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New River Gorge Bridge
Fayetteville, West Virginia, Estados unidos
876 metros de altura / 267 metros de altura
de 1.700 metros de envergadura / 518 metros
1977

Uma monumental arco de aço construída em grande escala, muitas vezes não é visto na construção da ponte, o New River Gorge bridge nos EUA, o estado da Virgínia Ocidental foi inaugurado em 1977 como a ponte arco mais alta e mais longa do mundo, com uma altura de 267 metros (267 mtrs) e uma extensão principal de 1700 pés (518 mtrs). Várias pontes Chinesas corroeram esses registros, primeiro em 2001, quando a Ponte Beipanjiang railway arch bridge abriu com uma altura maior de 902 pés (275 mtrs) e, em seguida, em 2003, quando a Ponte Lupu arch abriu em Xangai com uma maior extensão de 1.804 pés (550 mtrs)., Então, em 2009, a China finalmente abriu um arco de estrada de 4 faixas ainda mais alto na forma da Ponte Zhijinghe com um deck 965 pés (294 mtrs) acima da água-90 pés (27 mtrs) mais alto do que a largura da Virgínia Ocidental.construída com um custo de 37 milhões de dólares, a ponte foi projetada pela grande empresa de engenharia de Michael Baker, Jr.e construída pela lendária American Bridge Company. A extensão massiva em si foi construída usando uma linha alta com duas torres de 101 metros de altura com cerca de 3.500 pés (1.067 mtrs) separadas., Cable stays anchored into a temporary “deadman” on either side of the canyon held the two halves in place until the arch was closed. Poços de minas de carvão abandonados logo acima dos maciços alicerces em ambos os lados do desfiladeiro estavam cheios de argamassa para evitar a possibilidade de assentamento indesejado no solo. O elemento de design mais incomum da ponte foi a decisão de usar um tipo especial de aço que desenvolve um revestimento castanho de ferrugem que protege naturalmente o aço., Poupa um milhão de dólares ao Departamento de transportes da Virgínia Ocidental, por cada vez que teriam de pintar a ponte, assim como um olhar natural e robusto que se mistura com os arredores cheios de árvores. Os pilares cónicos e verticais de spandrel são outro detalhe agradável, pois eles adicionam uma leveza à estrutura, bem como economizar peso., Antes de o arco de design foi escolhido, havia outros tipos de ponte considerados para o 3,030 pé (924 mtr) longo hiato, incluindo uma ponte pênsil, uma jackknife de fardo-arco e uma contínua do fardo que é interessante para ter um de 500 pés (152 de mtr (metro) de altura cais que teria sido o mais alto nos Estados Unidos. Felizmente, o melhor design prevaleceu e West Virginia tornou-se os orgulhosos proprietários de uma das maiores e mais belas estruturas de Ponte do mundo. o novo Desfiladeiro do Rio é especial na medida em que é a única ponte alta do mundo a ser celebrada precisamente por causa de sua altura., Todos os anos, no terceiro sábado de outubro, realiza-se um “dia de Ponte” oficial e a distância está completamente fechada aos veículos. Cerca de 200.000 pessoas são então autorizadas a caminhar na ponte para um festival de um dia que é centrado em torno da vista espetacular do Novo Rio e salto BASE. Este casamento de bridge e thrill sport começou em 1979 e 1980, quando vários Paraquedistas fizeram saltos renegados da ponte., Então, em 1981, após negociações com o governador do Estado Rockefeller, foi legalmente permitido pela primeira vez durante o quinto dia anual da ponte, com 5 jumpers dando o salto no sábado, 8 de novembro. Em 1983, o número de jumpers BASE registados excedeu 200 antes de Duplicar para aproximadamente 400 em 1985. Ao longo dos anos, vários saltadores morreram abaixo da ponte, principalmente Brian Schubert, de 66 anos, durante o Dia da Ponte de 2007., Schubert foi lendário na comunidade BASE por ter tomado um dos primeiros saltos conhecidos da base da parede de rocha “El Capitan” no Parque Nacional Yosemite, na Califórnia, em 1966. Bridge Day é o maior evento BASE jumping do mundo. O único espaço legal aberto para saltadores é a Ponte Perrine em Twin Falls, Idaho, onde o salto BASE é permitido todos os dias do ano.

