrecalentamiento del motor., Cuando su motor se sobrecalienta puede, y si no se trata causará daños a su motor. Algunas partes del motor se deformarán con el calor que no deben soportar.
Las piezas comunes que se rompen y requieren reparaciones después del sobrecalentamiento del motor incluyen una junta de cabeza agrietada (costo promedio de reemplazo 1 1500), cilindros deformados (costo promedio de reemplazo 5 500) y reemplazo de bomba de agua (3 350 – 7 700).
sin embargo, una política de Protect My Car puede protegerlo de estos altos costos de reparación.,
no hace falta decir que es mucho más barato ser proactivo y reemplazar su refrigerante con los ingredientes adecuados antes de que la negligencia o la pereza lo deje sin la comodidad de su vehículo porque está en el taller experimentando una reparación costosa.
ya que estás leyendo este artículo, es muy probable que quieras reemplazar el refrigerante tú mismo. Probablemente le costará alrededor de $30 para completar este proyecto. Con el costo promedio de la reparación del refrigerante en el mecánico siendo alrededor de 1 130, se ahorrará $100 en costos de mano de obra del mecánico. ¡Ve tú!!,
si usted está tratando de aprender más acerca de los entresijos de cambiar el refrigerante del motor usted mismo, hay más en eso por venir, así que tenga paciencia conmigo.
para reiterar. ¡El agua del grifo dentro del bloque del motor es mala! No mezcle su anticongelante con agua del grifo
El agua destilada tampoco es la respuesta
hay mucha información en internet que recomienda usar agua destilada cuando se trata de la unidad de enfriamiento en su vehículo. ¡Incluso he visto a un mecánico muy famoso en YouTube poniendo agua destilada en su sistema de enfriamiento!,
el proceso de pensamiento aquí es que el agua destilada ha tenido los minerales despojados de ella y no dejará depósitos acumulados en sus mangueras y radiadores.
si bien esto es bueno en teoría, lo que esto no tiene en cuenta es el proceso de destilación. He aquí por qué no debe usar agua destilada.
cuando se destila, el agua se calienta en una fase gaseosa. Cuando esta agua hierve y se evapora, deja atrás el calcio y el magnesio que una vez vivieron entre sus moléculas. Este proceso se llama extracción de minerales.,
Si bien necesitamos agua que se ha eliminado de estos minerales para el sistema de refrigerante, el proceso de destilación en realidad dejará el agua desequilibrada iónicamente. Esencialmente, la solución de agua destilada es inestable porque le falta un electrón. El agua destilada dañará los metales en su motor si se usa repetidamente.
Ciencia si te importa:
a medida que el agua se evapora, el calcio y el magnesio se llevan consigo electrones dejando la solución restante anhelando reequilibrarse y obtener un conjunto completo de ocho electrones de Valencia.,
Cuando pones agua destilada dentro del bloque del motor, el agua hará todo lo posible para eliminar los electrones de los metales con los que entra en contacto.
esencialmente, la esencia de esto sin toda la jerga subatómica es que el agua destilada sigue dañando los componentes de su motor de una manera diferente al agua del grifo.
así que manténgase alejado del agua destilada, así como del agua del grifo, a pesar de lo que la mayoría de la gente está publicando en línea.
Use agua ablandada para obtener los mejores resultados
El agua ablandada es el mejor aquí.,
el proceso de ablandamiento del agua toma agua del grifo y elimina los minerales dentro de ella. Los principales minerales en el agua del grifo son el calcio y el magnesio y también hay trazas de hierro dependiendo de dónde viva.
por lo tanto, el agua ablandada, como el agua destilada, está libre de calcio y magnesio. Sin embargo, el proceso de eliminación de estos minerales es muy diferente. Y eso hace toda la diferencia. He aquí por qué.
la gran distinción entre estos procesos es que los minerales se eliminan en la operación de ablandamiento y se reemplazan con un ion de sodio., La solución que resulta aquí es estable, no está tratando de tomar electrones de sustancias con las que entra en contacto. Esto hace que el agua ablandada sea segura de usar, ya que no destruirá los sistemas internos de su vehículo.
