As EasyJet is accused of putting passengers at risk by scheduling too many flights, our Travel Truths series attempts to count the number of planes on the planet. os seres humanos só viajam de avião há pouco mais de 100 anos, mas já enchemos os céus.
saia e olhe para cima em um dia claro e (presumindo que você não vive em um canto remoto do país) você provavelmente vai ver os contratempos criss-crossing que se tornaram uma característica do moderno arranha-céus.,este ano, os aviões comerciais transportarão cerca de quatro bilhões de passageiros, de acordo com a Associação Internacional de transporte aéreo (IATA), quase o dobro do número de apenas 12 anos atrás, e equivalente a metade da população mundial (embora o número represente viagens individuais em vez de passageiros únicos).
E para atender a essa ascensão meteórica na aviação comercial, a indústria precisa de mais e mais aviões, mais do 737, mais A320, mais aviões. Como se já não houvesse o suficiente.,
quantos planos existem?
a questão não é claramente simples. Apesar dos números de registro e fabricação, manter o controle de todas as aeronaves no mundo não é uma tarefa fácil.,de acordo com os analistas de aviação, o número total de aeronaves atualmente em serviço é de aproximadamente 23.600 – que inclui aeronaves de passageiros e carga. Ele calcula que há mais 2.500 no armazenamento.
Outra estimativa entusiasta da aviação site airliners.net inclui todos comercial e aviões de guerra (mas não de luz aeronaves) afirma que existem algumas 39,000 aviões do mundo – e que, ao longo da história, houve mais de 150,000.
quantos são necessários?,
então um monte de aeronaves-mas não quase o suficiente.
A organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), um organismo da ONU, diz que a “rede global de transporte aéreo” duplica em tamanho pelo menos uma vez a cada 15 anos, e que se espera que o faça novamente até 2030.
Boeing, um dos maiores fabricantes de aeronaves do mundo, concorda. Diz que há uma necessidade de 39.620 novos aviões ao longo dos próximos 20 anos, então em 2037 deve haver 63.220 aeronaves no mundo – menos as mais velhas que escapam do serviço.,”nossa previsão é baseada em uma combinação de crescimento de companhias aéreas e substituição de aviões mais velhos e menos eficientes”, disse um porta-voz. “Não há dúvida de que a demanda dos passageiros vai continuar a crescer em um clipe saudável.”
quem os está a construir?
principalmente Boeing e Airbus, os dois maiores fabricantes, com as respectivas receitas anuais de US $90 mil milhões e US $81 mil milhões (a partir de 2014).
os dois, responsáveis pela maioria das aeronaves comerciais, correm todos os anos para mudar a maioria das unidades – em 2016 A Airbus entregou 688 aeronaves ao lado da Boeing 748., A partir do final de julho, a Airbus tinha encomendas de mais de 17.000, principalmente seu modelo A320, enquanto o backlog da Boeing é de 5.705.
Toulouse-com base Airbus e Boeing em Seattle entrar em uma concorrência saudável. Falando em um evento em janeiro, o chefe de operações da Airbus, John Leahy, disse: “quão intensa é a rivalidade?, Não tão intenso como Coca e Pepsi, mas ainda é muito intenso.o modelo mais popular da Boeing é o 737, do qual mais de 9.600 (incluindo variantes) foram construídos desde 1967, enquanto a família Airbus A320 tem 7.696 membros desde 1988. Eles são os dois aviões comerciais mais produzidos de todos os tempos. Em terceiro lugar está o Boeing 777.,
A aeronave para ter saiu da linha de produção acima de tudo, é humilde Cessna 172, um de quatro lugares aeronaves leves. Mais de 44.000 foram construídos desde a sua introdução em 1956., Existem muitas outras aeronaves leves nesta lista, bem como máquinas militares, como o Messerschmitt (35.000 construídos entre 1936 e 1958).quem tem mais aviões?quem está a monopolizar todas as aeronaves? Tendo em conta os números de junho do ano passado, o claro líder é a American Airlines, com uma frota de 1 789 (incluindo as operadas por parceiros regionais). Os cinco primeiros são feitos inteiramente de porta-aviões americanos. A Ryanair está em décimo lugar, com 398 aviões.
quantos aviões estão no ar de uma só vez?,
de acordo com a Caps em FlightRadar24, que mantém o controle de aeronaves ao redor do mundo, o número varia com base na hora do dia e do ano. “Se estamos falando de pico de tráfego durante todo o ano, uma sexta-feira à tarde, entre 2 e 4 pm (UTC – tempo universal coordenado) em julho ou agosto, vai ver um pouco mais de 16.000 voos no ar”, disse Ian Petchenik, da empresa. “O mesmo período de tempo em janeiro ou fevereiro vai ver cerca de 13.000 voos no ar.,”
e quantos desapareceram?
entre 1948 e 2014, 85 aeronaves desapareceram sem deixar rasto, de acordo com a rede de Segurança Da Aviação. Desses, 26 eram jatos de passageiros; 59 foram perdidos no mar, enquanto 26 desapareceram por terra.
O exemplo mais recente na história recente é, naturalmente, o voo 370 da Malaysia Airlines., A caça ao avião desaparecido foi cancelada no mês passado, depois de três anos à procura em vão.
numa declaração conjunta, a malásia, a Austrália e a China disseram que uma busca subaquática que abrange 46.000 milhas quadradas no sul do Oceano Índico foi concluída. Mas o avião, que transportava 239 passageiros, não foi encontrado.
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