A importância do Dia da ponte e seu efeito sobre o esporte do Salto BASE foi recentemente descrito pelo saltador base Nick DiGiovanni.,

” para aqueles de nós que têm estado por perto por um tempo é fácil ver o que foi e ainda é um dia de Ponte gem. E, provavelmente, quão diferente este desporto se teria desenvolvido sem ele. Estes primeiros dias de Ponte, uma vez que eram legais e acessíveis às massas, eram o terreno fértil para centenas, se não milhares, de futuros saltadores de BASE. E sem esses novos saltadores de BASE, os fabricantes de engrenagens de BASE inexperientes teriam enfrentado um mercado muito menor para seus produtos e provavelmente teriam dobrado tudo antes que eles realmente começassem.ao longo dos anos, vimos tudo no Dia da Ponte., Vimos saltadores da BASE levados por agentes federais no caminho-de-ferro. Já vimos lutas e discussões entre saltadores de BASE e Rangers e entre saltadores de BASE. “Meet me at Bridge Day, you f * * king bonehead,” foi um desafio popular entre saltadores BASE naquela época. Vimos a tarifa de registro subir dos $ 15 que foi o primeiro ano em que participei em 1985 para os $85 que é agora. Já nos vimos a correr o Dia da ponte sem quase nenhum apoio externo ao campo armado em que se tornou agora. (Nos primeiros dias, se precisávamos de uma ambulância, tínhamos que pegar o telefone e chamar um).,ao longo dos anos, vimos tudo, desde casamentos a bungee jumps, voos espectaculares a percalços espectaculares. Já vimos os corajosos, os tolos e os simplesmente sortudos. Nos primeiros dias você poderia se apoiar no trilho por uma hora e ver cada erro de salto BASE que é possível fazer. Um ano olhei para o Moe Viletto e disse: “Meu, este lugar é um laboratório F-One-Eleven!”. Sua resposta foi: “oh, meu, Ainda bem que isto é uma ponte e não um edifício. Precisaríamos de um espremedor gigante para raspar todos os restos.,”Vimos inúmeros salvamentos de rios e um wingsuit a chegar ao bar de areia em queda livre.eu diria que foi no início dos anos 90 quando as coisas começaram a mudar para melhor, em termos de habilidade, no Dia da Ponte. Passámos de um circo a um espectáculo. Passámos da primeira vez, e sim, até mesmo alguns experientes saltadores de BASE, a ir para o cu com chá de chaleira para algo que até pessoas que nunca tinham visto um salto de BASE antes chamariam, “no controle”.”

mas há uma coisa que nunca muda no Dia da Ponte. É a alegria e o entusiasmo que os primeiros momentos sentem depois de um salto bem sucedido., Já fui a todas as festas de Pára-quedismo / BASE que possas imaginar, mas as festas de sábado à noite de Bridge Day são, de mãos para baixo, sempre as melhores de todas.”

alpelers experientes de pontes também são um marco importante no Dia da Ponte, ascendendo e descendo a 700 pés (213 mtrs) de uma passarela na parte inferior do deck da estrada. Há muitos outros eventos que acontecem durante o fim de semana de Bridge Day. Se você planeja ir, certifique-se de verificar o último cronograma no site oficial em http://www.officialbridgeday.com/index.html., Detailed BASE jump information including registration, maps, rules, videos, a forum and more can be accessed at http://www.vertical-visions.com/.

New River Gorge Bridge Elevation

Image by N. Mueller.

Image by Eric Sakowski / HighestBridges.com

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Imagem aérea cortesia de Tracy Toler.

Imagem de Eric Sakowski / HighestBridges.com

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Imagem de John Mueller.

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O Tunney Hunsaker a ponte de fardo de mentiras, apenas a montante do arco. Imagem de Eric Sakowski / HighestBridges.,com

Em 1992, um caminhão GMC comercial foi filmado em New River Gorge bridge com um veículo caiu para o lado com uma enorme corda elástica anexado.,>

New River Gorge jackknife arco-ponte de fardo de proposta com um 1,725 pé span

New River Gorge ponte de suspensão proposta com um alcança 1.830 metros de envergadura

New River Gorge a ponte de fardo de proposta com um 1,235 pé span

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