el agua ablandada, a diferencia del agua destilada, no eliminará los electrones de los metales del bloque del motor, lo que puede dañar el motor. Con el costo promedio de reparación del motor en alrededor de 3 3,500 dólares, vale la pena ser prudente. Sea prudente y pase el tiempo extra para obtener agua blanda la próxima vez que necesite hacer una reparación en su automóvil.,
El agua ablandada es completamente segura para poner en su motor y no causará daños, a diferencia del agua del grifo o el agua destilada. Así que sé inteligente. ¡Apégate al agua blanda!!
puede hacer agua blanda usted mismo, o comprar un ablandador de agua
así que ahora que es consciente del hecho de que necesita tener agua blanda para mezclarla con su anticongelante, hablemos de dónde puede obtenerla.
- Su grifo si tiene un ablandador de agua., Puede obtener uno de estos en Amazon/Home Depot/Walmart
- Puede hacer el suyo propio utilizando el proceso que se detalla a continuación
- pregunte a su familia o amigos que viven cerca si tienen un sistema de Ablandador de agua instalado en su hogar. Si lo hacen y están de acuerdo en darle un poco de su agua, puede traer jarras de galones u otro contenedor de transporte de agua, llenarlos desde el grifo en su casa. Yo verificaría que el agua está realmente ablandada.
Desafortunadamente de mi investigación no he sido capaz de encontrar agua blanda embotellada que se puede comprar en línea., Lo que encontré fue agua destilada que decía ser blanda siendo vendida al por menor. Por favor, no compre agua destilada fingiendo ser agua blanda. Hay una diferencia, no dejes que las compañías de agua te engañen diciendo que tienen agua destilada blanda.
afortunadamente puedes hacer agua ablandada muy fácilmente en casa. He aquí cómo.
cómo hacer su propia agua ablandada sin instalar un ablandador de agua en su hogar
- llevar el agua a ebullición.
- a continuación, deje que el agua se enfríe., Si su agua es temporalmente dura, lo que significa que contiene bicarbonato e iones de calcio, entonces está listo para comenzar y el proceso de ebullición solucionará este problema. Para la mayoría de ustedes el agua es permanentemente dura, en otras palabras, contiene sulfatos de calcio y magnesio. Si el agua está permanentemente dura, proceda al paso dos una vez que el agua hervida se haya enfriado.
- agregue soda de lavado a su agua. La soda de lavado, que es similar al bicarbonato de sodio, se puede encontrar y comprar en la mayoría de los grandes minoristas como Walmart o Target en la sección de lavandería., Para las proporciones exactas de la mezcla, compruebe el embalaje de la sosa de lavado.
¿refrigerante o anticongelante? ¿Qué Debo Combinar Con Mi Agua Blanda?
el anticongelante y el refrigerante del motor se utilizan indistintamente, sin embargo, no son exactamente lo mismo. Aclaremos esta confusión.
El refrigerante del motor se refiere a la solución líquida mezclada que surge a través del bloque del motor en su automóvil evitando que se sobrecaliente. Esencialmente exactamente como su nombre lo describe. Es importante tener en cuenta que es una solución, lo que significa que se compone de una mezcla de varias sustancias.,
el anticongelante es un producto químico, etilenglicol, que se encuentra en la mayoría de los refrigerantes de motor premezclados que están listos para agregarse a su vehículo.
también se vende por separado como una sustancia pura lista para ser mezclada con agua ablandada y luego canalizada en el sistema de enfriamiento de su automóvil (después de haber leído las instrucciones del fabricante y las advertencias de seguridad).
para reiterar, sus opciones aquí son comprar un refrigerante de motor premezclado que esté listo para agregarse a su compartimiento de refrigerante de motor vacío y limpio en su automóvil. O puede comprar anticongelante y mezclar una proporción de 1: 1 con agua ablandada., Siempre lea las instrucciones de mezcla para verificar los procedimientos de seguridad y las proporciones de mezcla que pueden variar de una marca a otra.
he incluido más información en este artículo para ayudarlo a limpiar el sistema de refrigerante de su motor de todo el refrigerante viejo, usado y sucio y para ayudarlo a desecharlo adecuadamente.
