Por Mike Bumbeck, automedia.com
Dificuldade: Moderada
tempo Estimado: 240 minutos
Enquanto a mergulhar de cabeça em coisas que, às vezes, é necessário, mais do timeit é melhor assumir desafios um passo de cada vez. Este é frequentemente o caso no mundo mecânico dos automóveis. Os exemplos abundam. Apertando as porcas de uma roda. Usando a sequência adequada de torque, enquanto cinchingdown um cilindro cabeça em um bloco do motor., Mesmo algo tão mundano como montar um carro ou pintura de caminhão para brilhar em uma tarde de domingo requer passos cuidadosos. Lavar. Lavar. Seco. Cera. Lustre. Quando se trata de colocar amirror polish em rodas de alumínio, o mesmo se aplica. Cada passo do processo aproxima o alumínio de um brilho orgulhoso.
O número de passos necessários para trazer uma roda de alumínio para um espelho finishdepends em grande parte na condição da roda em si. Uma boa lavagem e drymay ser o único passo se as rodas estão em excelente forma., Esse mesmo enxaguamento pode ser o primeiro de muitos passos se a negligência deixou as rodas oncesining parecendo cinza e nublado. Com uma boa quantidade de graxas de cotovelo e uso cuidadoso de ferramentas de poder, mesmo a mais dura das rodas junkyard-sourcedaluminum pode ser trazido de volta a um brilho de espelho.para pôr isto à prova, fomos buscar um conjunto extra de mags Indy slot mags de uma Toyota SR5 Liftback igualmente vintage no ferro-velho local. Eles são chamados mags porque o alumínio é misturado com um pouco de magnésio para formar uma liga mais forte. Esta liga é o que requer polimento., O primeiro passo neste caso foi um longo dia no ferro-velho, com nozes teimosas.
técnica correcta de tamponamento
tamponamento do alumínio, ou de qualquer metal, para esse efeito, envolve a suavização das superfícies irregulares do próprio metal.enquanto uma roda de alumínio pode se sentir lisa, a superfície é realmente quiterosa quando se trata de luz refletora. Sob um microscópio, uma roda de alumínio ortopédica pareceria uma tigela de flocos de milho. Recortar.Nervoso. Bruto. Quando a luz atinge estas superfícies ásperas, desfaz-se e fracassa., A roda parece aborrecida porque a luz pára na superfície.Uma superfície de alumínio polida sob um microscópio se parece mais com uma tigela de aveia – um pouco acidentada, mas principalmente lisa e plana. Quando a luz atinge uma superfície amostamente plana, não tem para onde ir a não ser para trás, daí o brilho.
A melhor maneira de suavizar os picos e vales de alumínio é usar aseries de rodas e compostos de tamponamento. O material de fiação da roda de abrasão funciona em conjunto com o material abrasivo nos compostos de abrasão para suavizar o alumínio. Os passos são a chave.,cada roda e composto de Choque deve ser utilizado correctamente e em sequência.Rodas de choque rígidas com compostos mais grosseiros trabalham em rodas mais suaves e combina com menos de uma mordidela. Tão importante como as rodas e os compostos é a técnica de tamponamento. O equilíbrio certo entre rpm e pressão é o truque.Pouca pressão e tudo o que se obtém é composto e pedaços do volante por todo o lado. Demasiada pressão e o composto pode queimar a superfície em vez de o tapar. Praticar na parte de trás da roda para obter afeel para o processo antes de ir porcas na frente., Trabalhar sempre de grosseiro a suave, e usar uma roda de buffing dedicada para cada composto.
do-it-yourself buffing
uma loja profissional que lida com um grande número de rodas geralmente tem uma máquina desafiadora em uma sala espessa com uma mistura de pó de alumínio e buffingcomponente a cor de chumbo para lápis. Aqueles com garagens bem equipadas já podem ter um buffer mais pequeno e dedicado. Para o “faça-você-mesmo”, existem algumas opções. Antes de começar, lembre-se de tomar precauções de segurança. Ferramentas de alta potência podem ser perigosas!, Use máscara, luvas e óculos de segurança em todos os momentos enquanto buffing alumínio.
a primeira opção do-It-yourself é proteger a roda de choque e mover o objecto em torno dela. Um moedor de banco padrão pode ser convertido em um buffingsetup com alguma ingenuidade e alguns arbors. Tenha certeza absoluta de que o gruinder está seguro se esta rota for tomada. A roda de tamponamento pode facilmente agarrar o item em que está a ser trabalhado. Neste momento, uma de duas coisas vai dar. Ou o objecto voará para fora das tuas mãos, ou o moedor irá libertar-se do seu monte. Ambos os cenários são más notícias.,
outra opção é fazer com que o objeto estacione e mova a roda do tampão. Uma variedade de ferramentas elétricas são adequadas para esta tarefa. Neste caso,usamos um amortecedor de velocidade variável e algumas rodas de 15 cm. Seja cauteloso e demore o tempo que quiser. E lembrem-se que só os rolos de alumínio podem ser tapados. O processo de buffing irá rapidamente destruir qualquer tinta orclearcoat sobre as rodas. Certifiquem-se de que Rodas de alumínio são o que têm Antes de começarem.siga os passos abaixo para trazer as suas rodas a um grande brilho.