Albert Bridge
ontworpen door Roland Mason Ordish en gebouwd in 1873 deze hangbrug is vernoemd naar Prins Albert, de echtgenoot van Koningin Victoria.
Het was oorspronkelijk een tolbrug en hoewel de tol in 1879 werd afgeschaft, blijven de tolpoorten nog steeds bestaan. Tegenwoordig is de brug niet sterk genoeg om modern verkeer te vervoeren en werd in 1973 een gewichtslimiet van twee ton ingevoerd., Van belang zijn de mededelingen op de brug die marcherende troepen instrueren om stap te breken bij het oversteken!
De Albertbrug is ‘ s nachts het mooist als hij wordt verlicht door duizenden elektrische lampen.
Barnes Bridge
In 1847 kregen de Windsor, Staines and South-Western Railway toestemming om een lijn van Barnes naar Feltham aan te leggen. De brug werd ontworpen door Joseph Locke en Thomas Brassey en werd geopend in 1849., De lijn was populair voor passagiers en vracht, vermijdend als het deed de drukke en drukke route door Richmond.
de brug was ook erg populair als uitkijkpunt om de laatste etappes van de Universitaire bootrace te zien – er werden speciale treinen aangelegd om toeschouwers in staat te stellen vanuit het comfort van een treinwagon van het uitzicht te genieten.
de brug werd versterkt om het hoofd te bieden aan het toenemende verkeer in 1891-95, toen de voetgangersbrug werd toegevoegd. Dit werd vooral sterk gemaakt om de drukte die traditioneel verzameld voor de boot Race te ondersteunen., Echter, de loopbrug is nu gesloten tijdens de race.
Battersea/Wandsworth Railway Bridge
Deze spoorwegbrug werd geopend in 1863 als onderdeel van de West London Extension Railway. Deze lijn verbindt de lijnen van Waterloo en Victoria met die van Euston en Paddington en het vervoert zowel standaard als breedspoor die nodig zijn voor Great Western Railway stock.
De Brug voert nog steeds de enige noord-zuid route door Londen, maar is nu onderworpen aan een snelheidslimiet van 15 km / u.,
Battersea Bridge
In 1771 werd een houten brug gebouwd ter vervanging van een veerboot die al vele eeuwen op deze locatie bestond. De brug had 19 smalle overspanningen en was een ernstig navigatiegevaar voor riviervaartuigen. De brug was het onderwerp van een bekend schilderij van de kunstenaar Whistler, maar het werd onveilig en werd gesloopt in 1885.de huidige 5 span bridge werd ontworpen door Sir Joseph Bazalgette voor de Metropolitan Board of Works en werd geopend in 1890.,
Blackfriars Bridge
deze brug werd ontworpen door Joseph Cubbit en geopend door Koningin Victoria in 1869. Het verving een eerdere stenen structuur en beschikt over stenen pilaren in de vorm van preekstoelen tussen ijzeren bogen. Deze pilaren zijn ontworpen om te lijken op het interieur van een kerk ter herdenking van het 13e eeuwse Dominicanenklooster dat zijn naam gaf aan Blackfriars.,
Cannon Street Railway Bridge
deze brug werd ontworpen door Sir John Hawkshaw voor de South Eastern Railway en geopend voor verkeer in 1866. Het had oorspronkelijk twee wandelpaden. De ene was voorbehouden aan spoorwegpersoneel, de andere was toegankelijk voor het grote publiek tegen betaling van een tol. De tol werd afgeschaft in 1877.de brug werd verbreed en versterkt in 1898, toen de voetpaden werden verwijderd. Sindsdien is de brug twee keer herbouwd, de laatste versie wordt gebouwd door British Railways in 1981.,
Chelsea Bridge
De eerste Chelsea bridge werd ontworpen door Thomas Page en geopend in 1858. Net als de huidige brug was dit een hangbrug en werd destijds beschreven als de mooiste van de bruggen die de Theems overstaken. Het gaf toegang tot Battersea Park, dat was aangelegd net voordat de brug werd gebouwd. Tol moest betaald worden, en dit leidde tot klachten dat “de overheid een park aan de mensen gaf, maar een Tolbar aan de poort plaatste om hen buiten te houden”. De tol werd afgeschaft in 1879.,
de oude brug werd in 1935 gesloopt en de nieuwe hangbrug werd voorzien van een veel sterkere fundering om het toenemende verkeer aan te kunnen.