¡recuerde que el anticongelante es tóxico y debe eliminarse correctamente! Asegúrese de mantener su refrigerante usado y de reemplazo lejos de los animales, ya que sabe dulce para ellos y lo beberán.,
no tiene que mezclar todos los refrigerantes con agua
Ahora que entendemos las diferencias fundamentales entre el refrigerante del motor y el anticongelante, esta pregunta es mucho más manejable.
un poco de refrigerante del motor vendrá premezclado de la tienda y está listo para ser agregado a su vehículo tal cual. No es necesario añadirlo al agua. Si no está seguro de haber comprado un refrigerante de motor premezclado, consulte las instrucciones en la etiqueta.
para determinar qué tipo de refrigerante del motor requiere su automóvil, consulte el manual del propietario de su automóvil., Generalmente su coche será etiquetado cerca del punto del terraplén también que muestra qué color del líquido refrigerador del motor se recomienda. Tradicionalmente son de color verde o naranja.
el anticongelante es una sustancia pura que necesita mezclarse con partes iguales de agua para hacer un refrigerante del motor aceptable. ¿Qué tipo de agua todos?? AGUA BLANDA.
compruebe las instrucciones del fabricante al mezclar anticongelante antes de añadir el líquido a su vehículo. Asegúrese de seguir todas las precauciones de seguridad detalladas por el fabricante también. Recuerde que esta cosa es tóxica y puede matar a los mamíferos que la beben.,
¿por qué añadimos anticongelante al agua que utilizamos para enfriar nuestro motor?
- El agua es corrosiva y eventualmente corroe el motor y causa oxidación de los componentes internos con los que entra en contacto haciéndolos incapaces de hacer su trabajo.
- El agua tiene un punto de congelación relativamente bajo, pero en la mayoría de las áreas del mundo el invierno se enfría lo suficiente como para llevar agua dulce a un hielo sólido. Si esto ocurriera dentro de un vehículo, se rompería el motor.
- El refrigerante también evita que el agua hierva cuando se calienta demasiado., Cuando el refrigerante del motor hierve, o cualquier otro líquido para el caso, no puede calentarse más mientras esté en forma líquida. Lo que esto significa es que ya no es eficaz para recibir calor de su motor o enfriar nada.
- esencialmente el refrigerante protege el sistema de enfriamiento de su automóvil cuando conduce en climas climáticos extremos., Entonces, si planea aventurarse hacia los postes de su vehículo o conducir a través de death valley, debe asegurarse de que los niveles de refrigerante de sus automóviles estén llenos y se hayan mezclado con el refrigerante adecuado para su vehículo
¿Qué sucede cuando agrega agua al anticongelante?
Las propiedades del cambio de agua al formar una solución con anticongelante. La temperatura a la que hierve aumenta. Esto lo hace mejor para resistir el calor y, a su vez, mejora su capacidad para enfriar con lo que entra en contacto.,
el agua es un excelente conductor, lo que significa que recibe energía, o calor, bien. Cuando agrega anticongelante a la mezcla, se vuelve aún mejor en la conducción por naturaleza del aumento del punto de ebullición.
esencialmente, la solución fluida puede retener más calor antes de convertirse en un estado gaseoso. Términos comunes aquí es que la solución que contiene anticongelante es mejor en el enfriamiento de las piezas calientes del motor cuando se ejecuta a través de los bloques del motor.
el anticongelante es también un portador para varios aditivos que reducen los efectos corrosivos de las soluciones., Estos aditivos pueden incluir, entre otros, silicato de sodio (un anticorrosivo de aluminio) y agentes antiespumantes.
siempre debe leer las instrucciones del fabricante para ver cómo y si debe mezclar el refrigerante con agua.
también es importante tener en cuenta que el anticongelante es muy peligroso para los animales. Es atractivo para perros y gatos porque sabe dulce para ellos. Intentarán beberlo si se les da la oportunidad y generalmente es mortal.,
asegúrese de desechar su anticongelante correctamente
tenga cuidado con el líquido del motor usado durante el proceso de eliminación, ya que es tóxico y no debe simplemente tirarse con la basura o en un desagüe.
