One Week Across Canada by Train (Português)

An unforgettable 4,000-mile journey for just $500.

4.000 milhas viagem de trem em todo o Canadá é um dos maiores do mundo experiências de viagem. A espetacular viagem de costa a costa oferece algumas das paisagens mais deslumbrantes encontradas em qualquer lugar do mundo. E a melhor parte? Você pode viajar pelo país por apenas $ 558.visitar todo o Canadá numa viagem é um grande empreendimento., O Canadá é o segundo maior país do mundo, abrangendo 4 milhões de milhas quadradas e 6 fusos horários. Mais de 6.350 quilômetros separam Vancouver de Halifax — aproximadamente a mesma distância que separa Londres e Nova Deli.andar sobre os trilhos do Pacífico ao Atlântico oferece uma maneira incomparável de ver o país. A partir da beleza deslumbrante das Montanhas Rochosas canadianas e da vasta extensão das pradarias, você vai experimentar um retrato da diversidade geográfica que é tão exclusivamente Canadense.

railpictures.,net

flickr.com

readersdigest.autoridade de certificação

Em agosto de 2017, eu viajei na Trans-Canadá ferroviária.esta é a minha viagem em fotos.

, Em 1955, o trans-continental de trem estreou e foi chamado O Canadense. Tornou-se o principal trem do Canadá e apresentou um exemplo de estilo ferroviário.,

Surpreendentemente, pouco mudou desde então. As carruagens originais de aço inoxidável construídas em 1955 ainda estão a ser usadas hoje, tornando este comboio um verdadeiro clássico.

na verdade, o trem é tão icônico que é destaque na nota $10 do Canadá.

bankofcanadamuseum.ca

a viagem estende — se por 3.946 milhas ao longo do Canadá e demora apenas 5 dias-ou mais se fizer paragens ao longo do caminho.,

você vai precisar de 3 trens para viajar de costa a costa-o canadense de Vancouver a Toronto, o corredor de Toronto a Montréal, e o Océan de Montréal a Halifax.

I started my journey from Vancouver’s Pacific Central station. Às 20h30, abordei o canadiano para começar a minha viagem pelo Canadá.,

Day 1

Vancouver to Jasper

18.5 hours

I found an empty domed observation car., Debaixo das enormes janelas panorâmicas, adormeci debaixo de um céu cheio de estrelas.

quando o comboio subiu para as montanhas, logo se torna claro por que o comboio só partiu tarde da noite.

em 2008, o horário do trem foi alterado para mostrar mais das Montanhas Rochosas à luz do dia. Acho que ninguém se queixou.

achei que era uma boa altura para o pequeno-almoço. Refeições recém-cozinhadas podem ser encomendadas no café de bordo e no restaurante.,

como você provavelmente já pode adivinhar… Estou a fazer a viagem toda com o bilhete mais barato: classe económica.

calculatedtraveller.com surpreendentemente, a classe econômica é bastante confortável. Você pode muitas vezes encontrar 4 lugares adjacentes e convertê-los em sua própria cama de casal.

travel4wildlife.com você vai passar a maior parte do Tempo no belo Skyline dome car de qualquer maneira.,

claro, existem classes de viagens disponíveis, incluindo dorminhoco cabines.

na classe Prestige, você tem um carro Panorama dome muito melhor.

reckontalk.com

e também um quarto muito melhor com uma casa de banho privada e chuveiro.

neseborek.com

você também pode visitar o carro do parque, o carro assinatura do Canadá, para socializar e desfrutar de provações de vinho grátis, Café e música ao vivo.,

ninjajournalist.com

o vagão restaurante tem refeições de serviço completo e todas as refeições estão incluídas.

canada.jp

entretanto… Voltei à realidade da classe económica.

a 12.972 pés (3.954 m), O Monte Robson é a montanha mais alta das Montanhas Rochosas canadianas. A montanha muitas vezes faz seu próprio tempo e só pode ser visto claramente menos de 20 dias por ano.

notabletravels.com

Como o trem abordagens Jasper, ele cruza da British Columbia, Alberta, e os relógios mover para a frente de uma hora.

A área é um santuário de vida selvagem, e é comum ver todos os tipos de animais selvagens em seu habitat natural., Há boas hipóteses de detectar búfalos, águias e até ursos.

às 4pm, o comboio chega ao Parque Nacional Jasper. Fique aqui por alguns dias para mergulhar na tremenda beleza natural do Parque.

photographyforachange.,com

Day 2 to 4

Jasper to Toronto

62 hours

readersdigest.,ca

os canadianos lentamente percorrem este país maciço, atravessando 4 províncias Canadianas e 3 fusos horários a caminho de Toronto.

o trem emerge em vasta pradaria que continua por milhas-através de Alberta, Saskatchewan, e Manitoba, conhecido como o celeiro do Canadá.

