¿sabía que su presupuesto puede definir el tipo de licencia de concesionario de automóviles que puede obtener en California? Continúe leyendo y le mostraremos cómo iniciar su negocio con un presupuesto inferior a 1 1,400.
¿Qué tipos de licencias de concesionario de automóviles hay en California?
En primer lugar, comencemos a revisar cuáles son las opciones que tiene. Todos los concesionarios de vehículos en California tienen licencia a través del DMV (Departamento de Vehículos Motorizados de California)., El DMV emite cuatro tipos de licencias de concesionario de vehículos:
- Concesionario de automóviles de franquicia nuevos / usados: se le permite vender vehículos nuevos o usados directamente al público y / u otros concesionarios. Usted puede pensar en esto como el distribuidor de la franquicia como Ford, GMC, Honda o Toyota. Los solicitantes interesados primero deben obtener la aprobación de la franquicia antes de obtener una licencia a través del DMV.
- distribuidor de autos usados: como su nombre indica, está autorizado a vender vehículos usados al público y / o a otros distribuidores.,
- auto broker: formalmente hablando, los corredores no son ‘distribuidores’, sin embargo, necesitan una licencia para ayudar, negociar o organizar compras de vehículos nuevos o usados para individuos. Este endoso solo está disponible para concesionarios de autos usados.
- Distribuidor mayorista de automóviles: esta Licencia solo le permite vender vehículos a otros distribuidores autorizados, subastas o Entidades autorizadas (como depósitos de chatarra) en otras palabras, no puede vender vehículos directamente al público.,
Las dos primeras licencias también se conocen como concesionarios de automóviles «minoristas», ya que permiten vender vehículos al público. Nuestro enfoque en este artículo será comparar el concesionario de automóviles usados y las licencias de concesionario de automóviles al por mayor.
decidir entre Licencias de Concesionarios de automóviles al por mayor o al por menor de California
la capacidad de vender vehículos al público es sin duda una gran ventaja para los concesionarios de automóviles al por menor usados. Sin embargo, esa ventaja tiene un costo. Literalmente. A continuación encontrará un resumen de los principales costos asociados con los concesionarios de automóviles minoristas y mayoristas.,
dealer Bond
el DMV de California requiere que usted compre una fianza para obtener la licencia como Concesionario de automóviles., Dependiendo del tipo de concesionario, debe comprar uno de los siguientes bonos:
- Un bono de 5 50,000 si está solicitando una licencia de concesionario minorista de automóviles usado (formulario DMV OL 25)
- Un bono de 1 10,000 en caso de que opte por obtener una licencia para un concesionario de motocicletas, un arrendador de motocicletas, un concesionario de vehículos todo terreno o un concesionario mayorista que venda menos de 25 vehículos al año (formulario DMV OL 25B)
antes de comenzar a preocuparse por el costo de la fianza, debe saber que terminará pagando solo un pequeño porcentaje de su valor nominal., El porcentaje exacto dependerá de su puntaje de crédito y cuántos años de experiencia tenga en la industria automotriz.
para su tranquilidad, hay literalmente docenas de instituciones que ofrecen bonos de Concesionarios de automóviles a tasas bajas que comienzan en $500 para los concesionarios minoristas y $100 para el resto, incluidos los concesionarios mayoristas. Siendo realistas, sin embargo, debe esperar pagar entre 1 1500-3000 al año para los concesionarios minoristas y $300-500 al año para los Distribuidores al por mayor.
seguro de Distribuidor
El costo del seguro es posiblemente uno de los más difíciles de estimar., Dado que la mayoría de las startups cuentan con un presupuesto limitado, generalmente reducen los costos en ciertas áreas, uno de ellos es el seguro. Sin embargo, es crucial tener en cuenta que administrar un concesionario es muy complejo y puede incluir aspectos específicos que pueden requerir cobertura de seguro adicional. Un ejemplo perfecto son los distribuidores minoristas que ofrecen mantenimiento & servicios de reparación.,
para darle una idea de lo intrincados que podrían ser los seguros de concesionarios, a continuación se enumeran algunos tipos de coberturas que puede necesitar:
- Responsabilidad de garaje
- inventario (cobertura de lote abierto)
- Responsabilidad legal de los cuidadores de garaje
- Lesiones Personales
- errores y omisiones de verdad en los préstamos
- errores y omisiones de odómetro
- cobertura de pago médico
- cobertura legal contra incendios
- cobertura de construcción
- cobertura de colisión
la lista sigue y sigue., El seguro de pequeños y medianos comerciantes minoristas puede costar alrededor de 2 2,800 al año (o monthly 233 mensuales). Los concesionarios más grandes, así como los más pequeños con muchos servicios, pueden pagar fácilmente por encima de esa cantidad.