debe desecharse adecuadamente. Asegúrese de transferir el líquido en algo hermético. Se necesita estar en un contenedor que será factible poner en su coche a tomar para reciclaje.
el refrigerante del motor usado se puede desechar correctamente con bastante facilidad., La mayoría de los mecánicos lo quitarán de sus manos de forma gratuita (ganan dinero cuando lo venden a las compañías de eliminación).
también puede reciclar el fluido en su centro de eliminación local o contratar a una empresa privada de eliminación de residuos para que lo recoja.
reitero aquí, el refrigerante del motor es tóxico. No lo queremos en nuestros sistemas de agua, en nuestras mascotas o en nuestros hijos. Eso sería malo. Sé responsable.
¿qué tipo de Refrigerante Del Motor debo usar?
¿no sería encantador si la mayoría de los fabricantes de automóviles utilizaran un tipo consistente de refrigerante del motor?, Bueno, no lo hacen y recomiendo revisar el manual de usuario de su automóvil para encontrar el tipo de refrigerante del motor recomendado por el fabricante. Desde allí puede elegir una marca o genérico entre esta categoría de refrigerante.
Hay tres variedades comunes de refrigerante para motores: son tecnología de aditivos inorgánicos, tecnología de ácidos orgánicos y, finalmente, tecnología de ácidos orgánicos híbridos.
IAT
Esta solución está un poco anticuada y es menos superior que sus competidores hoy en día., Como ahora hay opciones más efectivas en el mercado de refrigerantes para motores, por lo general solo se ve tecnología de aditivos inorgánicos en vehículos más antiguos.
si su automóvil utiliza este tipo de refrigerante del motor, es importante que se mantenga al tanto de la limpieza de su sistema y la sustitución de su refrigerante.
el refrigerante de tecnología de aditivos inorgánicos debe cambiarse cada 24,000 millas o dos años, lo que ocurra primero. Esto es mucho más frecuente que los refrigerantes más nuevos que están en el mercado.,
OAT
el siguiente refrigerante que vamos a discutir es mucho más con los tiempos y requiere mucho menos mantenimiento y mantenimiento. Es cada vez más popular en los vehículos más recientes que el año 2000.
el refrigerante de tecnología de ácido orgánico, que es ampliamente utilizado por General Motors, solo necesita cambiarse cada cinco años o 150,000 millas. Ese es un período de tiempo notablemente largo que puede pasar sin reemplazar su refrigerante. Esto ahorra a estos propietarios de automóviles tiempo y dinero involucrado con los procedimientos de mantenimiento.,
esta variedad de refrigerante de avena es tradicionalmente de color amarillo anaranjado, pero no siempre.
se deriva utilizando ácidos orgánicos totalmente neutralizados y azoles y estos son los componentes que hacen que el fluido anticorrosivo. Aquí es también donde la sustancia recibió su nombre.
HOAT
Finalmente tenemos la tecnología de ácido orgánico híbrido que es una ligera variación de la tecnología de ácido orgánico., Ambos refrigerantes tienen ciclos de reemplazo esencialmente comparables
cambian los fluidos en su sistema de enfriamiento cada 30,000 millas
eventualmente, los productos químicos en el anticongelante se descomponen y se vuelven menos efectivos para mantener las temperaturas moderadas de su automóvil. Cuando esto sucede su coche está en mayor riesgo de sobrecalentamiento del motor que puede conducir a reparaciones costosas.
Es mejor ser proactivo aquí y cambiar esta combinación de anticongelante cada 30,000 millas más o menos para la mayoría de los vehículos., El manual de usuario de su automóvil debe hacer una recomendación sobre este kilometraje específico para su vehículo en la misma sección donde detallan qué significa
el Color de su anticongelante
hasta hace muy poco el color más utilizado de anticongelante era un verde neón. Esto se debe a que este es el color que se asocia con la variedad de refrigerante llamado tecnología de aditivos inorgánicos o IAT.
