tamanho importa, mas maior nem sempre é melhor!
Motocicletas vêm em todas as formas e tamanhos, e existem modelos feitos para a preferência de cada motociclista, seja ele velocidade, movimentação, corrida fora de estrada, ou apenas cruzeiro.
de acordo com os recordes mundiais do Guinness, a menor motocicleta ribeirinha é o pequeno, que tem apenas 2,55 polegadas de altura e pesa 2,4 Libras (sim, pode ser montado). A micro moto foi construída por Tom Wiberg, da Suécia., Tom também construiu o Guinness record-holding maior motocicleta rideable, Bigtoe, que está em 7,5 pés, pesa 3,600 libras, e é alimentado por um motor Jaguar V12.embora estes extremos de design de motocicletas sejam fascinantes, nenhum dos modelos pode ser conduzido nas ruas da cidade.motocicletas de produção, por outro lado, são geralmente feitas para ser de rua-legal, tornando-os atraentes para o maior segmento de mercado, os compradores que querem levá-los a trabalhar, em torno da cidade, ou para fora no país nos fins de semana.,
Aqui estão dez dos menores Motocicletas legais de rua e dez dos maiores (alguns dos quais são bicicletas personalizadas).
20 Menor: 2019 Honda Z50 Macaco
Em 1964, o Hondells lançado Pouco Honda, uma canção sobre uma pequena moto, a Honda 50:
IR! Vou acordar-te cedo porque vou dar uma volta contigo. Vamos à loja Honda, eu digo-te o que vamos fazer., Veste uma camisola esfarrapada, eu levo – te onde quiseres. Não é uma mota grande, é só uma mota muito fixe.o macaco Honda Z50 de 2019 pode ser um pouco menor que o original, mas é tão divertido quanto isso.
19 Menor: Kawasaki Z125 Pro
A Kawasaki Z125 Pro é equipado com um 4 tempos, SOHC, refrigerado a ar, único cilindro do motor que gera um aparentemente anêmica 8.3 cavalos de potência @ de 7.800 rpm e 7.1 lb-ft @ 6.000 rpm., Uma pequena motosserra produz três vezes mais energia.enquanto os números de saída de energia Z125 não impressionam ninguém, o peso leve (apenas 224,8 lbs) ajuda a maximizar o desempenho e faz do minibike uma grande alegria de montar.
18 Menor: De 1969 a Honda ST-Série Mini-Trail 70
O ST-série de mini-motos da Honda possuem pequenas de gordura pneus, um banco de estilo sela, e dobramento do guidão, que permitem carregar a moto na traseira de um hatchback ou até mesmo no porta-malas de um carro compacto.,
alimentado por um motor a 4 tempos arrefecido a ar, ligado a uma caixa de velocidades manual de 4 velocidades ou a uma transmissão semi-automática de 3 velocidades, ST pode atingir uma velocidade máxima de cerca de 40 mph.
17 Menor: 1982 Honda Motocompo
Enquanto o automóvel e a motocicleta indústrias de são distintamente diferentes, ocasionalmente, os dois se combinam para criar uma inovadora solução de transporte. É o caso da Honda Motocompo.,
Honda vendeu a motocomp scooter de 1981 a 1983, promovendo-a como uma “moto-tronco” para caber dentro do espaço de carga traseira de carros subcompactos como a cidade de Honda e a Honda hoje.
16 Menor: Honda Grom (MSX125)
introduzido pela Primeira vez em 2014, o Honda Grom mudou muito pouco nos últimos cinco anos. O modelo de 2019 é essencialmente o mesmo simples, fácil de manter e barato mini-moto.,
The 125cc single-cylinder minimoto has limited power and almost no tech features, yet the highly successful bike is a pleasure to ride on the street or mountain trails.
15 Menor: Zero FXS Elétrico da Motocicleta
Zero FXS é, talvez, o perfeito trabalhador veículo. Capaz de negociar as ruas da cidade, ele também mantém a sua própria na estrada.
de acordo com o pedágio de Micah electric.co”, ” … The Zero FXS supermoto truly is great at just about everything., É auto-estrada-capaz com uma velocidade máxima de 137 km / h (85 mph). É incrivelmente ágil devido ao seu sub-300 lb. peso, e tem a suspensão e viajar para bater saltos ou segurar escadas com facilidade.”
