você quer experimentar a liberdade de andar de moto e decidiu começar a andar de moto. Mas e se nunca foste piloto de um camião? Não te preocupes. A seguir estão algumas dicas cruciais que devem ajudá-lo a ter um início mais fácil. Lembre-se que a segurança é uma preocupação primordial na condução e o equipamento de proteção adequado é um essencial absoluto. 1., Equilibrando em duas rodas: se você sabe como andar de bicicleta, você já sabe como equilibrar e permanecer em posição vertical em um ciclo com um motor. Se você nunca esteve em um ciclo no entanto, é recomendado que você dê uma chance.

2. O lugar certo: suas primeiras várias tentativas em uma bicicleta deve ser em uma superfície macia como um campo/terreno aberto. Certifique-se de que as pessoas e os veículos em torno são tão poucos em número quanto possível.

3. Learning the controls of a motorcycle: Make yourself familiar with the basic controls and switches such as:

A. Clutch lever on the left handlebar

B., Acelerador e travão da frente na barra da pega direita. travão da retaguarda no lado direito do pé. Subindo para a bicicleta: enquanto você se senta na bicicleta, certifique-se de que o suporte do meio e do lado estão de pé. Colocar um pé no chão e o outro firmemente na bicicleta. Use as mãos para sentir a embraiagem e o acelerador.

5. Ligar a moto: ligar a ignição e garantir que o botão de desligar Está ligado. Aperte a embraiagem e use o pé esquerdo para mudar e colocar o equipamento em ponto morto., Os novatos podem levar tempo a encontrar a neutralidade, o que é absolutamente esperado. Uma vez neutro, deixe a embraiagem e pressione o botão Iniciar ou chute a moto.

6. Aqueça o motor: deixe o motor funcionar por cerca de 45 segundos.

7. Prepare-se para se mexer: aperte a embraiagem e com o pé direito no chão, use o pé esquerdo para mudar para a primeira marcha. Manter a embraiagem apertada, colocar o pé esquerdo no chão e o pé direito no travão traseiro.

8. Mover a moto: lentamente soltar a embraiagem enquanto você simultaneamente e lentamente girar o acelerador., Para evitar qualquer percalço, não libere a embraiagem de uma vez ou vire o acelerador demais. Com a bicicleta movendo-se para a frente lentamente, levante o seu pé esquerdo também do chão e sobre a pega pé.

9. Mudanças: uma vez que você está em Espaço aberto, continue indo em frente e ganhar alguma velocidade. Agora solta o acelerador, aperta a alavanca de embraiagem, pressiona o metamorfo para mudar para a segunda. Solte a embraiagem e rode o acelerador suavemente para se mover a uma velocidade mais elevada. As mudanças subsequentes podem ser feitas de forma semelhante.

10. Aprender mais sobre os freios: começar com o freio traseiro., Solta o acelerador e começa a pressionar a alavanca dos travões com o pé. Uma vez que o freio traseiro está em uso, começar a apertar a alavanca do freio dianteiro com os dedos, mas não apertar muito duro. Aperte a embraiagem enquanto a bicicleta abranda para parar o motor de empatar.

11. Prática virar: desacelere antes de entrar em uma volta e evitar travar durante a volta. Mantém os olhos na ponta da curva. Pressione a barra de manípulo para o lado que você está girando e empurrar para longe da barra de manípulo do outro lado., A motocicleta vai inclinar – se para o lado que você quer virar, inclinar com ele e ligeiramente aumentar a velocidade para passar pela volta. Não se incline muito nos primeiros dias de Motociclismo até que você seja experiente. Isto pode ser perigoso. Mantenha a velocidade constante quando sair da curva. Inclina-te para cima e deixa a Mota endireitar-se sem bater no guiador.

12. Siga as regras de tráfego e as leis: certifique-se de que você conhece as regras de tráfego e aderir a elas. Seguindo as regras diminui as chances de ter um acidente.

real learning comes through experience in riding motorcycles., Preparem-se e comecem a montar a partir de hoje!