IAT ha estado en declive como la elección de los fabricantes de automóviles simplemente porque ahora hay refrigerantes más efectivos en el mercado., Cada vez son más populares los refrigerantes de color naranja y rojo que son típicamente de la variedad de tecnología de ácido orgánico de refrigerante.
si bien estos tipos de refrigerantes son tradicionalmente de estos colores, siempre debe verificar que está utilizando el refrigerante adecuado para su automóvil utilizando el manual del propietario de su vehículo.
hoy en día el color del refrigerante no significa tanto como solía hacerlo. El propósito de las empresas que fabrican refrigerante para motores muriendo sus productos es con fines de marketing, así como por cuestiones de seguridad.
el anticongelante es claro por naturaleza., Por lo que es un color brillante espantoso que hace un par de cosas. Hace que la sustancia sea fácil de identificar en comparación con el agua.
esto es súper importante porque recuerda que el anticongelante es muy tóxico. Si usted, sus familiares o amigos o sus animales lo beben puede ser mortal. Póngase en contacto con un centro de toxicología o vaya a la sala de emergencias si cree que ha consumido accidentalmente estas cosas.
Las empresas anticongelantes pueden agregar cualquier colorante que deseen a su producto., Por esta razón, animo a mis lectores a no usar solo el color como una forma de distinguir la variedad de anticongelante que es bueno para su automóvil.
¿se puede utilizar el agua de la batería como refrigerante u otros sustitutos?
depende de lo que consideres «agua de batería».
algunas personas se refieren al agua de la batería cuando hablan del líquido dentro de las baterías de automóviles llamado electrolito. El electrolito es una mezcla de ácido sulfúrico y agua pura. Nunca debe agregarse al sistema de refrigerante de su automóvil. Por favor, no drene su batería en su sistema de refrigeración.,
para otros, el término agua de batería se refiere al agua que agrega a su batería. Esta agua es solo agua destilada.
poner agua destilada en su radiador es una práctica generalmente aceptada, sin embargo, animo a la gente a optar por agua blanda en lugar de agua destilada. Mi razonamiento aquí es que el agua blanda tiene un conjunto completo de electrones de Valencia, mientras que el agua destilada no.
esencialmente eso significa que el agua blanda no pelará el metal en el bloque del motor de la misma manera que el agua destilada., Si está confundido por esto, cubro más sobre la ciencia detrás del agua destilada y el agua blanda hacia el comienzo de este artículo.
opte por agua blanda sobre agua destilada. Sin embargo, haga lo que haga, no drene el líquido de la batería en su automóvil. Estoy dispuesto a apostar que va a ir mal para usted y su coche.
cómo drenar y enjuagar de forma segura y efectiva su sistema de refrigeración
La mayoría de mis lectores están interesados en el refrigerante del motor porque están llevando a cabo activamente el reemplazo de su refrigerante del motor ellos mismos., Esto es impresionante y le ahorrará algo de dinero, sin embargo, usted necesita para asegurarse de que está reemplazando el líquido correctamente y sobre todo que se deshaga de su viejo refrigerante de una manera responsable.
- SEGURIDAD. Los sistemas de enfriamiento están presurizados y debe asegurarse de que está utilizando su automóvil cuando el motor está frío. No queremos que te quemes con el refrigerante del motor, ¿de acuerdo? Por favor presta atención a estas advertencias que él te da.
- qué preparaciones necesita hacer antes de lavar el sistema de enfriamiento de su motor., En general, se sugiere que utilice un líquido refrigerante químico varios días antes de enjuagar el motor.
- la sección en la que puede buscar en su manual del propietario información sobre qué refrigerante del motor debe usar personalmente para su automóvil.
- cómo desconectar y volver a conectar las mangueras en el sistema de refrigeración de su automóvil para que pueda conectar una manguera y enjuagar el sistema.
- Cómo garantizar que el sistema de refrigeración del motor se haya agotado por completo.
- En qué drenar su viejo líquido de enfriamiento.
- Manejo y eliminación seguros del refrigerante del motor usado.,
- ¡incluso te muestra el cambio de color con cada una de sus cinco o más descargas de motor!
- Finalmente, el video le muestra reemplazando el refrigerante del motor con un nuevo refrigerante.