14 Menor: Kymco Pá 150
Kymco introduziu a Pá de 150 para aproveitar o mercado em crescimento minibikes já dominado pela Honda Grom e a Kawasaki Z125 Pro., O Spade 150 oferece muita energia com um motor de 149cc, refrigerado a ar, gerando 12 hp.
A moto tem um olhar clássico com um conjunto de camas ajustáveis choques e um garfo frontal telescópico e um 1,6-litro de aço tanque de gás remanescente de menor Japonesa de motocicletas a partir de meados dos anos 70.
13 Menor: Exo Neutrino totalmente Elétrico da Motocicleta
O Exo Neutrino é uma das mais alta tecnologia minibikes disponíveis no mercado hoje., Ele se conecta a um smartphone que fornece vários recursos, incluindo uma exibição de dados de rota, atual faixa esperada, e a taxa de gastos de energia. A moto oferece planejamento de rota, estado da bateria, diagnósticos e frenagem regenerativa.o Neutrino EXO tem um corpo de alumínio, tornando-o excepcionalmente rígido e leve, o que melhora a aceleração, curva e travagem.
12 Menor: 2019 KTM 125 Duke
a KTM é um dos top-selling de moto marcas na Índia., Os garfos de cabeça para baixo, postura agressiva de luta de rua, e pneus de gordura tornam-no atraente para o comprador Indiano médio.o Duque 125 é alimentado por um motor de 125cc, refrigerado a líquido, de cilindro único, gerando 14,5 cavalos, tornando-o competitivo com a maioria das bicicletas de 150cc.,
11 Menor: Benelli Tornado Nu T 125cc Interior da Motocicleta
A Benelli Tornado Nu T Motocicleta não é rápido, a gestão de uma confortável de 80 a 90 km/h a partir do seu 125cc único-cilindro de motor, mas ele oferece um estilo típico da maioria dos produtos italianos.
O preço de viagem abaixo de $ 4.000 tornou esta pequena e divertida motocicleta uma mini-moto atraente para os compradores à procura de transporte urbano.,
10 Maiores: Ludovic Lazareth LM847
À primeira vista, é difícil acreditar que a monstruosa Ludovic Lazareth LM847 pode ser conduzida em qualquer outro lugar que o arraste tira. No entanto, esta moto massiva movida por um ridículo motor de 470 cavalos de potência pode chegar a uma velocidade superior a 200 mph e é de rua legal. Equipado com quatro rodas, o ciclo monstro parece pertencer a um filme de ficção científica. No entanto,um comprador interessado pode comprar a moto por meros $ 217.000 .,
9 Maiores: Nehmesis Personalizado Motocicleta
Sam Nehme, proprietário da BMS Helicópteros em Fort Lauderdale, Flórida, criou o mamute em tamanho Nehmesis Custom Chopper e não tem a intenção de venda de um-de-um-tipo “sonho” da máquina ou a construção de uma outra.a obra-prima banhada a ouro tem uma infra-estrutura que se parece com um caracol gigante, e uma roda dianteira alta está a pelo menos três pés do assento do motociclista., A moto longa é talvez melhor descrita como uma obra de arte do que uma das maiores motocicletas de rua-legal.