Chiswick Bridge
deze brug maakte deel uit van een belangrijk wegverbeteringsplan en werd ontworpen door Sir Herbert Baker. Het is vrijwel op de finish van de University Boat Race en was een van de drie Thames bruggen geopend door de Prins van Wales op dezelfde dag in 1933.,
Grosvenor Railway Bridge
deze brug is ook bekend als de Victoria Bridge en de eerste spoorwegbrug die de Theems oversteekt naar het centrum van Londen. Het werd ontworpen door Sir John Fowler voor de London, Brighton and South Coast Railway en werd geopend in 1860.een tweede brug werd ontworpen door Sir Charles Fox voor de London, Chatham and Dover Railway. Deze werd in 1866 naast de bestaande brug gebouwd.,een derde brug werd gebouwd in 1907 om het aantal sporen naar Victoria Station te verhogen tot tien.
alle drie de bruggen werden tussen 1963 en 1967 vervangen en er zijn nu in feite tien afzonderlijke bruggen met elk één spoorlijn.
Hammersmith Bridge
De eerste brug hier, ontworpen door William Clarke en geopend in 1827, was de eerste hangbrug die de Theems overspande.
het huidige gebouw, ook een hangbrug, werd ontworpen door Sir Joseph Bazalgette en geopend in 1887., Van alle Londense bruggen biedt deze de minste stahoogte over de rivier. Het is een favoriete uitkijkpunt van waaruit u de Universitaire bootrace kunt bekijken.
Hammersmith is een van de meest aantrekkelijke bruggen van Londen. Dit geldt vooral ‘ s nachts na de installatie van een nieuwe verlichting in 2000.
De Brug is te smal voor modern verkeer en is nu onderworpen aan een gewichtslimiet van 7,5 ton. Een prioritair verkeerssysteem voor bussen is nu ook in gebruik.,
Hungerford spoorweg-en voetgangersbruggen
deze bruggen zijn vernoemd naar de Hungerford Market, gelegen op het terrein dat nu wordt bewoond door Charing Cross Station.de eerste brug op deze locatie werd ontworpen door Isambard Kingdom Brunel en werd geopend in 1845 om voetgangers toegang te geven tot de markt. De brug werd in 1859 gekocht door de South Eastern Railway om de lijn van London Bridge naar het voorgestelde nieuwe Station Charing Cross uit te breiden., De kettingen en andere ophangingsdelen van Brunel ‘ s Thames bridge werden gebruikt om zijn andere brug over de Avon Gorge in Bristol af te maken ter nagedachtenis aan de beroemde ingenieur die onlangs was overleden.de nieuwe spoorbrug, die gebruik maakte van de oorspronkelijke funderingen en pieren van Brunel, werd in 1864 voltooid en omvatte twee tolwegen die de spoorwegmaatschappij moest onderhouden. De tol werd afgeschaft in 1878 en een van de wandelpaden werd vervangen door spoor in 1882. De brug bleef echter de enige oversteek in Londen die zowel trein-als voetgangersverkeer in beslag nam.,
Het enkele voetpad werd in 2000 vervangen door twee nieuwe ophangingbruggen, ontworpen door Lifshutz Davidson. Deze nieuwe bezienswaardigheden bieden een goed uitzicht op de Theems richting Westminster.
Kew Bridge
De eerste brug op deze locatie werd gebouwd van hout in 1759 en verving een door paarden aangedreven veerboot. De kracht van de stromingen in de Theems begon de houten pieren te beschadigen waardoor de brug dertig jaar later in 1789 werd vervangen door een stenen structuur ontworpen door James Paine. De nieuwe brug werd geopend door Koning George III.,in 1873 werd het eigendom van de brug overgedragen aan de Metropolitan Board of Works en werd de tol afgeschaft. De brug werd later overgedragen aan de Middlesex en Surrey County Council.de huidige brug, de derde die deze site bewoont, werd ontworpen door Sir John Wolfe-Barry en CA Breton en geopend door Koning Edward VII in 1903. De brug werd omgedoopt tot de King Edward VII Bridge om dit te herdenken, maar deze naam bleek niet populair en het werd een paar jaar later weer Kew Bridge.,
deze brug werd gebouwd door de London and South Western Railway Company om de lijn van South Acton Junction naar Richmond uit te breiden. Het werd ontworpen door WR Galbraith en geopend in 1869.