Pequenas comunidades e o passado ocasional da Quinta.,

há algo de Belo nas vastas extensões de âmbar e verde colocadas sob o imenso céu.

na verdade, muitos lagos.,

we’re now in the lush forests of Ontario, surrounded by its thousands of trees and lakes.

vários dias num comboio soa terrivelmente aborrecido. Na verdade, o trem é uma experiência social única.

the train often collaborates with young musicians and local artists who entretain passengers with live music in the lounge car.,

ou pode fazer uma viagem sem stress, observando a paisagem deslizando enquanto desfruta do conforto e da facilidade a bordo.

o entretenimento no comboio só é limitado pela sua imaginação. Ao pequeno-almoço, inventámos as damas de sal e pimenta.

juntamente com um hambúrguer e cerveja mal cozidos… começarias a perguntar-te se as pessoas que atravessam o país e nunca apanham o comboio são malucas.,

naquela noite, fomos tratados a um pôr-do-sol incrivelmente sublime.

na manhã seguinte, O Canadense puxa em Toronto, a Union Station.

a estação situa — se no centro de Toronto, na sombra da famosa Torre CN-CN que representa a Canadian National Railways, é claro!,

Muitas pessoas escolhem para terminar a sua viagem em Toronto, com ele sendo O Canadense da última parada.mas o meu plano era viajar para o Oceano Atlântico.,

Dia 4

Toronto para Kingston

2,5 horas

agora Estamos no Leste do Canadá! A partir daqui, mudei para o corredor, uma rota de trem Inter-city que é perfeita para a cidade saltando.

backcountrycanadatravel.com

minha primeira parada foi a cidade colonial de Kingston para visitar as mil ilhas cobertas por mansões.

pavanmickey.blogspot.com

as ilhas variam da apropriadamente chamada “Ilha apenas sala suficiente”…

flickr.com

…,para Heart Island, onde encontrará o incrível castelo Boldt.

tam.estilo

Dia 4

Kingston para Montreal

2.,5 horas

I continued east and made a stop at Montréal, Canada’s second largest city and its cultural heart.

quebecoriginal.com entre todas as cidades do Canadá, Montréal tem decididamente a vibração mais diferente. Quase parece que entraste na Europa.

vogue.,com

Dia 4

Montreal para Quebéc Cidade

3.,5 horas

se tiver pouco tempo, pode saltar para o oceano em Montréal, um comboio de 836 milhas (1 346 km) durante a noite que corre para a linha de chegada em Halifax.

canadiantrainvacations.com

o Oceano usa modernos trens renascentistas que foram construídos para o trem do túnel do canal entre o Reino Unido e a França. O projeto foi abortado e os trens foram vendidos para o Canadá.,

parei na cidade de Quebec, uma cidade de 400 anos conhecida pelas suas ruas de paralelepípedos, grandes festivais de Inverno e arquitetura deslumbrante.

telegraph.co.uk não vai perder o Fairmont Le Château Frontenac, que define o horizonte, que diz ser o hotel mais fotografado do mundo.,

Dia 5

a Cidade de Quebec para Halifax

18 horas

O trecho final para Halifax., O Oceano corre ao longo do Rio São Lourenço para as Maritimes. Se tiveres sorte, é possível detectar baleias do comboio.

Good morning New Brunswick! Também é conhecida como a província do drive-through… mas não se enganem — vale a pena parar aqui pela Baía de Fundy, famosa por ter as marés mais altas do mundo.

tourismnewbrunswick.ca à medida que o comboio se aproxima de Halifax, corre ao longo das águas cintilantes., Atravessámos um continente de costa a costa, de Vancouver a Halifax, do Pacífico ao Atlântico…

à medida que o comboio entra em Halifax, há uma sensação de exaltação que os passageiros das companhias aéreas nunca saberão… conseguimos, atravessámos o Canadá!

goodfreephotos.,com

Epílogo

Então esse é o fim de um épico 3,946 milhas de viagem — considerado por muitos como um dos maiores do mundo viagens de trem. Atravessei oito províncias Canadianas e passei por algumas das cidades mais vibrantes da América do Norte., Em apenas 5 dias, vi tanto o Oceano Pacífico como o Oceano Atlântico sem apanhar um voo.

viajar de trem é uma das formas mais baratas e fáceis de ver os pontos turísticos mais deslumbrantes do Canadá. A viagem envolve zero paragens na bomba de gasolina e você não precisa passar pela segurança do aeroporto. Nenhum outro modo de transporte lhe permite experimentar o país tão intimamente.

A ferrovia Trans-Canadá tem sido um smorgasbord de cenário uma vez na vida., A partir do momento em que o trem deixa o centro da cidade para trás, para as muitas horas voando através de campos de pradarias suaves, região acidentada do lago, e cidades pitorescas… Não há outra viagem como esta.quanto me custou?

eu paguei $ 699 por um passe ferroviário, mas você pode fazê-lo por muito menos.

O bilhete mais barato que eu encontrei de Vancouver para Halifax foi $558 durante o mesmo verão. A viagem custa mais com paragens, por isso passei para um passe ferroviário. Dito isto, os preços do passe ferroviário também aumentaram em 2018.,embora os preços possam não parecer incrivelmente baratos, considere isto: nesta viagem, visitei Vancouver, Jasper, Toronto, Kingston, Montréal, Québec City, Moncton e Halifax.são 8 cidades por menos de 700 dólares. O mesmo itinerário custaria facilmente mais de $ 1.500 se feito de avião ou mesmo de carro!

ruk.ca porque é que os comboios são tão baratos?

a maioria das ferrovias de passageiros no Canadá é fortemente subsidiada pelo governo. Em 2014, cada passageiro do Canadá recebeu um subsídio médio de US $ 591.,se fizer as contas, o governo canadiano paga mais de 60% das suas despesas de viagem!