8 Maiores: Harley-Davidson CVO Limitado
O Batwing carenagem e Tour-Pak superior do tronco, bem como o tamanho e o peso, faça o CVO limitada de um ambiente de trabalho intimidativo da motocicleta.a moto, pesando um enorme 428kg, é uma das maiores motocicletas de produção feitas., O maior motor de produção da Harley, O Twin-Cooled Milwaukee-Eight 117 powers the 2019 CVO Limited, e o motor 1,923 cc possui uma entrada de alto desempenho, camshaft, e uma relação de compressão melhorada.o assento confortável e a ergonomia amistosa de todo o dia tornam-no um veículo ideal para as viagens de Corta-Mato.,
7 Maior: 48 Cilindros da Kawasaki
Motociclismo entusiasta Simon Whitlock criado modificado Kawasaki através da montagem de seis Kawasaki S1/KH250 inline-oito-cilindros, todos amarrados com mudanças e conectado a um BMW de transmissão. O motor, com um deslocamento total de 4200 centímetros cúbicos, requer um motor de pónei de 75cc localizado sob o assento apenas para iniciá-lo.,
6 Maiores: Leonhardt Gunbus 410 Motocicleta
Medindo onze metros de comprimento e pesando 1,433 libras, a Gunbus 410 Motocicleta é a maior rua legal moto do mundo. A máquina massiva é movida por um motor V-twin de 410 polegadas cúbicas e é ligada a uma transmissão de três velocidades mais reversa (uma marcha reversa é uma obrigação para uma bicicleta deste tamanho).,
5 Maiores: mais longo do Mundo Chopper Bangalore, Índia
o designer de Interiores Zakir Khan construiu este 13-pé-longo chopper que é uma das mais longas motos do mundo. A motocicleta mede 5,5 pés de largura e usa o pneu de um mini caminhão em sua roda traseira.Zakir disse: “levei 45 dias para projetar esta bicicleta personalizada. Aumentei um motor de 220cc com mais potência e personalizei o chassis para uma velocidade máxima de 120 km / h.”
4 Maior: 2.,5-litros de Triunfo, de Edição Limitada Foguete 3 TFC
Triunfo afirma que o TFC é o maior produção de motocicletas na terra. E provavelmente está certo. Se não for pelo seu tamanho físico imponente, então por seu massivo powertrain ostentando 2,458 cc. O deslocamento do motor é o dobro do de muitos carros, e produz 163 lb-ft de torque, quase 70 por cento mais do que qualquer uma das competições no segmento mega-cruzador.,
3 Maiores: Boss Hoss 6276cc
Por 30 anos, Boss Hoss Ciclos tem sido a construção de V8-alimentado motocicletas. A empresa oferece uma gama de bicicletas com cerca de 1.300 lbs., com motores Chevy V8, incluindo um massivo 6,3 litros, 430hp, 450lb-ft ‘383 Stroker’, bem como um modelo padrão de 6,2 litros gerando 445hp com 445lb-ft de torque.
A bicicleta tem um centro de gravidade baixo, tornando fácil de equilibrar e andar., No entanto, se ele cair sobre, um guindaste pode ser necessário para colocar a bicicleta na vertical novamente.
2 Maior: Kawasaki VN 2000
Para o entusiasta da motocicleta procurando uma moto esportiva ao poder através de curvas acentuadas no vento estrada de montanha, a VN 2000 claramente não é a melhor seleção.
A baixa distância ao solo e a suspensão macia da Kawasaki tornam-na ideal para atravessar os straightaways., Equipado com um enorme motor 2053 VN 2000, a moto possui alguns dos maiores pistões de qualquer motocicleta no mercado, produzindo 103 bhp e 177 Nm de torque.
1 Maior: Yamaha VX 1900
Embora o VX de 1900 é um verdadeiro cruzador com um poderoso 1,854 do motor cc, a moto pode ser melhor conhecido pela sua atenção para um detalhe., O projeto aerodinâmico do tanque de gás projetado teardrop, cilindro mestre de freio, e reservatório de embraiagem hidráulica são complementados com um aglomerado cromado retro-estilizado de gauge, elegante enxame, e criativamente projetados faróis e montagens de direção.
Fontes: jalopnik.com, ridermagazine.com, crosscountrypowersports.com, ultimatemotorcycling.com
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Sobre O Autor
Jeff tem um grau de U. C., Berkeley em Engenharia Mecânica. Ele tem uma paixão por Automóveis e escreveu centenas de artigos publicados em todas as facetas da indústria automobilística. Ele escreveu artigos sobre uma variedade de assuntos, incluindo destinos de viagens, distúrbios do sono, equipamentos elétricos, trocadores de calor e construção. Jeff também escreveu um livro sobre uma experiência de dois anos como voluntário vivendo na Itália. Seus passatempos favoritos incluem viagens, leitura, golfe, tênis e surf.
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