De huidige brug werd ontworpen door George Humphreys en geopend door Koning George V en Koningin Mary in 1932. Dit verving een eerdere ijzeren hangbrug ontworpen door PW Barlow die in 1862 werd geopend., Ernstige problemen met roest aan de ijzeren constructie zorgden ervoor dat de brug na ongeveer veertig jaar onveilig werd.de ananassen bovenop de obelisken aan elk uiteinde van de brug herdenken John Tradescant, die tuinman was van Charles I. Hij was de eerste man die succesvol een ananas kweekte in Engeland.
London Bridge
tot 1750, toen Westminster Bridge werd gebouwd, was dit de enige brug over de Theems van Londen., De eerste brug werd gebouwd door de Romeinen in ongeveer 50 N. CHR. en werd opgevolgd door een houten brug gebouwd door de Saksen. De brug werd herbouwd in hout meerdere malen tot de laatste houten brug werd gebouwd in 1163.
het werk begon aan een nieuwe stenen brug in 1176 en werd voltooid in 1209. Dit was de beroemde old London Bridge, compleet met winkels, een kapel en huizen. Tegen het midden van de 18e eeuw werd een groot aantal van de huizen bezet door naald-en naaldmakers, waarvan de pennen nog steeds op de vooroever te vinden zijn.,een nieuwe stenen brug, ontworpen door John Rennie, werd geopend in 1831 door Koning Willem IV en Koningin Adelaide. Deze brug was 140 jaar in gebruik totdat hij te zwak werd om het moderne verkeer aan te kunnen en moest worden vervangen. De oude brug is nu gelegen in Lake Havasu City, Arizona, na steen voor steen verwijderd in 1973.de huidige brug, gebouwd door Harold Knox King en geopend door Koningin Elizabeth II in 1973, is de breedste brug van Londen met zes rijstroken en twee wandelpaden.,
gebouwd door Southwark Council in samenwerking met de Millennium Bridge Trust en de Corporation of London, was dit de eerste nieuwe voetgangersbrug die 100 jaar lang over de Theems werd gebouwd.de brug is ontworpen door Foster and Partners, Ove Arup and Partners en Sir Anthony Caro en is 370 meter lang, 4 meter breed en 9,5 meter boven de rivier.het werd geïnspecteerd en ingewijd door Koningin Elizabeth II op 9 mei 2001 en geopend op 10 juni., De brug werd kort daarna gesloten om ingenieurs in staat te stellen een verontrustend wuivend effect te onderzoeken dat optrad toen een groot aantal mensen tegelijkertijd overstaken. Na de installatie van een nieuw dempingssysteem werd de brug in 2002 heropend.
Putney Bridge
deze brug markeert het begin van de jaarlijkse Oxford en Cambridge Boat Race. De eerste brug was van hout en werd geopend in 1729., Tol werd betaald, maar aanvankelijk waren mensen terughoudend om deze te betalen-ze betaalden niet toen ze over London Bridge gingen, waarom zouden ze betalen bij Putney? Aan elk uiteinde van de brug werden twee tolheffers gestationeerd en voorzien van notenbalken die af en toe werden gebruikt om het publiek over te halen te betalen. In 1730 werden klokken opgehangen aan de toppen van de tolhuizen, zodat verzamelaars hun collega ‘ s konden helpen als ze in moeilijkheden waren.,de huidige stenen brug werd ontworpen door Sir Joseph Bazalgette voor de Metropolitan Board of Works en werd geopend door de Prins en Prinses van Wales in 1886.
Putney Railway Bridge
deze brug werd ontworpen door WH Thomas en William Jacomb en werd in 1889 geopend voor de London and South West Railway. De brug wordt nu gebruikt door de London Underground District Line.,
De Queen Elizabeth II Bridge ligt ongeveer 20 mijl ten oosten van Londen, tussen Dartford in Kent en Thurrock in Essex. Het vervoer van de M25 over de rivier van Essex naar Kent.
