Motor Rod batendo – tudo o que você precisa saber

que Rod Knock ou motor Knock soa como

seu carro está parado e você está impacientemente esperando, ouvindo o ruído do motor. Tens onde estar e o tempo está a esgotar-se. Parece que alguém está sempre a bater na tua frigideira com um martelo, ritmicamente rap-rap-rap. Se o seu carro tem um motor quebrado você pode considerar a venda do seu carro on-line ou ler sobre Motor rod knock. mas não há ninguém debaixo do teu carro e ninguém está a bater no teu motor., O barulho vem das entranhas do motor. Quando se liga o motor, o passo e a frequência mudam. A dada altura, parece que o barulho quase desaparece. Quando soltamos o gás, ele continua e talvez até fique mais alto.

é assim que rod knock soa. Ele nunca fica melhor por conta própria, embora quando o seu motor está frio, o ruído pode ser menor. Estes sons do motor do carro também são conhecidos como motor knock, spark knock, e motor pinginging.,sabia que, em média, o custo de reparar uma haste de motor pode variar entre 2.500 dólares ou mais, dependendo do veículo? Potencialmente você poderia gastar mais do que o que o carro vale. Se você quiser evitar o excesso de gastos em reparos do motor. então a sua próxima melhor opção é vender esse carro como-é. Com CarBrain você pode receber uma oferta on-line para o seu carro menos do que perfeito em apenas 90 segundos! Vamos entregar o pagamento e rebocar o seu carro de graça! Em apenas 1 a 2 dias úteis.o que é Rod Knock num motor?tecnicamente, é uma condição que ocorre devido ao excesso de jogo., Os pistões do seu motor movem-se para cima e para baixo da ignição pela vela de ignição, com força suficiente para rodar o virabrequim. Conectando o pistão e virabrequim é uma vara de conexão. E as barras de ligação estão aparafusadas no lado inferior da cambota com rolamentos de metal lisos e finos entre as superfícies.durante a rotação do motor, estes componentes metálicos sobreaqueceriam e tomariam juntos se não fosse o óleo do motor. Lubrifica as partes móveis, permitindo-lhes deslizar um sobre o outro sem fricções. Ele também preenche o intervalo de minutos entre os rolamentos e o virabrequim.,

o que causa o toque do Motor?

Rod knock ocorre quando o rolamento foi parcial ou completamente destruído., Geralmente é devido à fome de óleo, embora o desgaste do rolamento pode acontecer naturalmente mais de centenas de milhares de milhas.

no outro lado (literalmente) é o pino do pulso. É um pino oco que segura o pistão no topo da haste de ligação. Quando há desgaste no pino do pulso, ocorre uma condição conhecida como pistão bofetada. O pistão está ligeiramente solto e balançando no cilindro, fazendo barulho extra.tenha em mente que rod knock e piston slap são causados por mudanças incrivelmente pequenas nas tolerâncias., Não estamos a falar de um quarto de polegada – estamos a falar de milésimos de polegada! Essa lacuna aparentemente menor permite movimento suficiente para causar ruído de Rod Rolamento porque as partes de metal podem agora bater uns contra os outros.

What Happens If Engine Sounds are Ignored

Your engine will never be the same, rod knock will eventually turn into a much, much larger problem. Aquele motor irritante que bate o som evolui para um ruído à medida que a superfície do rolamento se desgasta cada vez mais., Quando o rolamento foi aniquilado-o que não leva muito tempo – as soldaduras de rolamento se soldam ao virabrequim e a haste de ligação flops em torno do virabrequim. Se a haste de ligação se liga ou bloqueia, ela pode quebrar a cambota, conhecida como uma haste atirada. Ele vai realmente moer as coisas no fundo do motor, possivelmente até mesmo fazer um buraco através do seu bloco motor.

A Sua haste do motor está a bater?

o que é uma fixação Da Vara de conexão?,

um custo de reparação de Rod knock tem um número de variáveis:

• Há quanto tempo o ruído tem ocorrido?quantos danos sofreu o motor?as aparas de metal circularam por todo o motor?o motor tem alto desempenho ou é especializado?o motor pode ser salvo?

Se você pegar o problema cedo o suficiente, uma revisão do motor pode colocá-lo todo consertado. O motor deve ser completamente desmontado até um bloco de motor vazio para efeitos de inspecção., Se as paredes do cilindro são pontuadas mal, você pode precisar substituir o motor completamente. A pontuação mínima pode, por vezes, ser afinada e anéis de pistão de grande porte usados. Então, você pode estar enfrentando a decisão de consertar o seu carro ou vendê-lo como está.como fixar Rod Knock, A rod de ligação que suporta os custos de substituição também tem de ter em conta todas as partes adicionais. Você vai precisar de novos selos do motor e juntas, parafusos de cabeça de cilindro, conectando rolamentos de vara, e um monte de dinheiro para puxar o motor e linhas mais frias., Dependendo da extensão do reparo, você pode precisar de pistões novos e varas de conexão, rolamentos camshaft, cadeias de timing, e potencialmente um virabrequim novo. Se precisar de todas as peças extras, é melhor substituir a montagem completa do motor.uma reparação média da haste de ligação custará a partir de 2.500 dólares. Em alguns veículos como um Subaru Forester, que pode executar US $5.000 entre Peças e trabalho para uma reconstrução do motor ou além de US $6.000 para uma substituição totalmente novo motor.

uma melhor opção evita o tempo de inatividade e as despesas de reparo fora do bolso., Você pode vender o seu carro para CarBrain por um preço justo, assim como é. Você não tem que se preocupar com o estado atual do seu carro – vamos dar-lhe uma oferta garantida com base em sua condição atual. Assim que aceitar a nossa citação, mandaremos alguém buscar o seu carro e será pago imediatamente. É uma solução rápida para um problema caro e desgastado.

Get Your Guaranteed Offer