- 12/10/2020 12:49pm EST
- Por Louis Navellier e o pessoal de Investigação do InvestorPlace, Editor, investidor de crescimento
2020 está a transformar-se num ponto de viragem para a indústria de veículos eléctricos (EV). Os stocks de EV estão a fazer enormes ganhos, enquanto as companhias de petróleo e gás tradicionais estão a assumir a responsabilidade. A popularidade do EVs tem um efeito trickle através da cadeia de suprimentos, e isso significa grande potencial para estoques de baterias.sem baterias, não há indústria EV., Os investidores astutos estão cada vez mais alimentando ações relacionadas com baterias, incluindo empresas que minam e refinam lítio-o elemento chave nas baterias de íon de lítio. O lítio é muitas vezes referido como “ouro branco” ou “óleo branco” em uma referência ao seu valor e posição central na revolução da energia verde.à medida que os carros eléctricos crescem em popularidade, estas oito reservas beneficiam da crescente procura de baterias de iões de lítio: o facto de muitas delas terem desfasado as existências de pilhas em termos de crescimento., À medida que a procura aumenta, esperar que isso mude, mas, por enquanto, as ações em muitas dessas empresas permanecem acessíveis.
Albemarle (ALB)
Enphase de Energia (ENPH)
Enphase Energia é o único entre estes bateria stock, porque ele ganha Um ‘a’ classificação na Carteira de Corretor., Também é uma escolha incomum porque a enchase Não mina lítio ou fabrica baterias EV.porque é que a ENPH está na lista? A Enphase é o principal fornecedor mundial de micro inversores utilizados em instalações de energia solar. E a enchase também oferece sistemas de baterias solares Encharge. Estes usam energia solar para carregar uma bateria, oferecendo uma solução integrada de backup de energia home. Algo que é cada vez mais popular durante uma era de eventos climáticos extremos como incêndios florestais que podem derrubar o poder durante dias a fio.,
além disso, à medida que o EVs cresce em popularidade, eles estão brilhando uma luz sobre as instalações de bateria solar + em casa. Esse efeito halo ajudou a impulsionar o estoque ENPH para um crescimento de 360% até agora em 2020.
EnerSys (ENS)
“Se alguma empresa pertence a uma lista dedicada a estoques de baterias, EnerSys é ele.
A empresa possui uma série de marcas de baterias, incluindo PowerSafe, NexSys, Purcell, Odyssey e EnergyCell., Fornece Baterias para uma ampla gama de setores, incluindo industrial e militar. Até faz baterias de iões de lítio usadas para alimentar satélites.
O estoque de ENS tem tido seus momentos rochosos (ele classifica um ‘C’ na graduação de portfólio), mas tem estado em uma trajetória de crescimento ao longo da última década. O interesse actual em EVs a pilhas também está a espalhar-se para aplicações industriais e comerciais. Isto faz da EnerSys uma empresa de baterias que vale a pena ver.
FMC FMC ()
FMC é um fabricante de produtos químicos de longa data. A empresa começou com pesticidas, em seguida, expandiu-se em uma ampla gama de produtos, até mesmo a fabricação de veículos anfíbios de desembarque durante a Segunda Guerra Mundial. no entanto, a razão FMC está nesta lista é o interesse da empresa em lítio.
FMC esteve envolvido na produção de lítio durante 40 anos, muito antes de as baterias de iões de lítio terem sido inventadas. No entanto, essa linha de negócios de repente tornou-se muito interessante (e rentável) como EVs começou a gerar demanda por baterias de íon de lítio., Em 2018, a FMC desmembrou seu negócio de lítio como Livent (também nesta lista de estoques de baterias).
As duas empresas ainda mantêm laços a nível de liderança, mas o próprio FMC já não está no negócio do lítio. Independentemente disso, ainda vale a pena ver as acções da FMC. Tem estado em Modo de crescimento durante a maior parte deste século, especialmente desde 2016. Mesmo em um ano difícil, o FMC tem registado um crescimento respeitável de 21% até agora em 2020.