De noodzaak van een nieuwe kruising op dit punt werd vastgesteld in de jaren 1980 toen Delen van de M25, de nieuwe orbitale snelweg rond Londen, werden geopend. Er werd erkend dat de bestaande tunnels, die nu M25-verkeer van Kent naar Essex vervoeren, ernstig overbelast zouden zijn als de snelweg klaar was.,het werk aan de brug begon in augustus 1988 en werd in oktober 1991 geopend door koningin Elizabeth II. Op dit moment was het de grootste kabel-ondersteunde brug in Europa en kostte £86 miljoen om te bouwen.
het verkeer is met 75% toegenomen sinds de brug werd geopend en het wordt nu gebruikt door ongeveer 50 miljoen voertuigen per jaar.
Richmond Bridge
deze brug werd in 1777 gebouwd door James Paine en Kenton Couse., Voordat de brug werd gebouwd, bezette een veerboot van de kroon Deze plaats en werd uitgebreid gebruikt door koning Hendrik VIII en zijn dochters, die een groot deel van hun tijd in Richmond Palace doorbrachten.de brug werd in 1927 overgedragen aan Middlesex en Surrey County Councils en werd verbreed tussen 1937-1939. Grote zorg werd besteed aan het behoud van de oorspronkelijke uitstraling en elke steen werd verwijderd, genummerd en vervangen nadat de fundamenten waren uitgebreid.,
Richmond Lock
toestemming werd verleend in 1890 om een halfsluis en stuw stroomafwaarts van Richmond Bridge te bouwen. Dit volgde op vele jaren van petities sinds de Old London Bridge werd gesloopt in 1862. Het effect van het verwijderen van de pallisades die London Bridge beschermden was dat de getijden sneller stegen en vielen dan voorheen., Dit effect, in combinatie met de toegenomen baggeractiviteiten in de benedenloop van de Theems, resulteerde in de rivier bij Richmond en Twickenham die voor langere tijd slechts een druppeltje tussen brede modderbanken werd.een sluis werd gebouwd aan de kant van Surrey bij Richmond en deze werd verbonden door een stuw aan drie rolhellingen voor kleine boten aan de kant van Middlesex. De stuw werd twee keer per dag geopend en gesloten om water tegen te houden bij eb. Er was een bovenbouw nodig om de stuwmechanismen te huisvesten en deze werd gebouwd om twee voetbruggen te vormen., Deze werden geopend door de hertog en hertogin van York in 1894.
Richmond spoorbrug
Een nieuwe periode van zes meter lijn te verbinden Richmond met Waterloo via Clapham Junction werd gebouwd door de Richmond Bedrijf in 1846.in 1847 breidde de Staines and South Western Railway Company De lijn uit naar Windsor via Staines en Datchet en kruist de lijn de Theems vlak bij Richmond Station. De brug voor deze lijn, oorspronkelijk de Richmond, Windsor and Staines Bridge genoemd, werd ontworpen door Joseph Locke en geopend in 1848., Een soortgelijke gietijzeren brug bij Norbury stortte in 1891 in en dit veroorzaakte enige bezorgdheid over de Richmond Railway Bridge. De huidige brug, ontworpen door JW Jacomb-Hood, werd in 1908 geopend.