en ese sentido, los concesionarios de automóviles mayoristas tienen una gran ventaja sobre sus contrapartes minoristas. Dado que puede iniciar su concesionario desde casa, su simplicidad disminuye el riesgo asociado de operación y, por lo tanto, la póliza de seguro será considerablemente más barata.
City Business License
El costo de la Licencia Comercial dependerá de la Jurisdicción donde abra el concesionario., La mayoría de las ciudades cobran entre 7 75 y 2 200 por licencias para pequeñas empresas. Afortunadamente, esta es una de las tarifas más pequeñas para iniciar un nuevo concesionario de automóviles.,aplicación de Lista de verificación)
- Livescan de las huellas digitales de $42 por cada persona que presente la solicitud ADM 1316 tarjeta de huellas digitales
- licencias de Aplicación de la tarifa $175
- Brach cuota de $70 cada uno (si es aplicable)
- Distribuidor de placas de autos $87/cada uno, motocicletas $89/cada uno (más los pagos del condado)
- por endoso de intermediario cuota de $150 (no aplicable para mayoristas sólo licencia)
- programa de apoyo Familiar de $1
- Examen de $16
Otros costos
por Último, pero no menos importante que usted puede incurrir en gastos adicionales, algunos de ellos se enumeran a continuación:
- DMV Pre-Certificado de Licencia., Este curso es un seminario en vivo en persona diseñado para ayudar a los aspirantes a Concesionario con el proceso de solicitud, cubrir las reglas y regulaciones y las mejores prácticas para tener éxito como Concesionario de automóviles usados. Los cursos se ofrecen a través de Redline Dealer Education por $120.
- registro comercial ficticio. Puede optar por agregar un ‘ DBA ‘ (hacer negocios como) y puede presentar aquí para todos los condados de California. Un ejemplo de necesidad de esto sería: John Doe LLC dba Doe Auto Sales. La oficina del Secretario registrador cobrará 4 40-50 por presentar un dba.
- ubicación del negocio., Este costo puede variar mucho dependiendo del tamaño de la propiedad y su ubicación. Para su referencia, un pequeño lote de Distribuidor puede costarle fácilmente 1 1,200 + al mes. Una vez más, los Distribuidores al por mayor tienen una ventaja ya que pueden ser operados desde casa.
- Inventario. ¿Con cuántos vehículos empezarás? Esta es una pregunta importante ya que los concesionarios de automóviles minoristas necesitarán inventarios más grandes que los mayoristas.
- gastos varios., Hay muchos otros costos a considerar, como muebles, plataformas de gestión de distribuidores, publicidad, diseño de sitios web, Equipo de tienda (en caso de que planee ofrecer servicios de reparación), consultas legales, honorarios de contabilidad y más. Como de costumbre, cuanto más grande sea el distribuidor, más altos podrían ser estos costos.
¿cuál elegir?
¿Cuál es la licencia ideal de concesionario de automóviles usados? Desde una perspectiva de costos, los concesionarios de automóviles solo al por mayor tienen una clara ventaja estrechamente relacionada con su infraestructura más simple y costos de puesta en marcha tan bajos como $1,400., La posibilidad de obtener una licencia de concesionario sin un lote de automóviles también es atractiva, sin duda. Sin embargo, la incapacidad de vender vehículos directamente al público puede representar un obstáculo importante para las personas sin experiencia en la industria automotriz o sin una sólida red de contactos con otros concesionarios y corredores de automóviles. Nuestra sugerencia es evaluar todos los aspectos antes de decidir qué opción se ajusta mejor a sus necesidades y objetivos.