1885: Gottlieb Daimler patentes o que é geralmente considerado como o primeiro verdadeiro motocicleta.
a Daimler, o automotivo pioneer geralmente associada a construir o mundo do sucesso do primeiro motor de combustão interna (e, posteriormente, o primeiro automóvel), apostou sua reivindicação de prioridade em duas rodas do mundo um ano antes de desenvolver o seu famoso auto.,no entanto, a ideia de um veículo a motor de duas rodas não teve origem na Daimler, nem foi a sua primeira engenhoca a ver a estrada. Sylvester Roper, que passou a Guerra Civil dos Estados Unidos trabalhando em um arsenal da União, construiu uma “moto” primitiva já em 1867. Os apoiantes do Roper-e ele tem mais do que alguns-argumentam que ele deve ser creditado com a construção da primeira moto do mundo.,
o Que dá credibilidade à Daimler alegação de desenvolver o primeiro “verdadeiro” motocicleta é o fato de que era gasolina-driven. O Porco pós–Guerra Civil de Roper, com um motor minúsculo de dois cilindros, era alimentado por vapor.a motocicleta de Daimler era essencialmente um quadro de bicicleta de madeira (com pedais de pé removidos) alimentado por um motor de Ciclo Otto de um cilindro. Ele também pode ter incluído um carburador tipo spray, em seguida, em desenvolvimento para uso no automóvel Daimler que apareceu em 1886.,
fonte: várias
foto: a primeira moto, produzida por Gottlieb Daimler, é mostrada aqui no Deutsches Zweirad-und NSU-Museum em Neckarsulm, Alemanha. (Cortesia Joachim Köhler)
Este artigo apareceu pela primeira vez na Wired* on Aug. 30, 2007.*
Ver também:- Fev. 17, 1818: Proto-Bicycle Gets Things Rolling
- 4 de Março de 1887: Start Your Engine
- Aug., 17 de Março de 1885: o médico de Merrick arrisca um diagnóstico
- Aug. 30, 1954: Ike Inks Nuke Law
6 de julho de 1885: a vacina contra a raiva salva Boy-and Pasteur
Sept. 5, 1885: Pay at the Pump