Geography of Austria (Português)

Land-use patterns in Austria change from Alpine to non-Alpine regions., Cerca de um décimo da Áustria é estéril ou improdutiva, ou seja, extremamente Alpina ou acima da linha de árvores. Pouco mais de 40% da Áustria está coberta por florestas, a maioria das quais em regiões alpinas. Menos de um quinto da Áustria é arável e adequado para a agricultura convencional. A percentagem de terras aráveis na Áustria aumenta no leste à medida que o país se torna menos alpino. Mais de um quinto da Áustria São pastagens e prados localizados em diferentes altitudes. Quase metade desta pastagem consiste em pastagens alpinas elevadas.,historicamente, durante o verão foram utilizadas pastagens alpinas elevadas para pastar bovinos leiteiros, tornando assim possível a disponibilidade de espaço em altitudes mais baixas para cultivar e colher forragens para o inverno. Muitos dos altos pastos estão em altitudes de mais de 1.000 m.

embora a agricultura em áreas montanhosas tenha sido economicamente viável, nas últimas décadas sobreviveu apenas com a ajuda de extensos subsídios. A preocupação dos agricultores destas regiões montanhosas é que a adesão à União Europeia possa implicar uma redução destes subsídios e o fim da agricultura Alpina., Se isso acontecer, muitas áreas serão recuperadas pela natureza após séculos de cultivo.embora os Alpes sejam belos, tornam inabitáveis muitas áreas da Áustria. As chamadas áreas de assentamento permanente da Áustria-regiões que são cultivadas, continuamente habitadas e usadas para transporte, mas não incluem florestas, pastagens alpinas, ou terras áridas – cobrem apenas 40% ou 35.000 km2 do país., A grande maioria da área de assentamento permanente está no Vale do Danúbio e nas planícies ou regiões montanhosas norte, leste e sul dos Alpes, onde vivem aproximadamente dois terços da população.nas províncias predominantemente alpinas do país, a maioria da população vive em vales fluviais: Bregenz, nas margens do Lago Constança, em Vorarlberg; Innsbruck, no Rio Inn, no Tirol; Salzburgo, no Rio Salzach, em Salzburgo; e Klagenfurt, no Lago Wörthersee, na Caríntia. Quanto mais altos são os Alpes, menos habitáveis se tornam em termos de solo, microclima e vegetação., Inversamente, quanto mais baixos e amplos são os vales alpinos, mais densamente povoados se tornam.Tirol ilustra mais claramente a relação entre a geografia Alpina e a habitação. Como a província mais montanhosa (menos de 3% da terra é arável), é a mais escassamente habitada, com uma área de assentamento permanente de apenas 15%.devido aos Alpes, o país como um todo é um dos Estados menos densamente povoados da Europa Ocidental e Central., Com noventa e três habitantes por quilómetro quadrado, a áustria tem uma densidade populacional semelhante à da antiga Jugoslávia.as fronteiras e a geografia nacionais da Áustria têm correspondido muito pouco. Desde a queda do Império Romano do Ocidente, os Alpes e o Danúbio não serviram para marcar fronteiras políticas. Mesmo dentro da Áustria, as fronteiras provinciais eram apenas ocasionalmente definidas pelas cordilheiras e cordilheiras dos Alpes.embora os Alpes não marcassem fronteiras políticas, muitas vezes separavam grupos de pessoas um do outro., Como no passado os Alpes eram intransponíveis, os habitantes isolados em vales ou redes de vales desenvolveram subculturas regionais distintas. Consequentemente, os habitantes de um vale frequentemente mantinham dialetos, Vestidos nativos ou tradicionais, estilos arquitetônicos e folclore que diferiam substancialmente dos Do Vale seguinte. As diferenças eram grandes o suficiente para que as origens dos forasteiros pudessem ser facilmente identificadas., No entanto, os meios de comunicação social, a mobilidade, a prosperidade e o turismo minaram em grande medida a distinção das subculturas regionais alpinas, reduzindo o isolamento que lhes conferia o seu carácter específico.apesar dos Alpes, a áustria tem sido historicamente um país de trânsito. O Vale do Danúbio, durante séculos a ligação aquática da Europa Central à Península Balcânica e o “Oriente” No sentido mais lato da palavra, sempre foi uma avenida de trânsito leste–oeste., No entanto, a divisão da Europa em dois blocos econômicos e militares opostos após a Segunda Guerra Mundial diminuiu a importância da Áustria como um lugar de trânsito. Desde a abertura da Europa Oriental em 1989, o país começou a assumir o seu papel histórico. No início dos anos 90, já tinha experimentado um aumento substancial do número de pessoas e veículos que atravessavam as suas fronteiras orientais.no interior dos Alpes, quatro passagens e as estradas que as atravessam são de particular importância para o trânsito Norte–Sul., A passagem Semmering na fronteira provincial da Baixa Áustria e Estíria liga a bacia vienense com os vales de Mürz e Mur, proporcionando assim acesso nordeste–sudoeste à Estíria e Eslovénia, e, via Caríntia, à Itália.a passagem de Pyrhn entre as províncias da Alta Áustria e Estíria e a passagem de Tauern entre a alta faixa de Tauern e a baixa faixa de Tauern dos Alpes Centrais em Salzburgo, proporcionam acesso ao Vale de Mur na Estíria e ao Vale de Drau na Caríntia, respectivamente., As rodovias que atravessam estas passagens são importantes linhas noroeste-sudeste de comunicação através dos Alpes. A estrada Pyrhn foi apelidada de Fremdarbeiterweg (“Rota dos trabalhadores estrangeiros”) porque milhões de Gastarbeiter (“trabalhadores convidados”) na Alemanha usá-lo para voltar para suas casas nos Balcãs e Turquia para férias. Muitos alemães e europeus do Norte também o usam nos meses de verão para chegar à costa adriática., No entanto, após o início das hostilidades na Jugoslávia no verão de 1991, uma parte substancial deste tráfego foi reencaminhada através do Vale do Danúbio e da Hungria.a passagem mais importante dos Alpes Austríacos é o Brenner, localizado na fronteira entre a Áustria e a Itália, no Tirol. Com 1,370 m, é uma das passagens alpinas mais baixas., O percurso até ao Vale do Inn e ao longo do Brenner tem sido historicamente uma rota importante e conveniente de trânsito norte–sul entre a Alemanha e a Itália, e fornece a rota mais directa entre as duas regiões mais industrializadas da Europa: a Alemanha e o norte de Itália.recursos naturais: petróleo, lignite, madeira, minério de ferro, cobre, zinco, antimónio, magnesite, tungsténio, grafite, sal, energia hidroeléctrica Utilização da Terra: terras aráveis:16,44% culturas permanentes:0,79% outras:82,77% (2012) terras irrigadas:1,170 km2 (2007)