Southwark Bridge
De eerste brug op deze site werd ontworpen door John Rennie en geopend in 1819. Het was een tolbrug en bevatte een van de grootste gietijzeren bogen ooit gebouwd., Binnen ongeveer 80 jaar was het echter duidelijk dat de brug te smal was om een toename van het verkeer aan te kunnen en werd besloten om de brug te vervangen.de nieuwe brug werd voltooid in 1921 en werd ontworpen om ervoor te zorgen dat de pieren in lijn stonden met die van Blackfriars en London Bridges om de navigatie te ondersteunen. De torentjes op de pieren zijn ontworpen door Sir Ernest George RA.,
Tower Bridge
toen het verkeer in de 19e eeuw toenam, werd duidelijk dat er een nieuwe brug nodig was ten oosten van London Bridge. Deze brug zou de doorgang van tall ships in de haven van Londen mogelijk moeten maken, dus de stad ingenieur, Sir Horace Jones, stelde een double-bascule leaf brug voor.het werk begon in 1886 en de brug werd voltooid in 1894. Sir Horace Jones stierf vlak nadat het werk begon en het project werd voltooid door Sir John Wolfe Barry met de hulp van Brunel (de jongere).,
De Brug opende gemiddeld 22 keer per dag gedurende de eerste jaren, maar naarmate de commerciële scheepvaart stroomafwaarts migreerde, nam deze frequentie af. Tegenwoordig opent het gemiddeld één keer per dag.op een keer, in 1953, kwam een bus vast te zitten op de weg en moest een paar meter naar de andere kant springen – er waren geen ernstige verwondingen.
Twickenham Bridge
een moderne brug ontworpen door Maxwell Ayrton en een van de drie nieuwe bruggen geopend door de Prins van Wales in juli 1933., De brug heeft gewapend betonnen bogen met permanente scharnieren om aanpassing voor veranderingen in temperatuur mogelijk te maken. Het was de eerste brug met deze functie die in Groot-Brittannië werd gebouwd.
Vauxhall Bridge
deze brug werd ontworpen door Sir Maurice Fitzmaurice en geopend in 1906. Het verving een eerder gebouw uit 1816 naar een ontwerp van James Walker. Dit was de eerste ijzeren brug die gebouwd werd op de Theems.,de latere naam Vauxhall is afgeleid van Falkes’ Hall, een nabijgelegen herenhuis gebouwd in de 13e eeuw door Falkes de Breaute, een handlanger van Koning John.Frederick Pomeroy en Alfred Drury beeldhouwden de bronzen figuren die de pieren aan weerszijden van de brug sieren. Deze vertegenwoordigen de Kunsten en Wetenschappen, namelijk landbouw, Architectuur, Techniek, Leren, Onderwijs, astronomie en de Schone Kunsten.
Wandsworth Bridge
een smeedijzeren constructie ontworpen door Julian Tolmne werd hier gebouwd in 1873., Het was van het type roosterbalk en had een houten rijbaan.
na ongeveer 60 jaar bleek deze brug niet in staat om het toenemende verkeer aan te kunnen, zodat een nieuwe brug in 1935 in gebruik werd genomen. Deze werd ontworpen door Sir Peirson Frank en geopend in 1940.
Waterloo Bridge
De eerste brug op deze site werd gebouwd door John Rennie. Oorspronkelijk bekend als de Strand Bridge, werd het hernoemd tot Waterloo Bridge in 1816., Het werd geopend in 1817 door de Prins-Regent, vergezeld door de hertog van Wellington, op de tweede verjaardag van Wellington ‘ s beroemde overwinning in de Slag bij Waterloo.in 1923 werd ontdekt dat de drie centrale pieren aan het zinken waren en ondanks pogingen om dit te verhelpen door de funderingen te versterken, werd de brug om veiligheidsredenen gesloten.in 1937 werd begonnen met de bouw van een brug naar een ontwerp van Sir Gilbert Scott. Deze prachtige brug met vijf overspanningen van elk 70 meter werd in 1945 geopend., Het is gebouwd van gewapend beton met Portland steen en is de langste brug in Londen.
Westminster Bridge
De oorspronkelijke brug voltooid in 1750 was slechts de tweede brug over de Theems in Londen na London Bridge. De dichtstbijzijnde grensovergang op dat moment was bij Kingston. De nieuwe brug stuitte op veel verzet van de Watermannen, die hun brood verdienden met het vervoeren van mensen over de rivier., De brug was voorzien van half achthoekige torentjes met tussenpozen om onderdak te bieden aan voetgangers, maar ze werden al snel spookt voor doorgesneden kelen en prostituees. Twaalf nachtwakers werden ingehuurd om reizigers te bewaken.
de brug werd onveilig en het werk begon in 1854 aan een vervanging ontworpen door Thomas Page. De nieuwe brug werd geopend in 1862 en is de oudste brug in gebruik in het centrum van Londen.