a Menos que você está vivendo em seu RV a tempo inteiro e levá-lo para o sul para climas mais quentes no inverno, você provavelmente vai precisar se preparar para o inverno e prepare-se para temperaturas de congelamento. Embora este processo possa parecer uma tarefa esmagadora e assustadora no início, você logo vai perceber que com as ferramentas adequadas e uma estação ou duas de inverno sob o seu cinto, vai se tornar muito mais fácil para você dominar esta tarefa essencial.,
neste artigo, eu vou levá-lo através de um passo-a-passo para winterizing seu trailer e algumas coisas para olhar esse processo que se relacionam com a manutenção preventiva que pode poupar-lhe tempo e dinheiro no futuro. Agora, vamos começar e em breve você estará pronto para armazenar o seu RV para o inverno, sem se preocupar com qualquer dano a ser feito para ele durante o inverno.o que devo fazer primeiro para winterizar a minha caravana?
limpar o interior
a primeira coisa que eu gostava de fazer quando eu iria preparar o meu RV para o armazenamento de inverno era dar-lhe uma limpeza completa dentro e fora., Eu começaria pelo interior e certificar-me-ia de que quaisquer produtos alimentares eram completamente removidos para evitar qualquer coisa que pudesse atrair insectos ou roedores. Neste momento, eu desligava o frigorífico e fazia-lhe uma boa limpeza.este também é um bom momento para remover qualquer roupa ou pratos que você pode não querer manter em seu RV para o inverno. É também um bom momento para organizar as coisas que você pode querer manter em sua unidade, bem como corrigir quaisquer problemas que você pode notar enquanto a limpeza, como qualquer dano de água de vazamentos despercebidos. Em outras palavras, dê ao seu RV uma boa inspeção enquanto você está limpando.,
quando winterizar o seu RV
alguns podem se perguntar Por que eu escolho fazer isso no outono e logo antes do inverno começa e a resposta é dupla. Primeiro, quando eu prepare-se para sair na primavera, eu não quero passar um dia ou dois de limpeza e embalagem meu RV, em vez disso eu prefiro tê-lo pronto para ir para que eu possa carregá-lo com as minhas roupas, alimentos e outras disposições que eu preciso e, em seguida, conduzi-lo para longe., E segundo, se você descobrir algo que você pode não ser capaz de reparar e a necessidade de levá-lo a uma loja para ser corrigido, a queda é muito melhor tempo para programar os reparos porque RV centros de reparo estão sempre ocupados na primavera e aguarde vai ser mais longo para agendar uma consulta para obter esses reparos feito naquela época do ano.
inspecionar o exterior do seu RV
Agora que você deu o interior de você RV uma boa limpeza é hora de sair e fazer a mesma coisa. Limpe todos os lados e limpe-os com água saborosa., Você deve ter uma escada na mão e inspecionar todas as costuras e janelas. Procurem selos rachados ou partidos à volta das janelas. Você também deve inspecionar o seu telhado para quaisquer fugas em torno de coisas como as unidades de ar condicionado ou ventilação.
Se você descobrir alguns vazamentos, você deve obter algum selante bom feito para este tipo de problema. Eu recomendo a utilização de um vedante de volta, como um de produtos Dicor que é um produto muito melhor do que apenas silicone ou calk simples.
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de Acordo com Dicor, este produto destina-se “para uso em antenas de TV, clarabóias e verticais de superfície de aplicação.”Ele ajuda a criar uma vedação estanque ao longo das bordas de um telhado, em torno de aberturas de ar, tubos de ventilação, e cabeças de parafuso. Ele também é compatível com qualquer outro material de revestimento e também oferece excelente aderência ao alumínio, argamassa, madeira, vinil, metal galvanizado e concreto. Melhora a capacidade de selar continuamente e permanecer flexível., É cor emparelhada, e o vedante de volta é UV estabilizado para evitar a descoloração e deterioração e não vai manchar ou descolorar qualquer material a que é aplicado.como eu disse antes, não use calk para selar esses tipos de vazamentos. Em algum caso calk irá realmente corroer o seu telhado se ele tem um revestimento de borracha e também não vai aguentar até certo tempo, como exposição prolongada o sol ou temperaturas de congelamento.,
Agora que você selou quaisquer potenciais vazamentos e olhou para quaisquer outros problemas que você pode ter no exterior, certifique-se de inspecionar e limpar o trem de pouso do seu RV também. Pulverizar água lá em baixo para limpar qualquer excesso de sujidade ou lama e verificar os seus eixos para quaisquer selos que possam ter vazamento de gordura. Verifique seus pneus, bem como e certifique-se de que eles não são clima verificado e que eles são insuflados corretamente. Também seria uma boa idéia para inspecionar o seu engate neste momento, se você tem um trailer.,
a seguir: winterize o seu sistema de água RV
Agora estamos prontos para winterizar o seu sistema de água. A primeira coisa a fazer aqui é esvaziar todos os tanques. Neste momento você deve estar familiarizado com o esvaziamento de seus tanques de água cinza e preto, mas você pode precisar consultar o manual do seu proprietário sobre a localização da tampa de drenagem para o seu tanque de água doce.depois de ter drenado todos os seus tanques, terá de drenar também o seu aquecedor de água quente. Encontre o painel de acesso externo e remova-o. Uma vez removido, você precisará localizar a válvula de libertação de pressão para liberar qualquer pressão no tanque., Depois de ter feito isso, você pode drenar o aquecedor de água quente.