Lithium Americas (LAC)
Lithium Americas é uma empresa canadense de mineração de lítio., A captura com a LAC é que seus dois projetos massivos de salmoura de lítio (um na Argentina e o outro no Nevada) ainda estão na fase de desenvolvimento. Quando entrarem na produção, vai ser uma grande coisa. O depósito Argentina é considerado o terceiro maior do mundo e a LAC estima que estará em produção por 40 anos, uma vez Operacional. os investidores das Américas do lítio tiveram uma viagem difícil neste outono. As ações da LAC caíram 42% em três semanas em outubro. Este foi provavelmente um caso de lucro-taking, em que o LAC está parecendo bastante tentador.,
Livent (LTHM)
Livent é focada na inovação com base no uso de lítio. Uma grande parte disso é a produção de bateria de iões de lítio para EVs, bem como eletrônica de consumo, equipamentos médicos e aplicações domésticas.assim, quando se trata de estoques de bateria, Livent é uma empresa que deve estar em seu radar.
parte do apelo do estoque de LTHM é que ele oferece a grande vantagem que vem com o seu envolvimento na corrida da bateria EV., Mas o LTHM também tem um amortecedor no caso de que o mercado inesperadamente atinge uma lomba de velocidade. Os produtos leves de Lítio metal da empresa são usados na indústria aeroespacial e têm aplicações militares também. A Livent também produz lubrificantes de lítio. Seus polímeros à base de lítio são usados para fabricar produtos “verdes”, como pneus de automóveis eficientes em termos de combustível e asfalto modificado.
Sociedad Química y Minera de Chile (SQM)
Sociedad Quimica y Minera de Chile (vamos ficar com a SQM) também afirma ser o maior produtor mundial de lítio. Como um subproduto de sua operação de salmoura de lítio, A SQM também produz nitrato (que é usado em fertilizantes) e iodo (usado principalmente para meios de raios X).com a demanda de lítio a aumentar e espera-se que continue a aumentar à medida que os fabricantes de EV aumentam a produção, a SQM está planejando aumentar a capacidade de produção., Em seu relatório de ganhos do terceiro trimestre, o CEO da empresa disse aos investidores: “tenho o prazer de anunciar que hoje o Conselho aprovou a expansão da nossa capacidade de lítio ainda mais, a fim de alcançar 180.000 e 30.000 toneladas métricas de carbonato de lítio e hidróxido de lítio, respectivamente, em 2023.”
sqm stock tem sido sujeito a grandes oscilações ao longo dos últimos 15 anos, mas com os stocks de EV a descolar está acima de 78% até agora em 2020.
Vale (VALE)
a resposta é que o lítio na verdade constitui uma pequena percentagem do material usado na maioria das baterias de iões de lítio. As últimas versões de baterias de iões de lítio usadas pela EVs contêm até 60% de níquel., Como o níquel é mais comum do que o cobalto (outro metal chave usado nestas Baterias), “os pesquisadores estão trabalhando em empurrar o níquel até 80%” para baterias EV da próxima geração.a crescente demanda por baterias EV não só vai aumentar a demanda por lítio, como também vai aumentar a demanda por níquel. A VALE stock vai ver o benefício dessa demanda. na data da publicação, Louis Navellier tinha uma longa posição na ENPH e na FMC. Louis Navellier não detinha (directa ou indirectamente) quaisquer outras posições nos títulos mencionados neste artigo., InvestorPlace de Investigação membro da Equipe responsável principalmente por este artigo não se espera (direta ou indiretamente), qualquer posições em valores mobiliários mencionados neste artigo.Louis Navellier teve um início não convencional, como um estudante graduado que acidentalmente construiu um sistema de mercado-batendo ações — com retornos rivais até mesmo Warren Buffett. Em sua última façanha, Louis descobriu a “chave mestra” para lucrar com a maior revolução tecnológica desta (ou de qualquer) geração.
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