A Maioria Dos RVs terá um pequeno aquecedor de aço de seis galões e não terá uma válvula tradicional para drená-los como você iria encontrar em modelos domésticos. Em vez disso, perto do fundo você vai o que parece uma grande porca. Use uma chave de um e 1/16 polegada para soltar isso e lentamente remover a cana de ânodo que vai drenar o seu aquecedor de água.
o que é um bastão de ânodo?,
uma vara de ânodo é basicamente um pedaço de metal sacrificial que é projetado para atrair minerais tais como cálcio que corroem o interior de seu aquecedor. Não se assuste se parecer corroído e áspero, isso significa que está a fazer exactamente o que é suposto fazer.por agora, deixe a haste do ânodo de fora.,
Agora você está pronto para explodir a água para fora do seu sistema.
para esta tarefa você vai precisar de um compressor de ar com mangueira e um regulador adequado para esta tarefa. Você deve ter estes itens em sua lista de ferramentas essenciais RV que eu vou discutir em outro artigo mais tarde., RV winterization kits tipicamente têm alguns desses suprimentos também.
Uma vez que você tem o equipamento necessário pronto para ir, o primeiro que você precisa fazer é soprar a água extra que está no aquecedor de água para que você precisa energizar o sistema de água com ar e você vai ver que a drenagem de água para fora onde removemos o ânodo mais cedo.agora, desligue o fluxo de ar e está na hora de contornar o seu aquecedor de água. Do outro lado de você aquecedor de água você vai encontrar uma série de tubos de água. Eles são rotulados de quente ou frio, mas a principal coisa a lembrar é que a água fria flui no fundo e a água quente flui para fora no topo., Uma terceira linha da série será uma linha de bypass. Desligue as válvulas da linha de entrada nas linhas quente e fria e vire a válvula da linha para a posição de fluxo na linha de derivação. Você agora contornou o seu aquecedor de água e está pronto para explodir o resto de suas linhas.
re-energizar o seu sistema com ar
o próximo passo é re-energizar o seu sistema com ar, por isso terá de voltar para fora e reconectar o compressor. Uma vez que você tenha feito isso você terá que voltar para dentro e ir de torneira para torneira e ligá-los um a um até que a maioria do ar está saindo deles. Devias fazer isto pelas linhas de água quente e fria e lembrar-te de tomar banho e ir à casa de banho. Se o seu RV tem um chuveiro exterior você também vai precisar de limpar esta linha também., Uma vez que você tenha completado estas tarefas, você é feito com o compressor e está pronto para avançar para o próximo passo.
de volta para o anode rod
Agora é hora de voltar para aquele anode rod e reinstalar ou substituí-lo. Se você está gastando muito tempo em seu RV todos os verões ou vivendo em sua unidade A Tempo Inteiro, eu recomendaria que você o substitua anualmente se parece muito corroído como eles são um componente barato. Dito isto, quando você decidir fazer estes próximos passos certifique-se de usar alguma fita de Teflon para selar os fios da haste quando você completar esta tarefa., Esta fita manterá o selo na área roscada da haste e evitará fugas futuras. Certifique-se de iniciar este processo à mão para evitar a roscagem cruzada e danificar o selo.desconecte a bomba de água
Uma vez concluído este passo, terá de aceder à sua bomba de água e desligar a linha de água que conduz à sua bomba de água. Agora você vai precisar de uma linha curta de mangueira que irá caber aconchegadamente em torno da entrada para a sua bomba de água e para uma garrafa de anticongelante aprovado RV.,
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eu faço isso por duas razões, a primeira é para economizar custos no anticongelante e a segunda é para manter esse gosto químico fora do meu sistema de água. Prefiro não bombear um monte de anticongelantes para o meu tanque de água doce e depois bombeá-lo através das linhas. Embora não tóxico, qualquer RV anti-fluido vai deixar um sabor ou odor por um bom tempo e eu contornar o meu tanque de água doce para evitar esta questão.em vez disso, prefiro colocar essa linha de plástico flexível num jarro de galão do anticongelante e depois ligo a minha bomba de água e tiro esse fluido directamente do recipiente., Mais uma vez, você vai precisar ir por toda a sua unidade e abrir as torneiras até que você veja que está fluindo para fora em uma cor rosa agradável. Lembre-se de fazer isso para cada linha e torneira e você provavelmente vai precisar de 2-3 galões de anticongelante para este processo.reconectar a bomba de água ao tanque de água doce depois de ter bombeado o congelamento da formiga através das suas linhas de água, o próximo passo é reconectar a bomba de água ao tanque de água doce. Uma vez que você tenha feito isso, você pode voltar e desfazer os ajustes de bypass que você fez anteriormente no aquecedor de água., Isso torna mais fácil de configurar na primavera, quando você está pronto para usar o seu RV.no entanto, ainda não acabou. Agora tens de tomar um pouco daquele anticongelante à volta da tua caravana e deitá-lo pelos canos dos lavatórios, chuveiro e sanita. Isto impede que qualquer congelamento nas armadilhas de pescoço de ganso abaixo deles e também impede que quaisquer selos de plástico de borracha nesses acessórios congelem e se tornem quebradiços.,
Palavras Finais
Agora que você sabe o essencial de winterizar sua RV, há outras coisas que você pode fazer, tais como capas de rodas, remoção de neve e janelas ou coberturas de ar condicionado para proteger ainda mais a sua RV, mas eu vou abordar esses em um artigo futuro. Se você tem um campista menor, esta é uma grande leitura para como winterizá-lo. Uma vez que o tempo aquece, certifique-se de ler o meu artigo recente sobre como desinterizar o seu RV também. Até lá, espero ver-te lá fora e viajar em segurança.,se está a pensar em enfrentar o frio, leia o meu artigo sobre como sobreviver ao inverno na sua caravana.